ฟิวส์และรีเลย์ BMW 5
Содержание
ฟิวส์และรีเลย์สำหรับ BMW 5 (E39) 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 และ 2003 ตั้งอยู่ในห้องเครื่องและในห้องโดยสาร ฟิวส์ BMW 5(E39) ปกป้องอุปกรณ์ไฟฟ้าและวงจรจากการลัดวงจรและไฟกระชาก รีเลย์ BMW 5 (E39) ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่ถูกต้องของเครื่องใช้ไฟฟ้าและอุปกรณ์รถยนต์
รีเลย์และฟิวส์ในห้องเครื่อง
กล่องฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่องยนต์ของบีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 5 (E39) มีให้เลือกสองรุ่น ขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องยนต์และอุปกรณ์ในรถ
บล็อกตัวเลือกหมายเลข 1
รีเลย์และฟิวส์ BMW (E39) ในห้องเครื่อง (ตัวเลือก 1)
| № | เป้า |
| หนึ่ง | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| สอง | โมดูลควบคุมการส่งสัญญาณ |
| 3 | ฟิวส์ชุดควบคุมเครื่องยนต์ |
| 4 | รีเลย์หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 5 | รีเลย์มอเตอร์ปัดน้ำฝน I |
| 6 | รีเลย์มอเตอร์ปัดน้ำฝน II |
| 7 | รีเลย์มอเตอร์พัดลมคอนเดนเซอร์แอร์ I |
| แปด | รีเลย์มอเตอร์พัดลมคอนเดนเซอร์ A/C III |
| เก้า | รีเลย์ ABS |
บล็อกตัวเลือกหมายเลข 2
กล่องฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่องของ BMW 5 Series (E39) Variant 2
ถ่ายทอด
| № | เป้า |
| หนึ่ง | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) |
| สอง | โมดูลควบคุมการส่ง (TCM) |
| 3 | รีเลย์ควบคุมเครื่องยนต์ (EC) |
| 4 | รีเลย์คอยล์จุดระเบิด (ยกเว้น 520i, 525i, 530i) |
| 5 | รีเลย์มอเตอร์ปัดน้ำฝน I |
| 6 | รีเลย์มอเตอร์ปัดน้ำฝน II |
| 7 | รีเลย์มอเตอร์พัดลมคอนเดนเซอร์ AC I (03/98) |
| แปด | AC คอนเดนเซอร์พัดลมมอเตอร์รีเลย์ III (03/98) |
| เก้า | รีเลย์ปั๊มลมรอง (AIR) |
ฟิวส์
| F ไม่มี | วงจรป้องกัน | ปัจจุบันในA |
|---|---|---|
| หนึ่ง | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM), วาล์วล้างถัง EVAP, เซ็นเซอร์มวลอากาศ (MAF), เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว (CMP), ตัวควบคุมอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ 535i/540i | 30A |
| สอง | ปั๊มฉีดอากาศทุติยภูมิ, โซลินอยด์วาล์วควบคุมอากาศ Manifold, หัวฉีด (ยกเว้น 520i (22 6S1)/525i/530i), โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM), EVAP Canister Purge Valve, เซ็นเซอร์ตำแหน่ง Camshaft Control (CMP) 1 และ 2 , ระบบควบคุมความเร็วรอบเดินเบา (ISC) | 30A |
| 3 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง (CKP), เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว (CMP) 1 & 2, เซ็นเซอร์การไหลของมวลอากาศ (MAF) | 20 A |
| 4 | Heated Oxygen Sensors (H02S), Transmission Control Module (TCM) | 30A |
| 5 | รีเลย์คอยล์จุดระเบิด - ยกเว้น 520i (22 6S1)/525i/530i | 30A |
ฟิวส์ในกล่องถุงมือ
ฟิวส์ในกล่องเก็บของ BMW 5 Series (E39)
ฟิวส์ BMW 5 (E39) ในรถยนต์สูงสุด 03.1998
| F ไม่มี | วงจรป้องกัน | ปัจจุบันในA |
|---|---|---|
| หนึ่ง | รีเลย์มอเตอร์ปัดน้ำฝน | 30A |
| สอง | ที่ล้างไฟหน้า | 30A |
| 3 | สัญญาณเสียง | 15A |
| 4 | โมดูลควบคุมมัลติฟังก์ชั่น | 20 A |
| 5 | ลุค | 20A/30A |
