รหัสปัญหา P04xx OBD-II (การปล่อยมลพิษ)

รหัสปัญหา P04xx OBD-II (การปล่อยมลพิษ)

นี่คือรายการรหัสปัญหาการวินิจฉัย P04xx OBD-II (DTC) พวกเขาทั้งหมดเริ่มต้นด้วย P04 (เช่น P0420, P0455 เป็นต้น) ตัวอักษรตัวแรก P หมายถึงรหัสที่เกี่ยวข้องกับการส่ง ตัวเลข 04 ถัดไประบุว่าเป็นรหัสที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยมลพิษเพิ่มเติม รหัสด้านล่างถือเป็นรหัสทั่วไปเนื่องจากใช้ได้กับรถยนต์ทุกรุ่น/ทุกยี่ห้อของ OBD-II แม้ว่าขั้นตอนการวินิจฉัยและการซ่อมแซมเฉพาะอาจแตกต่างกันไป

เรามีรหัสอื่น ๆ นับพันรายการอยู่ในเว็บไซต์ ใช้ลิงก์ด้านล่างเพื่อไปยังรายการรหัสอื่นๆ หากคุณไม่พบสิ่งที่ต้องการ ใช้เครื่องมือค้นหาของเราหรือถามคำถามในฟอรัม

ลิงค์ด่วนไปยังรหัสปัญหาอื่นๆ (เริ่มต้นด้วย): P00xx: P01xx: P02xx: P03xx: P04xx: P05xx: P06xx: P07xx: P08xx: P09xx: P0Axx: P0Bxx: P0Cxx: P1 ***: P20xx: P21xx: P22xx: P23xx: P24xx: P25xx: P26xx: P27xx: P28 / P29 / P2A / P2B: P34xx

สำหรับรหัสอื่นๆ ทั้งหมดที่ไม่ได้ระบุไว้ในลิงก์ด้านบนหรือด้านล่าง โปรดดูรายการรหัสปัญหาหลักของเรา

OBD-II DTCs - P0400-P0499 - การควบคุมการปล่อยก๊าซเสริม

• P0400 ทำงานผิดปกติของการไหลของก๊าซไอเสียหมุนเวียน
• P0401 ตรวจพบการหมุนเวียนของก๊าซไอเสียไม่เพียงพอ
• P0402 ตรวจพบการหมุนเวียนของก๊าซไอเสียมากเกินไป
• P0403 วงจรหมุนเวียนไอเสียผิดปกติ
• P0404 วงจรหมุนเวียนก๊าซไอเสีย อยู่นอกระยะ / ประสิทธิภาพ
• P0405 สัญญาณเซ็นเซอร์หมุนเวียนไอเสียระดับต่ำ
• P0406 เซนเซอร์การหมุนเวียนไอเสียสูง
• P0407 วงจรเซนเซอร์การหมุนเวียนก๊าซไอเสียต่ำ B
• P0408 สัญญาณสูงที่วงจรเซนเซอร์หมุนเวียนไอเสีย B
• P0409 วงจรเซนเซอร์การหมุนเวียนไอเสีย "A"
• P040A เซนเซอร์อุณหภูมิหมุนเวียนไอเสีย "A"
• P040B วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิหมุนเวียนไอเสีย "A" / ประสิทธิภาพ
• P040C ค่าต่ำของเซ็นเซอร์ "A" ของอุณหภูมิการหมุนเวียนของไอเสีย
• P040D ค่าสูงของเซ็นเซอร์ "A" อุณหภูมิหมุนเวียนก๊าซไอเสีย
• P040E วงจรเซนเซอร์อุณหภูมิ EGR ไม่เสถียร / ไม่เสถียร "A"
• P040F ความสัมพันธ์เซ็นเซอร์อุณหภูมิหมุนเวียนไอเสีย "A" / "B"
• P0410 ระบบฉีดอากาศสำรองทำงานผิดปกติ
