ข้อผิดพลาดตัวแปร P1773 ใน Mitsubishi Outlander

ข้อผิดพลาด P1773 ใน Mitsubishi Outlander เป็นสาเหตุของการหยุดทำงานและติดต่อศูนย์บริการเพื่อทำการวินิจฉัย มิฉะนั้น คุณอาจเป็นอันตรายต่อตัวคุณเองและผู้ใช้ถนนรายอื่นๆ แต่ก่อนอื่นคุณต้องค้นหาว่าข้อผิดพลาดนี้บ่งชี้อะไรและคุณสามารถแก้ไขได้ด้วยตัวเองหรือไม่

รหัส P1773 หมายถึงอะไร

ในทางปฏิบัติ ข้อผิดพลาด P1773 ในรถยนต์ Mitsubishi Outlander บ่งชี้ว่ามีการทำงานผิดปกติของ 2 องค์ประกอบ:

• เซ็นเซอร์ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS);
• ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ CVT-ECU

ในกรณีส่วนใหญ่ รหัส Mitsubishi P1773 จะแสดงบนแดชบอร์ดเนื่องจากเซ็นเซอร์ ABS ทำงานผิดปกติตั้งแต่หนึ่งตัวขึ้นไปในเวลาเดียวกัน

สาเหตุที่แท้จริงของปัญหาสามารถสร้างขึ้นได้ภายในกรอบของการวินิจฉัยมืออาชีพที่บริการเท่านั้น ติดต่อ TsVT หมายเลข 1: มอสโก 8 [phone], เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก 8 [phone] เรารับสายจากทุกภูมิภาค

P1773 . จริงจังแค่ไหน

ด้วยตัวเองข้อผิดพลาด P1773 บน Mitsubishi นั้นไม่เป็นอันตราย แสดงว่ามีความผิดปกติของ Variator หรือเซ็นเซอร์ ABS เท่านั้น หากรหัสปรากฏขึ้นไม่ใช่เพราะความล้มเหลวของระบบ เหมือนบางครั้งเกิดขึ้น แต่เนื่องจากความล้มเหลวจริง นี่คือโอกาสที่จะนึกถึงความปลอดภัยของคุณเอง

การขับรถที่มีระบบเบรกป้องกันล้อล็อกที่ผิดพลาดนั้นอันตรายและไม่สะดวกนัก ความล้มเหลวของ CVT ECU ที่ความเร็วเต็มที่อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้

อาการของข้อผิดพลาดใน Mitsubishi

ก่อนอื่น ข้อผิดพลาด P1773 นั้นแสดงโดยรหัสที่เกี่ยวข้องในบันทึกข้อผิดพลาด สัญญาณอื่น ๆ ของปัญหา ได้แก่ :

• เปิดตัวบ่งชี้ "Check Engine" บนแดชบอร์ด
• ไฟแสดงสถานะ "ABS OFF", "ASC OFF" สว่างขึ้น;
• ไฟกระพริบ "4WD" และ "4WD Lock";
• การแจ้งเตือนว่าดิสก์มีความร้อนสูงเกินไปจะปรากฏขึ้น

ในบางกรณี ชุดการแจ้งเตือนการบันทึกแบบต่อเนื่องและต่อเนื่องตามรายการด้านบนจะหายไปเองหลังจากผ่านไปหลายสิบกิโลเมตร แต่อาจปรากฏขึ้นอีกครั้ง

สาเหตุที่เป็นไปได้ของ P1773

รหัสข้อผิดพลาด P1773 ในรุ่น Mitsubishi Outlander XL เกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ:

• ความผิดปกติของโซลินอยด์วาล์วควบคุมแรงดันคลัตช์
• การแตก / การติดขัดของลูกปืนล้อหน้า
• ความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ที่ตรวจสอบตำแหน่งของพวงมาลัย
• สายรัดโซลินอยด์วาล์วติดอยู่ในตำแหน่งเปิดหรือปิด
• การสูญเสียหน้าสัมผัสทางไฟฟ้าในวงจรที่รับผิดชอบการทำงานของวาล์วที่ระบุ
• การอุดตัน / การเกาะติดของส่วนที่เคลื่อนที่ได้ของวาล์วระหว่างการทำงานของยานพาหนะ
• น้ำท่วมหรือความเสียหายทางกลกับเซ็นเซอร์ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก

ความผิดปกติที่แสดงไว้อาจเกิดจากการที่ของเหลวเข้าไปในส่วนประกอบทางไฟฟ้า การเกิดออกซิเดชัน และการกัดกร่อนของหน้าสัมผัส ผลกระทบของอุบัติเหตุมักจะทำให้สูญเสียการติดต่อหรือความเสียหายต่อโซลินอยด์วาล์วควบคุมแรงดัน

เป็นไปได้ไหมที่จะแก้ไขข้อผิดพลาดใน Mitsubishi ด้วยตัวคุณเอง

ไม่แนะนำให้ลองวินิจฉัยตนเองและซ่อมแซมรถในภายหลังเพื่อขจัดสาเหตุของรหัส p1337 และตรวจสอบเครื่องยนต์บนแดชบอร์ด งานนี้ต้องใช้ประสบการณ์ ความรู้ดีๆ เกี่ยวกับอุปกรณ์ของเครื่องจักรและตัวผันแปรเครื่องมือ

มันคุ้มค่าที่จะทำงานด้วยตัวเองหรือไม่? ใช่ 33,33% ไม่ใช่ 66,67% ผู้เชี่ยวชาญอย่างแน่นอน 0% โหวต: 3

บริการแก้ไขปัญหา

การวินิจฉัย Mitsubishi Outlander สำหรับข้อผิดพลาด P1773 ทำผ่านตัวเชื่อมต่อการวินิจฉัย ODB2 โดยใช้เครื่องสแกนอย่างเป็นทางการและซอฟต์แวร์พิเศษ

นอกจากนี้ จะทำการตรวจสอบสายไฟด้วยสายตา ซึ่งเซ็นเซอร์ ABS เชื่อมต่อกับชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ โซลินอยด์วาล์วควบคุมแรงดันคลัตช์ถูกตรวจสอบการอุดตันและความเสียหายทางกายภาพ

ข้อผิดพลาดหลักในการวินิจฉัยรถยนต์มิตซูบิชิที่มีข้อผิดพลาด P1773 คือการตรวจสอบเฉพาะส่วนซอฟต์แวร์ผ่านขั้วต่อ OBD2 รหัสอาจเกิดจากการทำงานผิดพลาดของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดเท่านั้น แต่ยังเกิดจากความผิดปกติทางกลไกด้วย ดังนั้นจึงไม่สามารถละเลยการตรวจสอบด้วยสายตาได้

เพื่อให้ทุกความแตกต่างของปัญหาถูกนำมาพิจารณาในขั้นตอนการตรวจสอบ มอบความไว้วางใจให้บริษัทวินิจฉัยรถยนต์ที่เชี่ยวชาญในการซ่อมแซมตัวแปรต่างๆ ทางเลือกที่ดีคือศูนย์ซ่อม CVT หมายเลข 1 ช่วยในการระบุและกำจัดใด ๆ คุณสามารถติดต่อพวกเขาทางโทรศัพท์: มอสโก - 8 [phone], เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - 8 [phone]

ดูวิดีโอว่าข้อผิดพลาดใน Lancer เป็นอย่างไร

วิธีแก้ไขข้อผิดพลาด P1773 บน Mitsubishi Outlander

ขั้นตอนการซ่อม Mitsubishi Outlander 1200, XL หรือรุ่นอื่นๆ ขึ้นอยู่กับสาเหตุของรหัส P1773 โดยปกติคุณต้องการ:

• การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)
• การเปลี่ยนชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ CVT-ECU
• การติดตั้งลูกปืนล้อหน้าใหม่
• การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ตำแหน่งพวงมาลัย
• การซ่อมแซมสายเคเบิลที่เสียหายในท้องถิ่น

ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบใหม่ คุณสามารถใช้ชิ้นส่วนเดิมหรือชิ้นส่วนที่คล้ายกันได้ รวมถึงชิ้นส่วนจากรถรุ่นอื่นๆ เช่น จาก Nissan Qashqai ค่าใช้จ่ายของเซ็นเซอร์ดั้งเดิมอยู่ที่ 1500-2500 รูเบิลโดยเฉลี่ย

จะทำอย่างไรถ้าข้อผิดพลาดเกิดขึ้นซ้ำอีกครั้งหลังการซ่อมแซม

หากข้อผิดพลาดปรากฏขึ้นอีกครั้งหลังจากให้บริการที่ศูนย์บริการและลบรหัสการวินิจฉัยออกจากหน่วยความจำของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของรถ ให้เปลี่ยนชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ CVT-ECU ที่ชำรุดด้วยชิ้นส่วนเดิมใหม่ แต่ไม่ใช่ด้วยตัวคุณเอง แต่ฝากเรื่องนี้กับอาจารย์