การจัดเก็บพลังงานและแบตเตอรี่

Porsche กำลังลงทุนในเซลล์ลิเธียมไอออนประสิทธิภาพสูง เทสลาจะต่อสู้ในแนวหน้าที่มากขึ้น

วันนี้ Tesla ถือเป็นปัจจัยกำหนดในการพัฒนากลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า อย่างไรก็ตามตำแหน่งของผู้ผลิตชาวอเมริกันถูกกัดจากทุกด้าน Porsche เพิ่งประกาศว่าจะใช้ "จำนวนเงินสองหลัก [เป็นล้านยูโร]" เพื่อลงทุนในเซลล์ลิเธียมไอออนประสิทธิภาพสูง

Porsche ลงทุนใน Cellforce

เราอาจคาดหวังข้อความดังกล่าวได้ตั้งแต่งาน Volkswagen Power Day ปี 2021 เมื่อประธานของ Porsche ประกาศว่า บริษัทต้องการเข้าสู่ตลาดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีประสิทธิภาพสูงสุด. รูปแสดงให้เห็นว่าเซลล์ใหม่จะเป็นสี่เหลี่ยม (รูปแบบเดียวกันสำหรับทั้งกลุ่ม) หรือทรงกระบอก เราเรียนรู้จากข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับปัจจุบันว่าจะมีแคโทดนิกเกิล-โคบอลต์-แมงกานีส (NCM) และซิลิกอนแอโนด:

Porsche กำลังลงทุนในเซลล์ลิเธียมไอออนประสิทธิภาพสูง เทสลาจะต่อสู้ในแนวหน้าที่มากขึ้น

เพื่อตอบสนองความท้าทายนี้ Porsche ได้เข้าซื้อกิจการ Customcells Itzehoe และก่อตั้งสาขาใหม่ชื่อ Cellforce Group ซึ่ง Porsche ถือหุ้น 83,75% Cellforce จะรับผิดชอบในการวิจัย พัฒนา การผลิต และที่น่าสนใจคือการขายเซลล์ประสิทธิภาพสูง ภายในปี 2025 กลุ่มพนักงาน 13 คนในปัจจุบันควรเพิ่มเป็น 80 คน และมีแผนจะสร้างโรงงานอิเล็กโทรไลเซอร์ด้วย

ค่าใช้จ่ายของความคิดริเริ่มทั้งหมดคือ 60 ล้านยูโร (เทียบเท่ากับ PLN 273 ล้าน) ในที่สุดก็กล่าวถึง โรงงานต้องมีกำลังการผลิตขั้นต่ำ 0,1 GWh ของเซลล์ต่อปีซึ่งน่าจะเพียงพอสำหรับให้รถยนต์ 1 คันมีแบตเตอรี่ จำนวนนี้ไม่มากนัก ดังนั้นเราจึงคิดว่ามันเกี่ยวข้องกับการเริ่มต้นศูนย์ R&D และรับความรู้ หรือบางทีอาจเข้าร่วมในการแข่งรถมากกว่า

Porsche กำลังลงทุนในเซลล์ลิเธียมไอออนประสิทธิภาพสูง เทสลาจะต่อสู้ในแนวหน้าที่มากขึ้น

สิ่งนี้อาจสนใจคุณ:

เพิ่มความคิดเห็น