คำอธิบายของรหัสความผิดปกติ P0690
รหัสข้อผิดพลาด OBD2

P0690 วงจรเซนเซอร์รีเลย์กำลังเครื่องยนต์/เกียร์ (ECM/PCM) สูง

26.05.2022 /

P0690 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II

รหัสปัญหา P0690 บ่งชี้ว่าแรงดันไฟฟ้าของวงจรรีเลย์กำลังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) หรือโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) สูงเกินไป

รหัสข้อผิดพลาดหมายถึงอะไร P0690?

รหัสปัญหา P0690 บ่งชี้ว่าวงจรควบคุมรีเลย์กำลังของโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) หรือโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ตรวจพบแรงดันไฟฟ้าสูงเกินไปซึ่งเกินข้อกำหนดของผู้ผลิต

รหัสความผิดปกติ P0690

สาเหตุที่เป็นไปได้

สาเหตุที่เป็นไปได้บางประการสำหรับรหัสปัญหา P0690:

  • รีเลย์ไฟฟ้าทำงานผิดปกติ: พาวเวอร์รีเลย์ชำรุดซึ่งไม่ได้จ่ายแรงดันไฟฟ้าเพียงพอให้กับ ECM หรือ PCM อาจเป็นสาเหตุของข้อผิดพลาดนี้
  • สายไฟหรือการเชื่อมต่อเสียหาย: เปิด การลัดวงจรหรือความเสียหายในสายไฟหรือการเชื่อมต่อระหว่างรีเลย์กำลังและ ECM/PCM อาจทำให้กำลังไฟไม่เพียงพอและทำให้เกิด P0690
  • ปัญหาเกี่ยวกับแบตเตอรี่: แบตเตอรี่ขัดข้องหรือแรงดันไฟฟ้าในการชาร์จไม่เพียงพออาจทำให้เกิดข้อผิดพลาดนี้ได้
  • สวิตช์จุดระเบิดชำรุด: หากสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ส่งสัญญาณพาวเวอร์รีเลย์ไม่ถูกต้อง อาจทำให้เกิดปัญหารหัส P0690 ได้
  • ปัญหากับ ECM หรือ PCM: ความผิดปกติในโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) เองหรือโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) อาจทำให้เกิด DTC นี้ได้เช่นกัน
  • ดิน: การต่อลงดินวงจรที่ไม่เหมาะสมหรือไม่เพียงพออาจทำให้เกิดปัญหากับกำลังไฟที่ ECM หรือ PCM ได้ และทำให้เกิด P0690

สาเหตุเหล่านี้อาจทำให้รหัส P0690 แยกกันหรือรวมกันได้ เพื่อระบุสาเหตุได้อย่างแม่นยำ จำเป็นต้องทำการวินิจฉัยโดยใช้อุปกรณ์และเครื่องมือพิเศษ

รหัสความผิดปกติมีอาการอย่างไร? P0690?

อาการของ DTC P0690 อาจมีดังต่อไปนี้:

  • ไฟ Check Engine สว่างขึ้น: นี่คือหนึ่งในอาการที่เห็นได้ชัดที่สุดเมื่อไฟ Check Engine สว่างขึ้นบนแผงหน้าปัดรถของคุณ แสดงว่ามีปัญหากับระบบจัดการเครื่องยนต์หรือชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์
  • การสูญเสียกำลังเครื่องยนต์: เนื่องจากไฟฟ้าแรงสูงในเครื่องยนต์หรือวงจรควบคุมระบบส่งกำลังอาจทำให้กำลังเครื่องยนต์สูญเสียหรือการทำงานไม่เสถียร
  • ความไม่เสถียรของเครื่องยนต์: อาจแสดงอาการเดินเบาอย่างหยาบ อัตราเร่งกระตุก หรือการตอบสนองของคันเร่งช้า
  • ปัญหาการเปลี่ยนเกียร์: ไฟฟ้าแรงสูงในวงจรควบคุมอาจทำให้เกียร์อัตโนมัติหรือส่วนประกอบอื่นที่รับผิดชอบในการเปลี่ยนเกียร์ทำงานผิดปกติ
  • การทำงานในโหมดฉุกเฉิน (โหมดเดินกะเผลก): ในบางกรณี ยานพาหนะอาจเข้าสู่โหมดเดินกะโผลกกะเผลก ซึ่งจำกัดการทำงานของเครื่องยนต์เพื่อป้องกันความเสียหายเพิ่มเติม
  • การทำงานของน้ำมันเชื้อเพลิงหรือระบบควบคุมการจุดระเบิดไม่เสถียร: ไฟฟ้าแรงสูงอาจส่งผลต่อการทำงานของระบบฉีดเชื้อเพลิงหรือระบบจุดระเบิดซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์ไม่เสถียร

