P06xx รหัสปัญหา OBD-II (เอาต์พุตคอมพิวเตอร์)
รหัสข้อผิดพลาด OBD2

P06xx รหัสปัญหา OBD-II (เอาต์พุตคอมพิวเตอร์)

รายการนี้รวมถึงรหัสปัญหาการวินิจฉัย (DTC) ของ OBD-II (DTC) P06xx รหัสทั้งหมดนี้ขึ้นต้นด้วย P06 (เช่น P0601, P0670 เป็นต้น) ตัวอักษรตัวแรก "P" ระบุว่าเป็นรหัสที่เกี่ยวข้องกับการส่งสัญญาณ และตัวเลขต่อมา "06" ระบุว่าเกี่ยวข้องกับวงจรเอาต์พุตของคอมพิวเตอร์ รหัสด้านล่างถือเป็นรหัสทั่วไปเนื่องจากใช้กับรถยนต์ส่วนใหญ่ที่รองรับ OBD-II

อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่าขั้นตอนการวินิจฉัยและการซ่อมแซมอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับผู้ผลิตและรุ่น นอกจากนี้ยังมีรหัสอื่นๆ หลายพันรายการบนเว็บไซต์ของเรา หากต้องการค้นหารหัสที่เฉพาะเจาะจงมากขึ้น คุณสามารถใช้ลิงก์ที่ให้ไว้หรือไปที่ฟอรัมของเราเพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติม

OBD-II DTC - P0600-P0699 - วงจรเอาท์พุตของคอมพิวเตอร์

รายการรหัสปัญหาการวินิจฉัย (DTC) P06xx OBD-II ประกอบด้วย:

