P0457 ตรวจพบการรั่วของระบบควบคุมการปล่อยไอระเหย

P0457 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II

รหัสปัญหา P0457 ระบุว่า PCM (โมดูลควบคุมเกียร์อัตโนมัติ) ตรวจพบการรั่วไหลในระบบควบคุมการระเหย เมื่อข้อผิดพลาดนี้ปรากฏขึ้น ไฟสัญญาณจะสว่างขึ้นบนแผงหน้าปัดของรถ

รหัสข้อผิดพลาดหมายถึงอะไร P0457?

รหัสปัญหา P0457 ระบุว่า PCM (ชุดควบคุมเครื่องยนต์) ตรวจพบการรั่วไหลในระบบควบคุมการระเหย ระบบควบคุมการระเหยได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันการปล่อยไอน้ำมันเชื้อเพลิงออกสู่สิ่งแวดล้อม ซึ่งอาจนำไปสู่มลพิษทางอากาศได้ หาก PCM ตรวจพบการรั่วไหลในระบบนี้ รหัสข้อผิดพลาดอาจปรากฏขึ้น P0455, P0456 และ/หรือ P0457 ข้อผิดพลาดเหล่านี้มีลักษณะคล้ายกันแต่บ่งบอกถึงระดับการรั่วไหลที่แตกต่างกัน รหัส P0457 ระบุว่ามีการรั่วไหลร้ายแรงมาก ส่วน P0455 ระบุว่ามีการรั่วไหลรุนแรงน้อยกว่า

สาเหตุที่เป็นไปได้

สาเหตุที่เป็นไปได้บางประการของรหัสปัญหา P0457:

• ฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิงหลวมหรือชำรุด
• ซีลท่อน้ำมันเชื้อเพลิงเสียหายหรือสึกหรอ
• ไส้กรองคาร์บอนชำรุดหรือเสียหาย
• ปัญหาการเชื่อมต่อไฟฟ้าหรือสายไฟที่เกี่ยวข้องกับระบบควบคุมการระเหย
• ความผิดปกติในโซลินอยด์วาล์วของระบบนำไอน้ำมันเชื้อเพลิงกลับมาใช้ใหม่
• เซ็นเซอร์ความดันชำรุดในระบบควบคุมไอน้ำมันเชื้อเพลิง
• ปัญหากับ PCM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์) หรือซอฟต์แวร์

รหัสความผิดปกติมีอาการอย่างไร? P0457?

ด้วย DTC P0457 อาจเกิดอาการดังต่อไปนี้:

• ไฟ Check Engine บนแผงหน้าปัดสว่างขึ้น
• อาจสังเกตกลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิงรอบๆ ตัวรถ โดยเฉพาะบริเวณถังน้ำมันเชื้อเพลิง
• น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วใต้ท้องรถหรือใกล้ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
• ตรวจพบการสูญเสียน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อเติมน้ำมันเชื้อเพลิงรถยนต์เมื่อระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถังไม่สอดคล้องกับการบริโภคจริง
• สมรรถนะของเครื่องยนต์อาจเสื่อมลงหรือสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอันเป็นผลมาจากการทำงานที่ไม่เหมาะสมของระบบควบคุมการระเหย

สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าอาการบางอย่างอาจเด่นชัดกว่าอาการอื่นๆ ขึ้นอยู่กับปัญหาเฉพาะกับระบบควบคุมการระเหย

วิธีการวินิจฉัยรหัสความผิดปกติ P0457?

ในการวินิจฉัย DTC P0457 ให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:

1. การตรวจสอบภาพ: ตรวจสอบท่อน้ำมันเชื้อเพลิง ถังน้ำมันเชื้อเพลิง และส่วนประกอบระบบควบคุมการระเหยทั้งหมดเพื่อดูรอยรั่วหรือความเสียหายที่มองเห็นได้
2. การตรวจสอบถังน้ำมันเชื้อเพลิง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปิดฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างแน่นหนา หากจำเป็น ให้ปิดและตรวจสอบให้แน่ใจว่าติดตั้งอย่างถูกต้อง
3. การใช้เครื่องสแกนวินิจฉัย: เชื่อมต่อเครื่องสแกนวินิจฉัยเข้ากับพอร์ต OBD-II และอ่านรหัสข้อผิดพลาด ตรวจสอบรหัสอื่นๆ ที่อาจเกี่ยวข้องกับระบบควบคุมการระเหย
4. ตรวจสอบเซ็นเซอร์ความดันไอน้ำมันเชื้อเพลิง: ตรวจสอบเซ็นเซอร์ความดันไอน้ำมันเชื้อเพลิงว่าทำงานผิดปกติหรือเสียหายหรือไม่ หากเซ็นเซอร์ชำรุดให้เปลี่ยนใหม่
5. ตรวจสอบวาล์วควบคุมการระเหย: ตรวจสอบวาล์วควบคุมการระเหยว่ามีรอยรั่วหรือทำงานผิดปกติหรือไม่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวาล์วทำงานอย่างถูกต้องและปิดอย่างถูกต้อง
6. การตรวจสอบท่อสูญญากาศ: ตรวจสอบท่อสุญญากาศที่เชื่อมต่อส่วนประกอบระบบควบคุมการระเหยว่ามีรอยแตก รอยรั่ว หรือโค้งงอหรือไม่
7. การตรวจสอบการเชื่อมต่อไฟฟ้า: ตรวจสอบการเชื่อมต่อไฟฟ้าและสายไฟที่เกี่ยวข้องกับระบบควบคุมการระเหยว่ามีการกัดกร่อน การเชื่อมต่อหลวม หรือการแตกหักหรือไม่
8. การทดสอบเพิ่มเติม: อาจต้องทำการทดสอบเพิ่มเติม เช่น การตรวจสอบระบบระบายอากาศของถังน้ำมันเชื้อเพลิง หรือการทดสอบเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสถานการณ์เฉพาะของคุณ