อาการเหล่านี้อาจเกิดขึ้นได้หลายระดับขึ้นอยู่กับสาเหตุเฉพาะและสภาพการทำงานของรถยนต์

วิธีการวินิจฉัยรหัสความผิดปกติ P0690?

หากต้องการวินิจฉัย DTC P0690 คุณสามารถทำตามขั้นตอนเหล่านี้:

  1. การสแกนรหัสข้อผิดพลาด: ใช้เครื่องสแกนรถยนต์เพื่ออ่านรหัสข้อผิดพลาดในระบบจัดการเครื่องยนต์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีรหัส P0690 อยู่ และไม่ใช่ข้อผิดพลาดแบบสุ่ม
  2. ตรวจสอบแบตเตอรี่: ตรวจสอบสภาพของแบตเตอรี่และตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันไฟฟ้าอยู่ภายในขีดจำกัดปกติ ไฟฟ้าแรงสูงอาจเกิดจากไดชาร์จทำงานผิดปกติหรือมีปัญหาในการชาร์จ
  3. ตรวจสอบรีเลย์ไฟฟ้า: ตรวจสอบรีเลย์จ่ายไฟที่จ่ายไฟให้กับ ECM หรือ PCM ตรวจสอบความสมบูรณ์และการทำงานที่ถูกต้อง รวมถึงสภาพของการเชื่อมต่อและสายไฟที่เชื่อมต่ออยู่
  4. การวินิจฉัยสายไฟ: ตรวจสอบสายไฟ การเชื่อมต่อ และขั้วต่อระหว่างรีเลย์กำลังและ ECM/PCM ว่ามีการกัดกร่อน การเปิด หรือลัดวงจรหรือไม่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายไฟอยู่ในสภาพดีและการเชื่อมต่อแน่นหนา
  5. ตรวจสอบสวิตช์จุดระเบิด: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ส่งสัญญาณไปยังรีเลย์กำลังอย่างถูกต้อง หากจำเป็น ให้เปลี่ยนหรือซ่อมแซมสวิตช์
  6. ตรวจสอบ ECM/PCM: หากส่วนประกอบและการเชื่อมต่ออื่นๆ ทั้งหมดได้รับการตรวจสอบและทำงานอย่างถูกต้อง ปัญหาอาจอยู่ที่ ECM หรือ PCM โดยตรง ดำเนินการทดสอบเพิ่มเติมเพื่อตรวจสอบการทำงาน
  7. ดำเนินการทดสอบการทดสอบ: หากจำเป็น ให้ใช้มัลติมิเตอร์หรือเครื่องมือวินิจฉัยอื่นๆ เพื่อวัดแรงดันไฟฟ้าที่จุดต่างๆ ในระบบ และตรวจสอบการทำงานของส่วนประกอบต่างๆ
  8. ค้นหารหัสข้อผิดพลาดเพิ่มเติม: ตรวจสอบรหัสข้อผิดพลาดอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องซึ่งอาจช่วยระบุสาเหตุของปัญหาได้

ในกรณีที่มีปัญหาหรือเป็นไปไม่ได้ที่จะทำการวินิจฉัยด้วยตนเอง ขอแนะนำให้ติดต่อช่างซ่อมรถยนต์หรือศูนย์บริการรถยนต์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเพื่อขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ

ข้อผิดพลาดในการวินิจฉัย

เมื่อวินิจฉัย DTC P0690 ข้อผิดพลาดต่อไปนี้อาจเกิดขึ้น:

  • การตีความรหัสไม่ถูกต้อง: ข้อผิดพลาดอาจเป็นความเข้าใจผิดของรหัส P0690 หรืออาการของมัน การวินิจฉัยที่ไม่ถูกต้องอาจนำไปสู่การเปลี่ยนส่วนประกอบที่ไม่จำเป็นหรือสูญเสียสาเหตุที่แท้จริงของปัญหา
  • การตรวจสอบสายไฟไม่เพียงพอ: หากสายไฟและการเชื่อมต่อระหว่างรีเลย์กำลังและ ECM/PCM ไม่ได้รับการตรวจสอบอย่างรอบคอบ อาจส่งผลให้เกิดการแตกหัก การกัดกร่อน หรือปัญหาการเดินสายไฟอื่นๆ
  • ข้ามการทดสอบเพิ่มเติม: ส่วนประกอบบางอย่าง เช่น สวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์หรือแบตเตอรี่ อาจทำให้เกิดไฟฟ้าแรงสูงในวงจร แต่บางครั้งส่วนประกอบเหล่านี้อาจพลาดได้ในระหว่างการวินิจฉัย
  • เครื่องมือวินิจฉัยที่เข้ากันไม่ได้: การใช้เครื่องมือวินิจฉัยหรือสแกนเนอร์ที่ไม่เหมาะสมหรือเข้ากันไม่ได้อาจส่งผลให้การวิเคราะห์ข้อมูลไม่ถูกต้องหรือการอ่านรหัสข้อผิดพลาดไม่ถูกต้อง
  • ละเว้นอาการเพิ่มเติม: ไฟฟ้าแรงสูงที่วงจรรีเลย์กำลังอาจทำให้เกิดอาการเพิ่มเติม เช่น ปัญหาการชาร์จแบตเตอรี่หรือเครื่องยนต์ขรุขระ การเพิกเฉยต่ออาการเหล่านี้อาจนำไปสู่การวินิจฉัยที่ไม่สมบูรณ์
  • ลำดับการวินิจฉัยไม่ถูกต้อง: การไม่ปฏิบัติตามลำดับตรรกะในการวินิจฉัย โดยเริ่มจากการทดสอบง่ายๆ และย้ายไปที่การทดสอบที่ซับซ้อนมากขึ้น อาจทำให้ระบุสาเหตุของปัญหาได้ยาก
  • การปรับปรุงที่คิดไม่ดี: การดำเนินการซ่อมแซมโดยไม่มีการวินิจฉัยและการวิเคราะห์ข้อมูลที่เพียงพออาจส่งผลให้เกิดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นในการเปลี่ยนส่วนประกอบที่สามารถแก้ไขได้ด้วยวิธีการที่ง่ายกว่า

เพื่อให้วินิจฉัยรหัสปัญหา P0690 ได้สำเร็จ สิ่งสำคัญคือต้องทำการตรวจสอบสาเหตุที่เป็นไปได้ทั้งหมดอย่างละเอียดและเป็นระบบ และใช้เครื่องมือและเทคนิคการวินิจฉัยที่ถูกต้อง

รหัสข้อบกพร่องร้ายแรงแค่ไหน? P0690?

ระดับความรุนแรงของรหัสปัญหา P0690 อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสถานการณ์และสาเหตุของการเกิดขึ้นโดยเฉพาะ โดยทั่วไป รหัสนี้บ่งบอกถึงปัญหากับวงจรควบคุมรีเลย์กำลัง ซึ่งอาจส่งผลต่อการทำงานของเครื่องยนต์และระบบอื่น ๆ ของยานพาหนะ แรงดันไฟฟ้าที่อยู่นอกช่วงปกติอาจทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ สูญเสียกำลัง และทำให้เกิดปัญหาอื่นๆ เช่น โหมดเดินกะเผลก หรือแม้แต่เครื่องยนต์อาจเสียหายได้

ในบางกรณี เช่น หากปัญหาคือรีเลย์กำลังทำงานผิดปกติหรือแรงดันไฟฟ้าของวงจรไม่เสถียร ยานพาหนะอาจไม่เสถียรและไม่น่าเชื่อถือสำหรับการใช้งานบนท้องถนน อย่างไรก็ตาม หากสาเหตุเป็นปัญหาเล็กๆ เช่น การต่อสายดินที่ไม่เหมาะสมหรือไฟฟ้าลัดวงจร ก็อาจเป็นปัญหาที่ร้ายแรงน้อยกว่า