  • P0600: การสื่อสารแบบอนุกรมล้มเหลว
  • P0601: ข้อผิดพลาดการตรวจสอบหน่วยความจำโมดูลควบคุมภายใน
  • P0602: ข้อผิดพลาดในการเขียนโปรแกรมโมดูลควบคุม
  • P0603: ข้อผิดพลาดหน่วยความจำภายในโมดูลควบคุม (KAM)
  • P0604: ข้อผิดพลาดหน่วยความจำเข้าถึงโดยสุ่ม (RAM) ของโมดูลควบคุมภายใน
  • P0605: ข้อผิดพลาดของโมดูลควบคุมแบบอ่านอย่างเดียวภายใน (ROM)
  • P0606: โปรเซสเซอร์ PCM ทำงานผิดปกติ
  • P0607 ประสิทธิภาพของโมดูลควบคุม
  • P0608: ฟอลต์เอาท์พุตของโมดูลควบคุม VSS “A”
  • P0609: ฟอลต์เอาท์พุตโมดูลควบคุม VSS "B"
  • P060A: โมดูลควบคุมภายในตรวจสอบประสิทธิภาพของโปรเซสเซอร์
  • P060B: โมดูลควบคุมภายใน: ประสิทธิภาพ A/D
  • P060C: โมดูลควบคุมภายใน: ประสิทธิภาพของโปรเซสเซอร์หลัก
  • P060D: โมดูลควบคุมภายใน: ประสิทธิภาพของตำแหน่งคันเร่ง
  • P060E: โมดูลควบคุมภายใน: ประสิทธิภาพตำแหน่งปีกผีเสื้อ
  • P060F: โมดูลควบคุมภายใน - ประสิทธิภาพของอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น
  • P0610: ข้อผิดพลาดตัวเลือกโมดูลควบคุมยานพาหนะ
  • P0611: ประสิทธิภาพของโมดูลควบคุมหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
  • P0612: การควบคุมรีเลย์โมดูลควบคุมหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
  • P0613: โปรเซสเซอร์ TCM
  • P0614: ความเข้ากันไม่ได้ของ ECM/TCM
  • P0615 วงจรรีเลย์สตาร์ทเตอร์
  • P0616 วงจรรีเลย์สตาร์ทเตอร์ ต่ำ
  • P0617 วงจรรีเลย์สตาร์ท สูง
  • P0618: ข้อผิดพลาด KAM ของโมดูลควบคุมเชื้อเพลิงสำรอง
  • P0619: ข้อผิดพลาด RAM/ROM ของโมดูลควบคุมเชื้อเพลิงสำรอง
  • P061A โมดูลควบคุมภายใน: ลักษณะแรงบิด
  • P061B: โมดูลควบคุมภายใน: ประสิทธิภาพการคำนวณแรงบิด
  • P061C: โมดูลควบคุมภายใน: ลักษณะความเร็วรอบเครื่องยนต์
  • P061D: โมดูลควบคุมภายใน - สมรรถนะมวลอากาศของเครื่องยนต์
  • P061E: โมดูลควบคุมภายใน: คุณภาพสัญญาณเบรก
  • P061F: โมดูลควบคุมภายใน: ประสิทธิภาพของตัวควบคุมแอ๊คทูเอเตอร์ปีกผีเสื้อ
  • P0620: วงจรควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำงานผิดปกติ
  • P0621: วงจรควบคุมหลอดเจเนอเรเตอร์ “L” ทำงานผิดปกติ
  • P0622: วงจรควบคุมสนามเครื่องกำเนิดไฟฟ้า "F" ทำงานผิดปกติ
  • P0623 วงจรควบคุมหลอดไฟเจเนอเรเตอร์
  • P0624 วงจรควบคุมไฟฝาน้ำมันเชื้อเพลิง
  • P0625 วงจรขั้วสนามเครื่องกำเนิดไฟฟ้า/F ต่ำ
  • P0626 วงจรขั้วสนามเครื่องกำเนิดไฟฟ้า/F สูง
  • P0627 วงจรควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง A/เปิด
  • P0628 วงจรควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง “A” ต่ำ
  • P0629 วงจรควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง A สูง
  • P062A สมรรถนะ/วงจรควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง A
  • P062B โมดูลควบคุมภายใน: ประสิทธิภาพการควบคุมหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
  • P062C: โมดูลควบคุมความเร็วภายในยานพาหนะ
  • P062D: ประสิทธิภาพของวงจรแอคทูเอเตอร์หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงธนาคาร 1
  • P062E: ประสิทธิภาพของวงจรแอคชูเอเตอร์หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงธนาคาร 2
  • P062F: ข้อผิดพลาด EEPROM ภายในโมดูลควบคุม
  • P0630: VIN ไม่ได้ตั้งโปรแกรมหรือไม่สอดคล้องกัน - ECM/PCM
