คำอธิบายของรหัสความผิดปกติ P0698
รหัสข้อผิดพลาด OBD2

P0698 วงจรแรงดันอ้างอิงเซนเซอร์ “C” ต่ำ

26.05.2022 /

P0698 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II

รหัสปัญหา P0698 บ่งชี้ว่าวงจรแรงดันอ้างอิงเซ็นเซอร์ “C” ต่ำเกินไป

รหัสข้อผิดพลาดหมายถึงอะไร P0698?

DTC P0698 ระบุว่าวงจรแรงดันอ้างอิงเซ็นเซอร์ “C” ไม่เพียงพอเมื่อเทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต ซึ่งหมายความว่าโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (PCM) หรือโมดูลอุปกรณ์เสริมตัวใดตัวหนึ่งของรถยนต์ตรวจพบว่าแรงดันไฟฟ้าที่จ่ายให้กับเซ็นเซอร์บางตัวไม่เพียงพอสำหรับการทำงานอย่างถูกต้อง โดยทั่วไปโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) จะมีวงจรอ้างอิง 5 โวลต์สามวงจร โดยจ่ายแรงดันอ้างอิง 5 โวลต์ให้กับเซ็นเซอร์ต่างๆ แต่ละวงจรจ่ายแรงดันอ้างอิง 5 โวลต์ให้กับเซ็นเซอร์ยานพาหนะเฉพาะตั้งแต่หนึ่งตัวขึ้นไป โดยทั่วไปวงจร “C” จะให้แรงดันอ้างอิงไปยังเซ็นเซอร์ความดันสารทำความเย็น A/C เซ็นเซอร์น้ำกรองน้ำมันเชื้อเพลิง และเซ็นเซอร์ความดันกรองอนุภาคดีเซล

รหัสความผิดปกติ P0698

สาเหตุที่เป็นไปได้

สาเหตุที่เป็นไปได้สำหรับ DTC P0698 อาจรวมถึงต่อไปนี้:

  • เซ็นเซอร์ชำรุด: สาเหตุหนึ่งที่เป็นไปได้อาจเนื่องมาจากข้อบกพร่องในเซ็นเซอร์ตั้งแต่หนึ่งตัวขึ้นไปที่ควรจ่ายแรงดันอ้างอิง 5 โวลต์
  • ปัญหาสายไฟ: เปิด ลัดวงจร หรือการกัดกร่อนของสายไฟหรือการเชื่อมต่อในวงจร “C” อาจส่งผลให้แรงดันไฟฟ้าต่ำ
  • ความผิดปกติในชุดควบคุม: ปัญหาเกี่ยวกับโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) หรือโมดูลเสริมอื่น ๆ ที่รับผิดชอบในการจ่ายแรงดันอ้างอิงไปยังเซ็นเซอร์อาจทำให้เกิดรหัสปัญหา P0698 ได้
  • ปัญหาเกี่ยวกับรีเลย์และฟิวส์: รีเลย์หรือฟิวส์ผิดพลาดที่จ่ายไฟให้กับแรงดันอ้างอิงอาจทำให้เกิดปัญหาแรงดันไฟฟ้าในวงจรได้
  • ปัญหาเกี่ยวกับไดชาร์จหรือแบตเตอรี่: ปัญหาเกี่ยวกับไดชาร์จหรือแบตเตอรี่ทำงานผิดปกติอาจทำให้เกิดแรงดันไฟฟ้าต่ำในระบบไฟฟ้าของรถยนต์ รวมถึงวงจรอ้างอิงแรงดันไฟฟ้าด้วย

นี่เป็นเพียงสาเหตุที่เป็นไปได้บางประการของรหัสปัญหา P0698 เพื่อระบุสาเหตุได้อย่างแม่นยำ จำเป็นต้องดำเนินการวินิจฉัยโดยละเอียดโดยใช้อุปกรณ์ที่เหมาะสม

รหัสความผิดปกติมีอาการอย่างไร? P0698?

