P0681 วงจรปลั๊กเรืองแสงกระบอกสูบ 11 ทำงานผิดปกติ

P0681 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II

รหัสปัญหา P0681 เป็นรหัสปัญหาทั่วไปที่บ่งบอกถึงความผิดปกติในวงจรปลั๊กเรืองแสงของกระบอกสูบ 11 ควรสังเกตว่ารหัสความผิดปกติอื่น ๆ อาจปรากฏพร้อมกับ P0681 เช่นกัน

รหัสข้อผิดพลาดหมายถึงอะไร P0681?

รหัสปัญหา P0681 บ่งชี้ปัญหาในวงจรควบคุมหัวเทียนกระบอกสูบ 11 ความผิดปกตินี้เกี่ยวข้องกับระบบอุ่นกระบอกสูบของเครื่องยนต์ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่ทำงานในสภาพอากาศหนาวเย็น

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง P0681 บ่งชี้ว่าโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ตรวจพบแรงดันไฟฟ้าที่ผิดปกติในวงจรหัวเผาที่ระบุ สิ่งนี้อาจบ่งชี้ว่าหัวเผากระบอกสูบ 11 ทำงานไม่ถูกต้องเนื่องจากปัญหากับวงจรไฟฟ้า ตัวปลั๊กเอง หรือส่วนประกอบอื่น ๆ รวมถึง PCM

สาเหตุที่เป็นไปได้

สาเหตุที่เป็นไปได้บางประการที่อาจทำให้เกิดรหัสปัญหา P0681 คือ:

• หัวเทียนมีข้อบกพร่อง: หัวเทียนอาจเสียหายเนื่องจากการสึกหรอ ความเสียหาย หรือไฟฟ้าลัดวงจร นี่อาจทำให้วงจรควบคุมทำงานผิดปกติและทำให้รหัส P0681 ปรากฏขึ้น
• ปัญหาไฟฟ้า: การเปิด การลัดวงจร หรือการเกิดออกซิเดชันในวงจรไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องกับการควบคุมหัวเผาอาจทำให้ค่าแรงดันไฟฟ้าผิดปกติและเกิดข้อผิดพลาดได้
• ความผิดปกติในชุดควบคุมเครื่องยนต์ (PCM): ปัญหากับ PCM อาจทำให้วงจรควบคุมหัวเผาทำงานผิดปกติและส่งผลให้มีรหัส P0681
• ปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์: เซ็นเซอร์ที่ผิดปกติ เช่น เซ็นเซอร์อุณหภูมิเครื่องยนต์หรือเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง อาจส่งผลต่อการทำงานที่เหมาะสมของระบบควบคุมหัวเผา
• ปัญหาไฟฟ้ารถยนต์: ฟิวส์ รีเลย์ หรือส่วนประกอบอื่นๆ ของระบบไฟฟ้าที่ติดตั้งไม่ถูกต้องหรือมีข้อบกพร่องอาจทำให้เกิดรหัส P0681 ได้

รหัสความผิดปกติมีอาการอย่างไร? P0681?

อาการที่เกี่ยวข้องกับรหัส P0681 อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสาเหตุเฉพาะและบริบทของการเกิดขึ้น แต่อาการทั่วไปบางอย่างที่อาจเกิดขึ้นกับรหัสนี้ ได้แก่:

• สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ยาก: คุณอาจพบการพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์บ่อยขึ้นหรือสตาร์ทติดนาน โดยเฉพาะในสภาพอากาศหนาวเย็น อาจเกิดจากหัวเผาทำงานไม่ถูกต้องเนื่องจากรหัส P0681
• การทำงานของเครื่องยนต์ไม่เสถียร: เครื่องยนต์อาจหยาบขณะเดินเบาหรือขับขี่ สิ่งนี้อาจแสดงออกมาว่าเป็นการสั่น สั่นสะเทือน หรือการทำงานของเครื่องยนต์ไม่สม่ำเสมอ
• ข้อจำกัดพลังงาน: ระบบจัดการเครื่องยนต์อาจทำให้เครื่องยนต์เข้าสู่โหมดกำลังที่จำกัด เพื่อป้องกันปัญหาหรือความเสียหายเพิ่มเติมหากตรวจพบ P0681
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น: การทำงานที่ไม่เหมาะสมของหัวเผาหรือส่วนประกอบระบบควบคุมอื่นๆ อาจส่งผลให้มีการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นเนื่องจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงไม่มีประสิทธิภาพ
• ข้อความแสดงข้อผิดพลาดปรากฏบนแผงหน้าปัด: ตัวบ่งชี้ข้อผิดพลาดอาจปรากฏบนแผงหน้าปัด บ่งชี้ปัญหาเกี่ยวกับระบบการจัดการเครื่องยนต์หรือวงจรไฟฟ้า

