เราขับ: Husqvarna MX 2019 – ดีกว่าปี 2018
ทดลองขับ MOTO

เราขับ: Husqvarna MX 2019 – ดีกว่าปี 2018

รายการใหม่สำหรับปีหน้าได้รับการทดสอบโดยทุกรุ่น แต่เราสามารถทดสอบกลุ่มผลิตภัณฑ์รถจักรยานยนต์สี่จังหวะบนเส้นทางทรายใกล้บราติสลาวาเท่านั้น ไม่เป็นความลับที่การออกแบบของ Husqvarna มุ่งมั่นเพื่อการควบคุมที่ดีที่สุดและความรู้สึกที่ดีต่อผู้ขับขี่ จึงไม่น่าแปลกใจเลยที่เฟรมรถจะเบากว่าทุกรุ่นเล็กน้อยกว่าปีนี้เล็กน้อย ทั้งหมดนี้ได้รับการสนับสนุนโดยเพิ่มเติม โช้คอัพ WP แบบปรับได้

นอกจากน้ำหนักและรูปทรงของกรอบแล้ว สียังใหม่อีกด้วย เนื่องจากสีขาวถูกแทนที่ด้วยสีน้ำเงิน Husqvarnas ใหม่ทั้งหมดยังมีเครื่องยนต์และเกียร์ที่ออกแบบใหม่รวมถึงระบบไอเสียที่ออกแบบใหม่ แต่การเปลี่ยนแปลงส่วนใหญ่ได้เกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ 450cc ที่มีหัวเครื่องยนต์ใหม่ทั้งหมด

อย่างไรก็ตาม ฉันรู้สึกถึงการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ในสนามแข่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเร่งความเร็ว ซึ่งจักรยานยนต์ทุกคัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้ มีกำลังมากซึ่งยากต่อการควบคุมในบางจุด สี่จังหวะทั้งหมดมีแบตเตอรี่ลิเธียมที่ทรงพลังกว่าสำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์ และผู้ขับขี่ของรุ่นเหล่านี้จะสามารถเลือกระหว่างแผนที่เครื่องยนต์สองแบบที่แตกต่างกัน ระบบควบคุมการเกาะถนน และระบบสตาร์ท แต่การตั้งค่าต่างจากปีที่แล้วเล็กน้อย ...

ควรพูดถึงรูปลักษณ์ซึ่งเปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิงตั้งแต่ปีที่แล้วและทำให้เกิดข้อโต้แย้งมากมายในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบรถวิบาก ในที่นี้ ฉันต้องการเน้นที่พลาสติกด้านข้างที่ปรับรูปทรงใหม่ เพื่อให้นักบิดวิบากในช่องลึกไม่ต้องเผชิญหน้ารองเท้าของเราที่ติดกับมันอีกต่อไป

นอกจากนี้ ฉันยังจะเน้นความกว้างของจักรยานยนต์ ซึ่งแคบลงอย่างเห็นได้ชัดตั้งแต่ปีที่แล้ว ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่ใช้เท้าบีบได้ง่ายขึ้น ดังนั้นจึงมีการควบคุมที่ดีขึ้น โดยจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษเมื่อเข้าโค้ง ฉันยังต้องการชี้ให้เห็นอัตราส่วนกำลังต่อความคล่องตัวที่ครองตำแหน่งสูงสุดอย่างไม่ต้องสงสัยใน FC 350 ซึ่งรุ่นนี้มีชื่อเสียงอย่างแท้จริง ระบบกันสะเทือนช่วยเพิ่มความเบา ซึ่งรองรับทั้งการกระโดดและความไม่สม่ำเสมอระหว่างการเบรกและการเร่งความเร็ว สิ่งที่ควรค่าแก่การกล่าวถึงคือเบรก Brembo ซึ่งให้การเบรกได้ยากมาก ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อสวัสดิภาพของผู้ขี่ ส่งผลให้รอบการแข่งขันเร็วขึ้น สิ่งเหล่านี้เป็นมอเตอร์ไซค์ที่ยอดเยี่ยมได้รับการยืนยันจากข้อเท็จจริงที่ว่า Zach Osborne และ Jason Anderson ได้รับรางวัล Supercross World Championship ในปีนี้ด้วยโมเดลดังกล่าว 

เพิ่มความคิดเห็น