การดำเนินงานตลาดสวน

Operation Market-Garden ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางว่าเป็นความพ่ายแพ้ครั้งใหญ่ของฝ่ายพันธมิตร แต่ก็ไม่ชัดเจนนัก ชาวเยอรมันประสบความสูญเสียอย่างร้ายแรงและเป็นส่วนหนึ่งของการปลดปล่อยเนเธอร์แลนด์ สร้างพื้นฐานสำหรับการโจมตี Reich ผ่าน Reichswald แม้ว่านี่จะไม่ใช่ความตั้งใจดั้งเดิม

ปฏิบัติการที่ใหญ่ที่สุดที่เกี่ยวข้องกับกองกำลังทางอากาศ ซึ่งดำเนินการโดยฝ่ายสัมพันธมิตรในเดือนกันยายน ค.ศ. 1944 ในอาณาเขตของเนเธอร์แลนด์ที่ถูกยึดครอง มีจุดมุ่งหมายเพื่อปลดกองทหารเยอรมันและเลี่ยงแนวป้องกันของเยอรมันที่รู้จักกันในชื่อ "แนวซิกฟรีด" จากทางเหนือ ซึ่งควรจะ อนุญาตให้เข้าสู่ Ruhr และด้วยเหตุนี้จึงเร่งการสิ้นสุดของสงคราม ประเด็นสำคัญคือการยึดสะพานในแม่น้ำไรน์และแม่น้ำสายอื่นๆ ก่อนที่เยอรมนีจะทำลายสะพานเหล่านั้นได้ ปฏิบัติการนี้วางแผนโดยจอมพล มอนต์โกเมอรี่ ซึ่งรับผิดชอบกลุ่มกองทัพที่ 21 และอยู่ในการแข่งขันกับนายพลจอร์จ แพตตัน ผู้บัญชาการกองทัพสหรัฐที่ 3 เพื่อดูว่าใครจะไปถึงโรงงานอุตสาหกรรมของ Third Reich ก่อน มอนต์โกเมอรี่เกลี้ยกล่อมนายพลดไวต์ ไอเซนฮาวร์ให้ดำเนินการนี้ แม้จะมีความเสี่ยงสูงที่จะดำเนินการดังกล่าว

ภายหลังความพ่ายแพ้ในนอร์มังดีในฤดูร้อนปี ค.ศ. 1944 กองทหารเยอรมันถอนกำลังออกจากฝรั่งเศส และกองกำลังฝ่ายสัมพันธมิตรไล่ตามพวกเขา ส่วนใหญ่จำกัดด้วยความยากลำบากในการขนส่งเชื้อเพลิงและเสบียงอื่นๆ ที่ต้องขนส่งจากท่าเรือเทียมในนอร์มังดีและปริมาณงานค่อนข้างน้อย ท่าเรือ Cherbourg และ Havre เมื่อวันที่ 2 กันยายน กองทหารอังกฤษเข้าสู่เบลเยียม และอีกสองวันต่อมา กองยานเกราะป้องกัน (Guards Tank Division) ได้ปลดปล่อยบรัสเซลส์ เคลื่อนผ่านดินแดนเบลเยี่ยมแทบไม่มีการสู้รบ ในเวลาเดียวกัน เมื่อวันที่ 5 กันยายน พ.ศ. 1944 กองพล XXX ของอังกฤษซึ่งต่อสู้ต่อไปทางเหนือได้ยึดเมืองแอนต์เวิร์ปโดยมีกองยานเกราะที่ 11 ที่หัว ในขณะเดียวกัน กองยานเกราะที่ 1 ของโปแลนด์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพที่ 1 ของแคนาดา เข้ายึด Ypres

กองทัพพันธมิตรทางอากาศที่ 1 สร้างขึ้นในฤดูร้อนปี 1944 ประกอบด้วยห้ากองพลในสองกองพล กองบินที่ 1 ของอังกฤษมี DPD ที่ 6 และ DPD ที่ 1 และกองพลพลร่มอิสระโปแลนด์ที่ 17 ในขณะที่กองบินที่ 82 ของอเมริกามี DPD ที่ 101, DPD ที่ XNUMX และ I am DPD ที่ XNUMX

ในขณะนี้ ผู้บัญชาการของ XXX Corps ได้ทำผิดพลาดร้ายแรง ทันทีหลังจากการยึดเมืองแอนต์เวิร์ป จำเป็นต้องเดินทางต่อไปทางเหนือหลายสิบกิโลเมตรและตัดคาบสมุทรมิดเดน-ซีแลนด์ออกจากส่วนอื่นๆ ของประเทศ นี่จะเป็นการปิดการล่าถอยของกองทัพที่ 15 ของเยอรมัน ซึ่งกำลังล่าถอยตามแนวชายฝั่งเบลเยียม ผ่าน Ostend ไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ ขนานกับ XXX Corps ที่เคลื่อนตัวไปในแนวรบที่ค่อนข้างกว้าง

