P0628 วงจรควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง A ต่ำ
รหัสข้อผิดพลาด OBD2

P0628 วงจรควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง A ต่ำ

05.10.2023 /

P0628 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II

ปั๊มเชื้อเพลิง A วงจรควบคุมต่ำ

รหัสข้อผิดพลาดหมายถึงอะไร P0628?

รหัสวินิจฉัย P0628 ใช้ได้กับรถยนต์ OBD-II หลากหลายรุ่น รวมถึง Ford, Dodge, Toyota, Chrysler, Jeep, Ram, Chevrolet, Nissan, Mitsubishi, Mercedes และอื่นๆ รหัสนี้บ่งชี้ปัญหาในวงจรควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง "A" เนื่องจากแรงดันไฟฟ้าต่ำ ปัญหานี้อาจเกิดจากสายไฟ ขั้วต่อ หรือเครือข่ายพื้นที่ควบคุม (CAN) ที่เสียหาย โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) หรือโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) มักจะตั้งค่ารหัสนี้ แต่โมดูลอื่น ๆ เช่นโมดูลควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิงหรือโมดูลควบคุมการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงก็สามารถทำให้เกิดได้เช่นกัน

ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงมีความสำคัญอย่างยิ่งในการจ่ายเชื้อเพลิงให้กับเครื่องยนต์ การเปิดในวงจรควบคุมอาจทำให้เกิดรหัส P0628 ได้ ขอแนะนำไม่ให้คุณขับรถต่อไปโดยใช้รหัสนี้ แต่ควรนำไปที่ร้านซ่อมเพื่อวินิจฉัยและแก้ไขปัญหา รหัสนี้บ่งชี้ถึงการละเมิดพารามิเตอร์แรงดันไฟฟ้าในวงจรควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงที่กำหนดโดยผู้ผลิต

ปั๊มเชื้อเพลิงทั่วไป:

รหัสวงจรควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ P0627 ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง วงจรควบคุม/เปิด P0628 ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง วงจรควบคุมต่ำ P0629 ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง วงจรควบคุมสูง P062A วงจรควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง/สมรรถนะปั๊ม "A"

สาเหตุที่เป็นไปได้

รหัส P0628 มักเกิดขึ้นด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:

  1. ปั๊มเชื้อเพลิงผิดพลาด
  2. สายไฟเปิดหรือลัดวงจรที่เกี่ยวข้องกับปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
  3. การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีระหว่างระบบและปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
  4. ความล้มเหลวของรีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
  5. ความผิดปกติของชุดควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง (หากติดตั้ง)

รหัส P0628 อาจเกิดจากสาเหตุต่อไปนี้:

  1. ปัญหาเกี่ยวกับปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นเอง
  2. สายดินเสียหายหรือหักในชุดควบคุมอุปกรณ์
  3. สายกราวด์หลวมในชุดควบคุม
  4. สายไฟขาด ลัดวงจร หรือสึกกร่อนใน CAN บัส (เครือข่ายบริเวณตัวควบคุม)
  5. ข้อผิดพลาดของบัส CAN
  6. ขั้วต่อและสายไฟที่ไม่ได้ยึดอย่างถูกต้องอาจทำให้วงจรชำรุดหรือขาดได้
  7. ความต้านทานสูงในวงจร เช่น เกิดจากขั้วต่อหลอมละลายหรือสึกกร่อน หรือการกัดกร่อนของสายไฟภายใน

สาเหตุเหล่านี้สามารถนำไปสู่รหัส P0628 ซึ่งบ่งชี้ว่ามีการละเมิดแรงดันไฟฟ้าในวงจรควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงที่กำหนดโดยผู้ผลิต

รหัสความผิดปกติมีอาการอย่างไร? P0628?

อาการของรหัสปัญหา P0628 อาจรวมถึง:

  1. ไฟเช็คเครื่องยนต์เปิดอยู่
  2. ปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์
  3. ไฟไหม้หรือดับเครื่องยนต์
  4. เครื่องยนต์ดับหลังจากสตาร์ท
  5. ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงลดลง
  6. เครื่องยนต์หมุนได้ตามปกติแต่สตาร์ทไม่ได้
  7. เครื่องยนต์จะหยุดทำงานเมื่อถึงอุณหภูมิการทำงาน

หมายเหตุ: ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์อาจไม่สว่างขึ้นทันที และปัญหาอาจไม่ได้รับการแก้ไขจนกว่าจะขับรถยนต์หลายครั้ง นั่นคือถ้าไฟ CEL (เช็คเครื่องยนต์) ไม่ขึ้นหลังจากใช้รถมาหนึ่งสัปดาห์ แสดงว่าปัญหาน่าจะได้รับการแก้ไขแล้ว

นอกจากนี้ เมื่อเก็บรหัส P0628 ไฟเตือนฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจสว่างขึ้นด้วย อาการเหล่านี้มักเกี่ยวข้องกับรหัสนี้

วิธีการวินิจฉัยรหัสความผิดปกติ P0628?

