P00BC MAF “A” ช่วงของวงจร/ประสิทธิภาพการไหลต่ำเกินไป

OBD2 - P00bc - คำอธิบายทางเทคนิค

P00BC - มวลหรือปริมาตรการไหลของอากาศ "A" วงจรช่วง/ประสิทธิภาพ - การไหลของอากาศต่ำเกินไป

DTC P00BC หมายถึงอะไร

รหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC) นี้เป็นรหัสการส่งสัญญาณทั่วไป ซึ่งหมายความว่าใช้กับรถยนต์ที่ติดตั้ง OBD-II ที่มี Mass Air Flow หรือ Volume Air Flow Meter (BMW, Ford, Mazda, Jaguar, Mini, Land Rover เป็นต้น) ). แม้ว่าจะมีลักษณะทั่วไป แต่ขั้นตอนการซ่อมอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปีที่ผลิต ยี่ห้อ รุ่น และ/หรือเกียร์

เซ็นเซอร์ Mass Air Flow (MAF) เป็นเซ็นเซอร์ที่อยู่ในช่องรับอากาศเข้าเครื่องยนต์ของรถยนต์หลังตัวกรองอากาศ และใช้เพื่อวัดปริมาตรและความหนาแน่นของอากาศที่ดูดเข้าไปในเครื่องยนต์ เซ็นเซอร์มวลอากาศจะวัดปริมาณอากาศเข้าเพียงบางส่วนเท่านั้น และค่านี้ใช้เพื่อคำนวณปริมาตรและความหนาแน่นของอากาศเข้าทั้งหมด เซ็นเซอร์มวลอากาศอาจเรียกอีกอย่างว่าเซ็นเซอร์วัดการไหลของอากาศ

โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ใช้การอ่านนี้ร่วมกับพารามิเตอร์เซ็นเซอร์อื่นๆ เพื่อให้แน่ใจว่ามีการจ่ายเชื้อเพลิงอย่างเหมาะสมตลอดเวลาเพื่อกำลังและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูงสุด

โดยทั่วไป รหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC) P00BC นี้หมายความว่ามีปัญหาในวงจรเซ็นเซอร์ "A" Mass Air Flow หรือ Volume Air Flow (MAF) PCM ตรวจพบว่าสัญญาณความถี่จริงจากเซ็นเซอร์ MAF อยู่นอกช่วงที่คาดไว้ล่วงหน้าของค่า MAF ที่คำนวณได้ ซึ่งในกรณีนี้จะพิจารณาว่าการไหลของอากาศต่ำเกินไป

ให้ความสนใจกับส่วน "A" ของคำอธิบายโค้ดนี้ จดหมายนี้ระบุส่วนใดส่วนหนึ่งของเซ็นเซอร์ หรือวงจร หรือแม้แต่เซ็นเซอร์ MAF หนึ่งตัว หากมีมากกว่าหนึ่งตัวในรถ

บันทึก. เซ็นเซอร์ MAF บางตัวยังมีเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศ ซึ่งเป็นค่าอื่นที่ PCM ใช้เพื่อให้เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพสูงสุด

รูปถ่ายของเซ็นเซอร์มวลอากาศ (การไหลของอากาศ):

อาการ

อาการของรหัส P00BC อาจรวมถึง:

• ไฟแสดงการทำงานผิดปกติ (MIL) สว่างขึ้น (เรียกอีกอย่างว่าไฟเตือนเครื่องยนต์)
• เครื่องยนต์ทำงานไม่สม่ำเสมอ
• ควันดำจากท่อไอเสีย
• สตอลลิ่ง
• เครื่องยนต์สตาร์ทติดหรือดับหลังจากสตาร์ท
• อาการอื่นๆ ที่อาจเกิดขึ้นจากการจัดการ
• เครื่องยนต์ทำงานหยาบ
• ควันดำจากท่อไอเสีย
• สตาร์ทหรือดับเครื่องยนต์ลำบาก
• การตอบสนองของคันเร่งและการเร่งความเร็วไม่ดี
• ลดการใช้เชื้อเพลิง

สาเหตุที่เป็นไปได้ P00BC

สาเหตุที่เป็นไปได้ของ DTC นี้อาจรวมถึง:

