เตรียมรถรับหน้าหนาว

เพื่อหลีกเลี่ยงความประหลาดใจที่ไม่พึงประสงค์เมื่อรถของเราปฏิเสธที่จะเชื่อฟังในช่วงน้ำค้างแข็งครั้งแรก เพียงไม่กี่ขั้นตอนก็เพียงพอแล้ว

พวกมันจะไม่ใช้เวลามากและไม่มีค่าใช้จ่ายมากนัก และไม่เพียงแต่จะมอบความสะดวกสบายในการขับขี่เท่านั้น แต่เหนือสิ่งอื่นใดคือความปลอดภัยบนถนนที่ลื่น

เพื่อเตรียมรถให้พร้อมสำหรับฤดูหนาวที่กำลังจะมาถึง เราไม่ต้องไปสถานีบริการแพงๆ การกระทำหลายอย่างสามารถทำได้โดยคนขับเอง ผู้เชี่ยวชาญยอมรับว่าปัญหาฤดูหนาวส่วนใหญ่ที่ผู้ขับขี่ต้องเผชิญเป็นผลมาจากความผิดพลาดและความประมาทเลินเล่อในการเตรียมรถสำหรับฤดูกาล ปัญหาเหล่านี้ อย่างดีที่สุด ทำให้รถค้างหรือพัง และที่แย่ที่สุด อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้ ดังนั้นจึงควรปฏิบัติตามกฎบางประการ   

ผู้ขับขี่จำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ เชื่อมั่นในประโยชน์ของยางฤดูหนาวและเปลี่ยนยางเป็นประจำปีละสองครั้ง ไม่มีวันที่แน่นอนที่เราควรติดตั้งยางสำหรับฤดูหนาว ทางที่ดีควรเปลี่ยนเมื่ออุณหภูมิของอากาศลดลงต่ำกว่า 7 องศาเซลเซียส 

ศูนย์บริการที่เปลี่ยนยางควรตรวจสอบสภาพของวาล์วและแนะนำให้เปลี่ยนยาง สิ่งเหล่านี้เป็นองค์ประกอบที่สึกหรอในบางครั้งเพียงเมื่อเวลาผ่านไป ซึ่งทำให้สูญเสียแรงดันลมยางได้ช้า

เมื่อเปลี่ยนยาง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าศูนย์บริการไม่ลืมปรับสมดุลล้อ ความไม่สมดุลทำให้เกิดการสั่นสะเทือนที่ส่งผ่านไปยังระบบกันสะเทือนทั้งหมด เร่งการสึกหรอ

อย่าลืมองค์ประกอบอื่นๆ ของรถที่อาจนำไปสู่การสูญเสียเสถียรภาพของรถบนพื้นผิวที่ลื่น

– ผู้ขับขี่หลายคนมักไม่ลืมตรวจสอบและบำรุงรักษาระบบเบรก พวกเขามักจะคุ้นเคยกับประสิทธิภาพเบรกที่ลดลงและไม่สนใจมัน นอกจากนี้ยังมีการกระจายแรงเบรกที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างด้านซ้ายและด้านขวาของรถ ซึ่งสังเกตได้ยากในการใช้งานปกติ ในขณะเดียวกันในฤดูหนาวอาจทำให้ลื่นไถลได้ง่าย Stanisław Nedzwiecki เจ้าของเว็บไซต์ Peugeot ที่เก่าแก่ที่สุดในโปแลนด์เตือน

นอกจากนี้ยังควรตรวจสอบแรงดันอากาศในยางด้วย ควรเหมือนกันทั้งด้านซ้ายและด้านขวา เนื่องจากความแตกต่างอาจทำให้ลื่นไถลได้

การควบคุมแสงสว่างก็สำคัญไม่แพ้กัน ตรวจสอบการทำงานของไฟหน้า-หลัง และไฟเลี้ยว นอกจากนี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากระจกและกระจกสะท้อนแสงนั้นสะอาด 

- ควรให้ความสนใจกับไฟหน้าและไฟท้ายและโดยเฉพาะตัวสะท้อนแสง หากชำรุดหรือสึกกร่อน ให้เปลี่ยนใหม่ จำเป็นต้องเปลี่ยนหลอดไฟที่เสียหายด้วยเช่นกัน Paweł Kovalak จากจุดตรวจสอบ Nexford ให้คำแนะนำ

