P0730 อัตราทดเกียร์ไม่ถูกต้อง

รหัสปัญหา OBD-II - P0730 - คำอธิบายทางเทคนิค

P0730 - อัตราทดเกียร์ผิด

รหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC) นี้เป็นรหัสการส่ง OBD-II ทั่วไป ถือได้ว่าเป็นสากลเพราะใช้กับรถยนต์ทุกยี่ห้อและทุกรุ่น (พ.ศ. 1996 และใหม่กว่า) แม้ว่าขั้นตอนการซ่อมเฉพาะอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่น

รหัส P0730 แสดงว่าเกียร์อัตโนมัติของคุณมีอัตราทดเกียร์ไม่ถูกต้อง "อัตราทดเกียร์" เกี่ยวข้องกับวิธีการทำงานของทอร์กคอนเวอร์เตอร์ และโดยพื้นฐานแล้วมันบ่งชี้ว่ามีความแตกต่างระหว่างความเร็วอินพุต RPM และเกียร์เอาท์พุต RPM สิ่งนี้บ่งชี้ว่าจุดใดจุดหนึ่งในทอร์กคอนเวอร์เตอร์มีปัญหาในการเข้าเกียร์

รหัสปัญหา P0730 หมายถึงอะไร

ในรถยนต์สมัยใหม่ที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติ/ชุดเกียร์ มีการใช้ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ระหว่างเครื่องยนต์กับเกียร์เพื่อเพิ่มแรงบิดเอาท์พุตของเครื่องยนต์และขับเคลื่อนล้อหลัง

รหัสนี้สามารถแสดงบนรถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติเมื่อมีปัญหาในการเปลี่ยนเกียร์หรือเข้าเกียร์ใดๆ รหัสนี้เป็นรหัสทั่วไปและไม่ได้ระบุถึงความล้มเหลวของอัตราทดเกียร์โดยเฉพาะ เกียร์อัตโนมัติที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ใช้อัตราทดเกียร์หลายระดับเพื่อเพิ่มความเร็วของรถในขณะที่เพิ่มกำลังเครื่องยนต์ให้สูงสุด รถยนต์รุ่นใหม่ๆ สามารถมีอัตราทดเกียร์ได้มากกว่า XNUMX ระดับเพื่อปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิง คอมพิวเตอร์จะกำหนดว่าเมื่อใดควรเปลี่ยนเกียร์ขึ้นและลง ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของคันเร่ง ขึ้นอยู่กับความเร็วของรถ

โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM), โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) หรือโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (TCM) ใช้อินพุตจากเซ็นเซอร์ต่างๆ เพื่อตรวจสอบว่าระบบส่งกำลังและส่วนประกอบทำงานอย่างถูกต้อง ความเร็วของเครื่องยนต์มักจะคำนวณจากเซ็นเซอร์ความเร็วการส่งเพื่อกำหนดอัตราทดเกียร์และสลิปของตัวแปลงแรงบิด หากการคำนวณไม่ใช่ค่าที่ต้องการ DTC จะตั้งค่าและไฟตรวจสอบเครื่องยนต์จะสว่างขึ้น รหัสอัตราส่วนที่ไม่ถูกต้องมักจะต้องใช้ความสามารถทางกลขั้นสูงและเครื่องมือวินิจฉัย

บันทึก. รหัสนี้คล้ายกับ P0729, P0731, P0732, P0733, P0734, P0735 และ P0736 หากมีรหัสการส่งอื่น ให้แก้ไขปัญหาเหล่านั้นก่อนดำเนินการกับรหัสอัตราทดเกียร์ที่ไม่ถูกต้อง

