สาเหตุของการพังของเตาใน Camry 40

ระบบทำความร้อนของรถยนต์ Toyota Camry 40 ถือเป็น "จุดอ่อน" ในทุกยูนิต นอกจากปัจจัยมนุษย์แล้ว ยังมีปัจจัยจากโรงงานอีกด้วย - ความไม่สมบูรณ์ของการออกแบบหม้อน้ำ การจ่ายสารป้องกันการแข็งตัวและท่อส่งคืน ช่องอากาศถูกสร้างขึ้นโดยพลการซึ่งป้องกันการไหลเวียนตามธรรมชาติของของเหลวในระบบทำความเย็น สาเหตุทั่วไป:

• สารป้องกันการแข็งตัวในระดับต่ำในระบบหรือขาดหายไปโดยสมบูรณ์
• ความเสียหายทางกลต่อร่างกาย การจัดหาและส่งคืน
• การอุดตันของหม้อน้ำฮีตเตอร์เตาหลอมเนื่องจากความร้อนไม่ดี
• การก่อตัวของล็อคอากาศในระบบทำความเย็นของรถ

สัญญาณข้างต้นเป็นลักษณะทั่วไปและเป็นลักษณะเฉพาะของรุ่น Toyota Camry โดยไม่คำนึงถึงปีที่ผลิตและดัดแปลง

อาการทั่วไปของฮีตเตอร์ทำงานผิดปกติ:

• การไหลของอากาศที่อ่อนแอจากตัวเบี่ยง;
• อุณหภูมิไม่สอดคล้องกับโหมดที่ตั้งไว้บนคอนโซลกลางของรถ เป่าด้วยเจ็ทเย็น
• เสียงดังเอี๊ยดแบริ่งเครื่องทำความร้อน;
• แตะ - ตัวควบคุมเย็นในขณะที่ท่อและสารป้องกันการแข็งตัวนั้นอุ่นเพียงพอ
• เตาไม่ระเบิดเมื่อเปิดเครื่อง
• พัดลม "เตา" ทำงานที่ความเร็วต่างกันโดยมีแหล่งจ่ายกระแสไฟที่เสถียร
• หน่วยทำความร้อนไม่ทำงาน

ที่ตั้ง

เครื่องทำความร้อนภายในถูกติดตั้งโดยค่าเริ่มต้นที่ศูนย์กลางของตอร์ปิโด ซึ่งจริง ๆ แล้วซ่อนอยู่ใต้ตอร์ปิโด คุณสมบัติหลักของอุปกรณ์อยู่ในการออกแบบซึ่งมีการแตกแขนงของช่องอากาศกว้างตามแผงเบี่ยง สามารถดูได้ทั้งด้านบวกและด้านลบ สำหรับกลไกของสถานีบริการ สิ่งนี้สร้างความยากลำบากและอุปสรรคสำหรับการเข้าถึงกลไก "ตอร์ปิโดย่อย" โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย

เลย์เอาต์ของการประกอบเตาเป็นเรื่องปกติและมีลักษณะเฉพาะสำหรับแบรนด์รถยนต์โตโยต้า: กล่องพลาสติกที่มีหม้อน้ำอลูมิเนียม, แดมเปอร์, ท่อ, วงจร - แผ่นสัมผัสสำหรับจ่ายกระแสไฟฟ้า

หมายเลขแค็ตตาล็อกและราคาสินค้าเดิม

• พัดลมฮีทเตอร์ รุ่น Camry 40 พร้อมเครื่องยนต์ที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้า (2ARFE, 2ARFXE, 2GRFE, 6ARFSE, 1ARFE) - 87107-33120, STTYL53950 (อนาล็อก) ค่าใช้จ่าย 4000 รูเบิล;
• มอเตอร์ขับเคลื่อน (ชุดเซอร์โว) - 33136 ราคา 2500 รูเบิล;
• ปั๊มระบบระบายความร้อนของเตารุ่นไฮบริดของ Toyota Camry CB40 - 41746 ราคา 5800 รูเบิล;
• ชุดฮีตเตอร์เตา - 22241 จาก 6200 รูเบิลและอื่น ๆ
• หน่วยควบคุมสภาพอากาศ - 22242 จาก 5300 rubles;
• การดัดแปลงเครื่องยนต์สำหรับพวงมาลัยขวา - 4113542 จาก 2700 รูเบิล