หากคุณพบอาการเหล่านี้หรือได้รับรหัส P0681 ขอแนะนำให้คุณติดต่อช่างซ่อมรถยนต์หรือศูนย์บริการที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเพื่อรับการวินิจฉัยและการซ่อมแซม

วิธีการวินิจฉัยรหัสความผิดปกติ P0681?

การวินิจฉัยรหัส P0681 ต้องใช้แนวทางที่เป็นระบบและอาจรวมถึงขั้นตอนต่อไปนี้:

1. รหัสข้อผิดพลาดในการสแกน: ใช้เครื่องสแกนวินิจฉัยเพื่ออ่านรหัสข้อผิดพลาดจากระบบจัดการเครื่องยนต์ ตรวจสอบว่ามีรหัส P0681 อยู่จริงหรือไม่ และมีรหัสอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องหรือไม่
2. การตรวจสอบหัวเผาและการเชื่อมต่อด้วยสายตา: ตรวจสอบหัวเผาเพื่อดูความเสียหาย การกัดกร่อน หรือการเกิดออกซิเดชันที่มองเห็นได้ ตรวจสอบการเชื่อมต่อหัวเผาและสายไฟว่าขาดหรือลัดวงจรหรือไม่
3. ตรวจสอบวงจรไฟฟ้า: ใช้มัลติมิเตอร์ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าในวงจรหัวเทียน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันไฟฟ้าถึงหัวเผาตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
4. การตรวจสอบรีเลย์หัวเทียน: ตรวจสอบการทำงานของรีเลย์ที่ควบคุมหัวเทียน ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารีเลย์เปิดใช้งานอยู่เมื่อคุณพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์
5. การวินิจฉัยโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (PCM): ตรวจสอบการทำงานของ PCM และการสื่อสารกับส่วนประกอบระบบควบคุมอื่น ๆ ตรวจสอบให้แน่ใจว่า PCM รับสัญญาณที่ถูกต้องจากเซ็นเซอร์และส่งคำสั่งที่ถูกต้องไปยังหัวเทียน
6. การตรวจสอบเพิ่มเติม: ตรวจสอบสภาพส่วนประกอบอื่นๆ ของระบบจุดระเบิดและหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง เช่น เซ็นเซอร์อุณหภูมิและความดัน ในกรณีที่อาจส่งผลต่อการทำงานของหัวเผา
7. การอัปเดตซอฟต์แวร์ PCM หรือการเขียนโปรแกรมใหม่หมายเหตุ: ในบางกรณี อาจจำเป็นต้องอัปเดตซอฟต์แวร์ PCM เพื่อแก้ไขปัญหา
8. การทดสอบทางถนน: หลังจากดำเนินการตามขั้นตอนการวินิจฉัยที่จำเป็นทั้งหมดแล้ว ให้ทดสอบการทำงานของเครื่องยนต์และทำการทดสอบบนถนนเพื่อให้แน่ใจว่าปัญหาได้รับการแก้ไข

หากคุณไม่แน่ใจในทักษะการวินิจฉัยของคุณ ขอแนะนำให้คุณติดต่อช่างซ่อมรถยนต์หรือศูนย์บริการที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเพื่อขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ

ข้อผิดพลาดในการวินิจฉัย

เมื่อวินิจฉัย DTC P0681 ข้อผิดพลาดต่อไปนี้อาจเกิดขึ้น:

