P0125 รหัสปัญหา OBD-II: อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอที่จะควบคุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบวงปิด

P0125 – คำอธิบายและคำจำกัดความ

อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นต่ำเกินไปที่จะควบคุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงในระบบปิด

เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์หรือที่เรียกว่าเซ็นเซอร์ ETC ใช้ในการวัดอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็น เซ็นเซอร์นี้จะเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้าที่ ECM ส่งและส่งค่านี้ไปยัง ECU เพื่อเป็นสัญญาณเกี่ยวกับอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์

เซ็นเซอร์ ETC ใช้เทอร์มิสเตอร์ที่มีความไวอย่างยิ่งต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ทำให้ความต้านทานไฟฟ้าของเทอร์มิสเตอร์ลดลงเมื่ออุณหภูมิของเซ็นเซอร์เพิ่มขึ้น

เมื่อเซ็นเซอร์ ETC ไม่ทำงาน มักจะส่งผลให้เกิดรหัสปัญหา OBD-II P0125

รหัสปัญหา P0125 หมายความว่าอย่างไร

รหัสปัญหา P0125 OBD-II ระบุว่าเซ็นเซอร์ ETC รายงานว่าเครื่องยนต์ไม่ถึงอุณหภูมิที่ต้องการเพื่อเข้าสู่โหมดตอบรับภายในระยะเวลาหนึ่งทันทีหลังจากสตาร์ท

พูดง่ายๆ ก็คือ รหัส OBD2 P0125 เกิดขึ้นเมื่อเครื่องยนต์ใช้เวลานานเกินไปกว่าจะถึงอุณหภูมิการทำงานที่ต้องการ

P0125 เป็นรหัส OBD-II มาตรฐานที่ระบุว่าคอมพิวเตอร์เครื่องยนต์ (ECM) ตรวจไม่พบความร้อนที่เพียงพอในระบบทำความเย็นก่อนที่ระบบจัดการเชื้อเพลิงจะเริ่มทำงาน ECM จะตั้งรหัสนี้เมื่อรถไม่ถึงอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นที่ระบุภายในเวลาที่กำหนดหลังจากสตาร์ท รถของคุณอาจมีรหัสอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง เช่น P0126 หรือ P0128

เหตุผลของรหัส P0125

• ขั้วต่อเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ (ECT) ถูกตัดการเชื่อมต่อ
• อาจมีการกัดกร่อนที่ขั้วต่อเซ็นเซอร์ ECT
• ความเสียหายต่อสายไฟของเซ็นเซอร์ ECT ไปยัง ECM
• เซ็นเซอร์ ECT ทำงานผิดปกติ
• สารหล่อเย็นเครื่องยนต์ต่ำหรือรั่ว
• เทอร์โมสตัทน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ไม่เปิดที่อุณหภูมิที่ต้องการ
• ECM ได้รับความเสียหาย
• ระดับน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ต่ำ
• เทอร์โมสตัทเปิดอยู่ รั่วหรือติดขัด
• เซ็นเซอร์ ETC ผิดพลาด
• สายไฟเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์เปิดหรือปิด
• เวลาไม่เพียงพอที่จะอบอุ่นร่างกาย
• ข้อบกพร่องในระบบสายเคเบิลเซ็นเซอร์ ETC
• การกัดกร่อนบนขั้วต่อเซ็นเซอร์ ETC

อาการทั่วไปของรหัสข้อผิดพลาด P0125

ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์อาจสว่างขึ้นและอาจสว่างขึ้นเป็นไฟเตือนฉุกเฉินด้วย

รหัสปัญหา P0125 OBD-II ไม่ได้มาพร้อมกับอาการอื่นใดนอกเหนือจากที่กล่าวถึงด้านล่าง:

• ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์บนแผงหน้าปัด
• การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงแย่ลง
• รถร้อนจัด.
• กำลังเครื่องทำความร้อนลดลง
• เครื่องยนต์อาจเสียหายได้

จะวินิจฉัยรหัส P0125 ได้อย่างไร?

รหัส P0125 ได้รับการวินิจฉัยได้ดีที่สุดโดยใช้เครื่องสแกนและเครื่องวัดอุณหภูมิอินฟราเรดที่สามารถอ่านเซ็นเซอร์ได้ แทนที่จะใช้เครื่องวัดอุณหภูมิทั่วไปที่หาซื้อได้ตามร้านอะไหล่รถยนต์

ช่างเทคนิคที่ผ่านการรับรองจะสามารถอ่านข้อมูลโดยใช้เครื่องสแกน และเปรียบเทียบกับการอ่านอุณหภูมิ เพื่อให้แน่ใจว่าตรงกัน เพื่อระบุสาเหตุที่แท้จริง

คุณควรตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นเมื่อเครื่องยนต์เย็นด้วย

ช่างจะรีเซ็ตรหัสข้อผิดพลาดและตรวจสอบรถ ติดตามข้อมูลเพื่อดูว่ารหัสส่งคืนหรือไม่

อาจจำเป็นต้องมีขั้นตอนและเครื่องมือเพิ่มเติม ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับผลการวินิจฉัย รวมถึง:

• เครื่องสแกนขั้นสูงสำหรับการอ่านข้อมูลจาก ECM
• โวลต์มิเตอร์แบบดิจิตอลพร้อมอุปกรณ์ต่อพ่วงที่เหมาะสม
• เครื่องวัดอุณหภูมิอินฟราเรด
• แถบทดสอบเพื่อตรวจสอบสภาพของสารหล่อเย็น

