P0016 - ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง - ความสัมพันธ์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว (เซ็นเซอร์ Bank 1 A)

P0016 คือรหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC) สำหรับ "ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว A - ความสัมพันธ์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว (ธนาคาร 1)" สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ และขึ้นอยู่กับช่างในการวินิจฉัยสาเหตุเฉพาะของรหัสนี้ที่ถูกทริกเกอร์ในสถานการณ์ของคุณ 

ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง - ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวที่สัมพันธ์กัน (เซนเซอร์ Bank 1 A)

รถของคุณเสียและให้รหัส p0016 หรือไม่? ไม่ต้องกังวล! เรามีข้อมูลทั้งหมดสำหรับคุณ และด้วยวิธีนี้ เราจะสอนคุณถึงความหมายของ DTC นี้ อาการของมัน สาเหตุของความล้มเหลวของ DTC นี้ และวิธีแก้ปัญหาที่มีให้ ขึ้นอยู่กับยี่ห้อของรถของคุณ

รหัส P0016 หมายถึงอะไร

รหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC) นี้เป็นรหัสการส่งสัญญาณทั่วไป ซึ่งหมายความว่าใช้กับรถยนต์ที่ติดตั้ง OBD-II ซึ่งรวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง Ford, Dodge, Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura เป็นต้น

เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง (CKP) และเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว (CMP) ทำงานร่วมกันเพื่อตรวจสอบประกายไฟ / การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและจังหวะเวลา ทั้งคู่ประกอบด้วยรีแอกทีฟหรือโทนริงที่วิ่งผ่านปิ๊กอัพแม่เหล็กที่สร้างตำแหน่งระบุแรงดันไฟฟ้า

เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงเป็นส่วนหนึ่งของระบบจุดระเบิดหลักและทำหน้าที่เป็น "ทริกเกอร์" ตรวจจับตำแหน่งของรีเลย์เพลาข้อเหวี่ยงซึ่งส่งข้อมูลไปยัง PCM หรือโมดูลจุดระเบิด (ขึ้นอยู่กับรถ) เพื่อควบคุมเวลาการจุดระเบิด เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวตรวจจับตำแหน่งของเพลาลูกเบี้ยวและส่งข้อมูลไปยัง PCM PCM ใช้สัญญาณ CMP เพื่อกำหนดจุดเริ่มต้นของลำดับหัวฉีด เพลาทั้งสองนี้และเซ็นเซอร์จะผูกเข็มขัดเวลาหรือโซ่ไว้ด้วยกัน ลูกเบี้ยวและข้อเหวี่ยงจะต้องซิงโครไนซ์ตรงเวลา หาก PCM ตรวจพบว่าสัญญาณข้อเหวี่ยงและลูกเบี้ยวหมดเวลาตามจำนวนองศาที่กำหนด รหัส P0016 นี้จะถูกตั้งค่า

รหัส P0016 ร้ายแรงแค่ไหน?

OBD-II DTC โดยเฉพาะนี้ถือว่าร้ายแรงเพราะเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยงของคุณไม่อยู่ในแนวเดียวกัน โซ่ไทม์มิ่งอาจมีปัญหากับไกด์หรือตัวปรับความตึง ส่งผลให้เครื่องยนต์เสียหายหากวาล์วชนกับลูกสูบ การขับรถเป็นเวลานานอาจทำให้เกิดปัญหาภายในเพิ่มเติมกับเครื่องยนต์ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับส่วนที่ล้มเหลว รถน่าจะสตาร์ทยากและเครื่องยนต์อาจส่ายและหยุดทำงานหลังจากสตาร์ท

อาการของรหัสปัญหา P0016 อาจรวมถึง:

P0016 อาการรวมถึงหรืออาจรวมถึง:

• ไฟแสดงการทำงานผิดปกติ (MIL) ไฟส่องสว่าง
• เครื่องยนต์สามารถวิ่งได้ แต่ด้วยประสิทธิภาพที่ลดลง
• เครื่องยนต์หมุนได้แต่สตาร์ทไม่ติด
• มอเตอร์อาจส่งเสียงกรุ๊งกริ๊งใกล้กับฮาร์โมนิกบาลานเซอร์ ซึ่งบ่งชี้ถึงความเสียหายต่อโทนริง
• เครื่องยนต์สตาร์ทแล้ววิ่งได้ แต่ไม่ดี
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น
• เสียงโซ่ไทม์มิ่ง

สาเหตุของรหัส P0016

เหตุผลอาจรวมถึง:

