เรียกคืนรุ่น Mercedes-Benz, Peugeot, Citroen, Ram, Aston Martin
ข่าว

เรียกคืนรุ่น Mercedes-Benz, Peugeot, Citroen, Ram, Aston Martin

เรียกคืนรุ่น Mercedes-Benz, Peugeot, Citroen, Ram, Aston Martin

ตัวอย่างของ Mercedes-Benz A-Class ถูกถอนออกเนื่องจากปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับระบบเบรก

คณะกรรมการการแข่งขันและผู้บริโภคแห่งออสเตรเลีย (ACCC) ได้ประกาศการเรียกคืนรถยนต์เพื่อความมั่นคงแห่งชาติรอบล่าสุด ซึ่งส่งผลกระทบต่อรถยนต์ Mercedes-Benz, Peugeot, Citroen, Ram และ Aston Martin

Mercedes-Benz Australia ได้เรียกคืนรถยนต์ subcompact A-Class และ B-Class ซึ่งวางจำหน่ายตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2012 ถึง 30 มิถุนายน 2013 เนื่องจากมีปัญหากับขั้วต่อท่อสูญญากาศของหม้อลมเบรกที่ชำรุด

หากไม่สำเร็จ กำลังของระบบเบรกจะลดลง ส่งผลให้ต้องใช้แป้นเหยียบพิเศษเพื่อหยุดรถ

ดังนั้น ในสถานการณ์เช่นนี้ ความเสี่ยงของการบาดเจ็บต่อผู้โดยสารหรือผู้ใช้ถนนรายอื่นๆ จึงเพิ่มขึ้น

เปอโยต์ ออสเตรเลีย เรียกคืนรถยนต์ 1053 คัน จากรถยนต์ขนาดเล็ก 308 คัน และรถเก๋งขนาดใหญ่ 508 คัน

ในขณะเดียวกัน G-Class SUV ที่จำหน่ายตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2013 ถึง 30 เมษายน 2016 กำลังประสบกับปัญหาของสลักเกลียวข้อต่อพวงมาลัยด้านล่างซึ่งอาจไม่ได้รับการขันให้แน่นในระหว่างการผลิต

เมื่อเวลาผ่านไป การเชื่อมต่ออาจเสื่อมสภาพและทำให้สูญเสียการควบคุม และความล้มเหลวอย่างสมบูรณ์ที่ไม่น่าจะเกิดขึ้นอาจนำไปสู่การสูญเสียโดยสมบูรณ์

นอกจากนี้ ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันได้เรียกคืน EvoBus จำนวน 46 คัน เนื่องจากมีการเชื่อมที่ไม่สมบูรณ์บนโครงยึดคอพวงมาลัย ซึ่งอาจทำให้ไม่น่าเชื่อถือ

ปัญหาในการบังคับเลี้ยวบางอย่างอาจเกิดขึ้นเนื่องจากการเคลื่อนที่ของคอลัมน์ แต่จะไม่สูญเสียการควบคุมพวงมาลัยอย่างแท้จริง ขอให้เจ้าของติดต่อตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตเพื่อจัดเตรียมการซ่อมฟรี

เปอโยต์ ออสเตรเลียได้เรียกคืนรถยนต์ขนาดเล็ก 1053 คัน 308 คัน และรถเก๋งขนาดใหญ่ 508 คันรวมกัน 84 คัน ขณะที่ซีตรอง ออสเตรเลียเรียกคืนรถยนต์รุ่น C5, DS4 และ DS5 ทั้งหมด XNUMX ตัวอย่าง โดยทั้งสองยี่ห้อได้รับผลกระทบจากความผิดปกติแบบเดียวกัน

รถรุ่นเปอโยต์ที่ได้รับผลกระทบนั้นจำหน่ายตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2014 ถึง 31 พฤษภาคมปีนี้ ในขณะที่รถยนต์รุ่น Citroen ที่ได้รับผลกระทบนั้นจำหน่ายตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 2015 ถึง 31 สิงหาคม 2016

American Special Vehicles (ASV) ผู้นำเข้าและแปรรูปผลิตภัณฑ์ Ram ของออสเตรเลีย ได้เรียกคืนตัวอย่างจากกลุ่มผลิตภัณฑ์ปิ๊กอัพ Laramie

ในทุกกรณี อาจติดตั้งปลั๊กเชื่อมต่อสตาร์ทเตอร์ 12V ไม่ถูกต้องและอาจสัมผัสกับชิ้นส่วนโลหะ ซึ่งอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรและก่อให้เกิดไฟไหม้ได้