• ข้อผิดพลาดในการวินิจฉัยส่วนประกอบทางไฟฟ้า: การขาดความเข้าใจในระบบควบคุมหัวเผาไฟฟ้าหรือการใช้มัลติมิเตอร์ไม่ถูกต้องอาจนำไปสู่การวินิจฉัยที่ไม่ถูกต้องและการระบุสาเหตุของข้อผิดพลาดที่ไม่ถูกต้อง
• ข้ามการวินิจฉัยสำหรับส่วนประกอบอื่นๆ: การมุ่งความสนใจไปที่หัวเผาเพียงอย่างเดียว คุณอาจพลาดสาเหตุอื่นๆ เช่น ปัญหาเกี่ยวกับรีเลย์ สายไฟ หรือตัว PCM เอง ซึ่งอาจทำให้การแก้ไขปัญหาไม่ได้ผล
• การแก้ไขปัญหาล้มเหลว: สายไฟปะปนกัน การเปลี่ยนส่วนประกอบไม่ถูกต้อง หรือการดำเนินการซ่อมแซมที่ไม่เหมาะสม สามารถเพิ่มเวลาและค่าใช้จ่ายในการแก้ไขปัญหาโดยไม่มีผลลัพธ์สุดท้ายได้
• การอ่านรหัสข้อผิดพลาดไม่ถูกต้อง: การอ่านหรือการตีความรหัสข้อผิดพลาดไม่ถูกต้องอาจนำไปสู่การระบุสาเหตุของปัญหาที่ไม่ถูกต้อง และเป็นผลให้ขั้นตอนการวินิจฉัยไม่ถูกต้อง
• ข้ามการทดสอบริมถนน: การทดสอบบนถนนที่ไม่เพียงพอตามขั้นตอนการวินิจฉัยอาจส่งผลให้เกิดปัญหาที่ซ่อนอยู่ซึ่งอาจปรากฏให้เห็นภายใต้สภาพการใช้งานจริงเท่านั้น
• ไม่มีการอัพเดตซอฟต์แวร์ PCM: หากปัญหาเกิดจากข้อบกพร่องของซอฟต์แวร์ใน PCM การอัปเดตซอฟต์แวร์ PCM อย่างไม่ถูกต้องหรือไม่สมบูรณ์อาจไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้
• ข้ามการตรวจสอบส่วนประกอบอื่นๆ อย่างละเอียด: สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าส่วนประกอบอื่นๆ ของระบบจุดระเบิดและหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานอย่างถูกต้อง เพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบเหล่านั้นไม่ได้มีส่วนในรหัส P0681

เพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดเหล่านี้ สิ่งสำคัญคือต้องมีความเข้าใจที่ดีเกี่ยวกับระบบควบคุมหัวเผา ตลอดจนปฏิบัติตามขั้นตอนการวินิจฉัยที่ระบุไว้ในคู่มือการบริการสำหรับยี่ห้อและรุ่นรถของคุณ

รหัสข้อบกพร่องร้ายแรงแค่ไหน? P0681?

รหัสปัญหา P0681 นั้นร้ายแรงโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ดีเซลซึ่งหัวเผามีบทบาทสำคัญในกระบวนการสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศหนาวเย็น มีสาเหตุหลายประการที่ควรดำเนินการรหัสปัญหานี้อย่างจริงจัง:

• สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ยาก: การทำงานผิดพลาดในระบบอุ่นกระบอกสูบอาจทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ยาก โดยเฉพาะในสภาพอากาศหนาวเย็นหรือที่อุณหภูมิต่ำ
• ผลกระทบเชิงลบต่อประสิทธิภาพการทำงาน: การใช้งานหัวเผาที่ไม่เหมาะสมอาจส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ รวมถึงอายุการใช้งานของเครื่องยนต์และการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
• ข้อจำกัดพลังงาน: เพื่อป้องกันความเสียหายต่อเครื่องยนต์เพิ่มเติม ระบบควบคุมอาจทำให้เครื่องยนต์เข้าสู่โหมดกำลังจำกัดเมื่อตรวจพบ P0681
• การสึกหรอของส่วนประกอบเพิ่มขึ้น: การใช้งานรถยนต์ที่หัวเผาชำรุดหรือปัญหาอื่น ๆ เกี่ยวกับระบบอุ่นเครื่องอย่างต่อเนื่องอาจทำให้เครื่องยนต์และส่วนประกอบอื่น ๆ สึกหรอเพิ่มขึ้น
• ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นบนท้องถนน: หากปัญหาเกิดขึ้นขณะขับขี่อาจสร้างสถานการณ์ที่เป็นอันตรายบนท้องถนนได้เนื่องจากการสูญเสียกำลังหรือการทำงานของเครื่องยนต์ที่ไม่เหมาะสม

ดังนั้นรหัสปัญหา P0681 ต้องได้รับการเอาใจใส่อย่างจริงจังและการซ่อมแซมอย่างทันท่วงทีเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเครื่องยนต์เพิ่มเติมและรับรองการทำงานของยานพาหนะอย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้

การซ่อมแซมอะไรจะช่วยกำจัดรหัสได้? P0681?