อาการที่เกี่ยวข้องกับ DTC P0698 อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสาเหตุและสภาพการใช้งานของรถโดยเฉพาะ อาการที่เป็นไปได้บางประการ ได้แก่:

  • ตรวจสอบตัวบ่งชี้เครื่องยนต์: หากตรวจพบปัญหาเกี่ยวกับแรงดันอ้างอิงเซ็นเซอร์ ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์อาจสว่างบนแผงหน้าปัด นี่อาจเป็นสัญญาณแรกของปัญหา
  • เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ: แรงดันอ้างอิงไม่เพียงพอหรือไม่เสถียรสำหรับเซ็นเซอร์อาจทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติได้ เช่น รอบเดินเบาที่ไม่สม่ำเสมอ การสูญเสียกำลัง หรือการเร่งความเร็วกระตุก
  • ปัญหาการจัดการระบบ: แรงดันอ้างอิงที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดปัญหากับการทำงานของระบบต่างๆ ของยานพาหนะ เช่น ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ระบบจุดระเบิด ระบบทำความเย็น และอื่นๆ สิ่งนี้อาจแสดงออกมาในความผิดปกติของระบบเหล่านี้หรือความล้มเหลวโดยสิ้นเชิง
  • ความผิดปกติที่ความเร็วต่ำ: หากแรงดันไฟฟ้าไม่เพียงพอ ปัญหาอาจเกิดขึ้นที่ความเร็วต่ำ เช่น ขณะออกตัวหรือเมื่อเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำ
  • ปัญหาเกี่ยวกับระบบควบคุมความเร็วคงที่: แรงดันอ้างอิงต่ำอาจทำให้เกิดปัญหากับการทำงานของระบบควบคุมความเร็วคงที่ รวมถึงการทำงานผิดปกติหรือความล้มเหลวเลย

อาการเหล่านี้อาจแสดงออกมาในรูปแบบต่างๆ กัน ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งานเฉพาะของรถยนต์

วิธีการวินิจฉัยรหัสความผิดปกติ P0698?

หากต้องการวินิจฉัย DTC P0698 คุณสามารถทำตามขั้นตอนเหล่านี้:

  • การสแกนรหัสปัญหา: ขั้นแรก คุณต้องเชื่อมต่อเครื่องสแกนวินิจฉัยเข้ากับพอร์ต OBD-II ของรถยนต์ และตรวจสอบรหัสปัญหา หากตรวจพบรหัส P0698 คุณควรจดบันทึกไว้และทำการวินิจฉัยเพิ่มเติม
  • การตรวจสอบแรงดันไฟในวงจร “C”: ใช้มัลติมิเตอร์ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าบนวงจร “C” ของแรงดันอ้างอิงเซ็นเซอร์ แรงดันไฟฟ้าจะต้องคงที่และเป็นไปตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
  • ตรวจสอบเซ็นเซอร์และการเชื่อมต่อ: ตรวจสอบสภาพของเซ็นเซอร์ที่ต้องการใช้วงจรแรงดันอ้างอิง “C” ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง และไม่มีร่องรอยของความเสียหายหรือการกัดกร่อนบนขั้วต่อ
  • ตรวจสอบสายไฟและการเชื่อมต่อ: ตรวจสอบสายไฟและการเชื่อมต่อในวงจร “C” ว่ามีการเปิด การลัดวงจร หรือความเสียหาย ให้ความสนใจกับบริเวณที่สายไฟผ่านบริเวณที่มีความเครียดทางกลหรือสิ่งแวดล้อม
  • ตรวจสอบรีเลย์และฟิวส์: ตรวจสอบสภาพของรีเลย์และฟิวส์ที่รับผิดชอบวงจรแรงดันอ้างอิง “C” ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ทำงานอย่างถูกต้อง และไม่มีสัญญาณของความร้อนสูงเกินไปหรือความเสียหาย
  • ตรวจสอบโมดูลควบคุม: ในบางกรณี ปัญหาอาจเกิดจากชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) หรือโมดูลเสริมอื่นๆ ผิดพลาด ทำการวินิจฉัยเพิ่มเติมเพื่อตรวจสอบว่าโมดูลทำงานอย่างถูกต้องหรือไม่
  • การทดสอบเพิ่มเติม: อาจต้องมีการทดสอบเพิ่มเติม เช่น การทดสอบไดชาร์จ แบตเตอรี่ และส่วนประกอบของระบบไฟฟ้าอื่นๆ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งานเฉพาะของยานพาหนะ