หลังจากวินิจฉัยและระบุสาเหตุของความผิดปกติแล้ว คุณสามารถเริ่มซ่อมแซมหรือเปลี่ยนส่วนประกอบที่ผิดพลาดได้

ข้อผิดพลาดในการวินิจฉัย

เมื่อวินิจฉัย DTC P0457 ข้อผิดพลาดต่อไปนี้อาจเกิดขึ้น:

• การตีความรหัสไม่ถูกต้อง: บางครั้งกลไกอาจตีความรหัสผิด ซึ่งอาจนำไปสู่การวินิจฉัยผิดพลาดและการเปลี่ยนส่วนประกอบที่ไม่จำเป็น
• ข้ามการตรวจสอบด้วยสายตา: การไม่ตรวจสอบระบบควบคุมการระเหยด้วยสายตาอย่างละเอียดอาจส่งผลให้เกิดการรั่วไหลหรือความเสียหายที่หายไป ทำให้ยากต่อการระบุสาเหตุของการทำงานผิดพลาด
• การสแกนระบบไม่สมบูรณ์: ช่างเครื่องบางคนอาจไม่ทำการสแกนระบบควบคุมการระเหยแบบเต็ม ซึ่งอาจทำให้พลาดรหัสข้อผิดพลาดอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับระบบได้
• อุปกรณ์วินิจฉัยผิดพลาด: การใช้อุปกรณ์วินิจฉัยที่ชำรุดหรือล้าสมัยอาจส่งผลให้ผลการวินิจฉัยไม่ถูกต้อง
• ระบบที่เกี่ยวข้องทำงานผิดปกติ: บางครั้งรหัส P0457 อาจเกิดจากปัญหากับระบบอื่นๆ ในรถ เช่น ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง หรือ ระบบไฟฟ้า
• ข้ามการตรวจสอบส่วนประกอบเสริม: ส่วนประกอบระบบควบคุมการระเหยบางอย่าง เช่น เซ็นเซอร์ความดันหรือวาล์วควบคุม อาจพลาดในระหว่างการวินิจฉัย ซึ่งอาจส่งผลให้สูญเสียสาเหตุของปัญหาได้

สิ่งสำคัญคือต้องทำการวินิจฉัยที่สมบูรณ์และเป็นระบบเพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดเหล่านี้และระบุสาเหตุของความผิดปกติได้อย่างแม่นยำ

รหัสข้อบกพร่องร้ายแรงแค่ไหน? P0457?

รหัสปัญหา P0457 ซึ่งบ่งชี้ว่ามีการรั่วไหลอย่างรุนแรงในระบบควบคุมการระเหย ค่อนข้างร้ายแรงเนื่องจากอาจทำให้เกิดปัญหาหลายประการ:

1. การสูญเสียน้ำมันเชื้อเพลิง: การรั่วไหลของไอน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำให้เครื่องยนต์ทำงานไม่ถูกต้องและส่งผลให้ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงไม่มีประสิทธิภาพซึ่งอาจเพิ่มอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้
2. มลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม: การปล่อยไอน้ำมันเชื้อเพลิงออกสู่สิ่งแวดล้อมก่อให้เกิดมลพิษและอาจส่งผลเสียต่อคุณภาพอากาศและสิ่งแวดล้อม
3. ไม่สามารถผ่านการตรวจสอบทางเทคนิคได้: ในบางพื้นที่ ไอน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วอาจส่งผลให้การตรวจสอบรถยนต์ล้มเหลว ซึ่งอาจส่งผลให้ต้องเสียค่าปรับหรือถูกปฏิเสธการจดทะเบียนรถ
4. ความเสียหายต่อเครื่องฟอกไอเสีย: ไอน้ำมันเชื้อเพลิงที่เข้าสู่เครื่องฟอกไอเสียสามารถสร้างความเสียหายและทำให้ประสิทธิภาพของระบบควบคุมการปล่อยมลพิษลดลง

ปัจจัยทั้งหมดเหล่านี้ทำให้รหัสปัญหา P0457 เป็นปัญหาร้ายแรงที่ควรได้รับการแก้ไขโดยเร็วที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเพิ่มเติมและความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับยานพาหนะและสิ่งแวดล้อม

การซ่อมแซมอะไรจะช่วยกำจัดรหัสได้? P0457?

