นักบิน รูในเครื่องบิน!
เทคโนโลยี

นักบิน รูในเครื่องบิน!

ระหว่างการเดินสำรวจอวกาศในเดือนธันวาคม นักบินอวกาศชาวรัสเซีย Oleg Kononenko และ Sergei Prokopiev ได้ตรวจสอบรูในผิวหนังของยานอวกาศ Soyuz ซึ่งเมื่อสองเดือนก่อนทำให้เกิดความขัดแย้งระหว่างรัสเซียและสหรัฐอเมริกา ซึ่งได้มาถึงระดับการทูตแล้ว

ตามรายงานของหน่วยงานอวกาศ Roscosmos จุดประสงค์ของการตรวจสอบคือเพื่อตรวจสอบว่ามีการสร้างหลุม "เล็ก แต่อันตราย" บนโลกหรือในอวกาศหรือไม่ หลังจากตรวจสอบความเสียหายเป็นเวลาหลายสิบนาที นักบินอวกาศน่าจะสรุปได้ว่าหลุมที่โชคร้ายอาจไม่ได้ตั้งใจเจาะ

Rogozin: การก่อวินาศกรรมในวงโคจร

รู XNUMX มม ด้านข้าง สหภาพ, przycumowanego ทำ สถานีอวกาศนานาชาติ (เอ็มเคซี)ถูกค้นพบเมื่อวันที่ 30 สิงหาคม ปีที่แล้ว การรั่วไหลในผนังของเรือหมายถึงการรั่วไหลของอากาศจากโมดูล และนักบินอวกาศได้บันทึกแรงดันตกคร่อมไว้ นักบินอวกาศใช้ยาแนวอีพ็อกซี่เพื่อปิดผนึกผนัง ในเวลาเดียวกัน พวกเขามั่นใจว่าการสูญเสียความกดดันเพียงเล็กน้อยนั้นไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตของสมาชิกในสถานี

ไม่กี่วันต่อมาก็มีข่าวลือว่าหลุมนั้นอาจเป็นผลมาจากการก่อวินาศกรรมหรือข้อผิดพลาดในงานขุดดิน ในเดือนกันยายน หัวหน้า Roscosmos Dmitry Rogozin ตัดเหตุผลที่เกี่ยวข้องกับการเตรียมภาคพื้นดินของยานอวกาศ Soyuz สำหรับการบิน อย่างไรก็ตาม เขาไม่ได้ตัดความเป็นไปได้ของ "การแทรกแซงโดยเจตนาในอวกาศ" โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แนะนำว่าสิ่งนี้สามารถทำได้โดยนักบินอวกาศอเมริกันหรือเยอรมันเพื่อเร่งการกลับสู่โลก เจ้าหน้าที่รัสเซียปฏิเสธข้อกล่าวหาเหล่านี้ และเมื่อโฆษกหญิงของ NASA ขอความคิดเห็นเกี่ยวกับการก่อวินาศกรรมที่ถูกกล่าวหา เธอก็ส่งต่อคำถามทั้งหมดไปยังหน่วยงานอวกาศของรัสเซียซึ่งดูแลการสืบสวน

Alexander Zheleznyakovอดีตวิศวกรและบุคคลสำคัญในอุตสาหกรรมอวกาศของรัสเซีย บอกกับสำนักข่าว TASS ของรัฐว่าการเจาะรูที่ไม่มีแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์เข้าไปในส่วนนี้ของยานอวกาศนั้นไม่น่าจะเป็นไปได้สูง อย่างไรก็ตาม จากแหล่งข่าวที่ใกล้ชิดกับอุตสาหกรรมอวกาศ ตัวแทนของ TASS ได้เรียนรู้ว่าเรืออาจได้รับความเสียหายระหว่างการทดสอบที่ Baikonur Cosmodrome ในคาซัคสถาน หลังจากผ่านการตรวจสอบเบื้องต้นแล้ว

แหล่งข่าวของ TASS แนะนำว่าเมื่อยาน Soyuz ไปถึง ISS สารเคลือบหลุมร่องฟันจะ "แห้งและหลุดออก"