  • P0631: VIN ไม่ได้ตั้งโปรแกรมหรือไม่ถูกต้อง
  • P0632: ไม่ได้ตั้งโปรแกรมมาตรวัดระยะทางไว้ใน ECM/PCM
  • P0633: ไม่ได้ตั้งโปรแกรมกุญแจทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ใน ECM/PCM
  • P0634: อุณหภูมิภายใน PCM/ECM/TCM สูง
  • P0635 วงจรควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์
  • P0636 วงจรควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์ ต่ำ
  • P0637 วงจรควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์ สูง
  • P0638: ช่วง/พารามิเตอร์ควบคุมแอ๊คทูเอเตอร์ปีกผีเสื้อ (แบงค์ 1)
  • P0639: ช่วง/พารามิเตอร์ควบคุมแอ๊คทูเอเตอร์ปีกผีเสื้อ (แบงค์ 2)
  • P063A วงจรเซนเซอร์แรงดันไฟของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
  • P063B: ช่วง / ประสิทธิภาพของวงจรเซ็นเซอร์แรงดันเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
  • P063C วงจรเซนเซอร์แรงดันไฟของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ต่ำ
  • P063D วงจรเซนเซอร์แรงดันไฟของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า สูง
  • P063E: ไม่มีสัญญาณอินพุตปีกผีเสื้อในการกำหนดค่าอัตโนมัติ
  • P063F: ไม่มีสัญญาณอินพุตอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ระหว่างการปรับจูนอัตโนมัติ
  • P0640 วงจรควบคุมฮีตเตอร์อากาศเข้า
  • P0641 วงจรเปิดแรงดันอ้างอิงเซ็นเซอร์ “A”
  • P0642:วงจรอ้างอิงเซ็นเซอร์ “A” แรงดันไฟต่ำ
  • P0643 วงจรเซ็นเซอร์ “A” แรงดันอ้างอิงสูง
  • P0644 วงจรการสื่อสารแบบอนุกรมจอแสดงผลของไดรเวอร์
  • P0645 วงจรควบคุมรีเลย์คลัตช์แอร์
  • P0646 วงจรควบคุมรีเลย์คลัตช์แอร์ ต่ำ
  • P0647 วงจรควบคุมรีเลย์คลัตช์แอร์ สูง
  • P0648 วงจรควบคุมหลอดไฟทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
  • P0649 วงจรควบคุมไฟความเร็ว
  • P064A โมดูลควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
  • P064B: โมดูลควบคุม PTO
  • P064C: โมดูลควบคุมปลั๊กเรืองแสง
  • P064D: แบงค์ประสิทธิภาพของโปรเซสเซอร์เซ็นเซอร์ O2 โมดูลควบคุมภายใน 1
  • P064E: แบงค์โปรเซสเซอร์โมดูลควบคุมเซ็นเซอร์ O2 ภายใน 2
  • P064F: ตรวจพบซอฟต์แวร์/การสอบเทียบที่ไม่ได้รับอนุญาต
  • P0650: ไฟแสดงสถานะการทำงานผิดปกติ (MIL) วงจรควบคุมทำงานผิดปกติ
  • P0651 วงจรเปิดแรงดันอ้างอิงเซ็นเซอร์ “B”
  • P0652 วงจรอ้างอิงเซ็นเซอร์ “B” แรงดันไฟต่ำ
  • P0653 วงจรเซ็นเซอร์ “B” แรงดันอ้างอิงสูง
  • P0654: วงจรเอาท์พุตความเร็วรอบเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ
  • P0655 วงจรควบคุมไฟเอาท์พุตเครื่องยนต์ร้อนทำงานผิดปกติ
  • P0656 วงจรเอาท์พุตระดับน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานผิดปกติ
  • P0657 วงจรแรงดันไฟจ่ายไดรฟ์ “A”/เปิด
  • P0658 ขับวงจรจ่ายไฟ "A" ต่ำ
  • P0659 ขับวงจรจ่ายไฟ "A" สูง
  • นี่คือรายการที่เขียนใหม่พร้อมถ้อยคำที่ถูกต้อง:
  • P0698 วงจรอ้างอิงเซ็นเซอร์ “C” แรงดันไฟต่ำ
  • P0699 วงจรเซนเซอร์ “C” แรงดันอ้างอิงสูง
  • P069A วงจรควบคุมหัวเผาสูบที่ 9 ต่ำ
  • P069B วงจรควบคุมหัวเผาสูบที่ 9 สูง
  • P069C วงจรควบคุมหัวเผากระบอกสูบ 10 ต่ำ
  • P069D วงจรควบคุมหัวเผาสูบที่ 10 สูง
  • P069E: โมดูลควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงขอไฟส่องสว่าง MIL