• P0411 ตรวจพบการไหลของระบบฉีดอากาศรองผิด
• P0412 วงจรวาล์วสวิตช์ระบบหัวฉีดอากาศรองทำงานผิดปกติ
• P0413 วาล์วเปลี่ยนระบบอากาศรอง A วงจรเปิด
• P0414 วงจรวาล์วสวิตชิ่งวาล์วระบบฉีดอากาศทุติยภูมิ
• P0415 วงจร B วาวล์สวิตชิ่งระบบหัวฉีดอากาศทุติยภูมิ
• P0416 วงจรเปิดของวาล์วสวิตชิ่งระบบหัวฉีดอากาศสำรอง B
• P0417 วงจร B วงจรสวิตชิ่งวาล์วระบบฉีดอากาศทุติยภูมิ
• P0418 ความผิดปกติที่วงจรรีเลย์ "A" ของระบบหัวฉีดอากาศสำรอง
• P0419 ความผิดปกติที่วงจรรีเลย์ "B" ของระบบหัวฉีดอากาศสำรอง
• P041A วงจรเซนเซอร์อุณหภูมิการหมุนเวียนก๊าซไอเสีย B
• P041B วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิหมุนเวียนไอเสีย "B" / ประสิทธิภาพ
• P041C ค่าต่ำของเซ็นเซอร์อุณหภูมิ "B" ของการหมุนเวียนก๊าซไอเสีย
• P041D ค่าอุณหภูมิสูงของเซ็นเซอร์ "B" ของการหมุนเวียนก๊าซไอเสีย
• P041E วงจรเซนเซอร์อุณหภูมิ EGR ไม่เสถียร / ไม่เสถียร "B"
• P041F อัตราที่ต่ำของวงจรวาล์ว "A" ของระบบหัวฉีดอากาศสำรอง
• P0420 Catalyst System Efficiency Below Threshold (แบงค์ 1)
• P0421 Catalyst ประสิทธิภาพการทำความร้อนต่ำกว่าเกณฑ์ (แบงค์ 1)
• P0422 ประสิทธิภาพ Catalyst หลักต่ำกว่าเกณฑ์ (แบงค์ 1)
• P0423 Catalyst ประสิทธิภาพการทำความร้อนต่ำกว่าเกณฑ์ (แบงค์ 1)
• P0424 อุณหภูมิตัวเร่งปฏิกิริยาที่อุ่นต่ำกว่าเกณฑ์ (ธนาคาร 1)
• P0425 เซนเซอร์อุณหภูมิ Catalyst (แบงค์ 1 เซนเซอร์ 1)
• P0426 Catalyst Temperature Sensor อยู่นอกช่วง / ประสิทธิภาพ (แบงค์ 1 เซนเซอร์ 1)
• P0427 ไฟแสดงอุณหภูมิต่ำของเซนเซอร์อุณหภูมิตัวเร่งปฏิกิริยา (เเบงค์ 1 เซนเซอร์ 1)
• P0428 สัญญาณที่เซนเซอร์อุณหภูมิตัวเร่งสูง (เเบงค์ 1 เซนเซอร์ 1)
• P0429 วงจรควบคุมฮีทเตอร์ตัวเร่งปฏิกิริยา (แบงค์ 1)
• P042A วงจรเซนเซอร์อุณหภูมิตัวเร่งปฏิกิริยา (แบงค์ 1 เซนเซอร์ 2)
• P042B Catalyst Temperature Sensor Circuit พิสัย / ประสิทธิภาพ (แบงค์ 1 เซ็นเซอร์ 2)
• P042C วงจรไฟต่ำของเซนเซอร์อุณหภูมิตัวเร่งปฏิกิริยา (บล็อก 1 เซนเซอร์ 2)
• P042D สัญญาณสูงในวงจรเซนเซอร์อุณหภูมิตัวเร่งปฏิกิริยา (แบงค์ 1 เซนเซอร์ 2)
• P042E ระบบควบคุมหมุนเวียนไอเสีย "A" เปิดติดค้าง
• P042F ระบบควบคุมหมุนเวียนไอเสีย "A" ติดค้าง
