กฎการขนส่งสินค้าอันตรายทางถนน

บนเว็บไซต์ของเรา Vodi.su เราได้เขียนเกี่ยวกับข้อกำหนดสำหรับการขนส่งและคนขับรถสำหรับการขนส่งสินค้าทั่วไปที่มีขนาดใหญ่เกินไป อีกบรรทัดหนึ่งคือการขนส่งสินค้าอันตรายและเราจะพูดถึงเรื่องนี้ในบทความของเราในวันนี้

คำนิยาม

ก่อนอื่น คุณต้องเข้าใจแนวคิดของ "สินค้าอันตราย" มีการสะกดรายละเอียดใน SDA ในมติที่ได้รับอนุมัติจากกระทรวงคมนาคมรวมถึงในเอกสารพิเศษ - ADR (ข้อตกลงยุโรปว่าด้วยการขนส่งทางถนนระหว่างประเทศ)

สินค้าอันตราย - เป็นสินค้าที่สามารถทำร้ายคนและธรรมชาติในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ หกล้ม ตกลงไปในน้ำ ดิน เป็นต้น อันตรายมีหลายประเภท: เป็นพิษ, เป็นพิษ, กัมมันตภาพรังสี, ออกซิไดซ์, ไวไฟ นอกจากนี้ยังมีระดับความเป็นอันตรายในระดับ 1 ถึง XNUMX

เราจะไม่ระบุรายละเอียดทั้งหมด เนื่องจากเป็นที่ชัดเจนว่า ตัวอย่างเช่น รถบรรทุกเชื้อเพลิงขนส่งสินค้าอันตรายและในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ผลที่ตามมาอาจร้ายแรงมาก - ภาพที่น่าประทับใจจากกลุ่มติดอาวุธชาวอเมริกันว่าถังเชื้อเพลิงระเบิดได้อย่างไร ทุกคนเห็น

ตาม ADR เดียวกัน มีรายการคอนเทนเนอร์จำนวนมากที่สามารถขนส่งสารดังกล่าวได้: บาร์เรล, ถัง, ภาชนะโลหะและอื่น ๆ ดังนั้น ทั้งหมดนี้จะถูกตรวจสอบอย่างพิถีพิถันที่ศุลกากรหากคุณขนส่งสินค้าดังกล่าวโดยการขนส่งทางถนน

เราจะพิจารณากฎที่เข้มงวดเช่นเดียวกันนี้

กฎสำหรับการขนส่งสินค้าอันตรายในสหพันธรัฐรัสเซีย

ข้อกำหนดได้รับการอนุมัติจากกระทรวงคมนาคมในปี 1995 และตั้งแต่นั้นมาก็ไม่มีการเปลี่ยนแปลงพิเศษใด ๆ กับข้อกำหนดที่ส่งผลต่อความหมายทั่วไป

ส่วนแรกของเอกสารคือ "บทบัญญัติทั่วไป" ซึ่งตรวจสอบแนวคิดโดยละเอียด มีลิงก์ไปยัง GOST ต่างๆ และข้อตกลงระหว่างประเทศ

องค์กรขนส่ง

มาแสดงรายการประเด็นหลัก:

• กิจกรรมนี้ได้รับใบอนุญาต, ยานพาหนะอยู่ในสภาพดี, ประเภทของผู้ขับขี่เป็นไปตามมาตรฐาน, มีกราฟวัดความเร็วที่บังคับ;
• การขนส่งจะดำเนินการเฉพาะเมื่อมีใบอนุญาต - ออกโดยเจ้าหน้าที่ Avtodor ใบอนุญาตสามารถเป็นได้ทั้งสำหรับเที่ยวบินเดียวหรือสำหรับกลุ่มการขนส่งทั้งหมด สายการบินเดียวกันที่มีส่วนร่วมในกิจกรรมนี้อย่างต่อเนื่องจะได้รับ ใบอนุญาตมีอายุ 6 เดือน;
• เอกสารทั้งหมดแนบมากับสินค้า ซึ่งไม่เพียงแต่อธิบายลักษณะและประเภทความเป็นอันตราย แต่ยังรวมถึงมาตรการที่จำเป็นในกรณีฉุกเฉิน
• การขนถ่ายจะดำเนินการโดยบุคลากรที่มีคุณสมบัติเหมาะสม

นอกจากนี้ยังมีคำแนะนำเกี่ยวกับการติดฉลากยานพาหนะ ดังนั้นที่ด้านข้างหรือถังใช้สีและจารึกที่เหมาะสม - "ไวไฟ" หรือ "กัดกร่อน" เป็นต้น ตัวอย่างเช่น ถ้าเรากำลังพูดถึงการขนส่งน้ำมันดีเซล ถังนั้นทาสีส้มและเขียนว่า "ไวไฟ"

คุ้มกัน ระยะทาง ข้อควรระวัง

เมื่อขนส่งในขบวนรถ ปฏิบัติตามข้อควรระวังต่อไปนี้:

• ระยะห่างระหว่างรถในคอลัมน์อย่างน้อย 50 เมตร
• เมื่อขับในเส้นทางที่ยากลำบากในพื้นที่ภูเขา - ระยะทางอย่างน้อย 300 เมตร
• ในสภาพที่ทัศนวิสัยไม่เพียงพอ (หิมะ หมอก ฝน) เมื่อทัศนวิสัยน้อยกว่า 300 เมตร การขนส่งอาจถูกห้าม - ช่วงเวลานี้มีรายละเอียดอยู่ในเอกสารประกอบสำหรับการขนส่งเฉพาะแต่ละรายการ
• พร้อมกับคนขับจะต้องมีผู้ส่งต่อในห้องโดยสารและได้รับการแต่งตั้งหัวหน้าคอลัมน์ซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบในการปฏิบัติตามมาตรฐานทั้งหมด
• ห้ามจอดรถในเมืองหากสินค้านั้นจัดอยู่ในประเภท "อันตรายอย่างยิ่ง"

แยกจากกันกำหนดช่วงเวลาเช่นกำลังสำรอง นั่นคือต้องเติมถังเพื่อให้ความจุเพียงพอสำหรับเส้นทางอย่างน้อย 500 กิโลเมตร

หากมีการคุ้มกันรถตำรวจจราจรจะขับไปข้างหน้าขบวนพร้อมกับเปิดสัญญาณไฟกระพริบ

จุดสำคัญคือในขบวนรถตั้งแต่ห้าคันขึ้นไป มีรถบรรทุกประเภทเดียวกันอีกคันในขบวนรถ ซึ่งว่างเปล่าและทำหน้าที่เป็นตัวสำรองในกรณีที่เกิดเหตุฉุกเฉินที่ไม่คาดฝัน

รายการอื่นๆ

ข้างต้น เราได้ให้ข้อกำหนดทั้งหมดที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับคนขับและกระบวนการขนส่ง อย่างไรก็ตาม เอกสารที่ได้รับอนุมัติจากกระทรวงคมนาคมนั้นค่อนข้างกว้างขวาง มีการระบุรายละเอียดไว้ทุกรายละเอียด

เรามาจดประเด็นต่างๆ กันโดยไม่ได้ใส่ใจมากเกินไป:

• ความสัมพันธ์ของผู้ประกอบการขนส่งทางรถยนต์กับลูกค้า - ภาระผูกพันของผู้รับตราส่งและผู้ส่ง (ห้องเก็บของที่เตรียมไว้ แท็งก์และภาชนะอื่น ๆ จะต้องได้รับการทำความสะอาดหลังจากการขนถ่ายและอื่น ๆ )
• ข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์ - กำหนดสำหรับสินค้าทุกประเภท
• ข้อกำหนดสำหรับผู้ขับขี่และพนักงาน
• กฎสำหรับการขนส่งสินค้าบางประเภท

สิ่งที่น่าสนใจเป็นพิเศษอาจเป็นรายการเกี่ยวกับเงื่อนไขทางเทคนิคของยานพาหนะ:

• ผู้ขับขี่จะต้องมีชุดเครื่องมือติดตัวไว้เพื่อกำจัดการเสียระหว่างทาง
• เครื่องดับเพลิง, พลั่ว, ทรายสำหรับดับไฟ;
• เคาน์เตอร์ (รองเท้า) ในแต่ละล้อ
• ชุดปฐมพยาบาลและวิธีการวางตัวเป็นกลางของสารอันตราย
• ป้ายแสดงระดับอันตราย - ติดแน่นกับตัวรถ
• ไฟสีส้ม - ตั้งไว้ด้านหน้าและด้านหลังรถ 10 เมตร ในกรณีพักค้างคืนหรือหยุดฉุกเฉิน

มีการระบุไว้ด้วยว่าห้ามมิให้ขนส่งสินค้าวัตถุระเบิดบนยานพาหนะที่ติดตั้งอุปกรณ์บอลลูนแก๊ส

อย่างที่คุณเห็น การขนส่งสินค้าอันตรายเป็นงานที่จริงจังมาก อย่างไรก็ตาม ในแต่ละวัน รถถังที่มีสารต่างๆ มากมายมาถึงมอสโคว์และเมืองอื่นๆ รวมถึงก๊าซเหลวสำหรับสถานีบริการน้ำมัน และเราแทบไม่ได้อ่านข่าวว่ามีการระเบิดหรืออุบัติเหตุเกิดขึ้นเลย เนื่องจากมีการให้ความสนใจอย่างมากกับการรับรองความปลอดภัย และผู้ฝ่าฝืนจะถูกลงโทษอย่างรุนแรง

ค่าปรับ

มีบทความสองบทความเกี่ยวกับปัญหานี้ในประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง - 12.21.2 ส่วนที่ 1 และ 12.21.2 ส่วนที่ 2

ตามข้อแรกหากมีการขนส่งในยานพาหนะที่มีลักษณะไม่เหมาะสมและคนขับไม่มีใบอนุญาตที่เหมาะสม เขาจะต้องจ่าย 2-2,5 พันรูเบิล บทลงโทษในจำนวน 15-20 พันจะถูกเรียกเก็บกับเจ้าหน้าที่และสำหรับนิติบุคคล ใบหน้า - 400-500 rubles

บทความที่สองกำหนดบทลงโทษสำหรับการละเมิดกฎเกณฑ์อื่นใดในการขนส่งสินค้า ตามนั้นคนขับจ่ายหนึ่งต่อห้าพันเจ้าหน้าที่ - 5-10 พันถูกกฎหมาย คน - 150-250 รูเบิล

เป็นที่น่าสังเกตว่าค่าปรับในกรณีนี้ไม่ใช่การลงโทษที่ร้ายแรงที่สุด ผลที่ตามมาของความประมาทสามารถเป็นที่น่าเสียดายมากขึ้น

กำลังโหลด ...