การวินิจฉัยรหัส P0628 เกี่ยวข้องกับขั้นตอนต่อไปนี้:

  1. ใช้เครื่องสแกน OBD-II เพื่อตรวจสอบรหัสใน PCM
  2. ทำการตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อด้วยสายตาเพื่อขจัดปัญหาในวงจรควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
  3. ทำความสะอาดโค้ดและทดสอบระบบอีกครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าปัญหาได้รับการแก้ไข
  4. หากจำเป็น ให้ทำการวินิจฉัยซ้ำในแต่ละขั้นตอนแล้วลบรหัสอีกครั้ง
  5. ตรวจสอบประกาศบริการด้านเทคนิค (TSB) สำหรับยานพาหนะเฉพาะของคุณ
  6. สแกนและทดสอบแต่ละโมดูลโดยใช้เครื่องสแกน OBD-II
  7. ตรวจสอบสภาพของขั้วต่อและสายไฟว่ามีความเสียหายหรือไม่
  8. ตรวจสอบการเชื่อมต่อภาคพื้นดินและซ่อมแซมการกัดกร่อนหรือความเสียหาย
  9. ใช้แผนภาพการเดินสายไฟเพื่อระบุตำแหน่งของวงจรเปิดหากเป็นสาเหตุของรหัส P0628
  10. ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนสายไฟที่ชำรุด
  11. ใช้มัลติมิเตอร์วัดความต้านทานในวงจรและระบุตำแหน่งของการลัดวงจรหรือการเปิด
  12. ใช้หัววัดกำลังไฟฟ้าหากไม่พบความผิดปกติในวงจร

โปรดทราบว่าข้อมูลทางเทคนิคและประกาศการบริการเฉพาะสำหรับรถของคุณควรมีความสำคัญเหนือกว่าเสมอ

ข้อผิดพลาดในการวินิจฉัย

เมื่อมีการจัดเก็บรหัสการสื่อสาร เช่น P0628 รหัสปัญหาอื่นๆ มักจะถูกจัดเก็บควบคู่ไปด้วย ในกรณีเช่นนี้ บ่อยครั้งขั้นตอนแรกคือการมองหารหัสและอาการเพิ่มเติม สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่ารหัสเพิ่มเติมเหล่านี้มักจะแก้ไขได้เมื่อข้อบกพร่องพื้นฐานที่เกี่ยวข้องกับรหัส P0628 ได้รับการแก้ไขแล้ว

รหัสข้อบกพร่องร้ายแรงแค่ไหน? P0628?

รหัส P0628 บางครั้งอาจดูไม่ร้ายแรงนัก เนื่องจากมักไม่แสดงอาการที่เห็นได้ชัดเจนร่วมด้วย ยกเว้นไฟเช็คเครื่องยนต์และไฟฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิงสว่างขึ้น อย่างไรก็ตาม ควรจำไว้ว่ารหัสนี้อาจทำให้รหัสความผิดปกติอื่นๆ ถูกเปิดใช้งาน ซึ่งอาจส่งผลร้ายแรงต่อประสิทธิภาพการทำงานของรถของคุณ หากรหัสนี้ไม่ได้รับการแก้ไข อาจสร้างความเสียหายถาวรให้กับรถของคุณได้ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องดำเนินการแก้ไขโดยเร็วที่สุด

การซ่อมแซมอะไรจะช่วยกำจัดรหัสได้? P0628?

มีการซ่อมแซมทั่วไปหลายประการเพื่อแก้ไขรหัส P0628:

  1. การซ่อมแซมหรือเปลี่ยนรีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง: สาเหตุของรหัส P0628 อาจเกิดจากรีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงชำรุดหรือเสียหาย ในกรณีนี้ช่างสามารถซ่อมแซมหรือเปลี่ยนรีเลย์นี้ได้
  2. การซ่อมแซมหรือเปลี่ยนสายไฟและขั้วต่อ: สายไฟที่เปิดหรือลัดวงจรและขั้วต่อที่ชำรุดอาจทำให้เกิดรหัสนี้ได้ การซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนสายไฟที่เสียหายจะช่วยแก้ปัญหานี้ได้
  3. การเปลี่ยนชุดสายไฟปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง: หากรหัส P0628 เกิดจากปัญหาในชุดสายไฟปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง จะต้องเปลี่ยนชุดสายไฟใหม่
  4. การเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิงที่ชำรุด: หากหลังจากตรวจสอบแล้วพบว่าปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานไม่ถูกต้องควรเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิงที่ใช้งานได้

งานซ่อมอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับกรณีและยี่ห้อรถโดยเฉพาะ สิ่งสำคัญคือต้องให้รถของคุณได้รับการวินิจฉัยและซ่อมแซมตามคำแนะนำของช่างเครื่องมืออาชีพ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเพิ่มเติมและรับประกันสมรรถนะของรถที่เชื่อถือได้

รหัสเครื่องยนต์ P0628 คืออะไร [คำแนะนำฉบับย่อ]

P0628 – ข้อมูลเฉพาะของแบรนด์

รหัส P0628 สามารถตีความและสาเหตุได้แตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่นของยานพาหนะ นี่คือบางส่วนของพวกเขา:

  1. ลุย:
  1. ดอดจ์/ไครสเลอร์/รถจี๊ป:
  1. โตโยต้า:
  1. เชฟโรเลต:
  1. นิสสัน:
  1. มิตซูบิชิ:
  1. Mercedes-Benz:

สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าความหมายของรหัสอาจแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับรุ่นและปีของรถยนต์ เมื่อทำการวินิจฉัยและซ่อมแซม ขอแนะนำให้คุณดูคู่มือการซ่อมและบริการอย่างเป็นทางการสำหรับยี่ห้อและรุ่นของรถของคุณ

เพิ่มความคิดเห็น