หน่วยงาน RIA Novosti ซึ่งอ้างแหล่งข่าวอีกรายในอุตสาหกรรมอวกาศ รายงานในวันต่อมาว่า บริษัท Soyuz Energia เริ่มตรวจสอบที่โรงงานใกล้กรุงมอสโกและ Baikonur เพื่อหาการทำงานผิดปกติของยานอวกาศ Soyuz และยานไร้คนขับ Progress ทั้งหมดที่ใช้สำหรับการขนส่งสินค้า ดมิทรี โรโกซิน กล่าวว่า คณะกรรมาธิการแห่งรัฐรัสเซียต้องการตั้งชื่อผู้กระทำความผิด แม้จะเรียกว่า "เป็นเรื่องของเกียรติ"

ความร่วมมือเริ่มยากขึ้น

ความสับสนนั้นประกอบขึ้นด้วยพื้นที่ที่ค่อนข้างซับซ้อนของความร่วมมือระหว่างรัสเซียและอเมริกาในอวกาศ อย่างที่คุณทราบ ชาวอเมริกันไม่มีเรือที่จะส่งลูกเรือขึ้นสู่วงโคจรตั้งแต่กระสวยอวกาศปลดระวาง พวกเขากำลังใช้ยุทภายใต้ข้อตกลงที่เป็นประโยชน์ต่อชาวรัสเซีย สำหรับตอนนี้ใช้ได้จนถึงปี 2020

เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา เชื่อกันว่าเมื่อถึงเวลานั้น แคปซูลบรรจุคนของบริษัท SpaceX และ Boeing ของอเมริกาจะพร้อมสำหรับการบินสู่วงโคจร อย่างไรก็ตาม นาซ่ายังไม่แน่ใจในตอนนี้ เที่ยวบินทดสอบไร้คนขับมีกำหนดจะจัดขึ้นในเดือนธันวาคม 2018 และเที่ยวบินทดสอบที่มีคนขับควรเริ่มในปี 2019 ดราก้อนน่า V2 สเปซเอ็กซ์ อย่างไรก็ตาม แผนทั้งหมดจะดำเนินการหรือไม่นั้นยังไม่ชัดเจน เพราะ อีลอน มัสก์ เขาไม่ได้สร้างแรงบันดาลใจให้ความเชื่อมั่น XNUMX% ใน NASA ล่าสุดมีวิสัยทัศน์ของบิ๊กใหม่ ขีปนาวุธ BFRแม้ว่าทุกคนคิดว่า SpaceX จะใช้เวอร์ชันที่หนักกว่าสำหรับภารกิจที่ใหญ่กว่า Falcon Heavy. มัสค์ยังมีวิสัยทัศน์ บินไปดวงจันทร์ซึ่งเจ้าหน้าที่อวกาศของอเมริกาไม่ถือสาอย่างจริงจัง

ดังนั้นจึงอาจเป็นไปได้ว่าสหรัฐอเมริกาจะยังคงถึงวาระต่อ Roscosmos และสหภาพแรงงาน คดีนี้ซับซ้อนยิ่งขึ้น - ยังคงมีผลบังคับใช้ - แผนการถอนสหรัฐออกจาก ISS. ปัญหาคือหากไม่มีสหรัฐอเมริกา สถานีก็ไม่น่าจะอยู่รอดได้ ไม่เพียงแต่ด้วยเหตุผลทางการเงินเท่านั้น แต่ยังเป็นเพราะนักบินอวกาศชาวรัสเซียไม่สามารถให้บริการทั้งโมดูล ISS ของอเมริกาและโมดูลที่สร้างขึ้นด้วยการมีส่วนร่วมของประเทศตะวันตกอื่นๆ

การเปิดตัวยานอวกาศ Soyuz MS-10 ในเดือนตุลาคม 2018

หลังจากความสับสนในการเปิดยานอวกาศก็เกิดขึ้นในเดือนตุลาคม ขีปนาวุธ Soyuz MS-10 ล้มเหลว เข้าสู่ภารกิจที่ดูเหมือนเป็นกิจวัตร หลังจาก 2 นาที 20 วินาทีของการบินที่ระดับความสูงมากกว่า 50 กม. นักบินอวกาศในแคปซูลเริ่มสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงและชิ้นส่วนที่เป็นประกายแยกออกจากจรวด จึงมีการตัดสินใจยกเลิกภารกิจและกลับสู่โลกในกรณีฉุกเฉินที่เรียกว่า โหมดขีปนาวุธ