การแก้ไขปัญหา DTC P0681 ขึ้นอยู่กับสาเหตุของปัญหาโดยเฉพาะ ขั้นตอนการซ่อมแซมที่เป็นไปได้หลายประการที่อาจช่วยแก้ไขข้อผิดพลาดนี้ได้:

1. การเปลี่ยนหัวเทียน: หากหัวเผาชำรุด เสียหาย หรือชำรุด การเปลี่ยนหัวเผาใหม่ที่มีคุณภาพอาจช่วยแก้ปัญหาได้
2. การตรวจสอบและเปลี่ยนสายไฟ: วินิจฉัยวงจรไฟฟ้า รวมถึงสายไฟและการเชื่อมต่อที่เกี่ยวข้องกับการควบคุมหัวเผา เปลี่ยนหรือซ่อมแซมสายไฟและการเชื่อมต่อที่เสียหายหรือออกซิไดซ์
3. การเปลี่ยนรีเลย์หัวเทียน: ตรวจสอบการทำงานของรีเลย์หัวเผาและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
4. การตรวจสอบและซ่อมแซมโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (PCM): หากพบปัญหากับ PCM อาจจำเป็นต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่
5. การวินิจฉัยและการเปลี่ยนเซ็นเซอร์หรือส่วนประกอบอื่นๆ: ตรวจสอบการทำงานของเซ็นเซอร์ เช่น เซ็นเซอร์อุณหภูมิเครื่องยนต์ เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง และอื่นๆ เปลี่ยนหรือซ่อมแซมส่วนประกอบที่ผิดพลาด
6. อัพเดตซอฟต์แวร์ PCM: ในบางกรณี ปัญหาอาจเกิดจากข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์ใน PCM การอัพเดตซอฟต์แวร์ PCM อาจช่วยแก้ไขปัญหานี้ได้
7. การวินิจฉัยและการซ่อมแซมอย่างมืออาชีพ: ในกรณีที่มีสาเหตุที่ซับซ้อนหรือไม่ชัดเจนของรหัส P0681 ขอแนะนำให้คุณติดต่อช่างซ่อมรถยนต์หรือศูนย์บริการที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเพื่อรับการวินิจฉัยและการซ่อมแซมอย่างมืออาชีพ

การซ่อมแซมรหัส P0681 จะต้องได้รับการปรับให้เหมาะกับสาเหตุของปัญหาโดยเฉพาะ ก่อนที่จะเปลี่ยนส่วนประกอบ ขอแนะนำให้ทำการวินิจฉัยอย่างละเอียดเพื่อหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นและระบุข้อผิดพลาดได้อย่างมั่นใจ

วิธีแก้ไขรหัสเครื่องยนต์ P0681 ใน 3 นาที [2 วิธี DIY / เพียง $9.41]

P0681 – ข้อมูลเฉพาะของแบรนด์

การถอดรหัสรหัสปัญหา P0681 สำหรับรถยนต์หลายยี่ห้อ:

1. โฟล์คสวาเกน (VW): P0681 - วงจรปลั๊กเรืองแสง/เครื่องทำความร้อน "A" ทำงานผิดปกติ
2. ลุย: P0681 - โมดูลควบคุมปลั๊กเรืองแสงไปยังวงจรสื่อสาร PCM
3. เชฟโรเลต: P0681 - วงจรการสื่อสารโมดูลควบคุมปลั๊กเรืองแสงโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM)
4. โตโยต้า: P0681 - โมดูลควบคุมหัวเผาไปจนถึงช่วง / ประสิทธิภาพของวงจรการสื่อสาร PCM
5. BMW: P0681 - โมดูลควบคุมปลั๊กเรืองแสงไปยังวงจรสื่อสาร PCM

โปรดดูคู่มือการบริการหรือตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตของแบรนด์รถยนต์เฉพาะของคุณสำหรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับข้อกำหนดและคำแนะนำในการแก้ไขปัญหานี้