P0407 A อัตราต่ำของวงจรเซนเซอร์ B ของระบบหมุนเวียนไอเสีย

รหัสปัญหา OBD-II - P0407 - คำอธิบายทางเทคนิค

R0407 - สัญญาณต่ำในวงจรเซ็นเซอร์หมุนเวียนไอเสีย B.

P0407 เป็นรหัส OBD-II ทั่วไปสำหรับปัญหาแรงดันไฟฟ้า EGR ซึ่งสัญญาณที่ส่งจากวงจรไปยังคอมพิวเตอร์เครื่องยนต์ต่ำผิดปกติและไม่ตรงกับพารามิเตอร์ที่ผู้ผลิตยอมรับ

รหัสปัญหา P0407 หมายถึงอะไร

รหัสนี้เป็นรหัสส่งทั่วไป ถือเป็นสากลเนื่องจากใช้กับรถยนต์ทุกรุ่น (พ.ศ. 1996 และใหม่กว่า) แม้ว่าขั้นตอนการซ่อมเฉพาะอาจแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับรุ่น

มีการออกแบบระบบหมุนเวียนไอเสียที่แตกต่างกัน แต่ทั้งหมดทำงานในลักษณะเดียวกัน วาล์วหมุนเวียนไอเสียเป็นวาล์วที่ควบคุมโดย PCM (โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง) ที่ช่วยให้ปริมาณก๊าซไอเสียที่วัดได้ผ่านกลับเข้าไปในกระบอกสูบเพื่อการเผาไหม้พร้อมกับส่วนผสมของอากาศ/เชื้อเพลิง เนื่องจากก๊าซไอเสียเป็นก๊าซเฉื่อยที่แทนที่ออกซิเจน การฉีดกลับเข้าไปในกระบอกสูบสามารถลดอุณหภูมิการเผาไหม้ ซึ่งช่วยลดการปล่อย NOx (ไนโตรเจนออกไซด์)

ไม่จำเป็นต้องใช้ EGR ในช่วงเย็นหรือรอบเดินเบา EGR จะได้รับพลังงานภายใต้เงื่อนไขบางประการ เช่น การสตาร์ทหรือรอบเดินเบา ระบบ EGR จะจ่ายให้ภายใต้เงื่อนไขบางประการ เช่น การเค้นบางส่วนหรือการชะลอตัว ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิและโหลดของเครื่องยนต์ ฯลฯ ก๊าซไอเสียจะถูกส่งไปยังวาล์ว EGR จากท่อไอเสีย หรือสามารถติดตั้งวาล์ว EGR ลงในท่อร่วมไอเสียได้โดยตรง . หากจำเป็น วาล์วจะทำงานโดยปล่อยให้ก๊าซผ่านเข้าไปในกระบอกสูบ บางระบบส่งก๊าซไอเสียโดยตรงไปยังกระบอกสูบ ในขณะที่ระบบอื่นเพียงแค่ฉีดเข้าไปในท่อร่วมไอดี จากนั้นจึงดึงเข้าไปในกระบอกสูบ ในขณะที่คนอื่น ๆ เพียงแค่ฉีดเข้าไปในท่อร่วมไอดี จากนั้นดึงเข้าไปในกระบอกสูบ

ระบบ EGR บางระบบค่อนข้างง่าย ในขณะที่บางระบบซับซ้อนกว่าเล็กน้อย วาล์วหมุนเวียนก๊าซไอเสียที่ควบคุมด้วยไฟฟ้านั้นควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์โดยตรง สายรัดเชื่อมต่อกับตัววาล์วและควบคุมโดย PCM เมื่อเห็นว่าจำเป็น อาจเป็น 4 หรือ 5 สาย โดยทั่วไปแล้ว 1 หรือ 2 กราวด์ วงจรจุดระเบิด 12 โวลต์ วงจรอ้างอิง 5 โวลต์ และวงจรป้อนกลับ ระบบอื่นๆ ถูกควบคุมด้วยสุญญากาศ มันค่อนข้างตรงไปตรงมา PCM ควบคุมโซลินอยด์สุญญากาศ ซึ่งเมื่อเปิดใช้งาน สุญญากาศจะเคลื่อนที่ไปและเปิดวาล์ว EGR วาล์ว EGR ประเภทนี้ต้องมีการเชื่อมต่อไฟฟ้าสำหรับวงจรป้อนกลับ ลูปป้อนกลับของวาล์ว EGR ช่วยให้ PCM ดูว่าพินวาล์ว EGR เคลื่อนที่อย่างถูกต้องหรือไม่

หากวงจรป้อนกลับตรวจพบว่าแรงดันไฟต่ำผิดปกติหรือต่ำกว่าแรงดันที่กำหนด สามารถตั้งค่า P0407 ได้

หมายเหตุ: รหัสนี้โดยทั่วไปจะเหมือนกับ p0405 ข้อแตกต่างคือ DTC p0405 หมายถึงเซ็นเซอร์ "A" และ P0407 หมายถึงเซ็นเซอร์ EGR "B" โปรดดูคู่มือการซ่อมรถเฉพาะสำหรับตำแหน่งของเซ็นเซอร์ "A" และ "B"

อาการ

เครื่องยนต์ส่วนใหญ่ไม่ต้องการให้ระบบ EGR ทำงานได้อย่างถูกต้องเนื่องจากเป็นไปตามข้อบังคับการปล่อยมลพิษอย่างเคร่งครัด ซึ่งหมายความว่าด้วยรหัส P0407 มีโอกาสสูงที่ผู้ขับขี่จะไม่สังเกตเห็นอาการอื่นใดนอกจากไฟ Check Engine ในบางกรณี การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอาจลดลงหรือมีความผันผวนเล็กน้อยระหว่างการเร่งความเร็ว

อาการของรหัสปัญหา P0407 อาจรวมถึง:

• ไฟส่องสว่าง MIL (ตัวแสดงความผิดปกติ)

สาเหตุของรหัส P0407

แม้ว่า P0407 อาจเกิดจากปัญหาของกราวด์หรือแม้แต่คอมพิวเตอร์ของเครื่องยนต์ที่ผิดพลาด สาเหตุหลักมักจะเกิดจากวาล์ว EGR สาเหตุที่เป็นไปได้อื่นๆ ได้แก่:

• โซลินอยด์วาล์วสูญญากาศ EGR ผิดพลาด
• วาล์ว EGR ผิดพลาด
• ไฟฟ้าลัดวงจรในวงจร EGR
• ไฟฟ้าลัดวงจรในวงจร EGR
• เดินสายไฟจากชุดควบคุมเครื่องยนต์ไปยังระบบ EGR ไม่ดี
• หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ผิดพลาด
• สั้นถึงกราวด์ในวงจรสัญญาณ EGR หรือวงจรอ้างอิง
• ไฟฟ้าลัดวงจรเป็นแรงดันไฟฟ้าในวงจรกราวด์หรือวงจรสัญญาณของระบบหมุนเวียนก๊าซไอเสีย
• วาล์ว EGR เสีย
• ปัญหาการเดินสาย PCM ที่ไม่ดีเนื่องจากขั้วที่สึกหรอหรือหลวม

แนวทางแก้ไขที่เป็นไปได้

หากคุณมีสิทธิ์เข้าถึงเครื่องมือสแกน คุณสามารถสั่งเปิดวาล์ว EGR ได้ หากตอบสนองและผลป้อนกลับบ่งชี้ว่าวาล์วเคลื่อนที่อย่างถูกต้อง ปัญหาอาจเกิดขึ้นเป็นระยะๆ ในบางครั้ง ในสภาพอากาศหนาวเย็น ความชื้นสามารถแช่แข็งในวาล์วได้ ทำให้วาล์วติด หลังจากอุ่นเครื่องรถแล้ว ปัญหาอาจหายไป คาร์บอนหรือเศษวัสดุอื่นๆ อาจติดอยู่ในวาล์วและทำให้เกิดการเกาะติด

หากวาล์วหมุนเวียนก๊าซไอเสียไม่ตอบสนองต่อคำสั่งเครื่องมือสแกน ให้ถอดขั้วต่อสายรัดท่อหมุนเวียนไอเสีย บิดกุญแจไปที่ตำแหน่งเปิดเครื่องยนต์ดับ (KOEO) ใช้โวลต์มิเตอร์ตรวจสอบ 5 V บนสายวัดของวาล์ว EGR ถ้าไม่มีไฟ 5 โวลท์ จะมีแรงดันไฟบ้างไหมครับ? หากแรงดันไฟฟ้าเป็น 12 โวลต์ ให้ซ่อมแซมไฟฟ้าลัดวงจรที่วงจรอ้างอิง 5 โวลต์ หากไม่มีแรงดันไฟฟ้า ให้ต่อหลอดทดสอบกับแรงดันแบตเตอรี่และตรวจสอบสายอ้างอิง 5 V หากไฟทดสอบติดสว่าง วงจรอ้างอิง 5 V จะลัดวงจรลงกราวด์ ซ่อมแซมหากจำเป็น หากไฟทดสอบไม่สว่าง ให้ทดสอบวงจรอ้างอิง 5 V ว่าเปิดอยู่ ซ่อมแซมหากจำเป็น

