แก๊สธรรมดากับแก๊สพรีเมียม: อะไรคือความแตกต่างและฉันควรดูแล?
ซ่อมรถยนต์

แก๊สธรรมดากับแก๊สพรีเมียม: อะไรคือความแตกต่างและฉันควรดูแล?

การทำวิจัยเพิ่มเติมที่จำเป็นเพื่อประหยัดเงินไม่กี่ดอลลาร์คือแนวทางปฏิบัติทั่วไปสำหรับพวกเราส่วนใหญ่ ในทางกลับกัน เมื่อกระเป๋าสตางค์ของเราดูอ้วนขึ้นกว่าปกติ เรามักจะใช้จ่ายอย่างอิสระมากขึ้น แต่เมื่อพูดถึงปั๊ม มันสมเหตุสมผลหรือไม่ที่จะเติมน้ำมันธรรมดาในรถที่ควรจะเรียกเก็บเบี้ยประกันภัย? มันสมเหตุสมผลไหมที่จะเติมน้ำมันเบนซินพรีเมียมลงในรถที่ต้องการน้ำมันธรรมดาเท่านั้น? คำตอบอาจทำให้คุณประหลาดใจ

เครื่องยนต์ใช้น้ำมันเบนซินอย่างไร?

เพื่อให้เข้าใจถึงความแตกต่างของน้ำมันเบนซิน คุณควรทราบอย่างชัดเจนว่าเครื่องยนต์ของคุณทำงานอย่างไรเมื่อใช้แก๊ส น้ำมันเบนซินช่วยในการเผาไหม้ ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อหัวเทียนส่งกระแสไฟฟ้าขนาดเล็กที่จุดไฟส่วนผสมเฉพาะของอากาศและเชื้อเพลิงในห้องเผาไหม้ พลังงานที่สร้างขึ้นจากปฏิกิริยานี้จะขับเคลื่อนลูกสูบในกระบอกสูบที่ขับเคลื่อนเพลาข้อเหวี่ยง ทำให้รถของคุณมีกำลังที่จำเป็นต่อการเคลื่อนที่

การเผาไหม้เป็นกระบวนการที่ค่อนข้างช้า และปริมาณของประกายไฟก็เพียงพอที่จะจุดส่วนผสมของอากาศ/เชื้อเพลิงใกล้กับหัวเทียน ซึ่งจะค่อยๆ ขยายตัวเพื่อจุดประกายสิ่งอื่นๆ เครื่องยนต์ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการตอบสนองนี้ เพื่อให้สามารถดูดซับพลังงานได้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และเครื่องยนต์หลายรุ่นได้รับการออกแบบให้แตกต่างกันเพื่อวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน (เช่น รถสปอร์ตถูกสร้างขึ้นเพื่อพละกำลัง ในขณะที่รถยนต์ไฮบริดถูกสร้างขึ้นเพื่อการประหยัดเชื้อเพลิง) และทุกคนทำงานต่างกันเพราะสิ่งนั้น

การปรับเครื่องยนต์ให้เหมาะสมด้วยวิธีนี้มีความสำคัญด้วยเหตุผลหลายประการ ส่วนผสมของอากาศกับเชื้อเพลิงที่ด้านหน้าของเปลวไฟไปไม่ถึง จะมีการเปลี่ยนแปลงความดันและอุณหภูมิอย่างมากก่อนเกิดปฏิกิริยา หากสภาวะในกระบอกสูบมีความร้อนหรือแรงดันมากเกินไปสำหรับส่วนผสมของอากาศ/เชื้อเพลิง มันจะจุดระเบิดเอง ส่งผลให้เครื่องยนต์น็อคหรือ "ระเบิด" สิ่งนี้เรียกอีกอย่างว่า "การน็อค" และสร้างเสียงเรียกเข้าเนื่องจากการเผาไหม้ไม่เกิดขึ้นในเวลาที่เครื่องยนต์ต้องทำงานอย่างเหมาะสม การน็อคของเครื่องยนต์อาจไม่มีนัยสำคัญหรือมีผลร้ายแรงหากเพิกเฉย

น้ำมันเบนซินคืออะไรและราคาเท่าไหร่?