หากคุณไม่แน่ใจในทักษะการวินิจฉัยของคุณ ขอแนะนำให้คุณติดต่อช่างซ่อมรถยนต์หรือศูนย์บริการที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเพื่อขอความช่วยเหลือเพิ่มเติม

ข้อผิดพลาดในการวินิจฉัย

เมื่อวินิจฉัย DTC P0698 ข้อผิดพลาดต่อไปนี้อาจเกิดขึ้น:

  • ละเว้นรหัสข้อบกพร่องอื่น ๆ: บางครั้งปัญหาในส่วนของระบบไฟฟ้าส่วนหนึ่งอาจทำให้ส่วนอื่นอ่านผิดพลาดได้ เมื่อทำการวินิจฉัยคุณควรพิจารณารหัสปัญหาอื่น ๆ ที่อาจเกี่ยวข้องกับแรงดันไฟฟ้าต่ำ
  • ขาดความใส่ใจในการเดินสายไฟ: การอ่านมัลติมิเตอร์ไม่ถูกต้องหรือการเอาใจใส่ต่อสายไฟไม่เพียงพออาจนำไปสู่การตีความผลลัพธ์ที่ไม่ถูกต้อง สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบสายไฟทั้งหมดอย่างรอบคอบเพื่อดูการแตกหัก การลัดวงจร หรือความเสียหาย
  • เซ็นเซอร์ทำงานผิดปกติ: หากคุณไม่ใส่ใจกับการตรวจสอบสภาพและการเชื่อมต่อของเซ็นเซอร์ อาจนำไปสู่การวินิจฉัยที่ผิดพลาดได้ แม้ว่ารหัสจะบ่งชี้ปัญหาเกี่ยวกับแรงดันอ้างอิง แต่คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าเซ็นเซอร์ทำงานอย่างถูกต้อง
  • ข้ามการทดสอบโมดูลควบคุม: การเพิกเฉยปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) หรือโมดูลอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ อาจส่งผลให้การวินิจฉัยไม่สมบูรณ์ คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าโมดูลทั้งหมดทำงานอย่างถูกต้อง
  • การทดสอบที่ไม่น่าพอใจ: การทดสอบที่ไม่ถูกต้องหรือไม่เพียงพอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อตรวจสอบรีเลย์ ฟิวส์ และส่วนประกอบอื่นๆ อาจทำให้เกิดสาเหตุที่อาจพลาดได้

เพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดเหล่านี้ สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามขั้นตอนการวินิจฉัยที่มีโครงสร้าง ตรวจสอบส่วนประกอบทั้งหมดอย่างรอบคอบ และพิจารณาปัจจัยทั้งหมดที่อาจส่งผลต่อการทำงานของระบบไฟฟ้าของรถยนต์

รหัสข้อบกพร่องร้ายแรงแค่ไหน? P0698?

รหัสปัญหา P0698 ซึ่งบ่งชี้ว่ามีแรงดันไฟฟ้าไม่เพียงพอบนวงจรแรงดันอ้างอิงเซ็นเซอร์ “C” อาจค่อนข้างร้ายแรงเนื่องจากอาจทำให้ระบบต่างๆ ของยานพาหนะทำงานผิดปกติได้ ตัวอย่างเช่น แรงดันไฟฟ้าไม่เพียงพออาจทำให้การอ่านเซ็นเซอร์ผิดพลาด ซึ่งจะนำไปสู่การทำงานที่ไม่เหมาะสมของระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ระบบจุดระเบิด ระบบทำความเย็น และอื่นๆ