| 6 | กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า | 30A |
| 7 | รีเลย์มอเตอร์พัดลมคอนเดนเซอร์ AC 1 | 20A/30A |
| แปด | ตัวเชื่อมต่อฟรี | |
| เก้า | โมดูลควบคุมระบบปรับอากาศ/ทำความร้อน | 15A |
| สิบ | การปรับเบาะนั่งฝั่งผู้โดยสาร | 30A |
| 11 | ชุดควบคุมมัลติฟังก์ชั่น - พวงมาลัยเพาเวอร์ปรับได้ | 7,5 A |
| 12 | เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ | 5A |
| สิบสาม | การปรับเบาะนั่งด้านคนขับ, การปรับคอพวงมาลัย | 30A |
| 14 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) | 5A |
| สิบห้า | โมดูลควบคุมเกียร์ (TCM), เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเครื่อง, เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ, เซ็นเซอร์อุณหภูมิกล่องไฟฟ้า (530d) | 7,5 A |
| สิบหก | โมดูลควบคุมหลอดไฟ | 5A |
| 17 | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง, ชุดควบคุม ABS, กล่องรวมสัญญาณ | 10A |
| สิบแปด | Панель | 5A |
| สิบเก้า | รีเลย์ป้องกันไฟกระชาก 2 ตัว | 5A |
| ยี่สิบ | โมดูลควบคุม A/C/เครื่องทำความร้อน, รีเลย์กระจกหลังแบบอุ่น, โมดูลควบคุมแรงดันลมยาง | 5A/7,5A |
| 21 | รีเลย์ที่จุดบุหรี่, รีเลย์ปรับที่นั่ง/รีเลย์ปรับคอพวงมาลัย, ที่เปิดประตูโรงรถ, โมดูลควบคุมการช่วยจอด, กระจกมองหลังภายในลดแสง | 5A |
| 22 | รีเลย์มอเตอร์พัดลมคอนเดนเซอร์ AC 2 | 30A |
| 23 | จอแสดงผลดิจิตอลมัลติฟังก์ชั่น - ด้านหลัง | 7,5 A |
| 24 | แผงหน้าปัด, ชุดควบคุมเซ็นเซอร์แรงดันลมยาง, เซ็นเซอร์ตำแหน่งพวงมาลัย | 5A |
| 25 | จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่นดิจิตอล | 7,5 A |
| 26 | ตัวเชื่อมต่อฟรี | |
| 27 | โมดูลควบคุมมัลติฟังก์ชั่น | 30A |
| 28 | เกียร์อัตโนมัติ (AT) | 15A |
| 29 | ชุดควบคุมการทำงานของประตูด้านคนขับ | 30A |
| 30 | โมดูลควบคุม ABS | 25A |
| 31 | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง, ชุดควบคุม ABS, รีเลย์ปั๊มลมรอง (AIR) (เบนซิน) | 10A |
| 32 | การตั้งค่าสวิตช์หลายตัว | 25A |
| 33 | ตัวเชื่อมต่อฟรี | |
| 3 4 | พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น/ชุดถุงลมนิรภัย, พวงมาลัยอุ่น | 10A |
| 35 | มอเตอร์พัดลมคอนเดนเซอร์ ด้านหลัง | 5A |
| 36 | ตัวเชื่อมต่อฟรี | |
| 37 | โมดูลควบคุมทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ | 5A |
| 38 | โมดูลควบคุมมัลติฟังก์ชั่น, ฮอร์นรีเลย์, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน, สวิตช์ล็อคเกียร์ (AT), ขั้วต่อดาต้าลิงค์ (DLC) | 5A |
| 39 | ไฟกระจกโต๊ะเครื่องแป้ง ไฟฉายแบบชาร์จไฟได้ | 7,5 A |
| 40 | แผงหน้าปัด, ชุดควบคุมการปรับเบาะนั่ง, เซ็นเซอร์กันกระแทกถุงลมนิรภัย, สวิตช์สัมผัสเข็มขัดนิรภัย (ด้านคนขับ) | 5A |
| 41 | โมดูลควบคุมไฟ, สวิตช์ตำแหน่งแป้นคลัตช์ (CPP), สวิตช์ตำแหน่งแป้นเบรก (BPP) | 5A |
| 42 | โมดูลควบคุม SRS | 5A |
| 43 | รีเลย์ป้องกันไฟกระชาก 1 | 5A |
| 44 | พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น/ถุงลมนิรภัย พวงมาลัย จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่นแบบดิจิตอล - ด้านหน้า | 5A |
| สี่ห้า | การประกอบสวิตช์หลายตัว | 7,5 A |
ฟิวส์ BMW 5 (E39) ในรถยนต์หลังจาก 03.1998
| F ไม่มี | วงจรป้องกัน | ปัจจุบันในA |