• P0430 Catalyst System Efficiency Below Threshold (แบงค์ 2)
• P0431 Catalyst ประสิทธิภาพการทำความร้อนต่ำกว่าเกณฑ์ (แบงค์ 2)
• P0432 ประสิทธิภาพ Catalyst หลักต่ำกว่าเกณฑ์ (แบงค์ 2)
• P0433 Catalyst ประสิทธิภาพการทำความร้อนต่ำกว่าเกณฑ์ (แบงค์ 2)
• P0434 อุณหภูมิตัวเร่งปฏิกิริยาที่อุ่นต่ำกว่าเกณฑ์ (ธนาคาร 2)
• P0435 วงจรเซนเซอร์อุณหภูมิ Catalyst ทำงานผิดปกติ (แบงค์ 2 เซนเซอร์ 1)
• P0436 วงจรเซนเซอร์อุณหภูมิ Catalyst อยู่นอกระยะ / ประสิทธิภาพ (เเบงค์ 2 เซนเซอร์ 1)
• P0437 วงจรไฟต่ำของเซนเซอร์อุณหภูมิตัวเร่งปฏิกิริยา (แบงค์ 2 เซนเซอร์ 1)
• P0438 ระดับสัญญาณสูงในวงจรเซนเซอร์อุณหภูมิตัวเร่งปฏิกิริยา (เเบงค์ 2 เซนเซอร์ 1)
• P0439 วงจรควบคุมฮีทเตอร์ตัวเร่งปฏิกิริยา (แบงค์ 2)
• P043A วงจรเซนเซอร์อุณหภูมิตัวเร่งปฏิกิริยา (แบงค์ 2 เซนเซอร์ 2)
• P043B Catalyst Temperature Sensor Circuit พิสัย / ประสิทธิภาพ (แบงค์ 2 เซ็นเซอร์ 2)
• P043C วงจรไฟต่ำของเซนเซอร์อุณหภูมิตัวเร่งปฏิกิริยา (บล็อก 2 เซนเซอร์ 2)
• P043D สัญญาณสูงในวงจรเซนเซอร์อุณหภูมิตัวเร่งปฏิกิริยา (แบงค์ 2 เซนเซอร์ 2)
• P043E อัตราการไหลของไดอะแฟรมอ้างอิงของระบบกู้คืนไอน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ
• P043F ระบบปล่อยไอระเหยรองรับไดอะแฟรม การไหลสูง
• P0440 ความผิดปกติของระบบควบคุมการกำจัดไอน้ำมันเชื้อเพลิง
• P0441 การล้างระบบควบคุมสำหรับการกำจัดไอน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ถูกต้อง
• P0442 ตรวจพบการรั่วของระบบควบคุมการปล่อยไอระเหย (การรั่วไหลเล็กน้อย)
• P0443 วงจรวาวล์ล้างระบบควบคุมการปล่อยไอระเหย
• P0444 วงจรเปิดวาล์วไล่ไอน้ำระบบควบคุมไอน้ำมันเชื้อเพลิง
• P0445 วงจรลัดวงจรของวาวล์ระบายระบบควบคุมการปล่อยไอระเหย
• P0446 ความผิดปกติของวงจรควบคุมของระบบควบคุมช่องระบายอากาศสำหรับการกำจัดไอน้ำมันเชื้อเพลิง
• P0447 วงจรควบคุมการเปิด-ปิดของระบบควบคุมการระบายไอน้ำมันเชื้อเพลิง
• P0448 ลัดวงจรควบคุมระบบควบคุมช่องระบายอากาศเพื่อขจัดไอน้ำมันเชื้อเพลิง
• P0449 ความผิดปกติของวาล์วระบายอากาศ / วงจรโซลินอยด์ของระบบควบคุมไอน้ำมันเชื้อเพลิง
• P044A วงจร C เซ็นเซอร์หมุนเวียนก๊าซไอเสีย
