P0418 วงจรรีเลย์ระบบฉีดอากาศทุติยภูมิ "A" ทำงานผิดปกติ

P0418 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II

รหัสปัญหา P0418 บ่งชี้ปัญหากับระบบอากาศทุติยภูมิ

รหัสข้อผิดพลาดหมายถึงอะไร P0418?

รหัสปัญหา P0418 บ่งชี้ปัญหาในระบบอากาศทุติยภูมิของรถยนต์ ซึ่งหมายความว่าโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (PCM) ตรวจพบความผิดปกติในแรงดันไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของระบบอากาศทุติยภูมิ

สาเหตุที่เป็นไปได้

สาเหตุที่เป็นไปได้บางประการของรหัสปัญหา P0418 คือ:

• ความผิดปกติของวาล์วสวิตช์อากาศสำรอง: วาล์วที่รับผิดชอบในการควบคุมการไหลของอากาศทุติยภูมิเข้าสู่ระบบไอเสียอาจเสียหาย ถูกบล็อก หรือผิดปกติ ส่งผลให้มีรหัส P0418
• ปัญหาการเดินสายไฟฟ้า: สายไฟที่เชื่อมต่อวาล์วสวิตช์อากาศสำรองกับ PCM อาจขาด สึกกร่อน หรือเชื่อมต่อไม่ถูกต้อง ทำให้ระบบทำงานไม่ถูกต้องและทำให้เกิดข้อความแสดงข้อผิดพลาด
• เซ็นเซอร์ความดันอากาศผิดปกติ: เซ็นเซอร์ที่รับผิดชอบในการวัดความดันของระบบอากาศทุติยภูมิอาจทำงานผิดปกติ ทำให้ส่งข้อมูลไม่ถูกต้องไปยัง PCM
• ปัญหาพีซีเอ็ม: ความผิดปกติในตัวโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (PCM) ซึ่งควบคุมระบบอากาศสำรองอาจทำให้เกิด P0418
• การทำงานที่ไม่ถูกต้องของส่วนประกอบอื่นๆ ของระบบ: ส่วนประกอบของระบบอากาศทุติยภูมิอื่นๆ เช่น ปั๊มหรือวาล์ว อาจผิดปกติเช่นกัน ทำให้ P0418 ปรากฏขึ้น
• ปัญหาเกี่ยวกับระบบสุญญากาศ: หากระบบอากาศทุติยภูมิทำงานบนสุญญากาศ ปัญหาใด ๆ กับระบบสุญญากาศก็อาจทำให้เกิด P0418 ได้เช่นกัน

นี่เป็นเพียงสาเหตุที่เป็นไปได้บางส่วน และสามารถระบุสาเหตุที่แท้จริงของข้อผิดพลาดได้หลังจากการวินิจฉัยอย่างละเอียดเท่านั้น

รหัสความผิดปกติมีอาการอย่างไร? P0418?

อาการของ DTC P0418 อาจมีดังต่อไปนี้:

• การจุดระเบิดของตัวบ่งชี้ Check Engine: อาการที่พบบ่อยที่สุดอย่างหนึ่งของรหัส P0418 คือเมื่อไฟ Check Engine บนแผงหน้าปัดรถของคุณสว่างขึ้น ตัวบ่งชี้นี้บ่งบอกถึงปัญหากับระบบการจัดการเครื่องยนต์
• การทำงานของเครื่องยนต์ไม่เสถียร: ความผิดปกติของระบบจ่ายอากาศสำรองอาจส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานไม่เสถียร รวมถึงการกระตุกเมื่อเร่งความเร็วหรือเดินเบา
• การสูญเสียพลังงาน: ยานพาหนะอาจแสดงการสูญเสียกำลังเนื่องจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ไม่เหมาะสมเนื่องจากการจ่ายอากาศสำรองให้กับระบบไอเสียไม่เพียงพอ
• การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น: การทำงานที่ไม่เหมาะสมของระบบอากาศทุติยภูมิอาจส่งผลให้มีการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น เนื่องจากเครื่องยนต์อาจทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพน้อยลง
• รถสั่นหรือสั่น: การเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้รถสั่นหรือสั่นขณะขับขี่ได้
• เพิ่มการปล่อยสารอันตราย: หากไม่ได้รับการจ่ายอากาศทุติยภูมิอย่างเหมาะสม อาจส่งผลให้มีการปล่อยสารอันตรายในก๊าซไอเสียเพิ่มมากขึ้น

สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าอาการอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นและสภาพเฉพาะของรถยนต์

วิธีการวินิจฉัยรหัสความผิดปกติ P0418?