Antwerp ไม่ได้อยู่ติดทะเล แต่อยู่ที่ปากแม่น้ำ Scheldt ซึ่งเป็นแม่น้ำขนาดใหญ่ที่ไหลผ่านฝรั่งเศส จาก Cambrai และผ่านเบลเยียม ก่อนถึงปาก Scheldt จะเลี้ยวไปทางทิศตะวันตกอย่างรวดเร็ว ไปทางอ่าวยาวแคบๆ ที่ทอดยาวจากตะวันตกไปตะวันออก ชายฝั่งทางเหนือของอ่าวนี้แคบตรงฐาน จากนั้นขยายคาบสมุทร Zuid-Beveland และเกาะ Walcheren ที่ต่อเนื่องกัน แต่จริงๆแล้วเชื่อมต่อกับคาบสมุทรโดยทางบก (เกาะอยู่ก่อนการระบายน้ำของลุ่มน้ำ ). เมื่ออังกฤษยึดเมืองแอนต์เวิร์ปได้ พวกเขาได้ขังส่วนหนึ่งของกองทัพที่ 15 ทางทิศตะวันตกของเมือง อย่างไรก็ตาม การขาด "การปิด" ของคอคอดที่เชื่อมระหว่างคาบสมุทร Zuid-Beveland กับส่วนที่เหลือของแผ่นดินใหญ่ หมายความว่าระหว่างวันที่ 4 ถึง 20 กันยายน ชาวเยอรมันได้เคลื่อนตัวข้ามปากแม่น้ำ Scheldt ด้วยวิธีการต่าง ๆ ส่วนใหญ่มาจากยุค 65 และกองปืนไรเฟิลที่ 000 (DP) การอพยพดังกล่าวเกิดขึ้นจากทางตะวันตกเฉียงใต้ของ Antwerp ไปยังคาบสมุทร Zuid-Beveland และเกาะ Walcheren ที่เชื่อมต่อกับมัน ซึ่งส่วนใหญ่เจาะลึกเข้าไปในเนเธอร์แลนด์ ภายใต้จมูกของ British XXX Corps เนื่องจาก ผู้บัญชาการ พล.ท. ไบรอัน ฮอร์ร็อกส์ กำลังคิดที่จะโจมตีไปทางตะวันออกลึกเข้าไปในเนเธอร์แลนด์และไกลออกไปในเยอรมนี และว่าชาวเยอรมันสามารถอพยพในลักษณะที่เป็นระเบียบเช่นนี้ ไม่ได้เกิดขึ้นกับเขา

อย่างไรก็ตาม กองยานเกราะของ Guards มุ่งหน้าไปทางใต้โดยไม่คาดคิดบนคลอง Albert ในเมือง Lommel ของเบลเยียม ก่อนถึงพรมแดนกับเนเธอร์แลนด์ ซึ่งวิ่งเกือบจากตะวันตกไปตะวันออก ก่อนที่เยอรมนีจะหันไปทางใต้ ทำให้เกิดการยื่นออกมา ทางใต้เป็นภาษาดัตช์ขนาดเล็ก ด้านในเป็นเมืองมาสทริชต์ ออกเดินทางจากฝรั่งเศสทั่วเบลเยียม ชาวเยอรมันสามารถแยกตัวออกจากกองกำลังพันธมิตรที่ไล่ตามพวกเขา และบนคลองอัลเบิร์ตที่สร้างแนวป้องกันหลักขึ้น เป็นแนวกั้นน้ำตามธรรมชาติที่ค่อนข้างกว้าง เชื่อมระหว่าง Antwerp (Scheldt) และ Liège (Meuse) คลองนี้เป็นทางน้ำตรงจากศูนย์กลางอุตสาหกรรมที่มีชื่อเสียงซึ่งมีชื่อเสียงด้านการผลิตเหล็ก โดยมีท่าเรือขนาดใหญ่ ในทางกลับกัน Mosa ที่ไหลผ่าน Liège ไหลไปทางตะวันออกเฉียงเหนือตามแนวชายแดนเยอรมัน-ดัตช์ซึ่งอยู่ไม่ไกลจากมัน หันไปทางเหนือใกล้ Venlo เกือบครบกำหนด และเลี้ยวไปทางตะวันตกอย่างรวดเร็วใกล้ Nijmegen ขนานสองกิ่งของแม่น้ำไรน์ไกลออกไปทางเหนือ ตรงผ่าน เนเธอร์แลนด์ จากตะวันออกไปตะวันตกสู่ทะเลเหนือ