• P044B วงจรเซนเซอร์ "C" วงจรหมุนเวียนไอเสีย / ประสิทธิภาพ
• P044C สัญญาณไฟต่ำของเซ็นเซอร์ "C" ของระบบหมุนเวียนไอเสีย
• P044D ค่าสูงของเซ็นเซอร์ "C" ของระบบหมุนเวียนไอเสีย
• P044E วงจรเซ็นเซอร์ EGR ขาดช่วง/ไม่เสถียร "C"
• P044F สวิตชิ่งวาล์ว "A" ระบบฉีดอากาศรอง สัญญาณสูง
• P0450 ความผิดปกติของเซ็นเซอร์ความดันของระบบควบคุมสำหรับการกำจัดไอน้ำมันเชื้อเพลิง
• P0451 เซ็นเซอร์ความดันของระบบควบคุมสำหรับการกำจัดไอน้ำมันเบนซินอยู่นอกช่วงประสิทธิภาพ
• P0452 สัญญาณเข้าระดับต่ำของเซ็นเซอร์ความดันของระบบควบคุมสำหรับการกำจัดไอน้ำมันเชื้อเพลิง
• P0453 เซ็นเซอร์ความดันควบคุมระบบจ่ายไอน้ำมันเชื้อเพลิงสูง
• P0454 สัญญาณขาด ๆ หาย ๆ จากเซ็นเซอร์ความดันของระบบควบคุมสำหรับการกำจัดไอน้ำมันเชื้อเพลิง
• P0455 ตรวจพบการรั่วของระบบควบคุมการปล่อยไอระเหย (การรั่วไหลหยาบ)
• P0456 ตรวจพบรอยรั่วเล็กน้อยในระบบกู้คืนไอน้ำมันเชื้อเพลิง
• P0457 ตรวจพบการรั่วของระบบควบคุมการปล่อยไอระเหย
• P0458 วงจรวาวล์ล้างระบบ EVAP อัตราต่ำ
• P0459 วงจรวาล์วระบายอัตราสูงของระบบ EVAP
• P045A วงจรควบคุมการหมุนเวียนไอเสีย "B"
• P045B วงจรควบคุมการหมุนเวียนไอเสีย "B" อยู่นอกช่วง / ประสิทธิภาพ
• P045C อัตราต่ำของวงจรควบคุมหมุนเวียนไอเสีย "B"
• P045D วงจรควบคุมการหมุนเวียนไอเสีย "B" สูง
• P045E ระบบควบคุมหมุนเวียนไอเสีย "B" เปิดค้าง
• P045F เรคกูเลเตอร์หมุนเวียนแก๊สไอเสีย "B" ติดอยู่ในตำแหน่งปิด
• P0460 วงจรเซนเซอร์ระดับน้ำมันทำงานผิดปกติ
• P0461 วงจรเซนเซอร์ระดับน้ำมัน อยู่นอกระยะ / ประสิทธิภาพ
• P0462 วงจรเซนเซอร์ระดับน้ำมันอินพุตต่ำ
• P0463 ระดับสัญญาณสูงในวงจรเซนเซอร์ระดับน้ำมัน
• P0464 วงจรเซนเซอร์ระดับน้ำมันขาดช่วง
• P0465 วงจรเซนเซอร์ตรวจจับการไหลของอากาศเสีย
• P0466 พิสัย / ประสิทธิภาพของวงจรเซ็นเซอร์ล้าง
• P0467 สัญญาณเข้าต่ำของวงจรเซนเซอร์การไหลของการไล่อากาศ
• P0468 วงจรอินพุทเซนเซอร์อัตราการไหลไล่ออกสูง
• P0469 วงจรเซนเซอร์ตรวจจับการไหลของอากาศเสีย
• P046A สหสัมพันธ์ 1/2 เซ็นเซอร์อุณหภูมิตัวเร่งปฏิกิริยา (แบงค์ 1)
• P046B สหสัมพันธ์ 1/2 เซ็นเซอร์อุณหภูมิตัวเร่งปฏิกิริยา (แบงค์ 2)
• P046C วงจรเซนเซอร์ "A" หมุนเวียนเซนเซอร์ไอเสีย / ประสิทธิภาพ
