P0404 วงจรหมุนเวียนก๊าซไอเสีย อยู่นอกระยะ / ประสิทธิภาพ
รหัสข้อผิดพลาด OBD2

P0404 วงจรหมุนเวียนก๊าซไอเสีย อยู่นอกระยะ / ประสิทธิภาพ

DTC P0404 -OBD-II เอกสารข้อมูล

ระยะการหมุนเวียนก๊าซไอเสีย "A" / ประสิทธิภาพ

รหัสปัญหา P0404 หมายถึงอะไร

รหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC) นี้เป็นรหัสการส่งทั่วไป ซึ่งหมายความว่าใช้กับยานพาหนะที่ติดตั้ง OBD-II แม้ว่าโดยทั่วไปแล้ว ขั้นตอนการซ่อมอาจแตกต่างกันไปตามยี่ห้อ/รุ่น

ระบบหมุนเวียนก๊าซไอเสียได้รับการออกแบบมาเพื่อเปลี่ยนเส้นทางก๊าซไอเสียกลับไปที่กระบอกสูบ เนื่องจากก๊าซไอเสียเป็นก๊าซเฉื่อย จึงแทนที่ออกซิเจนและเชื้อเพลิง ส่งผลให้อุณหภูมิในกระบอกสูบลดลง ซึ่งจะช่วยลดการปล่อยไนโตรเจนออกไซด์ ด้วยเหตุนี้จึงต้องมีการสูบจ่ายเข้าไปในกระบอกสูบอย่างระมัดระวัง (ผ่านวาล์วหมุนเวียนไอเสีย) เพื่อไม่ให้รบกวนการทำงานของเครื่องยนต์ (EGR มากเกินไปและเครื่องยนต์จะไม่เดินเบา)

หากคุณมี P0404 วาล์ว EGR น่าจะเป็นวาล์ว EGR ที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าและไม่ใช่วาล์ว EGR ที่ควบคุมด้วยสุญญากาศ นอกจากนี้ วาล์วมักจะมีระบบป้อนกลับในตัวที่บอก PCM (โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง) ว่าวาล์วอยู่ในตำแหน่งใด เปิด ปิด หรือที่ไหนสักแห่งในระหว่าง PCM จำเป็นต้องรู้สิ่งนี้เพื่อตรวจสอบว่าวาล์วทำงานอย่างถูกต้องหรือไม่ หาก PCM กำหนดว่าวาล์วควรทำงาน แต่วงจรป้อนกลับบ่งชี้ว่าวาล์วไม่เปิด รหัสนี้จะถูกตั้งค่า หรือถ้า PCM กำหนดว่าควรปิดวาล์ว แต่สัญญาณป้อนกลับบ่งชี้ว่าวาล์วเปิดอยู่ รหัสนี้จะถูกตั้งค่า

อาการ

DTC P0404 อาจไม่แสดงอาการใดๆ ยกเว้น MIL (ไฟแสดงสถานะ) หรือ Check Engine Light อย่างไรก็ตาม ระบบ EGR มักมีปัญหาเนื่องจากการสะสมของคาร์บอนในท่อร่วมไอดี ฯลฯ การสะสมตามปกตินี้สามารถสร้างขึ้นในวาล์ว EGR โดยเปิดค้างไว้เมื่อควรปิด ในกรณีนี้ เครื่องยนต์อาจเดินเบาอย่างคร่าว ๆ หรือไม่เลยก็ได้ หากวาล์วทำงานล้มเหลวและไม่เปิดขึ้น อาการอาจเกิดจากอุณหภูมิการเผาไหม้ที่สูงขึ้น และส่งผลให้มีการปล่อย NOx สูงขึ้น แต่อาการหลังจะไม่ปรากฏแก่ผู้ขับขี่

สาเหตุของรหัส P0404

โดยทั่วไป รหัสนี้บ่งชี้ถึงการสะสมของคาร์บอนหรือวาล์ว EGR ที่ผิดพลาด อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่ได้ยกเว้นสิ่งต่อไปนี้:

  • เปิดหรือลัดวงจรในวงจรอ้างอิง 5V
  • เปิดหรือลัดวงจรในวงจรกราวด์
  • เปิดหรือลัดวงจรในวงจรแรงดันไฟที่ตรวจสอบ PCM
  • PCM ไม่ดี (มีโอกาสน้อย)