หลังจากการศึกษาสั้น ๆ และตรวจสอบด้วยสายตาของจรวด ยูเนี่ยน FG ชาวรัสเซียพูดถึงการก่อวินาศกรรมอีกครั้งเนื่องจากในความเห็นของพวกเขายังมีความเสียหายต่อเซ็นเซอร์ที่รับผิดชอบการแยกส่วนจรวดบนโลก ผู้อำนวยการคนใหม่ของ NASA แต่งตั้งโดย Donald Trump เป็นการส่วนตัวดูแลการปล่อยลูกเรือรัสเซีย - อเมริกันสู่อวกาศ จิม บริเดนสไตน์ที่ได้พบกับ Rogozin ซึ่งเป็นคู่หูชาวรัสเซียเป็นครั้งแรกในโอกาสนี้ สื่อตั้งข้อสังเกตว่าเหตุการณ์ดังกล่าวมีแนวโน้มที่จะส่งผลกระทบอย่างใหญ่หลวงต่อความร่วมมือด้านอวกาศระหว่างรัสเซียกับอเมริกา อย่างไรก็ตาม จะไม่มีอะไรเกิดขึ้นเร็วๆ นี้

Roscosmos ไม่ชอบ SpaceX

จนถึงต้นเดือนธันวาคม 2018 รัสเซีย อเมริกัน และแคนาดา บินไปยังสถานีอวกาศนานาชาติด้วยยานโซยุซ หกชั่วโมงหลังจากเครื่องขึ้น โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหัน พวกเขาเทียบท่าที่สถานีอวกาศ ขึ้นเรือ ISS Oleg Kononenko หลังจากนั้นไม่นาน เขาก็ได้พบกับเพื่อนร่วมงานคนหนึ่ง Sergei Prokopiev การเดินอวกาศดังกล่าวรวมกับการวิเคราะห์ความเสียหายนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย เนื่องจากยานโซยุซไม่มีที่จับที่ช่วยให้นักบินอวกาศติดกับยานจากภายนอกได้

บรรยากาศที่เสื่อมโทรมโดยทั่วไปเกี่ยวกับความร่วมมือระหว่างรัสเซียกับอเมริกาเต็มไปด้วยหัวข้อต่างๆ เช่น การแข่งขันระหว่างบริษัทรัสเซียกับภาคพื้นที่ส่วนตัวของอเมริกา ในรายงานประจำปีที่เผยแพร่เมื่อปลายปี 2018 Roscosmos กล่าวหา SpaceX ว่าเป็นสาเหตุหลักของปัญหาทางการเงินของหน่วยงานรัสเซีย หลังจากการคว่ำบาตรทางเศรษฐกิจและค่าเงินรูเบิลที่อ่อนค่า อย่างไรก็ตาม อย่างไม่เป็นทางการ พวกเขากล่าวว่าปัญหาหลักของนักบินอวกาศของรัสเซียคือการทุจริตครั้งใหญ่และการขโมยเงินจำนวนมาก

หลุมนี้มีอะไร?

กลับมาที่คำถามเรือถูกเจาะ... เป็นที่น่าสังเกตว่า ตอนแรก Dmitry Rogozin อ้างว่ารอยรั่วในเรือที่ใช้ขนส่งนักบินอวกาศไปยัง ISS มักเกิดจาก อิทธิพลภายนอก - ไมโครอุกกาบาต จากนั้นฉันก็ลบเวอร์ชันนี้ ข้อมูลจากการตรวจสอบ Soyuz ในเดือนธันวาคมอาจระบุว่ามีการส่งคืน แต่การสอบสวนและการสอบสวนยังไม่เสร็จสิ้น เราไม่รู้ว่าข้อสรุปสุดท้ายของชาวรัสเซียจะเป็นอย่างไร เพราะนักบินอวกาศเองจะเป็นคนแรกที่ส่งผลการตรวจสอบมายังโลก

เพิ่มความคิดเห็น