ที่ปัดน้ำฝนที่มองไม่เห็นเช่น กระจกไฮโดรโฟบิเซชั่น มันได้ผล?

บริการรถยนต์และตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เสนอสิ่งที่เรียกว่าที่ปัดน้ำฝนที่มองไม่เห็น เหล่านี้เป็นการเตรียมการสำหรับกระจกรถยนต์ซึ่งควรเอาน้ำออกจากกระจกโดยไม่ต้องใช้ที่ปัดน้ำฝน

การรักษาซึ่งกระจกหน้ารถถูกปกคลุมด้วยการเตรียมพิเศษ - ไม่ชอบน้ำ - เป็นวิธีที่รู้จักกันมานานในการขนส่งทางอากาศ หน้าต่างในห้องโดยสารของนักบินเป็นแบบไม่ชอบน้ำเพื่อการกำจัดน้ำและหิมะได้เร็วขึ้น

พรมที่มองไม่เห็น - นาโนเทคโนโลยี

กระจกรถยนต์ทุกชิ้นแม้จะดูเรียบแต่ค่อนข้างหยาบ ซึ่งสามารถมองเห็นได้ภายใต้กล้องจุลทรรศน์เท่านั้น นี่คือสาเหตุที่น้ำ หิมะ และสารปนเปื้อนอื่นๆ ตกค้างอยู่ที่ผิวกระจกขณะขับรถ ต้องใช้ที่ปัดน้ำฝนเพื่อถอดออกจากกระจกหน้ารถ

อย่างไรก็ตาม ต้องขอบคุณนาโนเทคโนโลยี จึงมีการพัฒนาเทคนิคที่ใช้โครงสร้างของอนุภาคขนาดเล็กแบบ Hydrophobization นี่เป็นคำทั่วไปที่อธิบายกระบวนการทำพื้นผิวหรือโครงสร้างทั้งหมดของวัสดุที่ไม่ชอบน้ำ กล่าวคือ คุณสมบัติกันน้ำ

ดูเพิ่มเติม: เครื่องละลายน้ำแข็งหรือเครื่องขูดน้ำแข็ง? วิธีการทำความสะอาดหน้าต่างจากหิมะ 

Hydrophobization ดำเนินการเพื่อป้องกันการซึมของน้ำลึกเข้าไปในโครงสร้างของวัสดุ ใช้คุณสมบัติเหล่านี้ รวมทั้งในการป้องกันหน้าต่างเครื่องบิน ถึงเวลาของอุตสาหกรรมยานยนต์แล้ว

Hydrophobization หรือการปรับกระจกหน้าให้เรียบ

Hydrophobization คือการใช้การเคลือบนาโนบนพื้นผิวของกระจกหน้ารถ ซึ่งช่วยป้องกันสิ่งสกปรก และยังช่วยเพิ่มทัศนวิสัย จึงช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการขับขี่

ตามที่บริษัทต่างๆ เสนอบริการดังกล่าวได้อธิบายไว้ ชั้นที่ไม่ชอบน้ำจะทำให้พื้นผิวกระจกเรียบขึ้น ซึ่งสิ่งสกปรกจะเกาะตัว จากนั้นมันก็กลายเป็นเรียบ และการควบแน่นของน้ำและของเหลวน้ำมันบนนั้นช่วยขจัดสิ่งสกปรก แมลง น้ำแข็งและสารปนเปื้อนอื่นๆ ออกจากหน้าต่าง

หลังจากการไฮโดรโฟบิเซชั่น การเคลือบจะถูกนำไปใช้กับกระจก ซึ่งช่วยลดการยึดเกาะของสิ่งสกปรกและอนุภาคน้ำ ตามที่ผู้ให้บริการอธิบาย ที่ความเร็วรถที่ถูกต้อง ฝนหรือหิมะจะไม่ตกบนหน้าต่าง แต่ไหลออกจากพื้นผิวเกือบโดยอัตโนมัติ ซึ่งสามารถลดความจำเป็นในการใช้ที่ปัดน้ำฝนและน้ำยาเช็ดกระจกในรถยนต์ได้อย่างมาก และเมื่อฝนตกหนัก ทัศนวิสัยก็ดีขึ้นเช่นกัน

อ่านเพิ่มเติม การล้างรถแบบแมนนวล แบบไม่สัมผัส หรือแบบอัตโนมัติ ดูแลร่างกายยังไงดี 

