การผจญภัยของเครื่องบินไร้คนขับของรัสเซีย "Altius"

อากาศยานไร้คนขับ "Altius-U" หมายเลข 881 ในเที่ยวบินแรกเมื่อวันที่ 20 สิงหาคม 2019 นี่อาจเป็นสำเนา 03 ที่ทาสีใหม่ อาจเป็นหลังจากการปรับปรุงเล็กน้อยหลังจากโอนโครงการไปยัง UZGA

เมื่อวันที่ 19 มิถุนายน 2020 รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซีย Alexei Krivoruchko เยี่ยมชมสาขาท้องถิ่นของ Ural Institute of Civil Aviation (UZGA) ในคาซาน โดยไม่คำนึงถึงชื่อพลเรือน UZGA ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ใน Yekaterinburg ดำเนินการตามคำสั่งมากมายสำหรับกระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซีย เหนือสิ่งอื่นใด โรงงานประกอบอากาศยานไร้คนขับ (BAL) "Forpost" (ด่านหน้า) นั่นคือ IAI Searcher Mk II ของอิสราเอล ซึ่งเป็นยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับที่ใหญ่ที่สุดและทันสมัยที่สุดสำหรับกองทัพรัสเซีย

จุดประสงค์ของการเยี่ยมชมสำนักงานใหญ่ของ UZCA ในคาซานของ Krivoruchko คือการประเมินความคืบหน้าของการดำเนินการตามโปรแกรม HALE (การบินระยะไกลในระดับสูง) ของอากาศยานไร้คนขับขนาดใหญ่ Altius ซึ่งได้รับมอบหมายจากกระทรวงกลาโหมของรัสเซีย สหพันธ์. ที่สนามบินเขาได้แสดงตัวอย่างการทดสอบ "Altius-U" ด้วยหมายเลข 881 ซึ่งวางอาวุธไว้ด้านหน้า ไม่กี่วินาทีในรายงานทีวีคือการนำเสนออาวุธครั้งแรกสำหรับอัลติอุส มีระเบิดสองลูกอยู่หน้าเครื่องบิน ระเบิดอีกลูกหนึ่งแขวนอยู่ใต้ปีกของเครื่องบิน ระเบิดมีข้อความว่า GWM-250 ซึ่งน่าจะหมายถึง "รุ่นน้ำหนัก" (ขนาดและน้ำหนักของรุ่น) 250 กก. ในทางกลับกัน เครื่องบินถูกยิงด้วยระเบิดนำวิถี KAB-500M น้ำหนัก 500 กิโลกรัม

ภาพอื่นๆ แสดงให้เห็นจานดาวเทียมที่อยู่ใต้ผ้าห่อศพที่รื้อออกที่ส่วนบนของลำตัวด้านหน้าของอัลติอุส เช่นเดียวกับหัวรบออปโตอิเล็กทรอนิกส์ที่เห็นครั้งแรกใต้ลำตัวตรงกลางลำตัว แสดงสถานีควบคุมภาคพื้นดินของระบบ Altius ด้วย เครื่องบินอัลติอุสพร้อมอาวุธยังเข้าร่วมนิทรรศการ Army-2020 ที่เมือง Kubinka เมื่อเดือนสิงหาคมปีนี้ แต่อยู่ในส่วนปิด ไม่สามารถเข้าถึงสื่อมวลชนและสาธารณชนได้

สำเนาบินที่สองที่สร้างขึ้นโดยเป็นส่วนหนึ่งของงานพัฒนา Altius-O ระหว่างการสาธิตแบบปิดที่สนามบินคาซานเมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม 2017

ในปี 2010 กระทรวงกลาโหมรัสเซียได้กำหนดข้อกำหนดสำหรับยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับขนาดใหญ่รุ่นใหม่และนำเสนอต่อผู้มีโอกาสเป็นผู้รับเหมา โปรแกรมคลาส HALE ได้รับรหัส Altius (lat. ด้านบน) บริษัท ห้าแห่งเข้าร่วมการแข่งขัน ได้แก่ RAC "MiG" และสำนักงานก่อสร้างของ OKB "Sokol" จากคาซานตั้งแต่เดือนเมษายน 2014 เรียกว่า OKB im Simonov (Mikhail Simonov ซึ่งต่อมาเป็นหัวหน้าสำนักออกแบบ Sukhoi เป็นเวลาหลายปีนำทีม Kazan ในปี 1959-69) หลายปีที่ผ่านมา สำนักออกแบบโซโคล (และกำลัง) มีส่วนร่วมในเป้าหมายทางอากาศและยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับทางยุทธวิธีขนาดเล็ก

