ปฐมกาล G80 รีวิว 2019
ทดลองขับ

ปฐมกาล G80 รีวิว 2019

Содержание

G80 ได้รับความนิยมเล็กน้อยเมื่อเปิดตัวครั้งแรกในออสเตรเลีย ส่วนใหญ่เป็นเพราะถูกซื้อโดยผู้เช่ารถโดยเฉพาะ และ… ก็ไม่มีใครอื่นจริงๆ 

แต่นี่ไม่ใช่ข้อผิดพลาดของเครื่องมากเท่ากับสัญญาณของเวลา เป็นรถเก๋งขนาดใหญ่ (คู่แข่ง Mercedes-Benz E-class) ที่มาถึงปลายปี 2014 เมื่อรสนิยมของออสเตรเลียเริ่มเปลี่ยนไปเป็นรถยนต์ประเภทอื่นแล้ว 

ในช่วงวิกฤต รถคันนี้เป็นที่รู้จักในชื่อ Hyundai Genesis และมาพร้อมกับป้ายราคาที่ไม่เคยได้ยินมาก่อนสำหรับทุกคนที่เคยก้าวเข้าสู่ตัวแทนจำหน่ายของฮุนได

เจเนซิสจะโดดเด่นในฐานะแบรนด์ระดับพรีเมียม

แต่ตอนนี้ 80 ปีต่อมา เขากลับมาแล้ว คราวนี้ "Hyundai" ถูกถอดออกจากชื่อ และ GXNUMX ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของผลิตภัณฑ์ Genesis ที่มีเสถียรภาพ ซึ่งตอนนี้จะโดดเด่นในฐานะแบรนด์ระดับพรีเมียมที่มีรถยนต์หลากหลายประเภทที่จำหน่ายในร้านแนวคิดใหม่แทนที่จะเป็นตัวแทนจำหน่าย .

สำหรับตอนนี้ กำลังขายควบคู่ไปกับซีดาน G70 แต่เร็วๆ นี้จะมีรถเอสยูวีจำนวนมากและรุ่นอื่นๆ ที่เพิ่มเติมเข้ามา

G80 ส่องแสงเจิดจ้าขึ้นไหมตอนนี้เป็นเพียงเจเนซิส? หรือที่จอดรถสนามบินจะยังคงเป็นที่อยู่อาศัยตามธรรมชาติหรือไม่?

ปฐมกาล G80 2019: 3.8
คะแนนความปลอดภัย
ประเภทของเครื่องยนต์3.8L
ประเภทเชื้อเพลิงน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วปกติ
ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง10.4l / 100km
ท่าเรือ5 ที่นั่ง
ราคาของ$38,200

มีอะไรน่าสนใจเกี่ยวกับการออกแบบหรือไม่? 7/10


อืมคุณชอบรูปลักษณ์สุดท้ายหรือไม่? เรามีข่าวดีมาบอก! สำหรับการถอดตราฮุนไดพาดหัวการเปลี่ยนแปลงภายนอกที่นี่

ที่กล่าวว่าฉันยังคงพบว่า G80 เป็นสัตว์ร้ายที่หล่อเหลา ดูเหมือนเรือและมีราคาแพงพอที่จะปรับป้ายระดับพรีเมียมของมัน

การตกแต่งภายในของ G80 ให้ความรู้สึกแบบโรงเรียนเก่า

ข้างในนั้นแตกต่างกันเล็กน้อยซึ่งให้ความรู้สึกแบบโรงเรียนเก่ากับการประมวลผลภายในของ G80 เนื้อที่ทำด้วยหนังและไม้ที่เหมือนไม้ ซึ่งเป็นระบบมัลติมีเดียที่ให้ความรู้สึกเหมือนไม่ได้สัมผัสกับความเป็นจริง และความรู้สึกที่แผ่ซ่านไปทั่วเมื่ออยู่ในเลานจ์ซิการ์แบบวินเทจ ล้วนทำให้ G80 นั้นดูเก่าไปเล็กน้อยเมื่อเทียบกับคู่แข่งระดับพรีเมียม