แนวทางแก้ไขที่เป็นไปได้

  1. สั่งให้วาล์ว EGR เปิดด้วยเครื่องมือสแกนในขณะที่สังเกตตำแหน่ง EGR จริง (ซึ่งจะมีป้ายกำกับว่า "EGR ที่ต้องการ" หรืออะไรที่คล้ายกัน) ตำแหน่ง EGR จริงต้องอยู่ใกล้กับตำแหน่ง EGR "ที่ต้องการ" มาก ถ้าใช่ ปัญหาน่าจะเกิดขึ้นชั่วคราว อาจเป็นคาร์บอนที่ติดอยู่ที่ขยับตัวตั้งแต่นั้นมา หรืออาจเป็นขดลวดวาล์ว EGR ที่ผิดพลาดที่เปิดหรือปิดเป็นระยะเมื่ออุณหภูมิวาล์วเปลี่ยนแปลง
  2. หากตำแหน่ง EGR "ที่ต้องการ" ไม่อยู่ใกล้กับตำแหน่ง "จริง" ให้ถอดเซ็นเซอร์ EGR ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขั้วต่อนั้นมาพร้อมกับแหล่งอ้างอิง 5 โวลต์ หากไม่แสดงค่าอ้างอิงแรงดันไฟฟ้า ให้ซ่อมแซมวงจรอ้างอิง 5 V เปิดหรือลัดวงจร
  3. หากมีข้อมูลอ้างอิง 5 โวลต์ ให้เปิดใช้งาน EGR ด้วยสแกนเนอร์ ตรวจสอบวงจรกราวด์ EGR ด้วย DVOM (โวลต์ / โอห์มมิเตอร์แบบดิจิตอล) สิ่งนี้ควรบ่งบอกถึงการต่อสายดินที่ดี ถ้าไม่ซ่อมวงจรกราวด์
  4. หากมีกราวด์ดีให้ตรวจสอบวงจรควบคุม ควรระบุแรงดันไฟฟ้าที่แปรผันตามเปอร์เซ็นต์การเปิด EGR ยิ่งเปิดมากเท่าไหร่ แรงดันไฟก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น ถ้าใช่ ให้เปลี่ยนวาล์วหมุนเวียนไอเสีย
  5. หากแรงดันไฟฟ้าไม่เพิ่มขึ้นทีละน้อย ให้ซ่อมแซมวงจรเปิดหรือไฟฟ้าลัดวงจรในวงจรควบคุม EGR

รหัส EGR ที่เกี่ยวข้อง: P0400, P0401, P0402, P0403, P0405, P0406, P0407, P0408, P0409

ช่างจะวินิจฉัยรหัส P0404 ได้อย่างไร?

  • สแกนรหัสและเอกสารหยุดข้อมูลเฟรมเพื่อยืนยันปัญหา
  • ล้างรหัสเครื่องยนต์และการทดสอบบนถนนเพื่อดูว่าปัญหากลับมาหรือไม่
  • ตรวจสอบ pid ของเซ็นเซอร์ EGR บนเครื่องสแกนเพื่อดูว่าเซ็นเซอร์ระบุว่าวาล์วเปิดค้างอยู่หรือเคลื่อนที่ไม่ราบรื่นหรือไม่
  • ถอดเซ็นเซอร์ EGR ออกและสั่งงานเซ็นเซอร์ด้วยตนเองเพื่อแยกความผิดปกติของวาล์วหรือเซ็นเซอร์
  • ถอดและตรวจสอบวาล์ว EGR เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีถ่านโค้ก ซึ่งทำให้การอ่านค่าเซ็นเซอร์ไม่ถูกต้อง

ข้อผิดพลาดทั่วไปเมื่อวินิจฉัยรหัส P0404

  • อย่าใช้เซ็นเซอร์ตำแหน่ง EGR ด้วยตนเองเพื่อแยกวาล์วหรือความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ก่อนที่จะเปลี่ยนส่วนประกอบ
  • ความล้มเหลวในการตรวจสอบชุดสายไฟและการเชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์ตำแหน่ง EGR ก่อนเปลี่ยนเซ็นเซอร์ตำแหน่ง EGR หรือวาล์ว EGR

รหัส P0404 ร้ายแรงแค่ไหน?

  • ระบบ EGR ที่รันรหัสนี้ ECM สามารถปิดระบบ EGR และทำให้ใช้งานไม่ได้
  • ไฟ Check Engine ที่สว่างขึ้นทำให้รถไม่ผ่านการทดสอบการปล่อยมลพิษ
  • ตำแหน่งของ EGR มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับ ECM เพื่อควบคุมการเปิดและปิดวาล์ว EGR อย่างเหมาะสม

ซ่อมอะไรแก้รหัส P0404 ได้บ้าง?

  • เปลี่ยนวาล์ว EGR หากเปิดค้างอยู่บางส่วนเนื่องจากเขม่าบริเวณพินและไม่สามารถทำความสะอาดได้
  • เปลี่ยนเซ็นเซอร์ตำแหน่ง EGR หากพบว่าไม่สามารถป้อนอินพุตที่ถูกต้องให้กับ ECM เมื่อเคลื่อนย้ายด้วยมือ
  • ซ่อมแซมสายไฟที่ลัดวงจรหรือเปิดไปยังเซ็นเซอร์ตำแหน่ง EGR หรือขั้วต่อ

ความคิดเห็นเพิ่มเติมที่ต้องพิจารณาเกี่ยวกับรหัส P0404

รหัส P0404 จะทำงานเมื่อตำแหน่ง EGR ไม่เป็นไปตามที่ ECM คาดไว้ และสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดคือวาล์ว EGR เปิดค้างอยู่บางส่วนเนื่องจากมีคาร์บอนสะสมที่ขาวาล์ว

วิธีแก้ไขรหัสเครื่องยนต์ P0404 ใน 3 นาที [2 วิธี DIY / เพียง $4.37]

ต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติมเกี่ยวกับรหัส p0404 หรือไม่?

หากคุณยังต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับ DTC P0404 ให้โพสต์คำถามในความคิดเห็นด้านล่างบทความนี้

บันทึก. ข้อมูลนี้จัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น ไม่ได้มีไว้เพื่อใช้เป็นคำแนะนำในการซ่อม และเราจะไม่รับผิดชอบต่อการกระทำใดๆ ของคุณกับยานพาหนะใดๆ ข้อมูลทั้งหมดบนเว็บไซต์นี้ได้รับการคุ้มครองโดยลิขสิทธิ์

เพิ่มความคิดเห็น