P0879 วงจรสวิตช์/เซนเซอร์ความดันน้ำมันเกียร์/สวิตช์ D

Содержание

P0879 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II
รหัสปัญหา P0879 หมายถึงอะไร
สาเหตุที่เป็นไปได้
รหัสปัญหา P0879 มีอาการอย่างไร?
จะวินิจฉัยรหัสปัญหา P0879 ได้อย่างไร?
- ข้อผิดพลาดในการวินิจฉัย
รหัสปัญหา P0879 ร้ายแรงแค่ไหน?
การซ่อมแซมใดบ้างที่จะแก้ไขรหัส P0879 ได้
P0879 – ข้อมูลเฉพาะของแบรนด์

P0879 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II

เซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเกียร์ / สวิตช์วงจร D ขาดช่วง

รหัสข้อผิดพลาดหมายถึงอะไร P0879?

รหัสปัญหาการวินิจฉัย (DTC) นี้เป็นรหัสการส่งผ่านทั่วไป รหัส P0879 ถือเป็นรหัสทั่วไปเนื่องจากใช้ได้กับยานพาหนะทุกยี่ห้อและรุ่น อย่างไรก็ตาม ขั้นตอนการซ่อมเฉพาะอาจแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับรุ่น

รหัสปัญหา P0879 - เซ็นเซอร์/สวิตช์ความดันน้ำมันเกียร์

โดยทั่วไปเซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเกียร์ (TFPS) จะติดตั้งอยู่ที่ตัววาล์วภายในเกียร์ อย่างไรก็ตาม ในยานพาหนะบางคัน อาจถูกขันสกรูเข้ากับห้องข้อเหวี่ยงหรือชุดเกียร์

TFPS แปลงแรงดันเชิงกลจากการส่งสัญญาณเป็นสัญญาณไฟฟ้าที่ถูกส่งไปยังโมดูลควบคุมการส่งกำลัง (PCM) โดยทั่วไป PCM/TCM จะแจ้งให้ผู้ควบคุมอื่นๆ ทราบโดยใช้บัสข้อมูลรถยนต์

PCM/TCM รับสัญญาณแรงดันไฟฟ้าเพื่อกำหนดแรงดันการทำงานของระบบส่งกำลังหรือเมื่อเปลี่ยนเกียร์ รหัสนี้จะตั้งค่าหากอินพุต "D" ไม่ตรงกับแรงดันไฟฟ้าการทำงานปกติที่จัดเก็บไว้ในหน่วยความจำ PCM/TCM

บางครั้งปัญหาอาจเกิดจากปัญหาทางกลไกภายในระบบส่งกำลัง แต่บ่อยครั้งที่รหัส P0879 มีปัญหากับวงจรไฟฟ้าเซ็นเซอร์ TFPS ไม่ควรมองข้ามประเด็นนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเป็นปัญหาเป็นครั้งคราว

ขั้นตอนการแก้ไขปัญหาอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับผู้ผลิต ประเภทของเซ็นเซอร์ TFPS และสีของสายไฟ

สาเหตุที่เป็นไปได้

รหัส P0879 อาจบ่งบอกถึงปัญหาต่อไปนี้อย่างน้อยหนึ่งปัญหา:

ลัดวงจรในวงจรสัญญาณเซ็นเซอร์ TFPS
เซ็นเซอร์ TFPS ขัดข้อง (ไฟฟ้าลัดวงจรภายใน)
น้ำมันเกียร์ ATF ปนเปื้อนหรือระดับต่ำ
ทางเดินของน้ำมันเกียร์อุดตันหรืออุดตัน
ความผิดปกติทางกลในกระปุกเกียร์
เซ็นเซอร์ TFPS ผิดพลาด
ปัญหาเกี่ยวกับการส่งผ่านกลไกภายใน
PCM ผิดพลาด

รหัสความผิดปกติมีอาการอย่างไร? P0879?

อาการของไดรเวอร์ของ P0879 อาจรวมถึง:

MIL (ตัวบ่งชี้ความผิดปกติ) สว่างขึ้น
ไฟ “Check Engine” ปรากฏบนแผงหน้าปัด
รถจะเริ่มเคลื่อนที่ทันทีในเกียร์ 2 หรือ 3 (โหมดฉุกเฉิน)
การเปลี่ยนเกียร์ทำได้ยาก
การเปลี่ยนแปลงที่รุนแรงหรือรุนแรง
การส่งผ่านความร้อนสูงเกินไป
ปัญหาเกี่ยวกับคลัตช์ล็อคอัพทอร์คคอนเวอร์เตอร์
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น

นี่เป็นปัญหาร้ายแรงและขอแนะนำให้แก้ไขโดยเร็วที่สุด การไม่ปฏิบัติตามอาจนำไปสู่การซ่อมแซมที่ซับซ้อนและมีค่าใช้จ่ายสูง

วิธีการวินิจฉัยรหัสความผิดปกติ P0879?

ในการเริ่มต้น ให้ตรวจสอบกระดานข่าวการบริการทางเทคนิค (TSB) ของรถยนต์ของคุณเสมอ ปัญหา P0879 อาจเป็นปัญหาที่ทราบอยู่แล้วกับโปรแกรมแก้ไขที่ทราบที่เผยแพร่โดยผู้ผลิต ซึ่งจะช่วยประหยัดเวลาและเงินในระหว่างการวินิจฉัย

ขั้นตอนต่อไปคือการค้นหาเซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเกียร์ (TFPS) เมื่อพบแล้ว ให้ตรวจสอบขั้วต่อและสายไฟด้วยสายตา มองหารอยขีดข่วน รอยบุบ สายไฟที่โผล่ออกมา รอยไหม้ หรือพลาสติกที่หลอมละลาย ถอดขั้วต่อออกและตรวจสอบขั้วต่อภายในขั้วต่ออย่างระมัดระวัง ตรวจสอบดูว่ามีรอยไหม้หรือมีสีเขียวบ่งบอกถึงการกัดกร่อนหรือไม่ หากจำเป็นต้องทำความสะอาดขั้วต่อ ให้ใช้น้ำยาทำความสะอาดหน้าสัมผัสไฟฟ้าและแปรงพลาสติก ปล่อยให้แห้งและทาจาระบีไฟฟ้าบนพื้นผิวสัมผัสของขั้วต่อ

ใช้เครื่องมือสแกนเพื่อล้างรหัสปัญหาและตรวจสอบเพื่อดูว่ารหัส P0879 ส่งคืนหรือไม่ หากรหัสส่งคืน คุณต้องตรวจสอบเซ็นเซอร์ TFPS และวงจรที่เกี่ยวข้อง หากจำเป็น ให้ตรวจสอบและเปลี่ยนส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง เช่น สายไฟและสายกราวด์ หรือตัว TFPS เอง หากหลังจากการตรวจสอบทั้งหมดแล้ว รหัส P0879 ยังคงส่งคืน จำเป็นต้องมีการวินิจฉัยเชิงลึกเพิ่มเติม รวมถึงการเปลี่ยน PCM/TCM หรือแม้แต่ส่วนประกอบการส่งสัญญาณภายในที่เป็นไปได้ ความไม่แน่นอนในระหว่างกระบวนการวินิจฉัยอาจต้องได้รับความช่วยเหลือจากนักวินิจฉัยยานยนต์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสม

ข้อผิดพลาดในการวินิจฉัย

ข้อผิดพลาดทั่วไปบางประการเมื่อวินิจฉัยรหัสปัญหา P0879 อาจรวมถึงปัญหากับเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเกียร์ (TFPS) ปัญหาการเชื่อมต่อไฟฟ้า การกัดกร่อนที่ขั้วต่อขั้วต่อ และปัญหาทางกลกับตัวเกียร์เอง นอกจากนี้ ปัญหาเกี่ยวกับโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (PCM/TCM) อาจทำให้เกิดการวินิจฉัยผิดพลาดได้เช่นกัน

รหัสข้อบกพร่องร้ายแรงแค่ไหน? P0879?

รหัสปัญหา P0879 ร้ายแรงเนื่องจากบ่งบอกถึงปัญหากับระบบควบคุมเกียร์ ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนแปลงคุณภาพการเปลี่ยนเกียร์ พฤติกรรมการขับขี่ของยานพาหนะ หรือปัญหาระบบเกียร์อื่นๆ ขอแนะนำให้แก้ไขปัญหานี้ทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายร้ายแรงต่อระบบส่งกำลังและค่าซ่อมเพิ่มเติม

การซ่อมแซมอะไรจะช่วยกำจัดรหัสได้? P0879?

ในการแก้ไข DTC P0879 แนะนำให้ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:

ตรวจสอบขั้วต่อเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเกียร์ (TFPS) และสายไฟว่ามีความเสียหาย สึกกร่อน หรืออุดตันหรือไม่
ทำความสะอาดและซ่อมบำรุงขั้วต่อขั้วต่อเซ็นเซอร์โดยใช้น้ำยาทำความสะอาดหน้าสัมผัสไฟฟ้าและจาระบีทางไฟฟ้า
ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าและความต้านทานของเซ็นเซอร์ TFPS รวมถึงการทำงานของเซ็นเซอร์เมื่อไม่มีแรงกดดัน
เปลี่ยนเซ็นเซอร์ TFPS หากเสียหายหรือชำรุด และตรวจดูให้แน่ใจว่า PCM/TCM ได้รับการตั้งโปรแกรมหรือสอบเทียบสำหรับรถยนต์แล้ว

การซ่อมแซมที่จำเป็นอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปัญหาเฉพาะที่พบในระหว่างกระบวนการวินิจฉัยการส่งผ่าน

รหัสเครื่องยนต์ P0879 คืออะไร [คำแนะนำฉบับย่อ]