การเปลี่ยนและซ่อมแซมเตาบางส่วนใน Camry 40

การวินิจฉัยอย่างเต็มรูปแบบจะดำเนินการที่สถานีบริการโดยไม่คำนึงถึงประเภทของการเสีย ปัญหานี้มีความเกี่ยวข้องโดยเฉพาะกับเจ้าของรถที่อยู่ภายใต้การรับประกัน สำหรับผู้ที่หมดระยะเวลาการรับประกันจำเป็นต้องตกลงเรื่องกำหนดการใหม่สำหรับการเยี่ยมชมสถานีบริการเป็นรายบุคคลเนื่องจากไม่ควรใช้เครื่องมือทางเทคนิคเป็นเวลานานโดยไม่มีการตรวจสอบทางเทคนิค

ในการตัดสินใจเกี่ยวกับวิธีการซ่อมแซม อาจารย์ต้องทำการวินิจฉัยเบื้องต้น ควรให้ความสนใจหลักในการตรวจสอบความสมบูรณ์ของการจ่ายสารป้องกันการแข็งตัวและสายส่งคืนโดยไม่มีความเสียหายทางกล ตรวจสอบ (วงแหวน) สายไฟ, กล่องฟิวส์ด้วย

ประเภทของงานซ่อมเครื่องทำความร้อน

กัปตันจะทำการเปลี่ยนอุปกรณ์ใหม่หรือการซ่อมแซมบางส่วนทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระดับของความเสียหาย เกณฑ์หลักในการแยกแยะคือระดับของความเสียหายต่อเตาร่างกายและความสมเหตุสมผลของการใช้งานในรูปแบบที่อยู่ในช่วงถอดประกอบ จุดสำคัญคือต้นทุนของงาน เห็นได้ชัดว่าการเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดจะมีราคาสูงกว่าการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอเพียงบางส่วน ก่อนดำเนินการป้องกันจำเป็นต้องซื้อชุดซ่อมปะเก็นยางสำหรับท่อหม้อน้ำ

ลำดับการถอดประกอบ:

• ระบายสารป้องกันการแข็งตัวรีเซ็ตขั้วแบตเตอรี่เพื่อหลีกเลี่ยงการลัดวงจรในร่างกาย
• การถอดประกอบส่วนประกอบทั้งหมดของตอร์ปิโดด้านหน้า, ช่องเก็บของ, ระบบเสียง;
• การถอดตัวเรือนพลาสติกของคอพวงมาลัย
• คลายเกลียวตัวเว้นวรรคโลหะ - ดึงออกจากตำแหน่งปกติ
• ปลดบล็อกฮีตเตอร์จากอุปกรณ์บานพับและใต้น้ำ
• อุปกรณ์จะถูกลบออกจากตำแหน่งเดิม

คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับอัลกอริธึมการเลิกใช้งานโดยดูวิดีโอ

วิธีถอดพัดลม:

ต้นแบบวางบล็อกที่ประกอบแล้วไว้บนพื้นผิวของโต๊ะทำงานเพื่อเริ่มการซ่อมแซมและถอดชิ้นส่วนทั้งหมด ถอดปลอก หม้อน้ำ เครื่องยนต์ ท่อและพัดลม ในขณะเดียวกันก็ทำให้การวินิจฉัยชิ้นส่วนและกลไกด้วยสายตา บางทีอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือป้องกันบางส่วน

ล้างทำความสะอาดหม้อน้ำเป่าโดยไม่ล้มเหลว ใช้การล้างแบบพิเศษ น้ำเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอสำหรับล้างโพรงรังผึ้ง ขั้นตอนจะดำเนินการเฉพาะในกรณีที่ไม่มีความเสียหายต่อร่างกายในด้านอื่น ๆ ทั้งหมด - การเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด การประชุมเชิงปฏิบัติการบางแห่งฝึกการเชื่อมหม้อน้ำ แต่อายุการใช้งานหลังจากการซ่อมแซมนั้นสั้น ค่าใช้จ่ายในการทำงานเท่ากับการซื้อหม้อน้ำใหม่ ทางเลือกนั้นชัดเจน

หลังจากเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอและเสียหาย ต้นแบบจะถูกประกอบในลำดับที่กลับกัน เมื่อเสร็จสิ้นจะมีการเทสารป้องกันการแข็งตัวโดยเฉพาะอย่างยิ่งใหม่และตรวจสอบการทำงานของเตา

ภายใต้คำแนะนำและกฎทั้งหมดสำหรับการทำงานของอุปกรณ์ทรัพยากรอย่างน้อย 60 กม.