อาการ

สิ่งแรกที่คุณควรคาดหวังก็คือ ไฟแสดงการตรวจสอบเครื่องยนต์ ควรสว่างขึ้น นี่เป็นปัญหาเกี่ยวกับการส่งกำลัง ซึ่งหมายความว่าอาจส่งผลเสียต่อความสามารถในการขับขี่ของคุณ คุณอาจสังเกตเห็นการลื่นไถลของเกียร์และปัญหาทั่วไปของเกียร์ เช่น ติดอยู่ในเกียร์ต่ำนานเกินไปหรืออยู่ในเกียร์สูงนานจนเครื่องยนต์ดับ คุณอาจสังเกตเห็นปัญหาเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

อาการของรหัสปัญหา P0730 อาจรวมถึง:

• ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์ (ไฟแสดงการทำงานผิดปกติ) เปิดอยู่
• เข้าเกียร์ช้าหรือเข้าเกียร์ผิด
• เกียร์ลื่นไถล
• สูญเสียการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง

สาเหตุที่เป็นไปได้ของรหัส P0730

มีหลายสาเหตุที่เป็นไปได้สำหรับรหัส P0730 ตัวอย่างเช่น คุณอาจเห็นรหัสนี้เนื่องจากปัญหาของเหลวในระบบส่งกำลังเหลือน้อยหรือสกปรก ปัญหาเกี่ยวกับชิ้นส่วนกลไก สายของเหลวภายในอุดตัน ปัญหาคลัตช์ทั่วไปในทอร์กคอนเวอร์เตอร์ หรือปัญหาเกี่ยวกับโซลินอยด์เกียร์ โดยพื้นฐานแล้ว แม้ว่าปัญหามักจะเกิดขึ้นกับระบบส่งกำลังหรือทอร์กคอนเวอร์เตอร์ แต่ปัญหาต่างๆ ก็อาจสร้างความประหลาดใจได้

เหตุผลสำหรับ DTC นี้อาจรวมถึง:

• น้ำมันเกียร์ต่ำหรือสกปรก
• ปั๊มสึกหรอหรือกรองของเหลวอุดตัน
• คลัตช์ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ โซลินอยด์ หรือล็อคภายใน
• ความล้มเหลวทางกลภายในเกียร์
• การปิดกั้นภายในในชุดควบคุมการส่งสัญญาณหลัก
• โซลินอยด์กะหรือสายไฟชำรุด
• โมดูลควบคุมเกียร์บกพร่อง

ขั้นตอนการวินิจฉัยและการซ่อมแซม

ตรวจสอบระดับของเหลวและสภาวะเสมอก่อนดำเนินการวินิจฉัยเพิ่มเติม ระดับของเหลวที่ไม่ถูกต้องหรือของเหลวสกปรกอาจทำให้เกิดปัญหาในการเปลี่ยนเกียร์ที่ส่งผลต่อหลายเกียร์

การตรวจสอบความเร็วหยุดของทอร์กคอนเวอร์เตอร์สามารถทำได้ตามคำแนะนำของผู้ผลิต ศึกษาคู่มือบริการของคุณก่อนดำเนินการทดสอบ หากความเร็วของเครื่องยนต์ไม่อยู่ในข้อกำหนดของโรงงาน ปัญหาอาจเกิดจากทอร์กคอนเวอร์เตอร์หรือปัญหาเกียร์ภายใน นี่อาจเป็นสาเหตุที่รหัสอัตราส่วนที่ไม่ถูกต้องหลายรายการแสดงเพิ่มเติมจาก P0730

คลัตช์ตัวแปลงแรงบิด คลัตช์ด้านใน และสายพานมักจะถูกควบคุมโดยโซลินอยด์แรงดันของเหลว หากโซลินอยด์มีปัญหาทางไฟฟ้า ควรแสดงรหัสที่เกี่ยวข้องกับความผิดปกตินั้นด้วย ซ่อมแซมปัญหาไฟฟ้าก่อนดำเนินการต่อ การไหลของของเหลวที่ถูกบล็อกภายในชุดเกียร์สามารถกระตุ้น P0730 ได้ หากมีรหัสอัตราทดเกียร์ไม่ถูกต้องหลายรหัส แต่เกียร์ทำงานตามที่คาดไว้ อาจมีปัญหาทางกลกับตัวแปลงทอร์กคอนเวอร์เตอร์ ระบบควบคุมเกียร์หลัก หรือปัญหาแรงดัน