น้ำมันเป็นสารประกอบไฮโดรคาร์บอนที่ประกอบด้วยคาร์บอนและน้ำเป็นองค์ประกอบหลัก น้ำมันเบนซินผสมตามสูตรพิเศษรวมถึงไฮโดรคาร์บอนประมาณ 200 ชนิดจากน้ำมัน ในการประเมินการต้านทานการน็อคของน้ำมันเบนซิน จะใช้ไฮโดรคาร์บอน 85 ชนิด ได้แก่ ไอโซออกเทนและเอ็น-เฮปเทน ซึ่งเป็นส่วนผสมที่กำหนดความผันผวนของเชื้อเพลิงในแง่ของศักยภาพในการเผาไหม้ ตัวอย่างเช่น ไอโซออกเทนทนต่อการระเบิดที่เกิดขึ้นเอง ในขณะที่ n-heptane ไวต่อการระเบิดที่เกิดขึ้นเอง เมื่อสรุปในสูตรหนึ่งๆ เราจะได้ค่าพิกัด ดังนั้นหาก 15% ของสูตรอาหารเป็นไอโซออกเทนและ 85% เป็นเอ็น-เฮปเทน เราจะใช้ XNUMX (เปอร์เซ็นต์ไอโซออกเทน) เพื่อกำหนดพิกัดหรือระดับออกเทน

นี่คือรายการที่แสดงระดับออกเทนปกติสำหรับสูตรน้ำมันเบนซินทั่วไป:

  • 85-87 - ปกติ
  • 88-90 - เหนือกว่า
  • 91 ขึ้นไป - พรีเมียม

ตัวเลขหมายถึงอะไร?

โดยพื้นฐานแล้วตัวเลขเหล่านี้กำหนดว่าน้ำมันเบนซินติดไฟได้เร็วเพียงใด โดยพิจารณาจากสภาพของเครื่องยนต์ที่จะใช้ ดังนั้น น้ำมันเบนซินระดับพรีเมียมจึงไม่จำเป็นต้องให้กำลังเครื่องยนต์มากกว่าน้ำมันเบนซินทั่วไป สิ่งนี้ทำให้เครื่องยนต์ที่ดุดันมากขึ้น (เช่น เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ) ได้รับกำลังมากขึ้นจากน้ำมันเบนซินหนึ่งแกลลอน นี่คือที่มาของคำแนะนำเกี่ยวกับคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์

เนื่องจากเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่า (Porsche 911 Turbo) สร้างความร้อนและแรงดันได้มากกว่าเครื่องยนต์ที่มีกำลังน้อยกว่า (Honda Civic) จึงต้องการค่าออกเทนในระดับหนึ่งเพื่อให้ทำงานได้อย่างเหมาะสม แนวโน้มที่เครื่องยนต์จะน็อคขึ้นอยู่กับอัตราส่วนกำลังอัด ซึ่งจะส่งผลต่อการออกแบบห้องเผาไหม้ด้วย อัตราส่วนการอัดที่สูงขึ้นจะให้กำลังมากขึ้นในช่วงจังหวะการขยายตัว ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อความดันและอุณหภูมิในกระบอกสูบที่สูงขึ้น ดังนั้น หากคุณเติมน้ำมันที่มีค่าออกเทนไม่เพียงพอ เครื่องยนต์ก็มีแนวโน้มที่จะน็อคสูงขึ้น

สิ่งนี้หมายความว่าสำหรับความสามารถในการจัดการ?

โปรแกรม Car and Driver ทดสอบว่าเชื้อเพลิงประเภทต่างๆ ส่งผลต่อประสิทธิภาพเครื่องยนต์ของรถยนต์และรถบรรทุกต่างๆ อย่างไร ในการทดลองสองส่วน พวกเขาทดสอบรถยนต์หลายคัน (บางคันใช้น้ำมันธรรมดาและบางคันใช้น้ำมันพรีเมียม) โดยใช้น้ำมันธรรมดา ระบายน้ำมันในถังให้หมด ใช้น้ำมันพรีเมียมสองสามวัน แล้วทดสอบอีกครั้ง ในท้ายที่สุด ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นจากการใช้พรีเมียมนั้นยังห่างไกลจากความสำคัญและไม่คุ้มกับราคาที่เพิ่มขึ้นอย่างแน่นอน ในทางกลับกัน ยานพาหนะส่วนใหญ่ (3 ใน 4) จะทำงานแย่ลงหากไม่ใช้เชื้อเพลิงที่แนะนำ

เครื่องยนต์ของรถยนต์ถูกสร้างขึ้นเพื่อรักษาระดับสมรรถนะที่เหมาะสมที่สุด และคำแนะนำเชื้อเพลิงก็คำนึงถึงสิ่งนั้นด้วย ความล้มเหลวของเครื่องยนต์อาจไม่เกิดขึ้นทันที แต่อาจส่งผลร้ายแรงในระยะยาวซึ่งนำไปสู่การซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูง

คุณเติมน้ำมันรถผิดหรือเปล่า? เรียกช่างมาตรวจสอบอย่างละเอียดโดยเร็ว

เพิ่มความคิดเห็น