ในการวินิจฉัย DTC P0418 แนะนำให้ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:

1. การอ่านรหัสข้อผิดพลาด: ใช้เครื่องมือสแกนวินิจฉัยเพื่ออ่านรหัสข้อผิดพลาดจากระบบการจัดการเครื่องยนต์ ตรวจสอบว่ามีรหัส P0418 และจดบันทึกรหัสข้อผิดพลาดเพิ่มเติมที่อาจแสดงขึ้น
2. การตรวจสอบด้วยสายตา: ตรวจสอบส่วนประกอบของระบบอากาศทุติยภูมิ รวมถึงสวิตช์วาล์วและสายเชื่อมต่อ ว่ามีความเสียหาย สึกกร่อน หรือแตกหักหรือไม่
3. การตรวจสอบวงจรไฟฟ้า: ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อตรวจสอบวงจรไฟฟ้าที่เชื่อมต่อวาล์วสวิตช์กับ PCM ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายไฟอยู่ในสภาพสมบูรณ์ ปราศจากการกัดกร่อน และเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง
4. การทดสอบวาล์วสวิตชิ่ง: ทดสอบวาล์วสวิตช์โดยใช้มัลติมิเตอร์หรืออุปกรณ์พิเศษอื่นๆ ตรวจสอบว่าวาล์วทำงานอย่างถูกต้องและเปิด/ปิดตามที่ PCM สั่ง
5. การตรวจสอบเซ็นเซอร์: ตรวจสอบการทำงานของเซ็นเซอร์ที่เกี่ยวข้องกับระบบอากาศสำรองเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานอย่างถูกต้องและไม่ทำให้เกิดรหัส P0418
6. การทดสอบและการวิเคราะห์ข้อมูลเพิ่มเติม: ดำเนินการทดสอบและวิเคราะห์ข้อมูลเพิ่มเติม รวมถึงการตรวจสอบระบบแบบเรียลไทม์ เพื่อระบุสาเหตุของรหัส P0418 ได้แม่นยำยิ่งขึ้น

หลังจากการวินิจฉัย ให้ดำเนินการซ่อมแซมที่จำเป็นตามปัญหาที่ระบุ หากคุณไม่มีประสบการณ์ในการวินิจฉัยและซ่อมรถยนต์ควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสม

ข้อผิดพลาดในการวินิจฉัย

เมื่อวินิจฉัย DTC P0418 ข้อผิดพลาดต่อไปนี้อาจเกิดขึ้น:

• ข้ามการทดสอบวงจรไฟฟ้า: การทดสอบวงจรไฟฟ้าที่เชื่อมต่อสวิตช์วาล์วกับ PCM ไม่ถูกต้องหรือไม่สมบูรณ์อาจทำให้เกิดข้อสรุปที่ไม่ถูกต้องเกี่ยวกับสาเหตุของข้อผิดพลาด
• การทดสอบวาล์วเปลี่ยนทางไม่เพียงพอ: การไม่ทำการทดสอบและตรวจสอบวาล์วสวิตช์อย่างเพียงพออาจส่งผลให้มีการวินิจฉัยสภาพผิดพลาด
• ละเว้นส่วนประกอบอื่นๆ ของระบบ: การเพิกเฉยต่อส่วนประกอบของระบบอากาศทุติยภูมิอื่นๆ เช่น เซ็นเซอร์หรือวาล์ว อาจส่งผลให้เกิดปัญหาเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับรหัส P0418
• การตีความข้อมูลไม่ถูกต้อง: ความเข้าใจผิดในข้อมูลการวินิจฉัยอาจนำไปสู่ข้อสรุปที่ไม่ถูกต้องเกี่ยวกับสาเหตุของรหัส P0418
• ละเว้นรหัสข้อผิดพลาดเพิ่มเติม: การเพิกเฉยรหัสข้อผิดพลาดอื่น ๆ ที่อาจปรากฏพร้อมกับ P0418 อาจส่งผลให้ข้อมูลสุขภาพระบบที่สำคัญหายไป
• การเปลี่ยนส่วนประกอบอย่างไม่สมเหตุสมผล: การตัดสินใจเปลี่ยนส่วนประกอบโดยไม่ทำการวินิจฉัยอย่างครบถ้วนและวิเคราะห์สาเหตุของข้อผิดพลาด อาจนำไปสู่ค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นและการแก้ไขปัญหาที่ไม่มีประสิทธิภาพ

สิ่งสำคัญคือต้องทำการวินิจฉัยอย่างละเอียดและครอบคลุมเพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดเหล่านี้และระบุสาเหตุอย่างแม่นยำและแก้ไขรหัส P0418

รหัสข้อบกพร่องร้ายแรงแค่ไหน? P0418?