พื้นที่ภายในใช้งานได้จริงแค่ไหน? 7/10


G80 มีความยาว 4990 มม. กว้าง 1890 มม. และสูง 1480 มม. และขนาดที่กว้างขวางเหล่านี้จะช่วยเพิ่มพื้นที่ภายในห้องโดยสารได้อย่างคาดไม่ถึง

มีพื้นที่ให้หันขึ้นด้านหน้า

ด้านหน้ามีพื้นที่เหลือเฟือให้ยืดออก และด้านหลังฉันพบว่ามีพื้นที่เหลือเฟือในที่นั่งคนขับขนาด 174 ซม. ของฉันเอง โดยมีอากาศบริสุทธิ์มากมายระหว่างเข่าของฉันกับที่นั่งด้านหน้า

เบาะนั่งด้านหลังแยกจากกันได้ด้วยแผงควบคุมแบบยืดหดได้ที่ใช้เบาะนั่งตรงกลาง

เบาะหลังแยกจากกันได้ด้วยแผงควบคุมแบบพับเก็บได้ซึ่งใช้ที่นั่งตรงกลาง ทำให้ผู้โดยสารเข้าถึงระบบควบคุมความร้อนเบาะนั่ง ที่บังแดด และระบบสเตอริโอ

ท้ายรถเปิดออกเผยให้เห็นพื้นที่ 493 ลิตร (VDA) ที่เปิดไปยังยางอะไหล่ได้เช่นกัน

ท้ายรถเปิดออกเผยให้เห็นพื้นที่ 493 ลิตร (VDA)

มันแสดงถึงความคุ้มค่าสมราคาหรือไม่? มันมีฟังก์ชั่นอะไรบ้าง? 8/10


มีเพียงสองตัวเลือกที่นี่ รถระดับเริ่มต้น (เรียกง่ายๆ ว่า G80 3.8) ซึ่งจะมีราคา $68,900 และ $3.8 Ultimate ซึ่งจะเป็นของคุณในราคา $88,900 ทั้งสองรุ่นจะมาพร้อมหน้ากากแบบมาตรฐานหรือแบบ Sport Design ที่เน้นด้านประสิทธิภาพมากกว่า โดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม 4 ดอลลาร์

รุ่นที่ถูกกว่ามาพร้อมอุปกรณ์ครบครัน: ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว (รุ่น Sport Design ขนาด 19 นิ้ว) ไฟหน้าแบบ LED และ DRLs (bi-xenon ในรุ่น Sport Design) หน้าจอมัลติมีเดียขนาด 9.2 นิ้วพร้อมระบบนำทาง ผสานกับระบบสเตอริโอ 17 ลำโพง การชาร์จแบบไร้สาย เบาะหนังปรับความร้อนที่ด้านหน้า และระบบปรับอากาศแบบดูอัลโซน

ไม่มี Apple CarPlay หรือ Android Auto

การอัพเกรดเป็นรุ่น Ultimate คุณจะได้ล้ออัลลอยด์ขนาด 19 นิ้ว เบาะหนัง Nappa มีระบบทำความร้อนและระบายอากาศที่ด้านหน้าและกระจกหลังแบบปรับความร้อนได้ ระบบทำความร้อนบนกระจกหน้า พวงมาลัยอุ่น ซันรูฟ และเครื่องยนต์ 7.0 ลิตร หน้าจอ TFT ขนาด XNUMX นิ้วในมุมคนขับ 

G80 มีซันรูฟ

อย่างไรก็ตาม อาการช็อกจากอาการช็อค แต่ไม่มี Apple CarPlay หรือ Android Auto อยู่ที่นี่ ซึ่งเป็นสัญญาณบ่งบอกอายุของ G80 อย่างชัดเจน และผู้ที่คุ้นเคยกับการใช้ Google Maps เป็นเครื่องมือนำทางจะไม่เห็น