ช่องทางการขนส่งที่ค่อนข้างใหญ่หลายช่องทางผ่านเนเธอร์แลนด์ ซึ่งขุดได้ง่ายที่นี่เนื่องจากพื้นที่โล่งโล่งเป็นพิเศษของเซาท์ฮอลแลนด์ นอกจากนี้ภูมิประเทศที่เป็นแอ่งน้ำที่มีหนองน้ำจำนวนมากยังอำนวยความสะดวกในการจัดระบบป้องกันที่นี่ อย่างไรก็ตาม ชั่วคราวตั้งแต่ต้นเดือนกันยายน ค.ศ. 1944 กองทหารเยอรมันได้กดทับคลองอัลเบิร์ต ซึ่งไหลขนานไปกับชายแดนเบลเยี่ยม-ดัตช์อย่างคร่าว ๆ และโดยไม่คาดคิดเมื่อวันที่ 10 กันยายน พ.ศ. 1944 กองพันทหารรักษาการณ์ชาวไอริชที่ 2 นำโดยกองพลรถถังที่ 5 จากกองยานเกราะการ์ดบุกเข้าไปในหมู่บ้าน Lommel ใกล้เมือง Neerpelt และยึดสะพานที่ไม่เสียหายเหนือคลองอัลเบิร์ตผ่าน ซึ่งทหารรักษาการณ์เชอร์แมนกวาดผ่าน ยึดหลักค้ำยันเล็กๆ ทางฝั่งเหนือของคลอง จากเมืองนี้ ถนนหมายเลข 69 ไปทาง Eindhoven ซึ่งอยู่ทางเหนือของเมืองเล็กน้อย ใน Son ข้ามคลอง Wilhelmina แล้วผ่าน Grave ซึ่งถนนดังกล่าวข้าม Meuse และ Nimegen ซึ่งเป็นที่ที่ถนน ข้ามสาขาทางตอนใต้ของแม่น้ำไรน์ - วาล ไปยังอาร์นเฮม ซึ่งถนนข้ามแม่น้ำไรน์เหนือ - ไรน์ตอนล่าง จากนั้นถนนสายเดียวกันก็ขึ้นเหนือไปยังขอบสุดของเนเธอร์แลนด์ แยกที่ Meppel เป็นสาขาไปยัง Leeuwarden ใกล้กับทะเล และ Groningen ใกล้ชายแดนกับเยอรมนีมากขึ้น จากนั้นเนเธอร์แลนด์ก็สิ้นสุดลง ที่นี่ชายฝั่งหันไปทางตะวันออก ถัดจากเอ็มเดน ซึ่งอยู่ในเยอรมนีแล้ว

เมื่อวันที่ 13 สิงหาคม จอมพล Bernard L. Montgomery ได้เสนอแนวคิดแรกสำหรับปฏิบัติการใหม่ ในขั้นตอนนี้เรียกว่า "ดาวหาง" เขาต้องการใช้สะพานที่ยึดมาได้เหนือคลองอัลเบิร์ต ซึ่งขณะนั้นตั้งชื่อว่า "สะพานโจ" เพื่อเป็นเกียรติแก่ ของผู้บัญชาการกองพันทหารรักษาพระองค์ที่ 3 ของไอริช - พันโท จอห์น ออร์มสบี้ เอเวลิน แวนเดเลอร์ กองพันทหารราบยานยนต์ (ชื่อย่อของเขาคือ JOE หรือชื่อเรียกของพันโทแวนเดเลอร์) เพื่อทำการโจมตีทางหลวงหมายเลข 69 ที่อาร์นเฮมจากหัวหาดแห่งนี้ ดังนั้นกองทหารของเขาน่าจะอยู่ทางเหนือของป้อมปราการเยอรมันที่เรียกว่า "แนวซิกฟรีด" ซึ่งทอดยาวไปตามแนวชายแดนทั้งหมดติดกับฝรั่งเศส ลักเซมเบิร์ก และเบลเยียม ตลอดจนส่วนหนึ่งของเนเธอร์แลนด์ และสิ้นสุดที่ภูมิภาคเคลฟ แม่น้ำไรน์ไหลไปยังฝั่งเนเธอร์แลนด์เล็กน้อยหลังพรมแดน แยกออกเป็นสองแขนใหญ่: แม่น้ำวาลทางตอนใต้และแม่น้ำไรน์ตอนล่างทางตอนเหนือ ข้ามเนเธอร์แลนด์และออกทะเลเหนือ ทางออกทางเหนือของแม่น้ำไรน์ตอนล่างทำให้สามารถหันไปทางตะวันออกและรุกรานเยอรมนีทางเหนือของเส้นซิกฟรีดและทางเหนือของแม่น้ำรูห์รเพื่อมุ่งสู่มึนสเตอร์ การโจมตีที่ตัดรูห์รออกจากส่วนที่เหลือของเยอรมนีจะเป็นหายนะสำหรับความพยายามทำสงครามของเยอรมันและควรทำให้การต่อสู้สิ้นสุดลงอย่างรวดเร็ว