– กระจก Hydrophobized ได้รับการเคลือบที่ช่วยลดการเกาะติดของสิ่งสกปรกและอนุภาคน้ำได้มากถึง 70 เปอร์เซ็นต์ เป็นผลให้แม้ที่ความเร็ว 60–70 กม. / ชม. ฝนจะไม่ตกบนกระจก แต่เกือบจะไหลออกจากพื้นผิวโดยอัตโนมัติ ส่งผลให้ผู้ขับขี่ใช้น้ำยาล้างจานน้อยลง 60% และใช้ที่ปัดน้ำฝนน้อยลง Jarosław Kuczynski จาก NordGlass กล่าว

แก้วหลังการไม่ชอบน้ำยังทนทานต่อความเย็นจัดอีกด้วย น้ำแข็งที่เกาะบนพื้นผิวของกระจกสามารถขูดออกได้ง่ายกว่าน้ำแข็งที่ยังไม่ได้เคลือบ

Hydrophobization ต้องไปใช้บริการ

การใช้สารเคลือบไม่ชอบน้ำกับกระจกในบริการพิเศษใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมง อย่างไรก็ตาม ควรทำการตรวจสอบด้วยสายตาก่อนเพื่อให้แน่ใจว่าหน้าต่างจะไม่เสียหาย ต้องลบรอยแตกหรือกากบาทที่เรียกว่ากากบาทออกเนื่องจากหลังจากเคลือบกระจกด้วยการเตรียมการแล้วการซ่อมแซมเป็นไปไม่ได้ - ตัวแทนจะแทรกซึมเข้าไปในรอยแตกและความหดหู่ทั้งหมด

หลังจากขจัดความเสียหาย แก้วจะถูกล้าง ขจัดไขมันและทำให้แห้ง หลังจากการบำบัดเหล่านี้เท่านั้น การใช้ยาพิเศษ หลังจากนั้นไม่กี่นาที เมื่อยาถูกดูดซึมเข้าสู่แก้ว ยาจะถูกขัดเงา

– ทรีทเม้นท์ Hydrophobizing สามารถใช้ได้ทั้งกระจกหน้าและกระจกข้าง ควรจำไว้เพียงว่าหลังจากไฮโดรโฟบิเซชันแล้ว การใช้น้ำยาล้างรถควรดำเนินการโดยไม่ใช้แว็กซ์ Jarosław Kuczynski เน้นย้ำ

อ่านเพิ่มเติม วิธีดูแลกระจกรถยนต์ในฤดูหนาว (ภาพถ่าย) 

ค่าบริการโดยเฉลี่ย PLN 50 ต่อแก้ว การเคลือบไม่ชอบน้ำแบบมาตรฐานจะคงคุณสมบัติไว้ได้หนึ่งปีหรือนานถึง 15-60 ปี กิโลเมตรในกรณีของกระจกหน้ารถและสูงสุด XNUMX, XNUMX กม. ที่กระจกข้าง หลังจากช่วงเวลานี้ หากคุณยังคงต้องการใช้ที่ปัดน้ำฝนไม่บ่อยนัก ให้ทำทรีตเมนต์ซ้ำ

การเตรียมการสำหรับการไฮโดรโฟบิเซชันของกระจกรถยนต์ยังสามารถพบได้ในเชิงพาณิชย์ โดยส่วนใหญ่ทางอินเทอร์เน็ต ราคาอยู่ที่ PLN 25 ถึง 60 (ความจุ 25-30 มล.)

ช่างบอกว่า

สลาโวเมียร์ ชิมเชฟสกี จาก Slupsk

“ฉันทราบจากความคิดเห็นของลูกค้าว่า อย่างที่เขาว่ากัน น้ำไหลจากกระจกหน้ารถด้วยตัวมันเอง แต่มีเงื่อนไขเดียว - รถต้องขับด้วยความเร็วอย่างน้อย 80 กม. / ชม. เพราะจะมีแรงกระตุ้นของอากาศที่จำเป็นเพื่อกำจัดน้ำ ดังนั้นการไม่ชอบน้ำจึงเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับผู้ขับขี่ที่ขับรถออกนอกพื้นที่ตั้งถิ่นฐาน ถ้าใครใช้รถในเมืองเป็นหลักก็น่าเสียดาย

Wojciech Frölichowski