• โซ่ไทม์มิ่งถูกยืดหรือสายพานราวลิ้นขาดฟันเนื่องจากการสึกหรอ
• สายพานไทม์มิ่ง/โซ่ไม่ตรงแนว
• การเลื่อนหลุด / การแตกของวงแหวนเสียงบนเพลาข้อเหวี่ยง
• การเลื่อนหลุด / การแตกของวงแหวนเสียงบนเพลาลูกเบี้ยว
• เซ็นเซอร์ข้อเหวี่ยงไม่ดี
• เซ็นเซอร์ลูกเบี้ยวไม่ดี
• สายไฟที่เสียหายกับเซ็นเซอร์ข้อเหวี่ยง / ลูกเบี้ยว
• สายพานราวลิ้น/ตัวปรับความตึงโซ่เสียหาย
• วาล์วควบคุมน้ำมัน (OCV) มีข้อ จำกัด ในตัวกรอง OCV
• การไหลของน้ำมันไปยังเฟสเซอร์ถูกกีดขวางเนื่องจากความหนืดของน้ำมันที่ไม่ถูกต้องหรือช่องอุดตันบางส่วน
• ปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์ DPKV
• ปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์ CMP

แนวทางแก้ไขที่เป็นไปได้

P0016OBD2

หากเซ็นเซอร์ตำแหน่งลูกเบี้ยวหรือเพลาข้อเหวี่ยงทำงานผิดปกติ ขั้นตอนแรกคือการวินิจฉัยเพื่อหาสาเหตุของปัญหา 

1. ขั้นแรก ให้ตรวจสอบเซ็นเซอร์ลูกเบี้ยวและข้อเหวี่ยงและสายรัดด้วยสายตาเพื่อหาความเสียหาย หากคุณสังเกตเห็นสายไฟขาด/ชำรุด ให้ซ่อมแซมและตรวจสอบอีกครั้ง
2. หากคุณมีสิทธิ์เข้าถึงขอบเขต ให้ตรวจสอบเพลาลูกเบี้ยวและส่วนโค้งข้อเหวี่ยง หากรูปแบบหายไป ให้สงสัยว่าเซ็นเซอร์ผิดพลาดหรือวงแหวนเสียงเลื่อน ถอดเฟืองลูกเบี้ยวและบาลานเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง ตรวจสอบวงแหวนโซนิคเพื่อการจัดตำแหน่งที่ถูกต้อง และตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่ได้หลวมหรือเสียหาย หรือไม่ได้ตัดกุญแจที่จัดตำแหน่ง หากติดตั้งอย่างถูกต้อง ให้เปลี่ยนเซ็นเซอร์
3. หากสัญญาณดี ให้ตรวจสอบการจัดตำแหน่งโซ่ไทม์มิ่ง / สายพานให้ถูกต้อง หากตั้งไม่ตรง ให้ตรวจดูว่าตัวปรับความตึงเสียหายหรือไม่ ซึ่งอาจทำให้โซ่ / สายพานลื่นบนฟันหรือฟันหลายซี่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายพาน / โซ่ไม่ยืดออก ซ่อมแซมและตรวจสอบใหม่

รหัสเซ็นเซอร์ข้อเหวี่ยงอื่นๆ ได้แก่ P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0337, P0338, P0339, P0385, P0386, P0387, P0388 และ P0389

จะวินิจฉัยรหัส P0016 OBD-II ได้อย่างไร

วิธีที่ง่ายที่สุดในการวินิจฉัย OBD-II DTC คือการใช้เครื่องสแกน OBD-II หรือมีการตรวจวินิจฉัยจากช่างเครื่องหรืออู่ซ่อมรถที่เชื่อถือได้ซึ่ง:

• ตรวจสอบสายไฟ เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยง และวาล์วควบคุมน้ำมันด้วยสายตา
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เติมน้ำมันเครื่อง สะอาด และมีความหนืดที่ถูกต้อง
• สแกนรหัสเครื่องยนต์และดูข้อมูลเฟรมตรึงเพื่อดูว่ามีการเปิดใช้งานรหัสเมื่อใด
• รีเซ็ตไฟ Check Engine แล้วตรวจสอบรถเพื่อดูว่า DTC ยังอยู่หรือไม่
• ให้ OCV เปิดและปิดเพื่อดูว่าเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวกำลังเตือนการเปลี่ยนแปลงเวลาสำหรับเพลาลูกเบี้ยวธนาคาร 1 หรือไม่
• ทำการทดสอบเฉพาะของผู้ผลิตสำหรับ DTC P0016 เพื่อหาสาเหตุของรหัส

เมื่อวินิจฉัยรหัส P0016 สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบรหัสและความล้มเหลวก่อนที่จะพยายามซ่อมแซม ซึ่งรวมถึงการประเมินด้วยสายตาของปัญหาทั่วไปที่อาจเกิดขึ้น รวมถึงการต่อสายไฟและส่วนประกอบต่างๆ ในหลายกรณี ส่วนประกอบต่างๆ เช่น เซ็นเซอร์จะถูกเปลี่ยนอย่างรวดเร็วเมื่อรหัส OBD-II P0016 ซ่อนปัญหาทั่วไปอื่นๆ ไว้ การทดสอบเฉพาะจุดจะช่วยหลีกเลี่ยงการวินิจฉัยผิดพลาดและการเปลี่ยนส่วนประกอบที่ดี

แก้ไขโค้ด P0016 ราคาเท่าไหร่?

