การผจญภัยในถิ่นทุรกันดาร โดย Richard Branson

ข้อสงสัย ความกลัว และแม้กระทั่งการขอเงินคืน หลังจากภัยพิบัติในเดือนตุลาคมของ Virgin Galactic SpaceShipTwo ซึ่งคาดว่าจะส่งนักท่องเที่ยวในอวกาศไปยังวงโคจรต่ำของโลก ผู้โดยสาร 24 คนละทิ้งโครงการ บางคนต้องการคืนสินค้าที่เทียบเท่ากับ 250 XNUMX ที่จ่ายไปก่อนหน้านี้ ดอลลาร์

CV: Richard Charles Nicholas Branson

วันเดือนปีเกิด: 18.07.1950 กรกฎาคม XNUMX แบล็คฮีธ บริเตนใหญ่

ที่อยู่: เกาะเนคเกอร์ในหมู่เกาะเวอร์จิน

สัญชาติ: อังกฤษ

สถานะครอบครัว: แต่งงานสองครั้ง ลูกสองคน

โชค: 4,9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ณ เดือนตุลาคม 2014)

Контактноелицо:

การศึกษา: Scaitcliffe School, Stowe School (ทั้งในสหราชอาณาจักร)

ประสบการณ์: ผู้ก่อตั้งและผู้นำของ Virgin ตั้งแต่ปลายทศวรรษที่ 60

ความสำเร็จเพิ่มเติม: ตำแหน่งอัศวินแห่งมงกุฎอังกฤษในปี 1999; รางวัลมนุษยธรรมแห่งสหประชาชาติ 2007; ตำแหน่ง "นักธุรกิจที่เคารพนับถือมากที่สุด" ของครึ่งศตวรรษที่ผ่านมา เสนอชื่อในปี 2014 โดย The Sunday Times

ความสนใจ: ไคท์เซิร์ฟ, วิชาการบิน, การบิน, อวกาศ

ช่างฝัน ช่างฝัน ที่มักถูกพิจารณา Richard Bransonผู้ก่อตั้ง Virgin Galactic ถูกโจมตีอย่างหนักเมื่อวันที่ 31 ตุลาคม 2014 เครื่องบินโคจรตกในทะเลทรายระหว่างการบินทดสอบ นักบินคนหนึ่งเสียชีวิต

ไม่มีเหตุการณ์ที่น่าเศร้าในชีวิตของเขาแม้ว่าทุกอย่างจะไม่สมบูรณ์แบบเสมอไป

อย่างไรก็ตาม ทันทีหลังจากเกิดอุบัติเหตุ แบรนสันยืนยันกับเขาว่าเขาจะบินไปกับครอบครัวของเขาต่อไป และจะทำอย่างนั้นก่อนที่คนอื่นจะเข้าสู่วงโคจรกับเวอร์จิน กาแลกติก

“เราได้สร้างเรือลำนี้ เครื่องบินฐาน และท่าเทียบเรือลำนี้มาหลายปีแล้ว และสามารถทำให้องค์กรของเราสำเร็จได้” เขากล่าวในการให้สัมภาษณ์กับ Sky News

ถ้าคุณต้องการ Bentley คุณมีมัน

ท่าน Richard Branson เป็นไคท์เซิร์ฟเฟอร์ที่เก่าที่สุดที่จะข้ามช่องแคบอังกฤษ (1) และเป็นคนแรกที่ข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกด้วยบอลลูนลมร้อน

และมหาสมุทรแปซิฟิก บุคคลเช่นนี้ควรรักชีวิตมากและซาบซึ้งในรสนิยมของมัน เขาเป็นที่รู้จักเนื่องจากไม่ชอบชุดสูทและเนคไท

ผมยาวของเขาไม่เข้ากับภาพลักษณ์ของนักธุรกิจ สิ่งนี้ไม่ได้เปลี่ยนความจริงที่ว่า Virgin เป็นหนึ่งในแบรนด์ที่เป็นที่รู้จักมากที่สุดในโลก และผู้สร้างยังคงเป็นดาราที่แท้จริง - เป็นแบบอย่างสำหรับคนหนุ่มสาวและมีความทะเยอทะยานจำนวนมากที่ต้องการบรรลุชื่อเสียงและเงินอย่างยอดเยี่ยม

เกิดในปี 1950 ที่ลอนดอน แบรนสัน เขาได้รับทักษะแรกในฐานะผู้ประกอบการเมื่ออายุ 16 ปี ในเวลานั้นเขาตีพิมพ์นิตยสาร "Student" ซึ่งอุทิศให้กับวัฒนธรรมของเยาวชน เขามีแนวคิดทางธุรกิจมาก่อน เขาต้องการจะเพาะพันธุ์บัดจีการ์

เขายังเกลี้ยกล่อมพ่อแม่ของเขาให้จัดกรงนก เขาขายต้นคริสต์มาสด้วย ในทางกลับกัน เขาทำได้ไม่ดีในโรงเรียน เขาเป็นคนที่มีความบกพร่องทางการอ่านและตัดสินใจอย่างรวดเร็วที่จะละทิ้งการศึกษาอย่างเป็นทางการของเขาเพื่อสนับสนุนโรงเรียนแห่งชีวิต

ในอัตชีวประวัติที่ขายดีที่สุดอย่างไม่ต้องสงสัย เขาเล่าเรื่องต่อไปนี้: “วัยเด็กของฉันยังพร่ามัวในความทรงจำของฉัน แต่บางสิ่งยังคงชัดเจนมาก

