Niu, Piaggio, Unu, Govets: การทดสอบเปรียบเทียบสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ADAC 7 ตัว
Содержание
ADAC ซึ่งเป็นหน่วยงานที่ได้รับการยอมรับในประเทศเยอรมนี ได้ทำการทดสอบและเปรียบเทียบสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า 50 รุ่นจากแบรนด์ต่างๆ ซึ่งจัดอยู่ในประเภทเทียบเท่า 5000cc ดูแม้ว่าราคาสำหรับบางรุ่นจะเกิน XNUMX ยูโร แต่ก็ไม่มีใครสามารถโน้มน้าวใจได้อย่างเต็มที่
« โอเค แต่น่าจะดีกว่านี้... "ด้วยจิตวิญญาณนี้เองที่เราสามารถสรุปผลการทดสอบที่เผยแพร่โดย ADAC สหพันธ์เยอรมันที่มีอิทธิพลโดยเฉพาะอย่างยิ่งในโลกยานยนต์ที่ทำการทดสอบสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าต่างๆ ในตลาดทุกปี
Govech, Piaggio, Unu, Torroth, Kumpman, Vassla และ Niu ทีม ADAC ประเมินสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าแบรนด์ต่างๆ ทั้งหมด 2019 แบรนด์สำหรับเซสชั่นปี XNUMX นี้ ดังนั้นจึงวัดความเป็นอิสระ เวลาในการชาร์จ การยศาสตร์ และความสะดวกสบายของแต่ละรุ่น
Niu N1S - คุ้มค่าเงินที่สุด
เว้นแต่ว่าจะอยู่ในอันดับต้น ๆ ด้วยคะแนนรวม 3,1/5 (คะแนนที่ดีที่สุดคือศูนย์) Niu N1S ให้ราคาที่คุ้มค่าที่สุดตาม ADAC สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าของผู้ผลิตจีนขายในราคาต่ำกว่า 3000 ยูโร โดดเด่นด้วยการออกแบบที่ทันสมัย การเชื่อมต่อ และความเป็นอิสระ อย่างไรก็ตาม มันน่าผิดหวังกับพิกัดโหลดต่ำและคุณภาพของระบบเบรก
Piaggio Vespa Elettrica และ Govecs Schwalbe ซึ่งได้รับการจัดอันดับ "ดี" ด้วยคะแนนตามลำดับที่ 2,5 และ 2,3/5 นั้นมีประสิทธิภาพที่ดีกว่า แต่ทีม ADAC ถือว่าพวกเขาตั้งราคาขายสูงเกินไป
ในทางตรงกันข้าม คัมพัน 1954 ได้รับการตบหน้าอย่างสาหัส สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า Kumpan ซึ่งอยู่ในอันดับสุดท้ายแม้จะมีราคาใกล้ถึง 5000 ยูโร ก็ถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่าเป็นเพราะระบบไฟไม่ดี ซอฟต์แวร์มีข้อบกพร่อง ความเป็นอิสระต่ำ และราคาสูงเกินไปเมื่อเทียบกับคู่แข่ง
ไม่มีโมเดลที่สมบูรณ์แบบ
ในท้ายที่สุด ADAC จะไม่เลือกสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่ทดสอบแล้วในหมวด "ดีมาก"
ข้อสรุปที่องค์กรให้เหตุผลในการแถลงข่าว ” สกูตเตอร์ที่ดีที่สุดมีความโดดเด่นด้วยความเป็นอิสระสูง ใช้พลังงานต่ำ และใช้เวลาในการชาร์จสั้น " เขาพิจารณา
สำหรับองค์กรในเยอรมนี ทางออกที่ดีที่สุดที่จะเอาชนะความเป็นอิสระที่จำกัดของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสมัยใหม่คือการนำเสนออุปกรณ์แบตเตอรี่แบบถอดได้ ระบบที่นำเสนอโดยห้าในเจ็ดรุ่นทดสอบ ADAC ยังถือว่าโมดูลาร์มีความสำคัญเนื่องจากผู้ขายบางรายเสนอแพ็คเกจเพิ่มเติม เพื่อขยายความเป็นอิสระและปรับให้เข้ากับความต้องการของทุกคนได้ดีขึ้น โดยไม่ลดราคาเริ่มต้นเนื่องจากก้อนแบตเตอรี่ขนาดใหญ่
บริการหลังการขายที่น่าพิจารณา
สำหรับใครก็ตามที่คิดจะซื้อสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ADAC ขอให้คุณระมัดระวังในเรื่องการบริการ ผู้ผลิตหลายรายมีบริการซ่อมเฉพาะในเมืองใหญ่เท่านั้น หน่วยงานเตือน อย่างหลังเตือนว่าผู้บริโภคควร "ลอง" ก่อนซื้ออย่างแน่นอน
หากต้องการค้นหาการทดสอบ ADAC แบบเต็ม ให้ไปที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการขององค์กร ภาษาเยอรมันเป็นเพียงภาษาเดียว อย่าลืมนำล่ามติดตัวไปด้วย 😉
การทดสอบสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า: 2019 ADAC Ratings
| เครื่องหมายสากล | การตัดสิน | |
| นกนางแอ่น Govets | 2,3 | บอน |
| พิอาจิโอ อิเล็คทริค | 3,5 | บอน |
| นิว N1 เอส | 3,1 | น่าพอใจ |
| Torrot Fly | 3,2 | น่าพอใจ |
| วาสลา2 | 3,3 | น่าพอใจ |
| สกู๊ตเตอร์คลาสสิกหนึ่งคัน | 3,5 | น่าพอใจ |
| สหาย 1954 | 4,9 | กองทุน |