อาจจำเป็นต้องใช้เครื่องมือสแกนเพื่อกำหนดว่าเกียร์ใดถูกควบคุมโดยเกียร์ และตรวจสอบว่าความเร็วของเครื่องยนต์ตรงกับความเร็วเอาต์พุตที่คำนวณได้จากเซ็นเซอร์เกียร์หรือไม่

การแก้ไขปัญหาข้อบกพร่องประเภทนี้มักต้องการความรู้เชิงลึกเกี่ยวกับการส่งและการยกเครื่อง ศึกษาคู่มือการบริการของโรงงานสำหรับขั้นตอนการวินิจฉัยเฉพาะรถยนต์

รหัส P0730 ร้ายแรงแค่ไหน?

รหัส P0730 สามารถกลายเป็นเรื่องร้ายแรงได้อย่างรวดเร็วอย่างไม่น่าเชื่อ เนื่องจากเกี่ยวข้องกับระบบส่งกำลังซึ่งเป็นส่วนสำคัญในการทำงานของรถทั้งหมด แม้ว่าปกติแล้วมันจะสตาร์ทได้ไม่ดีนัก แต่มันก็ดำเนินไปอย่างรวดเร็ว ซึ่งอาจเป็นอันตรายต่อรถของคุณโดยรวม นอกจากนี้ นี่เป็นรหัสทั่วไปที่ระบุเพียงปัญหาอัตราทดเกียร์ ดังนั้นปัญหานั้นอาจเป็นอะไรก็ได้ตั้งแต่ปัญหาเล็กน้อยไปจนถึงปัญหาใหญ่

ฉันยังสามารถขับรถด้วยรหัส P0730 ได้หรือไม่

ไม่แนะนำให้ขับด้วยรหัส P0730 รหัสเหล่านี้สามารถบานปลายไปสู่สิ่งที่ร้ายแรงกว่าได้อย่างรวดเร็ว และสิ่งสุดท้ายที่คุณต้องการคือการพบปัญหาระบบส่งกำลังที่สำคัญขณะขับรถบนทางด่วน ผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่แนะนำว่าหากคุณพบรหัส P0730 คุณควรนำรถของคุณไปหาผู้เชี่ยวชาญโดยเร็วที่สุดเพื่อรับการวินิจฉัยและแก้ไขปัญหา

ตรวจสอบรหัส P0730 ยากแค่ไหน?

ขั้นตอนการตรวจสอบรหัส P0730 อาจยุ่งยากมาก เนื่องจากระบบส่งกำลังเป็นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ อาจเป็นเรื่องยากสำหรับมือใหม่ในด้าน DIY รถยนต์ที่จะตรวจสอบส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ของตนเองและตรวจสอบให้แน่ใจว่าสามารถติดตั้งกลับคืนได้ หากคุณได้รับรหัสข้อผิดพลาดนี้ คุณสามารถออกจากกระบวนการตรวจสอบให้กับผู้เชี่ยวชาญได้ คุณจึงไม่ต้องกังวลว่าจะทำบางสิ่งผิดพลาดโดยไม่ตั้งใจหรือไม่สามารถระบุปัญหาได้

รหัสเครื่องยนต์ P0730 คืออะไร [คำแนะนำฉบับย่อ]

ต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติมเกี่ยวกับรหัส p0730 หรือไม่?

หากคุณยังต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับ DTC P0730 ให้โพสต์คำถามในความคิดเห็นด้านล่างบทความนี้

บันทึก. ข้อมูลนี้จัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น ไม่ได้มีไว้เพื่อใช้เป็นคำแนะนำในการซ่อม และเราจะไม่รับผิดชอบต่อการกระทำใดๆ ของคุณกับยานพาหนะใดๆ ข้อมูลทั้งหมดบนเว็บไซต์นี้ได้รับการคุ้มครองโดยลิขสิทธิ์