ไม่ว่าในกรณีใด รหัส P0690 ควรได้รับการพิจารณาว่าร้ายแรง เนื่องจากเป็นการบ่งบอกถึงปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับระบบการจัดการเครื่องยนต์ที่อาจส่งผลต่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพของยานพาหนะ ดังนั้นจึงแนะนำให้วินิจฉัยและกำจัดสาเหตุของข้อผิดพลาดโดยเร็วที่สุด

การซ่อมแซมอะไรจะช่วยกำจัดรหัสได้? P0690?

การแก้ไขปัญหารหัสปัญหา P0690 อาจมีขั้นตอนต่อไปนี้:

  1. ตรวจสอบและเปลี่ยนรีเลย์ไฟฟ้า: ขั้นตอนแรกอาจเป็นการตรวจสอบพาวเวอร์รีเลย์ที่จ่ายไฟให้กับ ECM หรือ PCM หากพบว่ารีเลย์ชำรุด ควรเปลี่ยนใหม่
  2. การตรวจสอบและซ่อมแซมสายไฟ: ตรวจสอบสายไฟและการเชื่อมต่อระหว่างรีเลย์กำลังและ ECM/PCM อย่างละเอียดเพื่อดูว่ามีการแตกหัก การกัดกร่อน หรือความเสียหายอื่นๆ หากจำเป็น ให้ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนสายไฟและการเชื่อมต่อที่ชำรุด
  3. การตรวจสอบและเปลี่ยนสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ส่งสัญญาณไปยังรีเลย์กำลังอย่างถูกต้อง หากจำเป็น ให้เปลี่ยนหรือซ่อมแซมสวิตช์
  4. การตรวจสอบและการเปลี่ยน ECM/PCM: หากส่วนประกอบและการเชื่อมต่ออื่นๆ ทั้งหมดได้รับการตรวจสอบและทำงานอย่างถูกต้อง ปัญหาอาจอยู่ที่ ECM หรือ PCM โดยตรง ในกรณีนี้อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือซ่อมแซมโมดูลที่เกี่ยวข้อง
  5. มาตรการเพิ่มเติม: อาจต้องมีมาตรการเพิ่มเติม เช่น การตรวจสอบกราวด์ การเปลี่ยนแบตเตอรี่ หรือการซ่อมแซมอื่นๆ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับผลการวินิจฉัย

สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าเพื่อที่จะแก้ไขรหัส P0690 ได้สำเร็จ จะต้องวินิจฉัยสาเหตุของปัญหาอย่างเหมาะสม ขอแนะนำให้คุณติดต่อช่างซ่อมรถยนต์หรือร้านซ่อมรถยนต์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเพื่อตรวจวินิจฉัยและซ่อมแซม

วิธีการวินิจฉัยและแก้ไขรหัสเครื่องยนต์ P0690 - อธิบายรหัสปัญหา OBD II

P0690 – ข้อมูลเฉพาะของแบรนด์

รหัสปัญหา P0690 บ่งชี้ระดับสัญญาณสูงในวงจรเซ็นเซอร์รีเลย์กำลังเครื่องยนต์ / โมดูลควบคุมเกียร์ (ECM / PCM) สาเหตุนี้อาจเกิดจากสาเหตุหลายประการ เช่น การทำงานของรีเลย์ที่ไม่เหมาะสม ไฟฟ้าลัดวงจร สายไฟขาด ฯลฯ ด้านล่างนี้คือคำอธิบายและข้อมูลสำหรับรถยนต์แต่ละยี่ห้อ:

นี่เป็นเพียงข้อมูลทั่วไป และเพื่อให้สามารถระบุและขจัดปัญหาได้แม่นยำยิ่งขึ้น จำเป็นต้องดำเนินการวินิจฉัยและทดสอบยานพาหนะเฉพาะเพิ่มเติม

หนึ่งความเห็น

เพิ่มความคิดเห็น