|---|---|---|
| หนึ่ง | รีเลย์มอเตอร์ปัดน้ำฝน | 30A |
| สอง | ที่ล้างไฟหน้า | 30A |
| 3 | สัญญาณเสียง | 15A |
| 4 | โมดูลควบคุมมัลติฟังก์ชั่น | 20 A |
| 5 | ลุค | 20A/30A |
| 6 | กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า | 30A |
| 7 | ที่จุดบุหรี่ด้านหน้า (09/00) | 20A/30A |
| แปด | ตัวเชื่อมต่อฟรี | |
| เก้า | โมดูลควบคุมระบบปรับอากาศ/ทำความร้อน | 15A |
| สิบ | การปรับเบาะนั่งฝั่งผู้โดยสาร | 30A |
| 11 | ชุดควบคุมมัลติฟังก์ชั่น - พวงมาลัยเพาเวอร์ปรับได้ | 7,5 A |
| 12 | เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ | 5A |
| สิบสาม | การปรับเบาะนั่งด้านคนขับ, การปรับคอพวงมาลัย | 30A |
| 14 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) | 5A |
| สิบห้า | โมดูลควบคุมเกียร์ (TCM), เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเครื่อง, เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ, เซ็นเซอร์อุณหภูมิกล่องไฟฟ้า (530d) | 7,5 A |
| สิบหก | โมดูลควบคุมหลอดไฟ | 5A |
| 17 | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง, ชุดควบคุม ABS, กล่องรวมสัญญาณ | 10A |
| สิบแปด | Панель | 5A |
| สิบเก้า | รีเลย์ป้องกันไฟกระชาก 2 ตัว | 5A |
| ยี่สิบ | โมดูลควบคุม A/C/เครื่องทำความร้อน, รีเลย์กระจกหลังแบบอุ่น, โมดูลควบคุมแรงดันลมยาง | 5A/7,5A |
| 21 | รีเลย์ที่จุดบุหรี่, รีเลย์ปรับที่นั่ง/รีเลย์ปรับคอพวงมาลัย, ที่เปิดประตูโรงรถ, โมดูลควบคุมการช่วยจอด, กระจกมองหลังภายในลดแสง | 5A |
| 22 | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง 530d/520i (226S1)/525i/530i | 25A |
| 23 | จอแสดงผลดิจิตอลมัลติฟังก์ชั่น - ด้านหลัง | 7,5 A |
| 24 | แผงหน้าปัด, ชุดควบคุมเซ็นเซอร์แรงดันลมยาง, เซ็นเซอร์ตำแหน่งพวงมาลัย | 5A |
| 25 | จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่นดิจิตอล | 7,5 A |
| 26 | ตัวเชื่อมต่อฟรี | |
| 27 | โมดูลควบคุมมัลติฟังก์ชั่น | 30A |
| 28 | เกียร์อัตโนมัติ (AT) | 15A |
| 29 | ชุดควบคุมการทำงานของประตูด้านคนขับ | 30A |
| 30 | โมดูลควบคุม ABS | 25A |
| 31 | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง, ชุดควบคุม ABS, รีเลย์ปั๊มลมรอง (AIR) (เบนซิน) | 10A |
| 32 | การตั้งค่าสวิตช์หลายตัว | 25A |
| 33 | ตัวเชื่อมต่อฟรี | |
| 3 4 | พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น/ชุดถุงลมนิรภัย, พวงมาลัยอุ่น | 10A |
| 35 | มอเตอร์พัดลมคอนเดนเซอร์ ด้านหลัง | 5A |
| 36 | ตัวเชื่อมต่อฟรี | |
| 37 | โมดูลควบคุมทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ | 5A |
| 38 | โมดูลควบคุมมัลติฟังก์ชั่น, ฮอร์นรีเลย์, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน, สวิตช์ล็อคเกียร์ (AT), ขั้วต่อดาต้าลิงค์ (DLC) | 5A |
| 39 | ไฟกระจกโต๊ะเครื่องแป้ง ไฟฉายแบบชาร์จไฟได้ | 7,5 A |
| 40 | แผงหน้าปัด, ชุดควบคุมการปรับเบาะนั่ง, เซ็นเซอร์กันกระแทกถุงลมนิรภัย, สวิตช์สัมผัสเข็มขัดนิรภัย (ด้านคนขับ) | 5A |
| 41 | โมดูลควบคุมไฟ, สวิตช์ตำแหน่งแป้นคลัตช์ (CPP), สวิตช์ตำแหน่งแป้นเบรก (BPP) | 5A |
| 42 | โมดูลควบคุม SRS | 5A |
| 43 | รีเลย์ป้องกันไฟกระชาก 1 | 5A |
