ทำไมตาเริ่มเจ็บขณะขับรถ: เหตุผลชัดเจนและไม่มากนัก
Содержание
เมื่อมองแวบแรก ดูเหมือนแปลกและไร้เหตุผลเพราะเป็นคนขับที่ขับวัตถุที่มีอันตรายเพิ่มขึ้นบนท้องถนน ดังนั้นจึงต้องมีการมองเห็นที่ไร้ที่ติซึ่งมักพบปัญหาเกี่ยวกับอวัยวะที่มองเห็น ในความเป็นจริง สิ่งที่ตรงกันข้ามคือความจริง: ตามกฎแล้ว ผู้คนจะไม่นั่งบนที่นั่งคนขับเป็นครั้งแรกโดยมีความบกพร่องทางสายตาที่มีอยู่ แต่ในทางกลับกัน ให้ออกจากที่นั่งหลังจากขับรถมาระยะหนึ่งซึ่งเกิดปัญหาขึ้น เป็นไปได้ไหมที่จะหลีกเลี่ยงสิ่งนี้หรืออย่างน้อยก็ลดอันตรายต่อการมองเห็นจากการอยู่หลังพวงมาลัยเป็นเวลานาน?
ทำไมคนขับหน้าแดง น้ำตาไหล และเจ็บตา: สาเหตุหลัก
โดยตัวมันเองการนั่งหลังพวงมาลัยรถจะไม่เป็นอันตรายต่อระบบการมองเห็นของผู้ขับขี่ มันเป็นเรื่องของกระบวนการเคลื่อนไหว เมื่อคุณต้องเฝ้าสังเกตถนนอย่างใกล้ชิด จากนั้นปัจจัยที่ทำให้การมองเห็นไม่มั่นคงปรากฏอยู่ตรงหน้าคุณอย่างแท้จริง:
- สายตาจับจ้องไปตามถนน ซ่อมรถคันอื่น ป้ายจราจร ไฟจราจร ข้อบกพร่องที่อาจเกิดขึ้นบนท้องถนน คนเดินเท้าที่ตั้งใจจะข้ามมันในที่ที่ไม่ถูกต้อง และสิ่งที่น่าประหลาดใจอื่น ๆ ที่การจราจรเต็มไปด้วย ทั้งหมดนี้ทำให้กล้ามเนื้อตาตึงซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้เปลือกตาปิดน้อยลงดวงตาสูญเสียความชื้นที่จำเป็น ส่งผลให้ทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ลดลง
- ในสภาพอากาศที่มีแดดจ้า การสลับแสงและเงาบนท้องถนนอย่างต่อเนื่องทำให้ตาล้ามากเกินไป ซึ่งทำให้ตาล้า
- ในความร้อน อากาศแห้ง ประกอบกับเครื่องปรับอากาศที่ใช้งานได้ ส่งผลเสียต่อเยื่อเมือกของดวงตา ทำให้แห้ง และลดการมองเห็น
- ในสภาพอากาศที่ฝนตกชุกในตอนเย็นและตอนกลางคืนภาระในอวัยวะของการมองเห็นจะเพิ่มขึ้นกล้ามเนื้อตาจะตึงเครียดอย่างมาก นอกจากนี้ แสงจ้าของรถที่วิ่งสวนมานั้นส่งผลเสียอย่างร้ายแรงต่อเยื่อตา ทำให้การมองเห็นของคนขับแย่ลงในระยะสั้นแต่คมชัด
โรค "มืออาชีพ": โรคตาอะไรที่มักเกิดขึ้นในคนขับรถ
ส่วนใหญ่แล้ว ผู้ขับขี่ที่ใช้เวลาอยู่หลังพวงมาลัยเป็นเวลานานอาจมีอาการตาแห้ง ซึ่งกลายเป็นอาการเจ็บป่วยของผู้ขับขี่รถยนต์มืออาชีพอย่างแท้จริง อาการของมันปรากฏใน:
- ตาแดง
- ความรู้สึกของทราย
- เรซี่;
- รู้สึกแสบร้อน;
- ปวดตา
เป็นที่น่าสนใจเช่นกันว่าเมื่อฉันเป็นผู้โดยสาร ฉันแทบไม่รู้สึกอะไรเลยในสายตา (ความเจ็บปวด ตะคริว ฯลฯ) เวลาขับรถ มันจะสตาร์ททันที โดยเฉพาะถ้าฉันขับรถตอนพลบค่ำหรือในที่มืด ฉันยังคงติดเป็นนิสัย เวลาอากาศร้อน ฉันเปิดเครื่องเป่าลมบนใบหน้า - ตอนนี้มันมีแต่ทำให้ตาฉันแย่ลง นั่งกระพริบตาปริบๆ แบบนี้ดีกว่า ต้องทำความคุ้นเคย
อาการปวดหัวเรื้อรังมักจะเพิ่มเข้าไปในอาการเหล่านี้ และผลที่ตามมาที่อันตรายที่สุดของการใช้กล้ามเนื้อตามากเกินไปคือการมองเห็นที่ลดลงซึ่งด้วยการพัฒนาของพยาธิสภาพนี้สามารถกลายเป็นการห้ามขับรถสำหรับคนขับ
และบางครั้งก็มีความประทับใจราวกับว่าเขานั่งอยู่หน้าโมนิกมองดูรายละเอียด บางทีนี่อาจเป็นเพราะว่าดวงตาไม่ได้พักผ่อน และตาจะถูกปรับให้มีความยาวโฟกัสเท่ากันเสมอ (โดยเฉพาะเมื่อคุณเหยียบไปตามทางหลวง)
ทำอย่างไรไม่ให้ตาเมื่อยขณะขับรถ
มีคำแนะนำหลายประการที่ช่วยลดความเสี่ยงของความบกพร่องทางสายตาอย่างรุนแรงในผู้ขับขี่:
- เพื่อลดอาการปวดตาที่มากเกินไปในขณะขับรถ อย่างน้อยคุณต้องเอาทุกอย่างในห้องโดยสารที่เบี่ยงเบนความสนใจของผู้ขับออกโดยไม่จำเป็น ตัวอย่างเช่น "จี้" ทุกประเภทที่แขวนอยู่บนกระจกมองหลังและบนกระจกหน้ารถ
- อย่านั่งบนที่นั่งคนขับติดต่อกันเกิน 2 ชั่วโมง จำเป็นต้องหยุดและวอร์มอัพเป็นระยะ ๆ รวมกับนักกายกรรมตา
- จำเป็นต้องดูแลความสะดวกสบายในการนั่งเบาะคนขับ ความรู้สึกไม่สบายใด ๆ ทำให้การละเมิดการไหลเวียนของกล้ามเนื้อในบริเวณคอเสื้อแย่ลงซึ่งเกิดขึ้นขณะขับรถที่กำลังเคลื่อนที่ และสิ่งนี้เกี่ยวข้องโดยตรงกับการเสื่อมสภาพของฟังก์ชั่นการมองเห็น
วิดีโอ: ฟื้นฟูการมองเห็นขณะขับรถ
เภสัชวิทยาได้รวบรวม "น้ำตาเทียม" ทั้งหมดที่ช่วยให้ผู้ขับขี่บรรเทาผลกระทบจากอาการตาแห้งมากเกินไป ซึ่งเป็นภัยหลักของผู้ขับขี่รถยนต์ อย่างไรก็ตาม เป็นการดีกว่าที่จะไม่เพ่งสายตามากเกินไป โดยทำเป็นคุ้นเคยกับการกะพริบตาบ่อยขึ้นขณะเคลื่อนไหวและหยุดพักเพื่อพักผ่อน