Pirelli เปิดตัวยางฤดูหนาวสำหรับจักรยานและ e-bikes

ยาง CYCL-e WT ใหม่สำหรับรถจักรยานไฟฟ้าและจักรยานคลาสสิก ให้การยึดเกาะถนนแอสฟัลต์ในฤดูหนาวที่เปียกและเย็นมากขึ้น

จำนวนนักปั่นจักรยานพุ่งสูงขึ้นในปี 2020 เนื่องจากวิกฤตโคโรนาไวรัส ฤดูใบไม้ผลิที่แล้ว ชาวฝรั่งเศสส่วนใหญ่ละทิ้งการขนส่งสาธารณะสำหรับการเดินทางในเมืองเพื่อสนับสนุนการปั่นจักรยาน และมักใช้จักรยานไฟฟ้า แต่ความคลั่งไคล้ความหนาวเย็นนี้จะอยู่รอดได้หรือไม่? เราจะเห็นมัน ไม่ว่าในกรณีใดคู่รักที่แท้จริงของราชินีตัวน้อยจะมีความสุขในฤดูหนาวนี้เพราะ Pirelli ยางยักษ์ใหญ่ของอิตาลีได้พัฒนายางรถจักรยานยนต์สำหรับฤดูหนาวขึ้นเป็นครั้งแรก 

CYCL-e WT เป็นความเข้มข้นของเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมซึ่งตามแบรนด์จะช่วยให้ " ทนทานต่ออุณหภูมิที่รุนแรงและถนนที่สมบุกสมบัน ซึ่งสามารถทดสอบจักรยานยนต์ในเมืองและแม้แต่จักรยานยนต์ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพสูงสุดได้ในช่วงฤดูหนาว .

พบกับหน้าหนาวอย่างปลอดภัย

สิ่งประดิษฐ์อันชาญฉลาดของ Pirelli อยู่ที่การออกแบบดอกยาง ซึ่งรวมถึงร่องจานกระจายที่ให้การยึดเกาะถนนอย่างเต็มที่ ลื่นเนื่องจากหิมะ เช่นเดียวกับบนทางเท้าที่แห้ง

ในทางเทคนิค ยาง CYCL-e WT ประกอบด้วยส่วนผสมสองชั้น: ดอกยางที่สัมผัสกับน้ำมันดินและ "ฐาน" ที่ทนทานต่อการเจาะ ดอกยางได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ขับขี่ได้อย่างปลอดภัยบนถนนทุกประเภทและสำหรับรถจักรยานยนต์ทุกคัน แม้กระทั่งเครื่องยนต์ที่มีกำลังสูงสุด ฐานมีความหนา 3 ถึง 3,5 มม. และให้การป้องกันเศษซากอย่างมีประสิทธิภาพ การผสมผสานของสองชั้นเหล่านี้ปรับให้เข้ากับอุณหภูมิที่เย็นจัด และด้วยเวลาวอร์มอัพขั้นต่ำ ช่วยให้ยึดเกาะถนนในเมืองได้ดีในฤดูหนาว