รถบางคันมีที่ล้างไฟหน้า หากไม่มี ให้เช็ดพื้นผิวของโคมไฟด้วยผ้านุ่มที่ไม่ทำให้เกิดรอยขีดข่วน นอกจากนี้ยังควรซื้อหลอดไฟสำรองและฝึกเปลี่ยนหลอดไฟในโรงรถที่อบอุ่น

นอกจากไฟหน้าแล้ว เรายังดูแลที่ปัดน้ำฝนและที่ล้างกระจกหน้ารถอีกด้วย หากใบแรกมีริ้ว ให้เปลี่ยนใบมีดโดยเร็วที่สุด ด้วยการเปลี่ยนของเหลวในอ่างเก็บน้ำเครื่องซักผ้าสำหรับฤดูหนาว ไม่จำเป็นต้องรอให้น้ำค้างแข็ง นอกจากนี้ยังควรตรวจสอบการตั้งค่าไฟหน้า

แม้แต่น้ำค้างแข็งเล็กน้อยก็สามารถแสดงให้เราเห็นว่าแบตเตอรี่มีความสำคัญเพียงใด ตรวจสอบความตึงของสายพานร่องวี สภาพของแบตเตอรี่ และแรงดันการชาร์จ ปัญหาการเริ่มต้นที่อุณหภูมิต่ำกว่า -20 องศาเซลเซียสเป็นเรื่องปกติ

ก่อนที่เราจะตัดสินใจซื้อแบตเตอรี่ใหม่ เรามาตรวจสอบแบตเตอรี่เก่ากันก่อน บางทีคุณอาจต้องชาร์จมัน หากแบตเตอรี่มีอายุการใช้งานสี่ปี ให้เปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ หากเราใช้แบตเตอรี่ที่ใช้งานได้ ควรตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์ ตลอดจนคุณภาพและวิธีการติดแคลมป์แบตเตอรี่และแคลมป์กราวด์กับเคส

ตุนสายเคเบิลเชื่อมต่อ ขอบคุณพวกเขา คุณสามารถ "ยืม" ไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ของรถคันอื่นได้ เมื่อซื้อสายเคเบิลให้คำนึงถึงความยาว เป็นการดีหากมีความยาว 2–2,5 ม. ราคาประมาณ 10–50 zł อุณหภูมิต่ำส่งผลเสียต่อแบตเตอรี่เป็นพิเศษ ดังนั้นควรเปิดตัวการติดตั้งแบบ "ที่ใช้ไฟฟ้าแรงสูง" ในฤดูหนาวเฉพาะในสถานการณ์ที่ยากลำบากเท่านั้น

ในรถยนต์ส่วนใหญ่ เซ็นทรัลล็อคจะถูกควบคุมโดยรีโมทคอนโทรลของสัญญาณเตือน และบางครั้งเมื่ออุณหภูมิลดลง แบตเตอรี่จะระบายออกเมื่อเปิดประตู ดังนั้นก่อนฤดูหนาวจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนองค์ประกอบนี้ในรีโมทคอนโทรล, เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้หรือกุญแจ

  การวัดผลที่สำคัญมากในเวิร์กช็อปคือการตรวจสอบความต้านทานการแช่แข็งของของเหลวในระบบทำความเย็น ไม่ว่าตัวทำความเย็นจะประกอบด้วยสารละลายที่เตรียมโดยการเจือจางสารเข้มข้นด้วยน้ำหรือเทของเหลวที่มีความเข้มข้นในการทำงาน สารนั้นจะมีอายุระหว่างการทำงาน

– ตามกฎแล้วในปีที่สามของการดำเนินการจะต้องเปลี่ยนใหม่ Stanislav Nedzvetsky กล่าวว่า ในกรณีที่ใช้งานหนัก แนะนำให้เปลี่ยนทุกๆ 120 กิโลเมตร – หากมีการเติมน้ำลงในของเหลว ควรตรวจสอบความเหมาะสมก่อนฤดูหนาวปีแรก สารหล่อเย็นที่เจือจางด้วยน้ำมากเกินไปสามารถเปลี่ยนได้หลังจากปีแรกของการทำงาน เป็นการดีกว่าที่จะไม่ประหยัดของเหลว เพราะเมื่อแข็งตัวแล้ว จะทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ และนอกจากนี้ ของเหลวยังเป็นของเหลวที่ปกป้องระบบทั้งหมดจากการกัดกร่อน” ผู้เชี่ยวชาญกล่าวเสริม

ด้วยระบบระบายความร้อนที่ใช้งานได้จึงไม่จำเป็นต้องปิดหม้อน้ำ ปัญหาอาจเกิดขึ้นในรถยนต์รุ่นเก่าซึ่งเวลาอุ่นเครื่องของเครื่องยนต์ในฤดูหนาวจะนานมาก จากนั้นคุณสามารถปิดหม้อน้ำได้ แต่ไม่เกินครึ่งเพื่อให้พัดลมระบายความร้อนของเหลวได้ การปิดหม้อน้ำทั้งชุดอาจทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัด (เช่น เมื่อจอดอยู่ในรถติด) แม้ในสภาพอากาศหนาวเย็น 

ฝน หิมะ และโคลนไม่ได้ทำหน้าที่สีของรถ และการกัดกร่อนก็ง่ายกว่าปกติมาก ชั้นของสีที่เคลือบรถของเราได้รับความเสียหายเป็นหลักโดยก้อนหินที่พุ่งออกมาจากใต้ล้อรถ การกระแทกทำให้เกิดความเสียหายเล็กน้อย ซึ่งเกิดสนิมอย่างรวดเร็วในฤดูหนาว งานสียังได้รับความเสียหายจากทรายและเกลือที่กระจัดกระจายไปตามถนน

เพื่อป้องกันฤดูหนาว ทั้งเครื่องสำอางสำหรับรถยนต์ราคาถูกและการเตรียมป้องกันการกัดกร่อนแบบพิเศษที่จำหน่ายในรูปของละอองลอยหรือภาชนะที่ติดตั้งแปรงพิเศษที่ช่วยอำนวยความสะดวกในการเคลือบเงาก็เพียงพอแล้ว หลังจากเติมข้อบกพร่องของแล็กเกอร์แล้ว ให้ปกป้องเคสด้วยแว็กซ์หรือสารกันบูดอื่นๆ และอย่าลืมว่าการเตรียมตัวถังรถสำหรับฤดูหนาวที่เร่งรีบตลอดเวลานั้น อันดับแรก ต้องมีการล้างรถอย่างละเอียดถี่ถ้วน เท่านั้นจึงจะสามารถเคลือบเงาวานิชได้

ผู้ขับขี่มักลืมเกี่ยวกับการเปลี่ยนไส้กรองอย่างทันท่วงที: เชื้อเพลิงซึ่งมีหน้าที่ในการขจัดน้ำออกจากน้ำมันเบนซิน และตัวกรองในห้องโดยสารซึ่งช่วยปกป้องรถของเราจากการพ่นหมอกควันในฤดูหนาวอันเจ็บปวดของหน้าต่าง

อย่าลืมเกี่ยวกับซีลยางที่ประตูและลำตัว หล่อลื่นด้วยผลิตภัณฑ์ดูแล แป้งทาตัว หรือกลีเซอรีน วิธีนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้แมวน้ำกลายเป็นน้ำแข็ง รูดซิปทาด้วยกราไฟต์ได้ดีที่สุด และเครื่องไล่ฝ้าแบบซิปจะใส่ไว้ในกระเป๋าเสื้อโค้ตหรือกระเป๋าเอกสาร และอย่าลืมเกี่ยวกับการดูแลล็อคถังแก๊ส

นอกจากนี้ยังควรค่าแก่การดูแลภายในรถอีกด้วย ขั้นตอนแรกควรดูดฝุ่นและขจัดความชื้นทั้งหมด เสื่อ Velour สำหรับฤดูหนาวจะถูกแทนที่ด้วยยางที่ดีที่สุดซึ่งหิมะและน้ำสามารถถอดออกได้ง่าย ควรทำความสะอาดพรมบ่อยๆ เนื่องจากน้ำระเหยจะทำให้หน้าต่างเกิดฝ้า