อัปเดตเพื่อแก้ไขปัญหา Rapidgate ใน Nissan Leaf ที่มีจำหน่าย แต่สำหรับยุโรปเท่านั้น

Nissan Leafy ซึ่งวางจำหน่ายระหว่างวันที่ 8 ธันวาคม 2017 ถึง 9 พฤษภาคม 2018 มีปัญหาการชาร์จอย่างรวดเร็วหลายครั้ง สิ่งนี้แสดงให้เห็นในความจริงที่ว่ารถมีอัตราการเติมพลังงานที่ลดลงเมื่อรถมีการใช้งานอย่างหนักและชาร์จในวันเดียวกัน การอัปเดตซอฟต์แวร์ช่วยแก้ปัญหานี้ได้ แต่จะใช้ได้เฉพาะใน... ยุโรปเท่านั้น

ปัญหาการโหลดเร็วเกิดขึ้นไม่นานหลังจากที่รถยนต์คันแรกออกสู่ตลาด เจ้าของ Nissan Leaf ใหม่ผู้กระตือรือร้นพยายามเดินทางร่วมกับพวกเขามากกว่า 300 กิโลเมตร และสิ่งที่พวกเขาประหลาดใจเมื่อพวกเขาใช้เวลาหลายชั่วโมงแทนที่จะใช้เวลาเป็นนาทีในการชาร์จครั้งที่สอง

> Rapidgate: ไฟฟ้า Nissan Leaf (2018) ที่มีปัญหา - ดีกว่าที่จะรอซื้อในตอนนี้

ในเดือนธันวาคม 2018 ได้มีการแนะนำว่าปัญหา Rapidgate ได้รับการแก้ไขแล้วในรถยนต์นิสสันรุ่นล่าสุด หนึ่งเดือนต่อมาจึงได้รู้ว่า เจ้าของ Leafs ทุกคนที่เผยแพร่ระหว่าง 8.12.2017/9.05.2018/XNUMX ถึง XNUMX/XNUMX/XNUMX จะได้รับการอัปเดตซอฟต์แวร์ที่แก้ไขปัญหาได้เช่นกัน (รถยนต์ที่ออกจากสายการผลิตหลังวันที่ 9 พฤษภาคม 2018 ได้รับการแก้ไขด้วยโปรแกรมแก้ไขที่เกี่ยวข้องแล้ว)

ปรากฎว่า เฉพาะชาวยุโรปเท่านั้นที่จะได้รับประโยชน์จากซอฟต์แวร์ใหม่นี้... ตามข้อมูลที่ได้รับจาก CleanFleetReport.com (แหล่งข่าว) "ชาวอเมริกันส่วนใหญ่ไม่ใช้การชาร์จอย่างรวดเร็วหลายครั้งในหนึ่งวัน ดังนั้นจึงไม่ได้รับผลกระทบจากปัญหานี้"

> รถยนต์ไฟฟ้ามีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ในการสตาร์ทรถยนต์ไฟฟ้า? เชื้อเพลิง (พลังงาน): PLN 3,4 / 100 km, 30 km ต่อครั้ง

การใช้ที่ชาร์จแบบเร็วมากกว่าวันละสองครั้งได้รับการอธิบายว่าเป็น “รูปแบบการขับขี่ที่พิเศษ” และมีรายงานว่าตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐฯ ไม่ได้บ่นเกี่ยวกับการชาร์จที่ “เร็ว” ที่ช้ากว่า (แหล่งข่าว)

สิ่งนี้อาจสนใจคุณ: