ทำไมคุณถึงท่วมหัวเทียนด้วยน้ำมัน?
Содержание
หากแหวนลูกสูบสึก จะเกิดการปั๊มขึ้น ซึ่งหมายความว่าน้ำมันจะถูกดูดเข้าไปในห้องเผาไหม้หลังจากที่เครื่องยนต์เริ่มทำงาน การไหลของของเหลวไม่หยุดเป็นเวลานานจนกว่าเครื่องยนต์จะหยุดนิ่งสนิท
หากหัวเทียนของเครื่องยนต์เบนซินเต็มไปด้วยน้ำมัน อาจมีสาเหตุหลายประการสำหรับสิ่งนี้ ปรากฏการณ์นี้ทำให้รถจอดหรือสตาร์ทไม่ติดเลย ดังนั้นปัญหาจะต้องได้รับการแก้ไขโดยเร็วที่สุด
สาเหตุของน้ำมันบนหัวเทียน
เจ้าของรถหลายคนคุ้นเคยกับสถานการณ์เมื่อหลังจากการเดินทางที่ประสบความสำเร็จ รถถูกนำไปไว้ในโรงรถที่ล็อกไว้ แต่เช้าวันรุ่งขึ้นเครื่องยนต์จะไม่สตาร์ท หรือเครื่องยนต์เริ่มทำงานได้ดีในเครื่องยนต์ที่เย็น แต่จู่ๆ ก็หยุดชะงัก ในเวลาเดียวกันสตาร์ทเตอร์ก็ทำงานและมีน้ำมันเพียงพอ
สาเหตุอาจมาจากการพ่นน้ำมันเบนซินบนหัวเทียน สักพักเครื่องยนต์ก็สตาร์ทอีกครั้ง ดูเหมือนว่าปัญหาจะแก้ไขได้ด้วยตัวเองแต่มันไม่ใช่ สถานการณ์อาจเกิดซ้ำในภายหลัง
คู่มือวาล์ว
หากน้ำมันเต็มหัวเทียน สาเหตุอาจอยู่ที่วาล์วไอดี ช่องว่างระหว่างเพลาองค์ประกอบและบูชไกด์ในกรณีที่สึกหรอโดยไม่ต้องเปลี่ยนเป็นเวลานาน จากนั้นฟันเฟืองจะช่วยให้น้ำมันไหลจากบล็อกไปยังแท่งเทียนได้โดยตรง
หัวเทียนมัน
ซีลน้ำมันวาล์ว
ซีลสามารถรั่วไหลของของเหลว มีหลายเหตุผลนี้:
- เมื่อเครื่องยนต์ร้อนจัด ส่วนการจีบจะเปลี่ยนเป็นสีแทน
- สปริงอัดออกมาจากพื้นผิวของตัวกล่องบรรจุ
- ตำแหน่งขององค์ประกอบบนไกด์บุชเปลี่ยนไป
หากบูชบูชสึกไม่ดี แสดงว่าวาล์วทำงานได้ไม่ดี ไม่ปิดขอบซึ่งกลายเป็นสาเหตุของการเทเทียน ผู้เชี่ยวชาญด้านการติดตั้งไม่แนะนำให้เปลี่ยนซีล แต่แนะนำวาล์ว มิฉะนั้นจะทำให้เกิดรอยขีดข่วนเนื่องจากชิ้นส่วนขาเข้า
แหวนลูกสูบ
หากแหวนลูกสูบสึก จะเกิดการปั๊มขึ้น ซึ่งหมายความว่าน้ำมันจะถูกดูดเข้าไปในห้องเผาไหม้หลังจากที่เครื่องยนต์เริ่มทำงาน การไหลของของเหลวไม่หยุดเป็นเวลานานจนกว่าเครื่องยนต์จะหยุดนิ่งสนิท
เปลี่ยนหัวเทียน
สัญญาณของแหวนที่สวมใส่:
- คราบน้ำมันบนเส้นเทียน
- การปรากฏตัวของน้ำมันบนฉนวน
- ไม่มีการบีบอัดในกระบอกสูบระหว่างการตรวจสอบโดยเปิดเทียนออก
การระบายอากาศของระบบน้ำมันอุดตัน
หัวเทียนจะเต็มไปด้วยน้ำมันเมื่อสาเหตุมาจากความผิดปกติที่เกี่ยวข้องกับสถานะของระบบน้ำมัน
ตัวแปรของ 2 ทั้งหมด:
- ระดับน้ำมันสูงเกินไป - สาเหตุคือของเหลวล้น
- เกินระดับเนื่องจากการทำงานผิดพลาดที่ต้องรื้อระบบระบายอากาศ
หากคุณเติมน้ำมันมากเกินไปเมื่อคุณเติมน้ำมัน ปัญหานี้แก้ไขได้ง่าย ก็เพียงพอแล้วที่จะสูบของเหลวส่วนเกินออกและสตาร์ทเครื่องยนต์ใหม่
ในกรณีที่ระดับน้ำมันเพิ่มขึ้นเนื่องจากการเข้าของน้ำหล่อเย็น จำเป็นต้องมีการวินิจฉัยระบบอย่างสมบูรณ์ น่าเสียดายที่การฉีดน้ำหล่อเย็นอาจบ่งบอกถึงความจำเป็นในการซ่อมแซมเครื่องยนต์ทั้งหมดหรือบางส่วน
น้ำมันในบ่อหัวเทียน
หากของเหลวเข้าสู่บ่อเทียน ปัญหาที่เกี่ยวข้องจะเกิดขึ้น:
- เครื่องยนต์ล้มเหลวหลังจากสตาร์ท, สูญเสียพลังงาน;
- น้ำมันและเชื้อเพลิงถูกใช้เร็วขึ้น
- ไอเสียกลายเป็นพิษมากขึ้น
- ส่วนผสมเชื้อเพลิงติดไฟได้เอง
- ไดนามิกในการขับขี่ไม่เสถียร
ปรากฏการณ์เหล่านี้จะต้องถูกกำจัดโดยเร็วที่สุดเพื่อลดการสูญเสีย นอกจากนี้การหล่อลื่นเทียนอย่างแรงมักจะนำไปสู่การหยุดที่หนึ่งในกระบอกสูบซึ่งในทางกลับกันคุกคามที่จะหยุดเครื่องยนต์และการสึกหรอของเครื่องยนต์ก่อนวัยอันควร
เผาหัวเทียน
หากหัวเทียนเต็มไปด้วยน้ำมันจะต้องค้นหาสาเหตุและกำจัด ของเหลวบนเกลียวทำให้เกิดปัญหาเพิ่มเติม จากการหยุดเครื่องยนต์ไปจนถึงอายุของชิ้นส่วนเสริมอื่นๆ ก่อนวัยอันควร