| 44 | พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น/ถุงลมนิรภัย พวงมาลัย จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่นแบบดิจิตอล - ด้านหน้า | 5A |
| สี่ห้า | การประกอบสวิตช์หลายตัว | 7,5 A |
รีเลย์และฟิวส์ในกล่องถุงมือ
รีเลย์และฟิวส์เพิ่มเติมในกล่องเก็บของ BMW 5 (E39)
| № | เป้า |
| หนึ่ง | AC Condenser Fan Motor Relay 2 (ก่อน 03/98) |
| สอง | รีเลย์ปั๊มล้างไฟหน้า |
| 3 | ตัวเชื่อมต่อฟรี |
| 4 | รีเลย์สตาร์ท |
| 5 | รีเลย์ปรับที่นั่ง / รีเลย์ปรับคอพวงมาลัย |
| 6 | รีเลย์พัดลมฮีตเตอร์ |
| F75 | (50A) มอเตอร์พัดลมคอนเดนเซอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ/มอเตอร์พัดลมระบายความร้อนของเครื่องยนต์ |
| F76 | (40A) ชุดควบคุมพัดลมแอร์/ฮีตเตอร์ |
ฟิวส์ไฟฟ้าในช่องวางเท้าผู้โดยสาร
ฟิวส์ไฟฟ้าในกล่องเก็บของ BMW 5 (E39)
| F ไม่มี | วงจรป้องกัน | ปัจจุบันในA |
|---|---|---|
| 107 | รีเลย์ปั๊มลมรอง (AIR) | 50A |
| 108 | โมดูลควบคุม ABS | 50A |
| 109 | รีเลย์ควบคุมเครื่องยนต์ (EC), กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง (F4 และ F5) | 80A |
| 110 | กล่องฟิวส์ที่แผงด้านหน้า (F1 - F12 และ F22 - 25) | 80A |
| 111 | ล็อคจุดระเบิด | 50A |
| 112 | โมดูลควบคุมหลอดไฟ | 80A |
| 113 | รีเลย์ปรับที่นั่ง/รีเลย์ปรับคอพวงมาลัย, กล่องฟิวส์ - แผงด้านหน้า 1 (F27-F30), กล่องฟิวส์ - แผงด้านหน้า 2 (F76), โมดูลควบคุมไฟส่องสว่าง, กล่องฟิวส์ - แผงด้านหน้า 1 (F13) พร้อมส่วนรองรับเอว | 80A |
| 114 | สวิตช์จุดระเบิด, ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ (DLC) | 50A |
ฟิวส์และรีเลย์ในห้องเก็บสัมภาระ
ฟิวส์และรีเลย์ในกระโปรงหลังของ BMW 5 (E39)
ฟิวส์
| F ไม่มี | วงจรป้องกัน | ปัจจุบันในA |
|---|---|---|
| หนึ่ง | ตัวเชื่อมต่อฟรี | |
| สอง | เครื่องทำความร้อนเพิ่มเติม | 15A/20A |
| 3 | กระจกมองข้างที่สวยงาม, สัญญาณเตือนโมดูลควบคุมยานพาหนะ, เซ็นเซอร์ตรวจจับการเอียง, แตร | 5A |
| 4 | รีเลย์คอมเพรสเซอร์ช่วงล่าง | 30A |
| 5 | โมดูลควบคุมช่วงล่าง (พร้อมระบบกันสะเทือนแบบถุงลม) | 7,5 A |
| 6 | ไฟแช็คท้าย | 30A |
| 7 | รีเลย์ที่จุดบุหรี่ (ด้านหน้า) | 30A |
| แปด | เครื่องขยายเสียงเสาอากาศ, ข้อต่อล็อคประตูท้าย/ประตูท้าย | 5A |
| เก้า | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง | 15A |
| สิบ | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง/รีเลย์เครื่องซักผ้า | 20 A |
| 11 | ชุดเครื่องเสียง, ชุดควบคุมระบบนำทาง, เครื่องขยายสัญญาณเสียงออก, เครื่องเปลี่ยนซีดีเพลง, จอภาพในรถยนต์ | 30A |
| 12 | โทรศัพท์ | 10A |
| สิบสาม | รีเลย์ป้องกันไฟกระชาก 1 | 10A |
| 14 | แจ็ค | 20 A |
| สิบห้า | Ride Control Module, ชุดสวิตช์หลายตำแหน่ง | 15A |
| สิบหก | สวิตช์ทำความร้อนเบาะนั่งด้านหลัง ซ้าย สวิตช์ทำความร้อนเบาะนั่งด้านหลัง ขวา | 25A |
| 17 | ตัวเชื่อมต่อฟรี | |
| สิบแปด | ตัวเชื่อมต่อฟรี | |
| สิบเก้า | ตัวเชื่อมต่อฟรี | |
| ยี่สิบ | ตัวเชื่อมต่อฟรี | |
| 21 | รีเลย์อุ่นกระจกหลัง | 40A |
| 22 | ตัวเชื่อมต่อฟรี |
ถ่ายทอด
| № | เป้า |
| หนึ่ง | รีเลย์ป้องกันไฟกระชาก 1 |
| สอง | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 3 | รีเลย์อุ่นกระจกหลัง |
| 4 | รีเลย์ป้องกันไฟกระชาก 2 ตัว |
| 5 | รีเลย์ฝาถัง |