  • P069F วงจรควบคุมไฟเตือนปีกผีเสื้อแอคทูเอเตอร์
  • P06A0 วงจรควบคุมคอมเพรสเซอร์เอซี
  • P06A1 วงจรควบคุมคอมเพรสเซอร์แอร์ ต่ำ
  • P06A2 วงจรควบคุมคอมเพรสเซอร์แอร์ สูง
  • P06A3: วงจรเปิดแรงดันไฟฟ้าอ้างอิงเซ็นเซอร์ “D”
  • P06A4: วงจรอ้างอิงเซ็นเซอร์ “D” แรงดันไฟต่ำ
  • P06A5 วงจรแรงดันอ้างอิงเซ็นเซอร์ “D” สูง
  • P06A6: สมรรถนะ/วงจรแรงดันอ้างอิงเซ็นเซอร์ “A”
  • P06A7: สมรรถนะ/วงจรแรงดันอ้างอิง "B"
  • P06A8: สมรรถนะ/วงจรแรงดันอ้างอิงเซ็นเซอร์ “C”
  • P06A9: สมรรถนะ/วงจรแรงดันอ้างอิงเซ็นเซอร์ “D”
  • P06AA: อุณหภูมิภายใน PCM/ECM/TCM “B” สูงเกินไป
  • P06AB: วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิภายใน PCM/ECM/TCM “B”
  • P06AC: ช่วง/ประสิทธิภาพเซ็นเซอร์อุณหภูมิภายใน PCM/ECM/TCM “B”
  • P06AD: PCM/ECM/TCM - วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิภายใน "B" ต่ำ
  • P06AE: PCM/ECM/TCM - วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิภายใน "B" สูง
  • P06AF: ระบบควบคุมแรงบิด - บังคับให้ดับเครื่องยนต์
  • P06B0:เซ็นเซอร์ A วงจรจ่ายไฟ/วงจรเปิด
  • P06B1: แรงดันไฟต่ำในวงจรจ่ายไฟของเซ็นเซอร์ "A"
  • P06B2: ระดับสัญญาณสูงในวงจรจ่ายไฟของเซ็นเซอร์ "A"
  • P06B3: วงจรจ่ายไฟเซ็นเซอร์ B/เปิด
  • P06B4 วงจรจ่ายไฟเซนเซอร์ B ต่ำ
  • P06B5: ระดับสัญญาณสูงในวงจรจ่ายไฟของเซ็นเซอร์ "B"
  • P06B6: ประสิทธิภาพของโปรเซสเซอร์เซ็นเซอร์น็อคของโมดูลควบคุมภายใน 1
  • P06B7: ประสิทธิภาพของโปรเซสเซอร์เซ็นเซอร์น็อคของโมดูลควบคุมภายใน 2
  • P06B8: ข้อผิดพลาดหน่วยความจำเข้าถึงโดยสุ่มแบบไม่ลบเลือนภายใน (NVRAM) ของโมดูลควบคุม
  • P06B9: ช่วง / ประสิทธิภาพของวงจรปลั๊กเรืองแสงกระบอกสูบ 1
  • P06BA: ช่วง / ประสิทธิภาพของวงจรปลั๊กเรืองแสงกระบอกสูบ 2
  • P06BB: ช่วง / ประสิทธิภาพของวงจรปลั๊กเรืองแสงกระบอกสูบ 3
  • P06BC: ช่วง / ประสิทธิภาพของวงจรปลั๊กเรืองแสงกระบอกสูบ 4
  • P06BD: ช่วง / ประสิทธิภาพของวงจรปลั๊กเรืองแสงกระบอกสูบ 5
  • P06BE: ช่วง / ประสิทธิภาพของวงจรปลั๊กเรืองแสงกระบอกสูบ 6
  • P06BF: ช่วง / ประสิทธิภาพของวงจรปลั๊กเรืองแสงกระบอกสูบ 7
  • P06C0: วงจรปลั๊กเรืองแสงกระบอกสูบ 8: พิสัย/ประสิทธิภาพ
  • P06C1: วงจรปลั๊กเรืองแสงกระบอกสูบ 9: พิสัย/ประสิทธิภาพ
  • P06C2: ช่วง / ประสิทธิภาพของวงจรปลั๊กเรืองแสงกระบอกสูบ 10
  • P06C3: วงจรปลั๊กเรืองแสงกระบอกสูบ 11: พิสัย/ประสิทธิภาพ
  • P06C4: วงจรปลั๊กเรืองแสงกระบอกสูบ 12: พิสัย/ประสิทธิภาพ
  • P06C5: หัวเผาไม่ถูกต้องสำหรับกระบอกสูบ 1
  • P06C6: หัวเผาไม่ถูกต้องสำหรับกระบอกสูบ 2
  • P06C7: หัวเผาไม่ถูกต้องสำหรับกระบอกสูบ 3
  • P06C8: หัวเผาไม่ถูกต้องสำหรับกระบอกสูบ 4
  • P06C9: หัวเผาไม่ถูกต้องสำหรับกระบอกสูบ 5
  • P06CA: หัวเทียนไม่ถูกต้องสำหรับกระบอกสูบ 6
  • P06CB: หัวเทียนไม่ถูกต้องสำหรับกระบอกสูบ 7
  • P06CC: หัวเผาไม่ถูกต้องสำหรับกระบอกสูบ 8
  • P06CD: หัวเทียนไม่ถูกต้องสำหรับกระบอกสูบ 9
  • P06CE: หัวเผาไม่ถูกต้องสำหรับกระบอกสูบ 10
  • P06CF: หัวเผาไม่ถูกต้องสำหรับกระบอกสูบ 11
  • P06D0: หัวเทียนไม่ถูกต้องสำหรับกระบอกสูบ 12
  • P06D1: โมดูลควบคุมภายใน: ลักษณะการควบคุมคอยล์จุดระเบิด
  • P06D2 – P06FF: สงวน ISO/SAE

เพิ่มความคิดเห็น