ข่าวโฟล์คสวาเกนที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์

ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในโลกรายหนึ่งไม่ได้ทำให้ความคาดหวังของแฟน ๆ รถยนต์ผิดหวัง และได้เตรียมสิ่งใหม่ๆ สองสามอย่างสำหรับงานเจนีวามอเตอร์โชว์ในปีนี้ ซึ่งเราจะพยายามแนะนำให้คุณรู้จักโดยสังเขป

XL1

รูปลักษณ์ของจักรวาล น้ำหนักเบา (795 กก.) แอโรไดนามิกที่ยอดเยี่ยม (Cw 0,189) และจุดศูนย์ถ่วงต่ำ (สูง 1.153 มม.) - ฟังดูเหมือนเป็นสูตรสำหรับรถสปอร์ต แต่ VW ตัดสินใจใช้ส่วนผสมข้างต้นเพื่อสร้างหนึ่งใน รถยนต์ที่ประหยัดและมีประสิทธิภาพที่สุดในตลาดโลก XL1 ตามชื่อคือรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด ระบบ Plug-in Hybrid ประกอบด้วยเครื่องยนต์ TDI สองสูบ 48 แรงม้า มอเตอร์ไฟฟ้า 27 แรงม้า ระบบส่งกำลังคลัตช์คู่ DSG 7 สปีด และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 5,5 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง หมายความว่า XL1 ปล่อยพลังงานเพียง 21 กรัม / กม. ​​CO2. รถมีความเร็วสูงสุด 160 กม. / ชม. ซึ่งถูก จำกัด ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์และเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ใน 12,7 วินาที การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นดูน่าประหลาดใจ - ผู้ผลิตอ้างว่าการขับรถ 100 กิโลเมตรจะใช้เชื้อเพลิง 0,9 ลิตร หากเราต้องการใช้ XL1 ในโหมดไฟฟ้า แบตเตอรี่จะช่วยให้เราเดินทางได้ 50 กม.

กอล์ฟในห้ารสชาติ

งานเจนีวาเป็นช่วงเวลาที่ VW ตัดสินใจที่จะนำเสนอโมเดลที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลกในฐานะสเตชั่นแวกอน Golf Variant หมายถึง เหนือสิ่งอื่นใด พื้นที่เก็บสัมภาระที่มากขึ้น เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อน มันเพิ่มขึ้น 100 ลิตร และตอนนี้มีจำนวน 605 ลิตร ตัวรถยาวกว่ารุ่นแฮทช์แบค 307 มม. และวัดได้ 4562 มม. หน่วยกำลังที่หลากหลายที่มีกำลังตั้งแต่ 85 HP ถึง 150 HP เสนอทางเลือกที่หลากหลายสำหรับอสังหาริมทรัพย์กอล์ฟทุกแบบที่สนใจ คุณสมบัติใหม่คือตัวเลือกในการซื้อ Variant ในเวอร์ชัน TDI BlueMotion ในกรณีนี้ Golf ที่มีเครื่องยนต์ 110 แรงม้าและเกียร์ธรรมดา 6 สปีดจะต้องพึงพอใจกับน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 3,3 ลิตรต่อ 100 กม. (การปล่อย CO2: 87 ก. / กม.)

แฟนกีฬาจะต้องยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ทราบเกี่ยวกับ Golf GTI รุ่นต่อเนื่อง ซึ่งมีความโดดเด่นเหนือสิ่งอื่นใดด้วยองค์ประกอบโวหาร แถบสีแดงบนกระจังหน้าได้รับการขยายและดำเนินการต่อผ่านไฟหน้า อย่างไรก็ตาม รูปลักษณ์ไดนามิกไม่ใช่ทุกอย่าง - ภายใต้ประทุนของ GTI มีเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จขนาด 220 ลิตร 230 แรงม้า อย่างไรก็ตาม หากใครไม่มีแรงม้า เขาก็สามารถเอาตัวรอดได้ด้วยการซื้อแพ็คเกจ Performance ซึ่งเพิ่มพลังให้รถเป็น XNUMX HP เครื่องยนต์ทั้งสองจับคู่กับกระปุกเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติ XNUMX สปีด (DSG) และยังติดตั้งระบบ Start-Stop เป็นอุปกรณ์มาตรฐานอีกด้วย

สำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับความสปอร์ตและการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในระดับปานกลาง VW ได้เตรียม Golf รุ่นที่ 184 ในรุ่น GTD ในแง่ของรูปลักษณ์เวอร์ชันนี้มีสไตล์คล้ายกับรุ่น GTI แม้ว่าจะดูฉูดฉาดน้อยกว่าก็ตาม ใต้ฝากระโปรงยังมีแรงม้าน้อยกว่า "เพียง" 380 แต่แรงบิด 100 นิวตันเมตรชดเชยการสูญเสียนี้อย่างเต็มที่ รถเร่งความเร็วได้ถึง 7,5 กม./ชม. ใน 4,2 วินาที และอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยที่ประกาศไว้อยู่ที่เพียง 100 ลิตรต่อการเดินทางทุกๆ XNUMX กม. GTD มีให้เลือกทั้งแบบเกียร์ธรรมดาหรืออัตโนมัติ XNUMX สปีด (DSG)

การดูแลสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติตลอดจนกระเป๋าเงินของลูกค้านั้นโดดเด่นด้วยการเปิดตัว Golf TDI BlueMotion ที่กรุงเจนีวา ซึ่งเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ประหยัดน้ำมันมากที่สุดในตลาด รถขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 110 HP TDI และผู้ผลิตรับประกันว่าปริมาณการใช้เชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยจะไม่เกินดีเซล 3,3 ลิตร การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำเช่นนี้หมายความว่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สู่ชั้นบรรยากาศจะอยู่ที่เพียง 2 กรัม/กม. ผลลัพธ์เหล่านี้บรรลุผลได้อย่างไร? เวอร์ชัน BlueMotion นอกเหนือจากเครื่องยนต์ที่ทรงพลังปานกลางแล้ว ยังมีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศลดลงอย่างมาก การปรับเปลี่ยนตามหลักอากาศพลศาสตร์ เช่น ระบบกันสะเทือนที่ลดลง 85 มม. สปอยเลอร์บนขอบหลังคา กระจังหน้าแบบปิด และการไหลเวียนของอากาศที่ปรับให้เหมาะสม เช่นเดียวกับน้ำหนักที่ลดลง และกระปุกเกียร์ที่เลือกอย่างเหมาะสมพร้อมอัตราทดเกียร์ที่ยาว ช่วยให้รุ่น BlueMotion บรรลุความเร็วต่ำเช่นนี้ การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง.

นี่ไม่ใช่จุดสิ้นสุดของนวัตกรรมโซลูชั่นสำหรับกอล์ฟ ด้วยความต้องการที่จะนำเสนอทางเลือกที่หลากหลายและการเข้าถึงระบบขับเคลื่อนที่ทันสมัยและประหยัด VW จึงตัดสินใจนำเสนอรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยก๊าซธรรมชาติแก่ลูกค้า ตามที่เรากำลังพูดถึง Golf TGI BlueMotion นั้นเป็นนักวิ่งระยะไกลตัวจริง เครื่องยนต์ซูเปอร์ชาร์จ 1.4 TSI 110 แรงม้า ใช้พลังงานจากน้ำมันเบนซินหรือก๊าซธรรมชาติได้ น้ำมันสำรองช่วยให้เดินทางได้ไกลถึง 420 กม. และถังน้ำมันได้ระยะทาง 940 กม. ดังนั้น โดยรวมแล้ว Golf TGI BlueMotion สามารถเดินทางได้ไกลถึง 1360 กม. โดยไม่ต้องเติมน้ำมัน ในกรณีนี้ การประหยัดเงินไม่ได้มาพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงที่ไม่ดี TGI BlueMotion สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 10,5 กม./ชม. ใน 194 วินาที และความเร็วสูงสุดคือ XNUMX กม./ชม.

ข้ามขึ้น!

รุ่นใหม่เพิ่งเข้าร่วมกลุ่ม CrossPolo, CrossGolf และ CrossTouran - Cross up !. ตัวรถโดดเด่นด้วยองค์ประกอบภายนอกที่เปลี่ยนไป เช่น ฝาครอบสีดำที่ซุ้มล้อและธรณีประตู รางหลังคาสีเงิน และกันชนพร้อมฝาครอบสีเงิน ข้ามขึ้น! น่าเสียดายที่ไม่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แต่ต้องขอบคุณตัวถังที่ยกขึ้นและล้อขนาด 16 นิ้วที่ใหญ่กว่า ทำให้เขาสามารถเอาชนะขอบถนนที่สูงขึ้นได้ มาตรฐานใต้ฝากระโปรง - 3 สูบ, ปริมาตร 1 ลิตรและ 75 แรงม้า

อี-โค-โมชั่น

น้ำหนักบรรทุก 800 กก. และระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า - คุณสมบัติที่ดูเหมือนขัดแย้งกันทั้งสองนี้เป็นจุดเด่นของ VW e-Co-Motion ใหม่ มาตรฐานก๊าซไอเสียของยุโรปเข้มงวดขึ้นทุกปี แต่ความต้องการซัพพลายเออร์ในใจกลางเมืองที่มีควันมากที่สุดยังคงเพิ่มขึ้น VW ตัดสินใจที่จะตอบสนองความคาดหวังเหล่านี้ด้วยการสร้าง e-Co-Motion ซึ่งสามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกสูง รูปทรงล้ำสมัย และขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนอาจเปลี่ยนแนวทางสู่รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเบาในอนาคตอันใกล้นี้ แนวคิด e-Co-Motion มีความยาว 4,55 ม. (กว้าง: 1,90 ม. สูง: 1,96 ม.) มีพื้นที่เก็บสัมภาระ 4,6 ม.3 ทั้งหมดนี้ต้องขอบคุณรูปร่างที่สม่ำเสมอและการใช้พื้นที่ภายในให้เกิดประโยชน์สูงสุด ลูกค้าที่เลือกรุ่น e-Co-Motion ในอนาคตจะสามารถสร้างร่างกายได้ทุกรูปแบบ รถยนต์สามารถกลายเป็นไอโซเทอร์มหรือการขนส่งผู้โดยสารทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความต้องการ