• เซ็นเซอร์ MAF สกปรกหรือสกปรก
• เซ็นเซอร์ MAF ชำรุด
• การรั่วไหลของอากาศเข้า
• ปะเก็นท่อร่วมไอดีเสียหาย
• กรองอากาศสกปรก
• ชุดสายไฟเซ็นเซอร์ MAF หรือปัญหาสายไฟ (วงจรเปิด ไฟฟ้าลัดวงจร การสึกหรอ การเชื่อมต่อไม่ดี ฯลฯ)

โปรดทราบว่าอาจมีรหัสอื่นหากคุณมี P00BC คุณอาจมีรหัสที่ผิดพลาดหรือรหัสเซ็นเซอร์ O2 ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องเข้าใจ "ภาพรวม" ว่าระบบทำงานร่วมกันอย่างไรและส่งผลต่อกันและกันเมื่อทำการวินิจฉัย

ขั้นตอนการวินิจฉัยและแนวทางแก้ไขที่เป็นไปได้

ขั้นตอนแรกที่ดีที่สุดสำหรับรหัสการวินิจฉัย P00BC นี้คือการตรวจสอบ Technical Service Bulletins (TSB) ที่ใช้กับปี/ยี่ห้อ/รุ่น/เครื่องยนต์ของคุณ จากนั้นทำการตรวจสอบด้วยสายตาของสายไฟและส่วนประกอบของระบบ

ขั้นตอนการวินิจฉัยและการซ่อมแซมที่เป็นไปได้ ได้แก่:

• ตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อ MAF ทั้งหมดด้วยสายตาเพื่อให้แน่ใจว่าไม่เสียหาย ไม่หลุดลุ่ย ชำรุด เดินเส้นทางใกล้กับสายไฟ / คอยส์ รีเลย์ เครื่องยนต์ ฯลฯ มากเกินไป
• ตรวจสอบการรั่วไหลของอากาศที่ชัดเจนในระบบไอดีด้วยสายตา
• ด้วยสายตา * อย่างระมัดระวัง * ตรวจสอบสายไฟหรือเทปเซ็นเซอร์ MAF (MAF) เพื่อดูสิ่งปนเปื้อน เช่น สิ่งสกปรก ฝุ่น น้ำมัน ฯลฯ
• หากแผ่นกรองอากาศสกปรก ให้เปลี่ยน
• ทำความสะอาด MAF อย่างละเอียดด้วยสเปรย์ทำความสะอาด MAF ซึ่งมักจะเป็นขั้นตอนการวินิจฉัย/ซ่อมแซม DIY ที่ดี
• หากมีตาข่ายในระบบไอดี ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสะอาด (ส่วนใหญ่เป็น VW)
• การสูญเสียสุญญากาศที่เซ็นเซอร์ MAP สามารถกระตุ้น DTC นี้ได้
• การไหลของอากาศขั้นต่ำที่ต่ำผ่านรูเซ็นเซอร์อาจทำให้ DTC นี้ตั้งค่าว่างหรือในระหว่างการลดความเร็ว ตรวจสอบการรั่วไหลของสูญญากาศที่ปลายน้ำของเซ็นเซอร์ MAF
• ใช้เครื่องมือสแกนเพื่อตรวจสอบค่าแบบเรียลไทม์ของเซ็นเซอร์ MAF, เซ็นเซอร์ O2 เป็นต้น
• ความดันบรรยากาศ (BARO) ซึ่งใช้ในการคำนวณ MAF ที่คาดการณ์ไว้ ในขั้นต้นจะขึ้นอยู่กับเซ็นเซอร์ MAP เมื่อเปิดคีย์
• ความต้านทานสูงในวงจรกราวด์ของเซ็นเซอร์ MAP สามารถตั้งค่า DTC นี้ได้
• ทำการทดสอบแรงดันย้อนกลับของไอเสียเพื่อตรวจสอบว่าเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาอุดตันหรือไม่

หากคุณต้องการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ MAF จริงๆ เราขอแนะนำให้ใช้เซ็นเซอร์ OEM ดั้งเดิมจากผู้ผลิตแทนการซื้อชิ้นส่วนอะไหล่