ข้อผิดพลาดในการวินิจฉัย

ไม่แนะนำให้เปลี่ยนเทอร์โมสตัทโดยไม่รู้ว่าทำให้เกิดปัญหา

สิ่งสำคัญคือต้องไล่ลมระบบทำความเย็นอย่างเหมาะสมเพื่อขจัดช่องอากาศที่เป็นไปได้และป้องกันไม่ให้เกิดความร้อนสูงเกินไป

อย่างไรก็ตาม อย่าละเลยการตรวจสอบด้วยสายตาและการใช้เครื่องสแกนที่ทันสมัยและอุปกรณ์พิเศษเพื่อระบุสาเหตุของปัญหาอย่างแม่นยำ

รหัส P0125 จะซ่อมอะไรได้บ้าง?

หากต้องการแก้ไขรหัส P0125 ให้ทำตามขั้นตอนการวินิจฉัยและการซ่อมแซมเหล่านี้:

1. เชื่อมต่อเครื่องสแกนมืออาชีพและตรวจสอบว่ารหัส P0125 มีอยู่จริง
2. ตรวจสอบข้อผิดพลาดอื่นๆ และหากจำเป็น ให้ล้างโค้ดเพื่อดูว่าโค้ดส่งคืนหรือไม่
3. วิเคราะห์ข้อมูลจาก ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์)
4. ตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็น
5. ตรวจสอบว่าเทอร์โมสตัทเปิดอย่างถูกต้องหรือไม่
6. ทดสอบรถและเฝ้าดูรหัส P0125 เพื่อส่งคืน
7. ตรวจสอบรายการทั้งหมดข้างต้นอย่างระมัดระวัง รวมถึงสายไฟและรอยรั่วที่อาจเกิดขึ้น
8. จากนั้น ให้ใช้อุปกรณ์พิเศษ เช่น เครื่องสแกน โวลต์มิเตอร์ และเครื่องวัดอุณหภูมิอินฟราเรด เพื่อการวินิจฉัยเชิงลึกมากขึ้น ข้อมูลนี้จะช่วยคุณระบุสาเหตุของปัญหา หากข้อมูลระบุว่าส่วนประกอบมีข้อบกพร่อง ให้เปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านั้น

สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือในอดีตมีการใช้มาตรการต่างๆ เช่น การเปลี่ยนเซ็นเซอร์และเทอร์โมสตัท ECT การเติมสารหล่อเย็น การเปลี่ยนท่อ และการแก้ไขปัญหาสายไฟและตัวเชื่อมต่อ การวินิจฉัยที่ถูกต้องเป็นกุญแจสำคัญในการแก้ไขรหัส P0125

คุณสามารถรีเซ็ตรหัสและสแกนใหม่เพื่อดูว่ารหัสปรากฏขึ้นอีกครั้งหรือไม่

เมื่อซ่อมแซมและวินิจฉัยรหัสปัญหา OBD-II P0125 สิ่งสำคัญคือต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์ ETC ด้วยเซ็นเซอร์ใหม่เสมอจนกว่าจะถึงขั้นตอนสุดท้าย

รหัส P0125 ร้ายแรงแค่ไหน?

รหัส P0125 อาจจะไม่ทำให้รถของคุณหยุดทำงาน แต่อาจทำให้เกิดปัญหาดังต่อไปนี้:

• เครื่องยนต์ร้อนจัด
• จำกัดความร้อนที่เล็ดลอดผ่านช่องระบายอากาศ
• ส่งผลต่อการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
• อาจทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงไม่เสถียรซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้
• อาจรบกวนการทดสอบการปล่อยมลพิษ

รหัส P0125 เป็นกรณีการวินิจฉัยที่ยากลำบากซึ่งต้องมีการพิจารณาอย่างรอบคอบและข้อมูลการวินิจฉัยเพิ่มเติมเพื่อระบุสาเหตุที่แท้จริงอย่างแม่นยำ สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาสิ่งต่อไปนี้:

• รหัสวินิจฉัยอาจเกิดขึ้นได้ตลอดเวลาหรือเกิดขึ้นเป็นระยะๆ ดังนั้นคุณควรตรวจสอบการเกิดซ้ำอย่างระมัดระวัง
• วิธีแก้ปัญหาอาจจะง่ายแต่อาจต้องใช้เวลาและประสบการณ์ในการระบุสาเหตุที่แท้จริงด้วย โดยเฉพาะช่างผู้มีประสบการณ์
• มีหลายปัจจัยที่อาจทำให้เกิดรหัส P0125 ได้ เช่น เทอร์โมสตัททำงานผิดปกติ เซ็นเซอร์ ECT อ่านค่าไม่ถูกต้อง ระดับน้ำหล่อเย็นต่ำ การรั่วไหล หรือระดับน้ำหล่อเย็นต่ำ ต้องมีการตรวจสอบและทดสอบที่เหมาะสมเพื่อระบุสาเหตุเฉพาะ
• การใช้เทอร์โมมิเตอร์อินฟราเรด เครื่องสแกน และการตรวจสอบด้วยภาพโดยช่างเทคนิคที่ผ่านการรับรอง สามารถแก้ไขรหัส P0125 ได้อย่างมีประสิทธิภาพและป้องกันปัญหาเพิ่มเติม

วิธีแก้ไขรหัสเครื่องยนต์ P0125 ใน 3 นาที [2 วิธี DIY / เพียง $7.39]