P0016 อาจเกิดจากอะไรก็ได้ตั้งแต่สายพานไทม์มิ่งหรือโซ่ที่ยืดออกไปจนถึงเซ็นเซอร์ที่ไม่ดีและน้ำมันสกปรก เป็นไปไม่ได้ที่จะให้การประเมินที่แม่นยำโดยปราศจากการวินิจฉัยปัญหาอย่างเหมาะสม

หากคุณนำรถของคุณไปที่ศูนย์บริการเพื่อทำการวินิจฉัย การประชุมเชิงปฏิบัติการส่วนใหญ่จะเริ่มต้นที่ชั่วโมงของ "เวลาวินิจฉัย" (เวลาที่ใช้ไป การวินิจฉัย ปัญหาเฉพาะของคุณ) ขึ้นอยู่กับอัตราค่าแรงของเวิร์กช็อป โดยปกติจะมีราคาอยู่ระหว่าง $30 ถึง $150 ร้านค้าจำนวนมาก (หากไม่ใช่ส่วนใหญ่) จะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการวินิจฉัยนี้สำหรับการซ่อมที่จำเป็น หากคุณขอให้พวกเขาทำการซ่อมให้คุณ หลังจาก - ตัวช่วยสร้างจะสามารถให้ค่าประมาณการซ่อมแซมที่แม่นยำแก่คุณเพื่อแก้ไขรหัส P0016

ค่าซ่อมที่เป็นไปได้สำหรับ P0016

รหัสข้อผิดพลาด P0016 อาจต้องมีการซ่อมแซมอย่างน้อยหนึ่งรายการต่อไปนี้เพื่อแก้ไขปัญหาพื้นฐาน สำหรับการซ่อมแซมที่เป็นไปได้แต่ละครั้ง ค่าใช้จ่ายโดยประมาณของการซ่อมแซมจะรวมต้นทุนของชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องและค่าแรงที่จำเป็นในการซ่อมแซมให้แล้วเสร็จ

• เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและกรอง $20-60
• เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว: $176 ถึง $227
• เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง: 168 ถึง 224 เหรียญ
• แหวนไม่เต็มใจ $200-$600
• สายพานราวลิ้น: $309 ถึง $390
• ห่วงโซ่เวลา: $1624 ถึง $1879

วิธีแก้ไขรหัสเครื่องยนต์ P0016 ใน 6 นาที [4 วิธี DIY / เพียง $6.94]

จะค้นหาสาเหตุของข้อผิดพลาด P0016 ได้อย่างไร?

ขั้นตอนที่ 1: ใช้ FIXD เพื่อตรวจสอบว่าไม่มีรหัสเครื่องยนต์อื่นใด

ใช้ แก้ไข เพื่อสแกนรถของคุณเพื่อให้แน่ใจว่า P0016 เป็นรหัสเดียวที่มีอยู่

ขั้นตอนที่ 2: ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง

ตรวจสอบระดับน้ำมันและหากไม่ถูกต้องให้เติมน้ำมัน หากสกปรก ให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรอง ลบรหัสและดูว่ามันกลับมาหรือไม่

ขั้นตอนที่ 3: ตรวจสอบกระดานข่าวบริการทางเทคนิค

ตรวจสอบกระดานข่าวบริการด้านเทคนิค (TSB) สำหรับยี่ห้อและรุ่นรถของคุณ ตัวอย่างเช่น รถยนต์ของ General Motors บางรุ่น (GMC, Chevrolet, Buick, Cadillac) มีปัญหาที่ทราบเกี่ยวกับโซ่ไทม์มิ่งที่ยืดออกซึ่งอาจทำให้เกิดข้อผิดพลาดนี้ได้ หาก TSB ใช้กับรถของคุณ โปรดดำเนินการบริการนี้ให้เสร็จสิ้นก่อน

ขั้นตอนที่ 4: เปรียบเทียบข้อมูลเซ็นเซอร์กับออสซิลโลสโคป

รหัสนี้ต้องใช้ออสซิลโลสโคปเพื่อวินิจฉัยอย่างถูกต้อง ไม่ใช่ทุกร้านค้าที่มีอุปกรณ์นี้ แต่มีหลายแห่ง ใช้ขอบเขต O (ออสซิลโลสโคป) เชื่อมต่อเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงและเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวธนาคาร 1 และ 2 (ถ้ามีติดตั้ง) กับสายสัญญาณและเปรียบเทียบเซ็นเซอร์สาม (หรือสอง) เข้าด้วยกัน หากผิดแนวจากตำแหน่งที่เหมาะสม ปัญหาอยู่ที่โซ่ไทม์มิ่งยืด ไทม์มิ่งกระโดด หรือแหวนไม่เต็มใจลื่นไถล เปลี่ยนชิ้นส่วนที่จำเป็นเพื่อแก้ไขปัญหา

ข้อผิดพลาดการวินิจฉัย P0016 ทั่วไป

อย่าตรวจสอบ TSB ก่อนเริ่มการวินิจฉัย