ลักษณะสำคัญของเครื่องยนต์และระบบเกียร์คืออะไร? 7/10


ข้อเสนอเดียวที่นี่ และส่วนใหญ่เหมือนกับข้อเสนอเมื่อห้าปีก่อน V3.8 6 ลิตร 232 กิโลวัตต์ และ 397 นิวตันเมตร จับคู่กับระบบอัตโนมัติแปดสปีดที่ส่งกำลังไปยังล้อหลัง 

เครื่องยนต์ส่วนใหญ่เหมือนกับที่เสนอเมื่อห้าปีก่อน


Genesis อ้างว่า G80 ทำความเร็วได้ 100 กม./ชม. ใน 6.5 วินาที และความเร็วสูงสุด 240 กม./ชม.




กินน้ำมันเท่าไหร่? 7/10


ไม่ดีเท่าที่เราต้องการ เครื่องยนต์ฟังดูเชยไปหน่อยเพราะว่ามันค่อนข้างเชย ดังนั้นจึงไม่มีเทคโนโลยีการประหยัดน้ำมันขั้นสูงมากนักที่นี่ 

เป็นผลให้ G80 จะดื่ม 10.4-10.8 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตรที่อ้างสิทธิ์ในวงจรรวมและปล่อย CO237 253-2 กรัม / กม.

ในมุมมองนี้ E53 AMG จะพัฒนากำลังและแรงบิดที่มากขึ้นในขณะที่ใช้เชื้อเพลิงน้อยลงที่ 8.7L/100km ที่อ้างสิทธิ์

โชคดีที่ถังน้ำมันขนาด 80 ลิตรของ G77 ใช้น้ำมันออกเทน 91 ที่ถูกกว่า 

การขับรถเป็นอย่างไร? 8/10


คุณอดไม่ได้ที่จะจมลงในที่นั่งคนขับของ G80 ด้วยความรู้สึกหวาดกลัวเล็กน้อย ฉันไม่ต้องการที่จะพูดแรงเกินไปที่นี่ แต่นี่เป็นรถขนาดใหญ่ที่เหมือนเรือ ดังนั้นคุณจึงสงสัยว่ามันจะรับมือได้เหมือนกับว่ามันควรมีหางเสือแทนที่จะเป็นหางเสือ

ดังนั้นเตรียมตัวให้พร้อมที่เซอร์ไพรส์เมื่อคุณพบว่านี่ไม่ใช่กรณี เครดิตเป็นของทีมวิศวกรท้องถิ่นของฮุนได ออสเตรเลีย ซึ่งได้ลองใช้โช้คหน้า 12 แบบและโช้คหลัง 80 แบบเพื่อให้ได้การขี่และการควบคุมที่สมบูรณ์แบบสำหรับ GXNUMX ขนาดใหญ่

การขับขี่และการควบคุมรถเหมาะสำหรับ G80

ผลที่ได้คือ คนขับรู้สึกเชื่อมโยงกับแอสฟัลต์ใต้ยางอย่างน่าประหลาดใจเมื่อพิจารณาจากขนาดและน้ำหนักของรถ และการเลี้ยวที่แคบกว่านั้นก็น่ายินดีมากกว่าจะน่าสยดสยองเมื่อคุณชนเข้ากับยางในเจเนซิส

คนขับรู้สึกเชื่อมโยงกับแอสฟัลต์ใต้ยางในทันใด

ไม่ได้หมายความว่าคุณจะเล็งหมวกยาวของคุณไปที่สนามแข่งใด ๆ ในอนาคตอันใกล้ แต่คุณจะไม่สั่นเมื่อเส้นหยักเหล่านั้นปรากฏขึ้นบนหน้าจอการนำทางของคุณเช่นกัน 