• P046D วงจรเซ็นเซอร์ EGR ขาดช่วง/ไม่เสถียร "A"
• P046E วงจรเซนเซอร์ "B" วงจรหมุนเวียนไอเสีย / ประสิทธิภาพ
• P046F วงจรเซ็นเซอร์ EGR ขาดช่วง/ไม่เสถียร "B"
• P0470 วงจรเซนเซอร์เเรงดันแก๊สไอเสีย A
• P0471 วงจรเซนเซอร์เเรงดันแก๊สไอเสีย "A" / สมรรถนะ
• P0472 เซ็นเซอร์ความดันไอเสีย "A" ต่ำ
• P0473 เเรงดันแก๊สไอเสียสูง "A"
• P0474 วงจรเซนเซอร์เเรงดันแก๊สไอเสีย A ทำงานผิดปกติ
• P0475 วาวล์ควบคุมเเรงดันแก๊สไอเสีย "A"
• P0476 วาวล์ควบคุมแรงดันแก๊สไอเสีย "A" อยู่นอกช่วง / ประสิทธิภาพ
• P0477 วาวล์ควบคุมแรงดันไอเสีย "A" มีค่าต่ำ
• P0478 สัญญาณสูงของวาวล์ควบคุมแรงดันไอเสีย "A"
• P0479 วาวล์ควบคุมแรงดันไอเสีย "A" ทำงานผิดปกติ
• P047A วงจรเซนเซอร์ความดันแก๊สไอเสีย B
• P047B วงจรเซนเซอร์ความดันแก๊สไอเสีย "B" / ประสิทธิภาพ
• P047C เซ็นเซอร์แรงดันไอเสีย "B" ต่ำ
• P047D สัญญาณไฟสูงของเซนเซอร์ "B" แรงดันไอเสีย
• P047E วงจรเซนเซอร์แรงดันไอเสีย "B" ขาดช่วง/ไม่เสถียร
• P047F วาวล์ควบคุมแรงดันแก๊สไอเสีย "A" เปิดค้าง
• P0480 วงจรควบคุมพัดลมระบายความร้อน I ทำงานผิดปกติ
• P0481 พัดลมระบายความร้อน 2 วงจรควบคุมทำงานผิดปกติ
• P0482 พัดลมระบายความร้อน 3 วงจรควบคุมทำงานผิดปกติ
• P0483 เช็คความสมเหตุสมผลของพัดลมระบายความร้อน
• P0484 วงจรพัดลมระบายความร้อนโอเวอร์โหลด
• P0485 พัดลมระบายความร้อน / วงจรกราวด์ผิดปกติ
• P0486 วงจรเซนเซอร์การหมุนเวียนไอเสีย "B"
• P0487 วงจรเปิดของวาล์วปีกผีเสื้อ EGR "A"
• P0488 วงจรควบคุมปีกผีเสื้อหมุนเวียนไอเสีย "A" / สมรรถนะ
• P0489 วงจรควบคุมหมุนเวียนไอเสีย "A" อัตราต่ำ
• P048A วาล์วควบคุมแรงดันไอเสีย "A" ติดค้าง
• P048B วงจรสวิตช์ควบคุมแรงดันไอเสีย / วงจรสวิตช์
• P048C เซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์วควบคุมแรงดันไอเสีย / ช่วงสวิตช์วงจร / ประสิทธิภาพ
• P048D วงจรสวิตช์ควบคุมแรงดันไอเสียต่ำ / วงจรสวิตช์
• P048E สัญญาณสูงในวงจรสวิตช์ควบคุมแรงดันไอเสีย /
• P048F เซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์วควบคุมแรงดันไอเสีย / ขาดเป็นระยะ / วงจรสวิตช์
• P0490 วงจรควบคุมการหมุนเวียนไอเสีย "A" สูง
• P0491 ระบบฉีดอากาศทุติยภูมิไม่เพียงพอ แบงค์ 1
