รถถังต่อสู้หลัก Type 80 (ZTZ-80)
รถถังต่อสู้หลัก Type 80 (ZTZ-80)พิมพ์ 69-Sh "Shturm" - กำหนดจนถึงปี 1986
ส่วนหน้าของตัวถังมีเกราะหลายชั้น ตัวเลือกได้รับการพัฒนาเพื่อติดตั้งองค์ประกอบของการป้องกันแบบไดนามิกหรือแผ่นเกราะรวมเพิ่มเติมบนแผ่นด้านหน้าส่วนบนของตัวถัง หอคอยทำจากเหล็กหุ้มเกราะเสาหิน แต่สามารถติดตั้งเกราะรวมเพิ่มเติมได้ ติดตั้งเครื่องยิงลูกระเบิดควันสี่ลำกล้องสองกระบอกที่ด้านข้างของหอคอย การปกป้องตัวถังเพิ่มขึ้นด้วยตะแกรงด้านข้างแบบป้องกันการสะสม ความคล่องตัวที่เพิ่มขึ้นทำได้โดยการติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลประเภท 121501-7BW (ประเภท B-2) ที่มีเทอร์โบชาร์จ 730 แรงม้า กับ.
ระบบส่งกำลังเป็นแบบกลไก Tank Type 80 มีการออกแบบแชสซีใหม่ รวมถึงล้อยางเคลือบยางหกล้อและลูกกลิ้งรองรับสามล้อบนตัวถัง ลูกกลิ้งตีนตะขาบพร้อมระบบกันสะเทือนแบบทอร์ชั่นบาร์แบบแยกส่วน มีการติดตั้งโช้คอัพไฮดรอลิกบนชุดกันสะเทือนที่หนึ่ง สอง ห้า และหก Caterpillar ประเภทต่อเนื่องพร้อมบานพับโลหะยาง การปรับปรุงความสามารถในการข้ามประเทศได้รับการอำนวยความสะดวกโดยการเพิ่มระยะห่างจากพื้นเป็น 480 มม. รถถังติดตั้งสถานีวิทยุ "889", TPU U1S-8 Type 80 มีอุปกรณ์การมองเห็นกลางคืน IR, ระบบ TDA, FVU, OPVT เพื่อเอาชนะอุปสรรคน้ำลึกสูงสุด 5 ม. และกว้างสูงสุด 600 ม.
รถถัง Type 80 นั้นให้บริการกับกองทัพจีนเท่านั้น ในปี 1989 ได้มีการพัฒนาการปรับเปลี่ยนสามแบบ: Type 80-P, Type 85-N, Type 85-IA ซึ่งแตกต่างกันในระบบควบคุมอัคคีภัยและการส่งสัญญาณ นอกจากนี้ ป้อมปืนแบบเชื่อมแบบใหม่ที่มีช่องท้ายเรือที่พัฒนาแล้วและส่วนที่ยื่นออกมาในส่วนหน้าของหลังคาเพื่อให้แน่ใจว่ามุมกดของปืนถูกติดตั้งบนรถถัง Type 85-I สองบล็อกของ 4 เครื่องยิงลูกระเบิดควันได้รับการแก้ไข บนแผ่นด้านหน้าของป้อมปืน การบรรจุกระสุนของปืนใหญ่เพิ่มขึ้นสองนัด และปริมาณกระสุนของปืนกลโคแอกเซียลลดลงเล็กน้อย น้ำหนักการรบคือ 42 ตัน รถถังที่มีป้อมปืนถูกสร้างขึ้นตามรูปแบบคลาสสิก
คุณลักษณะที่โดดเด่นคือการจัดพลรถถัง ลักษณะของรถถัง NATO ซึ่งผู้บังคับการและมือปืนจะอยู่ในป้อมปืนทางด้านขวา ระบบขับเคลื่อนของปืนเป็นแบบไฮดรอลิกไฟฟ้า ในกรณีที่เกิดข้อผิดพลาด การควบคุมจะดำเนินการด้วยตนเอง คุณสมบัติอีกอย่างของรถถังใหม่คือการมีระบบควบคุมการยิงแบบดิจิตอล ตัวปรับเสถียรภาพสองระนาบ และระบบดับเพลิงอัตโนมัติ ในฐานะที่เป็นโรงไฟฟ้าจะใช้เครื่องยนต์ดีเซลของ บริษัท อเมริกันดีทรอยต์ดีเซลที่มีความจุ 750 ลิตร กับ. ในหน่วยเดียวกับเกียร์อัตโนมัติ XTO-411
ความยาวตัวถังของ Jaguar นั้นยาวกว่ารถถัง Type 59 เล็กน้อย ระบบกันสะเทือนประกอบด้วยล้อถนนห้าคู่และลูกกลิ้งรองรับสองคู่ ล้อขับหลัง. การออกแบบระบบกันสะเทือนใช้เพลาบิดที่ปรับปรุงใหม่ เป็นไปได้ว่ารถถังรุ่นต่อไปจะติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบไฮโดรนิวเมติกของ Cadillac Gage ซึ่งช่วยเพิ่มความคล่องตัวในภูมิประเทศที่ขรุขระ ผู้เชี่ยวชาญจากทั้งสองบริษัทที่พัฒนารถถังเชื่อว่า Jaguar จะเป็นที่ต้องการอย่างมากในตลาดโลกที่สาม ลักษณะสมรรถนะของรถถังต่อสู้หลัก Type 80
แหล่งที่มา:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ในปี 1985 ผู้ออกแบบของบริษัทอาวุธที่ใหญ่ที่สุดของจีนได้พัฒนารถถังหลัก Type 80 (จนถึงปี 1986 มันถูกเรียกว่า Type 69-Sh “Storm”) รถถังมีรูปแบบคลาสสิก ลูกเรือ 4 คน คนขับอยู่ด้านหน้าตัวถังด้านซ้าย ป้อมปืนรองรับผู้บัญชาการและพลปืนทางซ้ายของปืน พลบรรจุกระสุนอยู่ทางขวา ในหอคอยครึ่งวงกลม ปืนไรเฟิลขนาด 105 มม. จาก Royal Ordnance ของบริษัทอังกฤษพร้อมอีเจ็คเตอร์และปลอกป้องกันความร้อนติดตั้งอยู่ในระนาบสองระนาบ บรรจุกระสุนรวมถึงกระสุนรวมที่ผลิตโดยจีนภายใต้ใบอนุญาตตะวันตก รถถังติดตั้ง SLA 15RS5-212 อาวุธเสริมประกอบด้วยปืนกลขนาด 7,62 มม. ร่วมกับปืนใหญ่และปืนกลต่อต้านอากาศยานขนาด 12,7 มม. บนป้อมปืนเหนือช่องบรรจุกระสุน