รหัสปัญหา P0418 แม้ว่าจะไม่สำคัญต่อความปลอดภัยในการขับขี่ แต่ก็ยังต้องได้รับการดูแลและซ่อมแซมด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:

• ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม: การทำงานผิดปกติในระบบจ่ายอากาศสำรองอาจทำให้มีการปล่อยสารอันตรายออกสู่ชั้นบรรยากาศเพิ่มขึ้น ซึ่งส่งผลเสียต่อสิ่งแวดล้อมและสุขภาพของมนุษย์
• ปัญหาประสิทธิภาพที่อาจเกิดขึ้นและการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง: ความล้มเหลวของระบบอากาศหลังการขายในการทำงานอย่างถูกต้องอาจส่งผลให้สูญเสียกำลังของเครื่องยนต์และสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น ส่งผลต่อความประหยัดและสมรรถนะของยานพาหนะ
• โอกาสที่จะเกิดความเสียหายต่อระบบอื่น: ระบบอากาศทุติยภูมิที่ผิดปกติอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของระบบอื่นๆ ของยานพาหนะ เช่น ระบบการจัดการเครื่องยนต์ ซึ่งอาจนำไปสู่ปัญหาร้ายแรงยิ่งขึ้นได้ในที่สุด

แม้ว่ารหัส P0418 จะไม่เป็นภัยคุกคามต่อความปลอดภัยทางถนนในทันที แต่ควรได้รับการซ่อมแซมโดยเร็วที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเพิ่มเติม และลดผลกระทบด้านลบต่อยานพาหนะและสิ่งแวดล้อมให้เหลือน้อยที่สุด

การซ่อมแซมอะไรจะช่วยกำจัดรหัสได้? P0418?

การแก้ไขปัญหา DTC P0418 อาจรวมถึงขั้นตอนการซ่อมแซมต่อไปนี้:

1. การตรวจสอบและเปลี่ยนวาล์วเปลี่ยนอากาศสำรอง: หากวาล์วเปลี่ยนอากาศสำรองชำรุดหรือชำรุด ควรตรวจสอบและเปลี่ยนวาล์วใหม่หากจำเป็น
2. การตรวจสอบและซ่อมแซมวงจรไฟฟ้า: ตรวจสอบวงจรไฟฟ้าที่เชื่อมต่อสวิตช์วาล์วกับ PCM อย่างละเอียดเพื่อดูการเปิด การกัดกร่อน หรือการเชื่อมต่อที่ไม่เหมาะสม หากจำเป็น ให้ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนสายไฟหรือขั้วต่อที่ชำรุด
3. การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ความดันอากาศ (หากจำเป็น): หากเซ็นเซอร์ความดันอากาศที่ควบคุมการทำงานของระบบจ่ายอากาศสำรองผิดปกติควรเปลี่ยนเซ็นเซอร์ใหม่
4. การตรวจสอบและทำความสะอาดตัวกรองอากาศ: ตรวจสอบสภาพของตัวกรองอากาศ และหากจำเป็น ให้ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนใหม่ ตัวกรองที่อุดตันสามารถป้องกันการไหลเวียนของอากาศตามปกติและทำให้เกิด P0418
5. การวินิจฉัยและการซ่อมแซมส่วนประกอบของระบบอื่นๆ: ทำการวินิจฉัยเพิ่มเติมเกี่ยวกับส่วนประกอบของระบบอากาศทุติยภูมิอื่นๆ เช่น ปั๊มหรือวาล์ว และซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ตามความจำเป็น
6. การตรวจสอบและการตั้งโปรแกรม PCM ใหม่: ในบางกรณี PCM อาจจำเป็นต้องได้รับการตั้งโปรแกรมใหม่เพื่อแก้ไขรหัส P0418

สิ่งสำคัญคือต้องวินิจฉัยระบบจ่ายอากาศสำรองโดยใช้อุปกรณ์พิเศษ และกำจัดข้อผิดพลาดที่ตรวจพบตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ หากคุณไม่มีประสบการณ์ในการซ่อมรถยนต์ควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสม

วิธีแก้ไขรหัสเครื่องยนต์ P0418 ใน 3 นาที [2 วิธี DIY / เพียง $9.76]

P0418 – ข้อมูลเฉพาะของแบรนด์

รหัสปัญหา P0418 สามารถเกิดขึ้นได้กับรถยนต์หลายยี่ห้อ รายการของบางยี่ห้อ ที่มีความหมาย:

1. ออดี้: ตรวจพบความผิดปกติในระบบอากาศทุติยภูมิ
2. บีเอ็มดับเบิลยู: ความผิดปกติในระบบอากาศทุติยภูมิที่ PCM ตรวจพบ
3. เชฟโรเลต: ความผิดปกติในวงจรอากาศทุติยภูมิ
4. ฟอร์ด: ความผิดปกติในระบบอากาศทุติยภูมิ
5. ฮอนด้า: วาล์วระบบอากาศสำรองทำงานผิดปกติ
6. Mercedes-Benz: ความผิดปกติในระบบอากาศทุติยภูมิ
7. โตโยต้า: ความผิดปกติในระบบอากาศทุติยภูมิ

นี่เป็นเพียงการตีความรหัสปัญหา P0418 ที่เป็นไปได้บางส่วน และผู้ผลิตแต่ละรายอาจมีข้อกำหนดและการตีความรหัสปัญหาของตนเอง สิ่งสำคัญคือต้องอ้างอิงคู่มือสำหรับเจ้าของรถยี่ห้อเฉพาะของคุณเพื่อดูข้อมูลที่ถูกต้องเกี่ยวกับความหมายของรหัสปัญหา