การบังคับเลี้ยวนั้นตรงไปตรงมาและให้ความมั่นใจ และ G80 นั้นเงียบอย่างน่ายกย่อง รู้สึกเหมือนกับว่าคุณต้องทำงานกับเครื่องยนต์ V6 เพื่อให้ได้พละกำลังสูงสุด แต่ไม่มีความหยาบหรือความเกรี้ยวกราดเข้าไปในห้องโดยสารมากนัก

การบังคับเลี้ยวนั้นตรงไปตรงมาและสร้างแรงบันดาลใจให้เกิดความมั่นใจ

อันที่จริง ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดของ G80 นั้นไม่ได้อยู่ที่ตัวเครื่องมากนัก แต่เป็นคู่แข่งที่ใหม่กว่าและเล็กกว่า เมื่อขับถอยหลัง G80 และรถซีดาน Genesis G70 ที่เล็กกว่านั้นดูเหมือนจะห่างกันหลายปีแสง

G80 ให้ความรู้สึกเหมือนแบรนด์ได้ก้าวไปไกลกว่าสิ่งที่พวกเขามี

ในขณะที่ G80 รู้สึกเหมือนแบรนด์ได้ทุ่มสุดตัวกับสิ่งที่พวกเขามี (และทำได้ดีด้วย) แต่ G70 ก็ให้ความรู้สึกที่ใหม่กว่า แน่นกว่า และล้ำหน้ากว่าในทุก ๆ ด้านที่สำคัญ

ระดับการรับประกันและความปลอดภัย

การรับประกันขั้นพื้นฐาน

5 ปี / ไม่จำกัดระยะทาง


การรับประกัน

ANCAP คะแนนความปลอดภัย

ติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยอะไรบ้าง? คะแนนความปลอดภัยคืออะไร? 8/10


ไม่ว่าคุณจะใช้เงินไปเท่าไหร่ G80 ก็มาพร้อมรายการชุดความปลอดภัยมาตรฐานมากมาย รวมถึงถุงลมนิรภัย XNUMX ตำแหน่ง รวมถึงระบบเตือนจุดบอด ระบบเตือนการชนด้านหน้าด้วย AEB ที่ตรวจจับคนเดินถนน ระบบเตือนการออกจากเลน ระบบเตือนการจราจรทางแยก ด้านหลัง การขับขี่และการล่องเรือที่ใช้งานอยู่ ควบคุม. 

ทั้งหมดนี้ก็เพียงพอแล้วสำหรับ G80 ที่จะได้รับห้าดาวเต็มจาก ANCAP เมื่อทำการทดสอบในปี 2017

ราคาเท่าไหร่ที่จะเป็นเจ้าของ? มีการรับประกันแบบใด? 9/10


Genesis G80 มาพร้อมกับการรับประกันไม่จำกัดระยะทางห้าปีเต็ม และจำเป็นต้องเข้ารับบริการทุกๆ 12 เดือนหรือ 15,000 กม.

คุณจะได้รับบริการฟรีเป็นเวลาห้าปี บริการรับจอดรถเพื่อรับและวางรถของคุณเมื่อถึงเวลาให้บริการ และแม้กระทั่งการเข้าถึงบริการเจ้าหน้าที่อำนวยความสะดวกเพื่อช่วยคุณจองร้านอาหาร จองโรงแรม หรือเที่ยวบินที่ปลอดภัยสำหรับสองคนแรก ปีแห่งความเป็นเจ้าของ

นี่เป็นข้อเสนออสังหาริมทรัพย์ที่น่าประทับใจอย่างแท้จริง

คำตัดสิน

G80 อาจรู้สึกเก่าเมื่อเทียบกับ G70 ที่อายุน้อยกว่าและใหม่กว่า แต่ก็ไม่ได้รู้สึกอย่างนั้นบนท้องถนน ราคา การรวมและแพ็คเกจการเป็นเจ้าของเพียงอย่างเดียวทำให้ควรพิจารณา 

คุณคิดอย่างไรเกี่ยวกับปฐมกาลใหม่? บอกเราในส่วนความคิดเห็นด้านล่าง

เพิ่มความคิดเห็น