ใหม่ VW ID.3 ในเยอรมนีพร้อมกำลังการชาร์จที่สูงขึ้น: 45 ถึง 110 กิโลวัตต์, 58 ถึง 120 กิโลวัตต์

ตามที่ได้ประกาศไปก่อนหน้านี้ ตัวปรับแต่งของเยอรมันมีความสามารถในการชาร์จแบบใหม่ที่สูงกว่าสำหรับ Volkswagen ID.3 รุ่นแบตเตอรี่ 45 (48) kWh สามารถจ่ายไฟได้สูงสุด 110 kW (สูงสุด) แทนที่จะเป็น 50 kW รุ่นก่อนหน้า ในขณะที่รุ่นแบตเตอรี่ 58 (62) kWh รองรับสูงสุด 120 kW (เพิ่มขึ้นจาก 100 kW รุ่นก่อนหน้า)

กำลังสูงสุดที่สูงขึ้นหมายถึงการหยุดทำงานที่สถานีชาร์จน้อยที่สุด

ค่าทั้งสองแสดงถึงค่าสูงสุดและต้องการสภาวะการเชื่อมต่อที่เหมาะสม (เช่น อุณหภูมิของเซลล์) และเครื่องชาร์จที่เหมาะสม ผู้ผลิตประกาศเวลาในการชาร์จจาก 5 เป็น 80 เปอร์เซ็นต์ลดลงจาก 38 เป็น 35 นาที (in Польский ตัวกำหนดค่า - 35 นาทีสำหรับ 100 กิโลวัตต์ ดูด้านล่าง) ดังที่ Nextmove แนะนำ ควรมีกำลังการชาร์จที่สูงขึ้นสำหรับผู้ถือบัตรประจำตัวที่มีอายุมากกว่า... การอัปเดตซอฟต์แวร์ควรจะออกในช่วงซัมเมอร์นี้ เป็นไปได้ว่าจะได้รับเงิน

เราสามารถคำนวณได้อย่างง่ายดายว่า กำลังชาร์จสูงสุดสำหรับ VW ID.3 45 kWh เธอลุกขึ้น ทำ 2,44 C (2,44 x ความจุของแบตเตอรี่) ถึง VW ID.3 58 kWh เรามีแค่ C 2,07 แทนที่จะเป็น 1,72 C นี่หมายความว่าในอนาคตรุ่น 58 kWh จะเพิ่มขึ้นไปอีกและถึง 141,5 kW (= 2,44 x 58) บนเครื่องชาร์จหรือไม่? สิ่งนี้ไม่ชัดเจนนัก: ข้อจำกัดในที่นี้อาจเป็นประสิทธิภาพของระบบทำความเย็น เช่นเดียวกับความเต็มใจของผู้ผลิตที่จะรักษากำลังการชาร์จที่สูงขึ้นสำหรับรถยนต์ระดับพรีเมียม (เช่น Audi)

ที่น่าสนใจคือการอัพเกรดปรากฏเฉพาะในรุ่น VW ID.3 ที่มีแบตเตอรี่ขนาดเล็กที่สุดถึงปานกลาง รุ่นที่มีแบตเตอรี่ที่ใหญ่ที่สุดที่มีความจุ 77 (82) kWh อย่างเป็นทางการยังคงประมวลผลพลังงานได้สูงถึง 125 kW และกู้คืนจาก 5 เป็น 80 เปอร์เซ็นต์ใน 38 นาที หากเพิ่มเป็นระดับเอาต์พุต 58 kWh (2,07 ° C) มันจะเร่งความเร็วไปที่ 159 kW บนเครื่องชาร์จและกระโดดข้าม Audi e-tron

ปัจจุบันทราบราคาการเพิ่มกำลังการชาร์จสูงสุดจาก 50 เป็น 110 kW ในรุ่น 45 kWh เท่านั้น ในเยอรมนี ค่าเงิน 650 ยูโร ซึ่งในโปแลนด์จะเท่ากับ 3 ซลอตี:

สิ่งนี้อาจสนใจคุณ: