แป้นเบรก: การทำงานและการทำงานผิดปกติ
Содержание
แป้นเบรกช่วยให้รถเบรกได้ตามชื่อ ระบบนี้มีข้อจำกัดหลายอย่างที่ต้องเปลี่ยนเป็นประจำ เหรียญ. ปัญหาเกี่ยวกับแป้นเบรกเป็นอาการของการทำงานผิดปกติที่อันตรายในระบบเบรกของรถ
📍 แป้นเบรกอยู่ไหน ?
ก้านสูบของเครื่องกลมี สามคัน : เบรก คันเร่ง และคลัตช์ ซึ่งไม่มีในเกียร์อัตโนมัติ แป้นคลัตช์ออกแบบมาเพื่อใช้กับเท้าซ้ายเท่านั้นในขณะที่ ขาขวาเคลื่อนที่ระหว่างคันเร่ง และแป้นเบรก.
แป้นเบรกตั้งอยู่ ระหว่างระหว่างคลัตช์และคันเร่ง สำหรับเกียร์ธรรมดานี่คือคันเหยียบ ซ้ายด้านขวาคือคันเร่ง
แน่นอนว่าหน้าที่ของแป้นเบรกคือการเปิดใช้งานระบบเบรกของรถที่อยู่บนล้อ อย่างไรก็ตาม รถยังมีเบรกเครื่องยนต์และเบรกมือ ซึ่งช่วยเสริมการทำงานของอุปกรณ์ที่เหยียบเบรก:
- Le เบรคเครื่องยนต์ แท้จริงแล้วเป็นกระบวนการลดความเร็วของกลไกอัตโนมัติที่เกิดขึ้นเมื่อคนขับปล่อยคันเร่ง เมื่อคุณไม่เหยียบคันเร่งหรือคลัตช์ การชะลอตัวจะเกิดขึ้นเอง
- Le เบรคมือ หรือเบรกมือเป็นคันโยกหรือปุ่มที่ช่วยให้รถหยุดนิ่ง ตั้งอยู่ที่ล้อหลัง ช่วยให้คุณสามารถปิดกั้นเพื่อไม่ให้รถที่จอดอยู่สตาร์ทอีกครั้ง นอกจากนี้ยังสามารถใช้สำหรับการเบรกฉุกเฉินหากปล่อยแป้นเบรก
ในที่สุดABS ยังเป็นส่วนหนึ่งของระบบเบรก บังคับสำหรับยานพาหนะทุกคันตั้งแต่ต้นปี 2000 มันคือ ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ล้อ. เซ็นเซอร์ ABS ที่ล้อจะตรวจจับการล็อกล้อระหว่างการเบรกและบรรเทาแรงกด ทำให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมรถได้อีกครั้ง
ระบบทั้งหมดนี้สร้างขึ้นด้วย เซอร์โวเบรกเรียกอีกอย่างว่ามาสเตอร์เมคเกอร์ ช่วยเบรกและลดแรงที่คนขับใช้เมื่อเหยียบแป้นเบรก
⚙️เบรคทำงานอย่างไร?
แป้นเบรกที่อยู่ใต้เท้าขวาของคนขับจะสั่งงานระบบเบรกของรถ โดยการคลิกที่คนขับสามารถชะลอหรือหยุดรถได้ การกดแป้นเบรกจะเปิดใช้งานหลายส่วน:
- L 'หยุดสนับสนุน ;
- . ผ้าเบรก ;
- Le จานเบรค.
อันที่จริงเมื่อคนขับเหยียบแป้นเบรก เขาจะสั่งงานกระบอกสูบที่ขับเคลื่อนด้วย น้ำมันเบรค... ภายใต้แรงดัน น้ำมันเบรกจะสร้างแรงดันบนก้ามปูเบรก แล้วกดผ้าเบรกกับดิสก์เบรก
ระบบเบรกบางรุ่นติดตั้งด้วย ดรัมเบรก ไม่ใช่แผ่นดิสก์ จากนั้นจะเป็นลูกสูบไฮดรอลิกที่ช่วยให้สามารถกดแผ่นอิเล็กโทรดกับดรัมได้
🛑 อาการเบรกมีปัญหาคืออะไร?
