เหตุใดจึงต้องมีการประเมินบันทึกไดรเวอร์เชิงพาณิชย์ในสหรัฐอเมริกาเสมอเมื่อสมัครงาน?

เมื่อสมัครงานใหม่ ผู้ขับขี่เชิงพาณิชย์ต้องได้รับการตรวจสอบพร้อมรายงานประวัติการขับขี่ที่นายจ้างอาจร้องขอ

ตามกฎหมายของรัฐบาลกลาง นายจ้างต้องเก็บบันทึกใบขับขี่ของพนักงานไว้. ซึ่งอาจส่งผลเสียร้ายแรงต่อบริษัทหากคนขับรถคนใดคนหนึ่งล่วงละเมิด การตรวจสอบประเภทนี้ ซึ่งจัดประเภทเป็นข้อบังคับ อนุญาตให้แต่ละบริษัททำการตัดสินใจที่สำคัญเกี่ยวกับความรับผิดชอบที่พวกเขามอบให้กับผู้ขับขี่

ตามประกาศของกรมยานยนต์ (DMV) ทั่วประเทศสหรัฐอเมริกา มีเพียงห้ารัฐเท่านั้นที่อนุญาตให้นายจ้างและธุรกิจขอรายงานการลงทะเบียนผู้ขับขี่เชิงพาณิชย์: แคลิฟอร์เนีย ฟลอริดา นิวยอร์ก เพนซิลเวเนีย ฯลฯ เพื่อให้กระบวนการนี้เป็นไปได้ รัฐบาลกลางทำให้ง่ายต่อการรับข้อมูลนี้ผ่านบริการบางอย่างที่มีให้จาก DMV ของรัฐนั้น ๆ หรืออนุญาตให้ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียได้รับข้อมูลผ่านผู้เชี่ยวชาญภายนอก ผู้ให้บริการซึ่งมักจะถูกกว่าและมีประสิทธิภาพมากกว่า

เมื่อคำขอประเภทนี้กระทำโดยบริการสาธารณะหรือผ่านบริการส่วนตัว บริษัทหรือนายจ้างที่ขอได้รับรายงานประสบการณ์การขับขี่ของพนักงาน ซึ่งพิจารณาข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับผลการดำเนินงานในอดีต:

1. อุบัติเหตุจราจรที่คุณเกี่ยวข้อง

2. การละเมิดกฎจราจรที่คุณกระทำ

3. สถานะใบขับขี่

4. วันที่ลงทะเบียนในโปรแกรม Driver Retirement Notice (EPN)

5. ไม่มาขึ้นศาล

6. เพิกถอนสิทธิ์

ข้อมูลประเภทนี้อาจแตกต่างกันไปมากจากการขอเพื่อขอตามกฎหมายของแต่ละรัฐ. ตัวอย่างเช่น แคลิฟอร์เนียมีโครงการประกาศการเกษียณอายุของผู้ขับขี่ (EPN) ซึ่งทั้งนายจ้างและลูกจ้างจะต้องลงทะเบียนเพื่อให้บริษัทสามารถยื่นคำร้องได้ ในกรณีของนิวยอร์ก มีกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองความเป็นส่วนตัวของผู้ขับขี่ (DPPA) ซึ่งกำหนดให้นายจ้างต้องขออนุญาตในการเข้าถึงข้อมูลบางอย่างที่ถือว่าไม่มีขอบเขต

ไม่จำเป็นต้องมีรายงานการขับขี่สำหรับผู้ขับขี่เชิงพาณิชย์ในกรณีของผู้ขับขี่ที่ได้รับการว่าจ้างแล้วเท่านั้น เนื่องจากข้อมูลพื้นฐานทั้งหมดที่เขาให้เกี่ยวกับงานที่ผ่านมา มักจะมีประโยชน์มากหากบริษัทต้องการจ้างคนขับรถใหม่ รวมไว้ในกองเรือของคุณ

ในรัฐต่างๆ เช่น นิวยอร์ก กฎหมายของรัฐบาลกลางกำหนดข้อยกเว้นซึ่งการรายงานประเภทนี้ไม่มีผลบังคับใช้ นำเสนอโดยไดรเวอร์เชิงพาณิชย์ใหม่เพราะพวกเขาไม่มีนายจ้างคนก่อนที่จะอนุญาตให้พวกเขาสร้างรีจิสทรี. ในกรณีเหล่านี้ กฎหมายของรัฐบาลกลางอนุญาตให้คนขับแสดงหลักฐานว่าเขาไม่มีข้อมูลประเภทนี้

นอกจากนี้ ในรัฐนี้ กฎหมายของรัฐบาลกลางยังกำหนดให้หลังการจ้างงาน ผู้ขับขี่เชิงพาณิชย์สามารถขอเข้าถึงข้อมูลที่นายจ้างรวบรวมได้ซึ่งจะช่วยให้คุณตรวจสอบรายการของคุณและตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีข้อผิดพลาดใด ๆ ที่ต้องมีการอุทธรณ์

-

คุณอาจสนใจ