นอกจากนี้แรงดันไฟฟ้าต่ำในวงจรอ้างอิงอาจทำให้เกิดปัญหากับอุปกรณ์ต่าง ๆ เช่นระบบควบคุมความเร็วคงที่หรือระบบรักษาความปลอดภัย

ดังนั้นจึงขอแนะนำให้แก้ไขปัญหาที่เกิดจากรหัสปัญหา P0698 โดยเร็วที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายเพิ่มเติมและให้มั่นใจว่ารถยนต์ทำงานได้ตามปกติ หากคุณสังเกตเห็นไฟเช็คเครื่องยนต์หรืออาการอื่นๆ ที่บ่งบอกถึงปัญหาระบบไฟฟ้า ขอแนะนำให้นำไปให้ช่างซ่อมรถยนต์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเพื่อทำการวินิจฉัยและซ่อมแซม

การซ่อมแซมอะไรจะช่วยกำจัดรหัสได้? P0698?

หากต้องการแก้ไข DTC P0698 ให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:

  1. การตรวจสอบและเปลี่ยนเซ็นเซอร์: ตรวจสอบสภาพและการเชื่อมต่อที่ถูกต้องของเซ็นเซอร์ทั้งหมดที่มีจุดประสงค์เพื่อใช้วงจรแรงดันอ้างอิง “C” หากจำเป็น ให้เปลี่ยนเซ็นเซอร์ที่ชำรุด
  2. การตรวจสอบและซ่อมแซมสายไฟ: ตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อบนวงจร “C” ว่ามีการเปิด การลัดวงจร หรือความเสียหายหรือไม่ หากพบปัญหา ให้ทำการซ่อมแซมที่จำเป็น
  3. การตรวจสอบและเปลี่ยนรีเลย์และฟิวส์: ตรวจสอบสภาพของรีเลย์และฟิวส์ที่รับผิดชอบวงจรแรงดันอ้างอิง “C” เปลี่ยนส่วนประกอบที่ชำรุดหากจำเป็น
  4. การตรวจสอบและการเปลี่ยนชุดควบคุม: หากมาตรการข้างต้นไม่สามารถแก้ปัญหาได้ ชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) หรือโมดูลเสริมอื่นๆ อาจทำงานผิดปกติ ในกรณีนี้ ขอแนะนำให้ตรวจสอบ ซ่อมแซม หรือเปลี่ยนโมดูลที่เกี่ยวข้อง
  5. ตรวจสอบอย่างละเอียด: หลังจากเสร็จสิ้นการซ่อมแซมทั้งหมดแล้ว ให้ทำการตรวจสอบอย่างละเอียดเพื่อให้แน่ใจว่าปัญหาได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์ ทำการทดสอบและวินิจฉัยเพิ่มเติมตามความจำเป็นเพื่อขจัดปัญหาที่อาจเกิดขึ้นเพิ่มเติม

โปรดจำไว้ว่าเพื่อให้สามารถแก้ไขรหัส P0698 ได้สำเร็จ สิ่งสำคัญคือต้องได้รับการวินิจฉัยและซ่อมแซมโดยช่างซ่อมรถยนต์หรือศูนย์บริการที่มีคุณสมบัติเหมาะสม การซ่อมที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดปัญหากับรถได้อีก

รหัสเครื่องยนต์ P0698 คืออะไร [คำแนะนำฉบับย่อ]

P0698 – ข้อมูลเฉพาะของแบรนด์

รหัสปัญหา P0698 หมายถึงรหัสข้อผิดพลาดทั่วไปและสามารถพบได้ในรถยนต์หลายยี่ห้อรถยนต์หลายยี่ห้อพร้อมการตีความรหัส P0698:

โปรดดูเอกสารการซ่อมและการวินิจฉัยเฉพาะสำหรับแบรนด์รถยนต์ของคุณสำหรับข้อมูลเฉพาะเพิ่มเติมเกี่ยวกับความหมายของรหัส P0698 สำหรับยานพาหนะเฉพาะของคุณ

หนึ่งความเห็น

เพิ่มความคิดเห็น