ทำไมเครื่องยนต์ของคุณสามารถขีดได้ทุกครั้งที่คุณเร่งความเร็ว
บทความ

ทำไมเครื่องยนต์ของคุณสามารถขีดได้ทุกครั้งที่คุณเร่งความเร็ว

"ติ๊ก" เป็นเสียงน่ารำคาญที่เกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ ซึ่งต้องตรวจสอบและกำจัดให้เร็วที่สุด

เสียงรบกวนในเครื่องยนต์อาจมีได้หลายอย่าง และเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ ซึ่งต้องกำจัดทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงค่าซ่อมที่มีราคาแพง

อย่างไรก็ตาม "ติ๊ก-ติ๊ก" เป็นเสียงทั่วไปที่แม้แต่หลายคนเลือกที่จะมองข้าม แต่ความจริงก็คือ หากเครื่องยนต์ของรถยนต์ส่งเสียงดังกล่าว ทางที่ดีควรตรวจสอบสาเหตุและดำเนินการซ่อมแซมที่จำเป็น

อาจมีสาเหตุหลายประการสำหรับ "เห็บ" แต่จะต้องกำจัดให้หมด นั่นเป็นเหตุผลที่ เราได้รวบรวมสาเหตุทั่วไปบางประการที่ว่าทำไมเครื่องยนต์ของคุณอาจ "ฟ้อง" ทุกครั้งที่คุณเร่งความเร็ว

1.- ระดับน้ำมันต่ำ

ระดับน้ำมันที่ต่ำอาจทำให้เกิดเสียงดังได้ และควรตรวจสอบว่าเครื่องยนต์มีน้ำมันน้อยหรือไม่

La แรงดันน้ำมัน มันสำคัญมาก. หากเครื่องยนต์ไม่มีแรงดันที่ต้องการ การขาดการหล่อลื่นจะทำให้โลหะภายในเสียหายเนื่องจากการเสียดสี ทำให้รถหยุดโดยสมบูรณ์ 

. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำมันอยู่ในระดับที่ถูกต้องจะช่วยป้องกันการซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูงเนื่องจากขาดน้ำมัน

2.- ลิฟท์

ฝาสูบของเครื่องยนต์ใช้ชุดตัวยกเพื่อเปิดและปิดวาล์ว รถยกเหล่านี้อาจสึกหรอเมื่อเวลาผ่านไป ทำให้เกิดการสั่นของโลหะกับโลหะเมื่อไม่ได้ใช้งานและอยู่ภายใต้อัตราเร่งอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ 

การบำรุงรักษาตามเวลาที่แนะนำสามารถป้องกันได้ และในบางกรณีจำเป็นต้องเปลี่ยนลิฟต์

3.- วาล์วปรับไม่ดี 

ภายในกระบอกสูบ (หรือกระบอกสูบ) ของเครื่องยนต์ หน้าที่หลักของมันคือการเผาไหม้ส่วนผสมระหว่างอากาศและเชื้อเพลิง 

หากปัญหาไม่ได้อยู่ที่ตัวยกไฮดรอลิก แต่ระดับน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์เป็นปกติ อาจเป็นเพราะการปรับวาล์วที่ไม่เหมาะสม รถยนต์หลายคัน โดยเฉพาะรถที่มีระยะการใช้งานสูง จำเป็นต้องตรวจสอบวาล์วเพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ในแนวเดียวกัน

4.- หัวเทียนชำรุด

หากรถมีระยะการใช้งานสูงและได้ยินเสียงเห็บ สาเหตุอาจเป็นเพราะหัวเทียนเก่าหรือเสีย 

คือการสร้างประกายไฟที่จุดประกายส่วนผสมของอากาศกับเชื้อเพลิงทำให้เกิดการระเบิดที่ทำให้เครื่องยนต์ผลิตกำลังได้ สิ่งนี้ทำให้พวกเขาเป็นส่วนพื้นฐานสำหรับการทำงานที่เหมาะสม ด้วยเหตุนี้จึงเป็นเรื่องสำคัญมากที่จะต้องรักษาให้อยู่ในสภาพดีและควรระวังการเปลี่ยนทดแทนหากจำเป็น

หัวเทียนจะเปลี่ยนตามระยะทางตั้งแต่ 19,000 ถึง 37,000 ไมล์ โดยปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตเสมอ

5.- การสึกหรอของรอกขับ

รอกเหล่านี้ใช้ตลับลูกปืนเพื่อหมุนเหมือนล้อบนสเก็ตบอร์ด และเมื่อเวลาผ่านไปตลับลูกปืนก็มักจะเสื่อมสภาพ

เมื่อสวมใส่ จะทำให้เกิดเสียงติ๊กๆ ขณะเดินเบาและขณะเร่งความเร็ว หากเสื่อมสภาพจริงๆ เราขอแนะนำให้คุณนำรถไปหาช่างที่มีชื่อเสียงเพื่อเปลี่ยนลูกปืนรอก

เพิ่มความคิดเห็น