หากไม่มีปัญหาที่ชัดเจนและไม่มีค่าอ้างอิง 5 โวลต์ PCM อาจผิดพลาด อย่างไรก็ตาม อาจมีรหัสอื่นๆ อยู่ หากมี 5 โวลต์อยู่ในวงจรอ้างอิง ให้ต่อสายจัมเปอร์ 5 โวลต์เข้ากับวงจรสัญญาณ EGR ตำแหน่ง EGR ของเครื่องมือสแกนควรอ่านได้ 100 เปอร์เซ็นต์ หากไม่เชื่อมต่อหลอดทดสอบกับแรงดันแบตเตอรี่ ให้ตรวจสอบวงจรสัญญาณของการหมุนเวียนก๊าซไอเสีย หากเปิดอยู่ แสดงว่าวงจรสัญญาณลัดวงจรลงกราวด์ ซ่อมแซมหากจำเป็น หากไฟสัญญาณไม่สว่าง ให้ตรวจสอบว่าวงจรสัญญาณ EGR เปิดอยู่หรือไม่ ซ่อมแซมหากจำเป็น

หากหลังจากเชื่อมต่อวงจรอ้างอิง 5 V กับวงจรสัญญาณ EGR แล้ว เครื่องมือสแกนแสดงตำแหน่ง EGR 100 เปอร์เซ็นต์ ให้ตรวจสอบว่ามีความตึงเครียดที่ขั้วบนขั้วต่อวาล์ว EGR หรือไม่ หากการเดินสายเป็นปกติ ให้เปลี่ยนวาล์ว EGR

รหัส EGR ที่เกี่ยวข้อง: P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0408, P0409

ข้อผิดพลาดทั่วไปเมื่อวินิจฉัยรหัส P0407

ผิดปกติพอสมควร วาล์ว EGR ไม่ใช่สาเหตุของรหัส P0407 เสมอไป และการเปลี่ยนอย่างรวดเร็วโดยไม่ได้รับการวินิจฉัยที่เหมาะสมอาจมีราคาแพง คุณควรทดสอบส่วนประกอบที่มีราคาถูกที่สุดก่อน เช่น สายไฟและโซลินอยด์ ก่อนที่จะเปลี่ยนวาล์วด้วยตัวเอง การทำความสะอาดนั้นถูกกว่าการเปลี่ยนใหม่มาก

รหัส P0407 ร้ายแรงแค่ไหน?

วาล์ว EGR ที่ผิดพลาดสามารถเพิ่มการปล่อยไอเสียของรถคุณและส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานของมัน แต่โดยปกติจะไม่ทำให้เกิดผลข้างเคียงร้ายแรง คุณควรตรวจสอบไม่ช้าก็เร็ว แต่การเดินทางอย่างรวดเร็วด้วย P0407 จะไม่สร้างความเสียหายร้ายแรงใดๆ

การซ่อมแซมใดที่สามารถแก้ไขรหัส P0407 ได้

การซ่อมแซมที่พบบ่อยที่สุดสำหรับ P0407 มีดังนี้:

• ล้างรหัสด้วยเครื่องสแกนและคอยดูรหัสที่จะส่งคืน
• ตรวจสอบวาล์ว EGR และสายไฟที่เกี่ยวข้องและสายสูญญากาศด้วยสายตาเพื่อหาปัญหาที่ชัดเจน
• ทำความสะอาดวาล์ว EGR ล้างรหัสและดูว่าตัวควบคุมทำงานอีกครั้งหรือไม่
• ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าและสายดิน ซ่อมแซมสายไฟหากจำเป็น
• ตรวจสอบสายสูญญากาศไปยัง EGR และโซลินอยด์ EGR - ซ่อมแซมหากจำเป็น
• เปิดและปิดแม่เหล็กเพื่อตรวจสอบว่าทำงานได้อย่างถูกต้องหรือไม่
• เปลี่ยนวาล์ว EGR

ความเห็นเพิ่มเติมเกี่ยวกับข้อพิจารณา รหัส P0407

P0407 ไม่ใช่รหัสเครื่องยนต์ที่สร้างความตื่นตระหนก แต่ก็ไม่ควรละเลยเช่นกัน เนื่องจากระบบ EGR มีบทบาทสำคัญในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของรถยนต์ วาล์วส่วนใหญ่จะหาได้ง่ายเนื่องจากมักจะอยู่ใกล้กับท่อร่วมไอดีของเครื่องยนต์เพื่อให้สามารถหมุนเวียนก๊าซไอเสียได้ สำหรับรถยนต์มือสองบางคัน เจ้าของคนก่อนได้ถอดระบบเหล่านี้ออกเพื่อความสะดวก

วิธีแก้ไขรหัสเครื่องยนต์ P0407 ใน 3 นาที [2 วิธี DIY / เพียง $4.53]

ต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติมเกี่ยวกับรหัส p0407 หรือไม่?

หากคุณยังต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับ DTC P0407 ให้โพสต์คำถามในความคิดเห็นด้านล่างบทความนี้

บันทึก. ข้อมูลนี้จัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น ไม่ได้มีไว้เพื่อใช้เป็นคำแนะนำในการซ่อม และเราจะไม่รับผิดชอบต่อการกระทำใดๆ ของคุณกับยานพาหนะใดๆ ข้อมูลทั้งหมดบนเว็บไซต์นี้ได้รับการคุ้มครองโดยลิขสิทธิ์