ในการแก้ไข DTC P0457 ซึ่งบ่งชี้ว่ามีการรั่วไหลอย่างรุนแรงในระบบควบคุมการระเหย จะต้องดำเนินการตามขั้นตอนการซ่อมแซมต่อไปนี้:

1. การตรวจสอบระดับน้ำมันเชื้อเพลิง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถังถูกต้อง บางครั้งระดับน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดรหัส P0457
2. ตรวจสอบซีลและท่อ: ตรวจสอบสภาพซีลและท่อทั้งหมดในระบบควบคุมการระเหยเพื่อหารอยแตก การสึกหรอ หรือความเสียหายอื่นๆ เปลี่ยนซีลหรือท่อที่เสียหาย
3. การตรวจสอบถังและคอเติมน้ำมันเชื้อเพลิง: ตรวจสอบสภาพถังและคอเติมน้ำมันเชื้อเพลิงว่ามีรอยร้าวหรือชำรุดหรือไม่ ความเสียหายอาจทำให้ไอน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหลได้
4. ตรวจสอบวาล์วระบายอากาศ: ตรวจสอบสภาพการทำงานของวาล์วระบายอากาศระบบปล่อยไอระเหย ควรเปิดและปิดอย่างถูกต้อง หากวาล์วทำงานไม่ถูกต้อง ให้เปลี่ยนใหม่
5. ตรวจสอบเซ็นเซอร์ความดันไอน้ำมันเชื้อเพลิง: ตรวจสอบเซ็นเซอร์แรงดันไอน้ำมันเชื้อเพลิงว่าการทำงานและการเชื่อมต่อถูกต้องหรือไม่ เปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
6. การวินิจฉัยส่วนประกอบของระบบ EVAP อื่นๆ: ทำการวินิจฉัยเพิ่มเติมเกี่ยวกับส่วนประกอบระบบควบคุมการระเหยอื่นๆ เช่น กระป๋องถ่าน วาล์วอากาศ และเซ็นเซอร์ เพื่อแยกแยะสาเหตุอื่นๆ ที่เป็นไปได้ของรหัส P0457

หลังจากทำตามขั้นตอนเหล่านี้แล้ว ขอแนะนำให้คุณล้างรหัสข้อผิดพลาดและนำไปทดลองขับเพื่อให้แน่ใจว่าปัญหาได้รับการแก้ไข หากรหัสข้อผิดพลาด P0457 ยังคงอยู่ คุณอาจต้องดำเนินการวินิจฉัยเชิงลึกเพิ่มเติมหรือติดต่อช่างซ่อมรถยนต์ที่ผ่านการรับรองเพื่อทำการวิเคราะห์และซ่อมแซมเพิ่มเติม

วิธีแก้ไขรหัสเครื่องยนต์ P0457 ใน 2 นาที [1 วิธี DIY / เพียง $4.27]

P0457 – ข้อมูลเฉพาะของแบรนด์

รหัสปัญหา P0457 อาจปรากฏบนยานพาหนะหลายยี่ห้อ บางส่วน ได้แก่:

• Acura: ระบบปล่อยไอระเหยรั่วอย่างรุนแรง
• ออดี้: แรงดันสูงในระบบนำไอกลับคืน
• BMW: ปัญหาเกี่ยวกับอุปกรณ์นำไอน้ำมันเชื้อเพลิงกลับมาใช้ใหม่
• เชฟโรเลต: แรงดันสูงในระบบควบคุมไอน้ำมันเชื้อเพลิง
• ลุย: ระบบควบคุมไอน้ำมันเชื้อเพลิง-แรงดันสูง
• ฮอนด้า: ไอน้ำมันเชื้อเพลิงรั่ว - แรงดันสูง
• ฮุนได: เซ็นเซอร์แรงดันไอน้ำมันเชื้อเพลิง - แรงดันสูงเกินไป
• โตโยต้า: แรงดันสูงในระบบควบคุมไอน้ำมันเชื้อเพลิง

นี่เป็นเพียงบางยี่ห้อที่อาจแสดงรหัสข้อผิดพลาดนี้ ข้อมูลรายละเอียดอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นและปีที่ผลิตรถยนต์ หากต้องการถอดรหัสรหัสอย่างแม่นยำ ขอแนะนำให้คุณศึกษาคู่มือซ่อมหรือช่างซ่อมรถยนต์ที่มีคุณสมบัติ