ในเดือนตุลาคม 2011 บริษัทได้รับสัญญามูลค่า 1,155 ล้านรูเบิล (38 ล้านดอลลาร์ตามอัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบัน) จากกระทรวงกลาโหมรัสเซียเพื่อดำเนินการวิจัยเกี่ยวกับ Altius-M จนถึงเดือนธันวาคม 2014 ผลงานที่ได้คือการพัฒนาแนวคิดและการออกแบบเบื้องต้นของเครื่องบิน ตลอดจนการสร้างผู้สาธิตเทคโนโลยีของกล้องในอนาคต ในฤดูใบไม้ร่วงปี 01 ต้นแบบของปี 2014 ก็พร้อมแล้ว ภาพถ่ายดาวเทียมภาพแรกที่รู้จักของ "Altius-M" ที่สนามบิน "Kazan" ตั้งแต่วันที่ 25 กันยายน 2014 อย่างไรก็ตาม ความพยายามในการขึ้นเครื่องบินล้มเหลว มีรายงานว่าล้อเฟืองท้ายแตก เครื่องบินประสบความสำเร็จในการขึ้นบินเป็นครั้งแรกในคาซานในกลางเดือนกรกฎาคม 2016 เมื่อพิจารณาว่าเวลาหนึ่งปีครึ่งผ่านไประหว่างการพยายามขึ้นเครื่อง อาจมีการเปลี่ยนแปลงเครื่องบิน และโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับระบบควบคุมของเครื่องบิน

ก่อนหน้านั้น ในเดือนพฤศจิกายน 2014 สำนักออกแบบ Simonov ได้รับสัญญามูลค่า 3,6 พันล้านรูเบิล (ประมาณ 75 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) สำหรับขั้นตอนต่อไป สำหรับการพัฒนางานของ Altius-O เป็นผลให้มีการสร้างและทดสอบต้นแบบสองเครื่อง (หมายเลข 02 และ 03) พิจารณาจากภาพถ่ายที่มีอยู่ เครื่องบิน 02 ยังไม่มีอุปกรณ์และอยู่ใกล้กับอุปกรณ์สาธิต 01 03 มีอุปกรณ์อยู่แล้วรวมถึงสถานีสื่อสารดาวเทียม เพิ่งได้รับการติดตั้งหัว optoelectronic

ในระหว่างนี้ เหตุการณ์ต่างๆ ก็ได้เกิดขึ้น เหตุผลเบื้องหลังซึ่งทำให้ผู้สังเกตการณ์ภายนอกตัดสินได้ยาก ในเดือนเมษายน 2018 ผู้อำนวยการทั่วไปและหัวหน้าผู้ออกแบบของ OKB im. Simonov, Alexander Gomzin ถูกจับในข้อหายักยอกเงินและยักยอกเงินสาธารณะ หนึ่งเดือนต่อมาได้รับการปล่อยตัว แต่ในเดือนกันยายน 2018 กระทรวงกลาโหมได้ยกเลิกสัญญากับสำนักออกแบบ Simonov ภายใต้โครงการ Altius-O และในเดือนธันวาคมได้โอนโครงการพร้อมเอกสารทั้งหมดไปยังผู้รับเหมารายใหม่ - UZGA เมื่อรวมกับการถ่ายโอนไปยัง UZGA โปรแกรมได้รับชื่อรหัสอื่น "Altius-U" เมื่อวันที่ 20 สิงหาคม 2019 อากาศยานไร้คนขับ Altius-U ได้เปิดตัวเที่ยวบินแรกที่ได้รับการประชาสัมพันธ์อย่างสูง เครื่องบินที่แสดงในภาพถ่ายที่จัดทำโดย MoD ของรัสเซียคือหมายเลข 881 แต่น่าจะเป็นการทาสีใหม่จาก 03 ก่อนหน้าที่เคยบินมาก่อน ไม่ทราบว่ามีการเปลี่ยนแปลงอะไรบ้างหลังจากที่ส่งมอบให้กับ USCA มันคือ 881 คันนี้ที่แสดงพร้อมกับอาวุธต่อรัฐมนตรี Krivoruchko ในเดือนมิถุนายน 2020

ในเดือนธันวาคม 2019 กระทรวงกลาโหมรัสเซียสั่งงานพัฒนา Altius-RU อีกชุดจาก UZGA ไม่มีข้อมูลว่ามีความแตกต่างจากครั้งก่อนอย่างไร อาจโดยการเปรียบเทียบกับ Forpost-R ที่กล่าวถึงด้านล่าง R หมายถึงรัสเซียและหมายถึงการเปลี่ยนส่วนประกอบต่างประเทศของระบบด้วยรัสเซีย ตามข้อมูลของ Krivoruchko Altius-RU จะเป็นหน่วยลาดตระเวนและโจมตีที่ซับซ้อนด้วยยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับรุ่นใหม่ที่ติดตั้งระบบสื่อสารผ่านดาวเทียมและองค์ประกอบปัญญาประดิษฐ์ที่สามารถโต้ตอบกับเครื่องบินบรรจุคนได้