• P0492 ระบบฉีดอากาศทุติยภูมิไม่เพียงพอ แบงค์ 2
• P0493 พัดลมโอเวอร์สปีด
• P0494 ความเร็วพัดลมต่ำ
• P0495 ความเร็วพัดลมสูง
• P0496 EVAP ไหลในกรณีที่ไม่มีการล้าง
• P0497 อัตราการไหลของการชำระล้างต่ำของระบบกู้คืนไอน้ำมันเชื้อเพลิง
• P0498 อัตราที่ต่ำของวงจรควบคุมของวาล์วระบายอากาศของระบบ EVAP
• P0499 ระดับสัญญาณสูงในวงจรควบคุมวาล์วระบายอากาศของระบบ EVAP
• P049A ระบบหมุนเวียนไอเสีย "B" Flow
• P049B ตรวจพบกระแสหมุนเวียนไอเสียไม่เพียงพอ "B"
• P049C ตรวจพบกระแสหมุนเวียนไอเสียมากเกินไป "B"
• P049D ตำแหน่งควบคุมการหมุนเวียนก๊าซไอเสีย "A" เกินขีดจำกัดการเรียนรู้
• P049E ตำแหน่งควบคุมการหมุนเวียนก๊าซไอเสีย "B" เกินขีดจำกัดการเรียนรู้
• P049F วาวล์ควบคุมแรงดันแก๊สไอเสีย "B"
• P04A0 วาล์วควบคุมแรงดันไอเสีย "B" ช่วง / ประสิทธิภาพ
• P04A1 วาวล์ควบคุมแรงดันไอเสีย "B" ต่ำ
• P04A2 วาวล์ควบคุมแรงดันไอเสีย "B" สูง
• P04A3 วาวล์ควบคุมแรงดันแก๊สไอเสีย "B" ขาดช่วง
• P04A4 วาวล์ควบคุมแรงดันแก๊สไอเสีย "B" เปิดค้าง
• P04A5 วาล์วควบคุมแรงดันไอเสีย "B" ติดอยู่ในตำแหน่งปิด
• P04A6 เซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์วควบคุมแรงดันไอเสีย / สวิตช์ "B"
• P04A7 วาล์วควบคุมแรงดันไอเสีย "B" ตำแหน่งเซนเซอร์ / ช่วง / สวิตช์ประสิทธิภาพ
• P04A8 ตำแหน่งวาล์วควบคุมแรงดันไอเสีย / เซ็นเซอร์ตำแหน่งสวิตช์ "B" ต่ำ
• P04A9 สัญญาณสูงในตำแหน่งเซ็นเซอร์ / ตำแหน่งสวิตช์ของวาล์วควบคุมแรงดันไอเสีย "B"
• P04AA วาล์วควบคุมแรงดันไอเสีย "B" เซ็นเซอร์ตำแหน่ง / วงจรสวิตช์ไม่เสถียร / ไม่เสถียร
• P04AB – P04FF ISO / SAE สงวนไว้

ถัดไป: รหัสปัญหา P0500-P0599

ลิงค์ด่วนไปยังรหัสปัญหาอื่นๆ (เริ่มต้นด้วย): P00xx: P01xx: P02xx: P03xx: P04xx: P05xx: P06xx: P07xx: P08xx: P09xx: P0Axx: P0Bxx: P0Cxx: P1 ***: P20xx: P21xx: P22xx: P23xx: P24xx: P25xx: P26xx: P27xx: P28 / P29 / P2A / P2B: P34xx

บันทึก. ข้อมูลนี้จัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น ไม่ได้มีไว้เพื่อใช้เป็นคำแนะนำในการซ่อม และเราจะไม่รับผิดชอบต่อการกระทำใดๆ ของคุณกับยานพาหนะใดๆ ข้อมูลทั้งหมดบนเว็บไซต์นี้ได้รับการคุ้มครองโดยลิขสิทธิ์