ข้อผิดพลาดทั่วไปเมื่อวินิจฉัยรหัส P00BC

สาเหตุส่วนใหญ่ที่ทำให้ P00BC ยังคงมีอยู่คือเซ็นเซอร์ MAF ที่ไม่ได้เชื่อมต่อ เมื่อตรวจสอบหรือเปลี่ยนไส้กรองอากาศ เซ็นเซอร์มวลอากาศมักจะปิดใช้งานอยู่ หากรถของคุณได้รับการซ่อมบำรุงเมื่อเร็วๆ นี้ และรหัส P00BC ยังคงอยู่ ให้สงสัยว่าเซ็นเซอร์มวลอากาศไม่ได้เชื่อมต่ออยู่

ข้อผิดพลาดทั่วไปบางประการที่เกิดขึ้นเมื่อเปลี่ยนรหัสการวินิจฉัย OBD P00BC คือ:

• ท่อร่วมไอดีรั่ว
• เซ็นเซอร์ Mass Air Flow (MAF) ทำงานผิดปกติ
• ความล้มเหลวของโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM)
• ปัญหาการเดินสายไฟ

รหัสการวินิจฉัยอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับรหัส OBD P00BC

P00BD - มวลหรือปริมาตรการไหลของอากาศ "A" วงจรช่วง/ประสิทธิภาพ - การไหลของอากาศสูงเกินไป

P00BE - มวลหรือปริมาตรการไหลของอากาศ "B" วงจรช่วง/ประสิทธิภาพ - การไหลของอากาศต่ำเกินไป

P00BF - มวลหรือปริมาตรการไหลของอากาศ "B" ช่วง/ประสิทธิภาพ

เปลี่ยน/ซ่อมแซมชิ้นส่วนเหล่านี้เพื่อแก้ไขรหัส OBD P00BC

1. โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ - รหัสข้อผิดพลาด OBD P00BC อาจเกิดจาก ECM ทำงานผิดปกติ เปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุดทันที 
2. โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง - รหัสข้อผิดพลาด P00BC ยังหมายถึงปัญหาเกี่ยวกับหน่วยพลังงานซึ่งไม่สามารถตอบสนองได้ทันท่วงที ส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานผิดจังหวะ ค้นหาชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับการส่งทั้งหมดกับเรา 
3. เครื่องมือวินิจฉัย - ใช้เครื่องมือสแกนและวินิจฉัยระดับมืออาชีพเพื่อตรวจจับและแก้ไขข้อผิดพลาดรหัส OBD 
4. สวิตช์และเซ็นเซอร์อัตโนมัติ . สวิตช์ผิดพลาดหรือเซ็นเซอร์ผิดพลาดอาจทำให้ข้อผิดพลาด OBD กะพริบ ดังนั้นแทนที่พวกเขาตอนนี้ 
5. เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศ . โดยปกติเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศจะสัมผัสกับอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์ เนื่องจากนี่เป็นขั้นตอนที่สำคัญมากในกระบวนการเผาไหม้ เซ็นเซอร์นี้จึงมีบทบาทสำคัญในประสิทธิภาพการทำงาน เปลี่ยนเซ็นเซอร์ที่เสียทันที! 
6. ชุดดูดอากาศ  - ระบบดูดอากาศจะตรวจสอบอัตราส่วนที่ถูกต้องของอากาศและเชื้อเพลิงที่เข้าสู่เครื่องยนต์ ซื้อชุดท่อดูดอากาศคุณภาพจากเราเพื่อปรับปรุงสมรรถนะของเครื่องยนต์
7. เซ็นเซอร์มวลอากาศ  . เซ็นเซอร์การไหลของมวลอากาศที่ผิดพลาดอาจทำให้เครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติดหรือเดินเบา รวมทั้งสูญเสียกำลัง เปลี่ยนเซ็นเซอร์ MAF ที่เสียหาย/ล้มเหลว วันนี้!

P00bc ข้อผิดพลาดของโหมด Limp MAP การทำความสะอาดเซ็นเซอร์ & การเปลี่ยนตัวกรองอากาศ

ต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติมเกี่ยวกับรหัส p00bc ของคุณหรือไม่

หากคุณยังต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับ DTC P00BC ให้โพสต์คำถามในความคิดเห็นด้านล่างบทความนี้

บันทึก. ข้อมูลนี้จัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น ไม่ได้มีไว้เพื่อใช้เป็นคำแนะนำในการซ่อม และเราจะไม่รับผิดชอบต่อการกระทำใดๆ ของคุณกับยานพาหนะใดๆ ข้อมูลทั้งหมดบนเว็บไซต์นี้ได้รับการคุ้มครองโดยลิขสิทธิ์