ระบบเบรกของรถยนต์มักได้รับแรงกดดันอย่างมาก ดังนั้นจึงมีการกำหนดข้อ จำกัด อย่างมาก ตำแหน่งของแผ่นดิสก์และแผ่นรองหลังยางทำให้เป็นเป้าหมายหลักสำหรับสภาพอากาศเลวร้ายและโคลน
ถ่ายน้ำมันเบรกแล้วเปลี่ยน ทุกๆ 2 ปี หรือทุกๆ 20 กม.... ผ้าเบรคจะเปลี่ยนเป็นคู่ด้วย ประมาณทุกๆ 20 กม.... ในที่สุด ดิสก์เบรกมักจะถูกแทนที่ด้วยการเปลี่ยนผ้าเบรกทุก ๆ วินาที
อย่างไรก็ตาม มันชัดเจน สวมใส่ที่นำทางทุกสิ่ง การเปลี่ยนแปลงของเกล็ดเลือด หรือดิสก์ เบรค แผ่นบางแผ่นมีตัวบ่งชี้การสึกหรอ มิฉะนั้น สำหรับจานเบรก การสึกหรอจะวัดจากความหนา ทันทีที่ต่ำเกินไปจะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วน
ในกรณีที่สึกหรอหรือมีปัญหากับระบบเบรก แป้นเบรกจะเตือนคุณถึงความผิดปกติ นี่คืออาการที่อาจเกิดขึ้นได้ในกรณีที่เบรกขัดข้อง:
- Du เสียงเบรก ;
- หนึ่ง แป้นเบรกแบบแข็ง ซึ่งคุณต้องกดเบรกอย่างหนัก
- หนึ่ง คันเหยียบที่นุ่มนวล ;
- หนึ่ง การสั่นสะเทือน ในแป้นเบรก
- La รถดึงไปด้านข้าง เมื่อเบรก
- Le ไฟเตือนเบรค สว่างขึ้น;
- . ควันเบรค.
ปัญหาแป้นเบรกหมายความว่าอย่างไร
ในกรณีที่น้ำมันเบรกรั่วหรือสึกหรอเพิ่มขึ้นในส่วนใดส่วนหนึ่งของระบบเบรก แป้นเบรกมักจะทำให้เกิดความผิดปกติ คุณจะรู้สึกว่าการเบรกนั้นผิดปกติและผิดปกติ แต่อาการต่างๆ ที่คุณอาจรู้สึกเมื่อเบรกหมายความว่าอย่างไร
ดังนั้น แป้นเบรกที่นุ่มนวล ซึ่งมักจะเป็นสัญญาณของการรั่วไหลของน้ำมันเบรกหรือน้อยกว่านั้นคือมีอากาศอยู่ในหม้อลมเบรก หากแป้นเบรกอ่อนตัวหรือลดต่ำลงขณะเครื่องยนต์กำลังทำงาน แสดงว่าตัวเพิ่มกำลังเบรกทำงานอย่างถูกต้อง
สุดท้าย หากเหยียบเบรกอ่อนหลังจากไล่น้ำมันเบรก แสดงว่าอาจตรวจพบรอยรั่วไม่ได้!
ในทางตรงกันข้าม ถ้าคุณ เหยียบเบรคแรงๆ และต้องใช้แรงมากขึ้นในการกดดัน นี่อาจเป็นปัญหาของเซอร์โวเบรกได้อย่างแม่นยำ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หากเหยียบแป้นเบรกอย่างแน่นหนาเมื่อดับเครื่องยนต์หรือเมื่อสตาร์ท นอกจากนี้ยังมักเป็นสัญญาณว่าแผ่นอิเล็กโทรดเสื่อมสภาพหรือคาลิปเปอร์ติด
หนึ่ง การสั่นหรือกระตุกของแป้นเบรก อาการมากของแผ่นดิสก์ที่มีเมฆมาก หากคุณทิ้งรถไว้ในที่จอดรถริมถนนโดยไม่มีการจราจรในฤดูหนาว คุณอาจพบปัญหานี้เมื่อถึงเวลาต้องขึ้นพวงมาลัยอีกครั้ง
แน่นอน ไม่ว่าจะพบอาการใด ควรตรวจสอบเบรกโดยเร็วที่สุด ที่จริงแล้ว ความล้มเหลวของเบรกเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของคุณและคนรอบข้างอย่างยิ่ง
การเบรกเป็นสิ่งจำเป็นในการขับขี่ ให้ซ่อมเบรกเป็นประจำและพบผู้เชี่ยวชาญโดยเร็วที่สุด หากคุณสงสัยว่าระบบเบรกขัดข้อง เครื่องเปรียบเทียบโรงรถของเราช่วยให้คุณพบการนัดหมายใกล้ตัวคุณ!