American Special Vehicles (ASV) ผู้นำเข้าและผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ใหม่ของ Ram ในออสเตรเลีย ได้เรียกคืนตัวอย่างจากกลุ่มผลิตภัณฑ์รถกระบะ Laramie เนื่องจากเกิดข้อผิดพลาดที่ความเร็วของสัญญาณไฟเลี้ยวจะไม่เปลี่ยนแปลงเมื่อหลอดไฟหยุดทำงาน

เนื่องจากการทำงานผิดพลาดนี้ ผู้ขับขี่จะไม่ได้รับการเตือนถึงหลอดไฟที่ไฟดับ ซึ่งจะเพิ่มโอกาสในการเกิดอุบัติเหตุ

Aston Martin Australia ได้เรียกคืนรถสปอร์ต DB11 และ V8 Vantage เนื่องจากมีข้อบกพร่องสามประการ

DB11 จำนวน 30 ตัวที่ขายระหว่างวันที่ 2016 พฤศจิกายน 7 ถึง XNUMX มิถุนายนปีนี้มีปัญหากับระบบตรวจสอบแรงดันลมยางเนื่องจากการสอบเทียบที่ไม่ถูกต้อง

ด้วยเหตุนี้ การเตือนแรงดันลมยางต่ำจะไม่ทำงานเมื่อจำเป็น ซึ่งอาจเพิ่มความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุได้หากลมยางมีลมต่ำ

อีกทางหนึ่ง V8 Vantage ได้รับผลกระทบจากปัญหาการส่งสัญญาณที่แตกต่างกันสองปัญหาที่เกี่ยวข้องกับเกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ Speedshift II เจ็ดสปีด โดยมีการเรียกคืน 19 รายการสำหรับแต่ละปัญหา

ปัญหาแรกส่งผลกระทบต่อรุ่นที่จำหน่ายตั้งแต่วันที่ 8 ธันวาคม 2010 ถึง 25 กรกฎาคม 2013 และเกี่ยวข้องกับขั้วต่อไฮดรอลิกระหว่างท่อน้ำมันคลัตช์และระบบเกียร์ซึ่งอาจไม่ได้รับการสนับสนุนเป็นอย่างดี

หากขั้วต่อไม่ทำงาน น้ำมันคลัตช์อาจรั่วไหลออกมา ทำให้ระบบทำงานผิดปกติ และอาจส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุได้

ฉบับที่สองเกี่ยวข้องกับหน่วยที่จำหน่ายระหว่างวันที่ 8 ธันวาคม 2010 ถึง 15 สิงหาคม 2012 โดยมีการอัปเดตซอฟต์แวร์ส่งกำลังให้ในการเรียกกลับล่าสุดซึ่งกระตุ้นให้มีการเรียกคืนในภายหลัง

การดัดแปลงคลัตช์ที่บันทึกไว้และข้อมูลดัชนีการสึกหรอจะไม่ถูกลบออกซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการอัปเดตเมื่อควรถอดออกเนื่องจากอาจเข้ากันไม่ได้กับเวอร์ชันใหม่

ใครก็ตามที่กำลังมองหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเรียกคืนเหล่านี้สามารถค้นหาได้ที่เว็บไซต์ ACCC Product Safety Australia

ซึ่งอาจทำให้เกียร์อัตโนมัติพลาดซึ่งอาจทำให้รถเข้าเกียร์เป็นกลางได้ ผู้ขับขี่สามารถเลือกเกียร์ด้วยตนเองเพื่อแก้ไขปัญหาและบำรุงรักษาหรือเพิ่มความเร็วได้

นอกจากนี้ คลัตช์อาจลื่นและร้อนเกินไป ซึ่งทำให้เกียร์อยู่ในโหมด "ป้องกันคลัตช์" พร้อมไฟเตือนเปิดอยู่จนกว่าอุณหภูมิจะลดลง

เจ้าของรถรุ่นดังกล่าวทั้งหมด ยกเว้น EvoBus จะได้รับการติดต่อโดยตรงจากผู้ผลิตรถยนต์ของตน และได้รับคำแนะนำให้จัดให้มีการตรวจสอบที่ตัวแทนจำหน่ายที่ต้องการ โดยจะมีการอัพเกรด ซ่อมแซม หรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุดโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย

ใครก็ตามที่กำลังมองหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเรียกคืนเหล่านี้ รวมถึงรายการหมายเลขประจำตัวรถ (VIN) ทั้งหมดที่ได้รับผลกระทบ สามารถค้นหาได้จากเว็บไซต์ ACCC Product Safety Australia

รถของคุณได้รับผลกระทบจากการเรียกคืนรอบล่าสุดหรือไม่? บอกเราในความคิดเห็นด้านล่าง

เพิ่มความคิดเห็น