ฉันจำได้ว่าพ่อแม่ของฉันเอาแต่ท้าทายเรา แม่ของฉันตั้งใจแน่วแน่ที่จะสอนให้เรารู้จักอิสระ เมื่อฉันอายุได้ XNUMX ขวบ เธอจอดรถห่างจากบ้านของเราไม่กี่กิโลเมตร และบังคับให้ฉันขับรถผ่านทุ่งนาเพียงลำพัง

แน่นอนฉันหลงทาง" (2). หนุ่มสาว แบรนสัน เขาหลงใหลในวัฒนธรรมป๊อปและดนตรี (3) ใน Student ของเขา เขาได้สัมภาษณ์ Mick Jagger แห่ง The Rolling Stones ด้วย

เขาเริ่มขายแผ่นเสียงทั้งในร้านค้าและทางไปรษณีย์ ชื่อบริษัทที่เขาก่อตั้งในไม่ช้า - เวอร์จิน ("พรหมจารี") มอบให้เขาโดยพนักงานคนหนึ่งซึ่งแสดงให้เห็นว่ามันสะท้อนถึงตำแหน่งของคนใหม่และผู้มาใหม่ในตลาดที่ยากลำบาก

ในปี 1970 บริษัทได้เปิดร้านดนตรีที่ Oxford Street อันทรงเกียรติในลอนดอน Virgin Records ก่อตั้งขึ้นในปี 1972 ศิลปินคนแรกที่ทำงานที่นั่นคือ Mike Oldfield ซึ่งอัลบั้มบรรเลง Tubular Bells เปิดตัวในปี 1973 คนรักดนตรีรู้ว่าเขาประสบความสำเร็จแค่ไหน

ขายได้สิบสามล้านเล่ม ทำให้เป็นหนึ่งในหนังสือขายดีที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของอังกฤษ Oldfield กลายเป็นดาราใหญ่และ บริษัทแบรนสัน ทำโชคลาภ ในอัตชีวประวัติที่อ้างถึงก่อนหน้านี้ แบรนสันกล่าวว่าโอลด์ฟิลด์ปฏิเสธที่จะเห็นด้วยกับคอนเสิร์ตเพื่อสนับสนุนอัลบั้มที่ควีนอลิซาเบธฮอลล์ในลอนดอน

แบรนสัน เขาต้องให้นักดนตรีนั่งรถเบนท์ลีย์ของเขา ระหว่างนั้นเขาถามนักดนตรีว่าอยากได้รถคันนี้เป็นของขวัญไหม Oldfield ตกลงที่จะเป็นผู้นำ Virgin Records เป็นที่รู้จักจากความกล้าหาญในการเลือกเพลงที่พวกเขาปล่อยออกมา บริษัทได้ลงนามในข้อตกลงการบันทึกเสียงกับ Sex Pistols เช่น เมื่อสตูดิโออื่นๆ ปฏิเสธที่จะร่วมมือกับวงดนตรีพังค์ที่เป็นประเด็นถกเถียง

เธอค้นพบและส่งเสริมนักแสดงที่ไม่รู้จัก บางครั้ง ในกรณีของกลุ่มป๊อปคลับวัฒนธรรม สิ่งนี้นำไปสู่ความสำเร็จในเชิงพาณิชย์อย่างมาก บางครั้งเช่นเดียวกับวงดนตรี Faust หรือ Can ดนตรีของศิลปินที่สนับสนุนยังคงอยู่และยังคงเป็นที่รู้จักกันดีในแวดวงของผู้คนที่ริเริ่มกิจกรรมของฉากทางเลือก

Virgin ไม่ได้บันทึกอีกต่อไป

อย่างไรก็ตาม ในปี 1992 แบรนสันขาย Virgin ให้กับ EMI ในราคา 500 ล้านปอนด์ เขาทำสิ่งนี้เพื่อรักษาความหลงใหลในบริษัทการบินต่อไป ในปีพ.ศ. 1984 เขาได้ก่อตั้งกลุ่มสายการบินเวอร์จินแอตแลนติก หลายปีต่อมากับคำถามที่ว่า "จะเป็นเศรษฐีได้อย่างไร", แบรนสัน เขาตอบอย่างไม่พอใจว่า "ก่อนอื่นคุณต้องเป็นมหาเศรษฐีแล้วซื้อสายการบิน"

แม้ว่าจะไม่ง่ายเสมอไป แต่ในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมามักจะเป็นความมั่งคั่งสำหรับกิจการ "บริสุทธิ์" ต่างๆ ของแบรนสัน เขาเป็นคนแรกและคนเดียวที่สร้างบริษัทมูลค่า XNUMX พันล้านดอลลาร์ในแต่ละภาคส่วนเศรษฐกิจที่แตกต่างกันแปดแห่ง

ในปี 1993 บริษัท Virgin Trains ของเขาได้รับใบอนุญาตการรถไฟของสหราชอาณาจักร ในช่วงเปลี่ยนสหัสวรรษ เขาได้เปิด "เวอร์จิเนีย" อีกแห่ง - Virgin Mobile และ Virgin Blue ในออสเตรเลีย (ปัจจุบันรู้จักกันในชื่อ Virgin Australia)

ในเวลาเดียวกัน บริษัทต่าง ๆ ของเขาเติบโตและเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยขยายหนวดจากภาคการเงิน (Virgin Money) ไปสู่สื่อ (Virgin Media) ปัจจุบันมีบริษัทเวอร์จินมากกว่า 60 แห่งทั่วโลก พวกเขามีพนักงานประมาณ 50 คน พนักงานในกว่า XNUMX ประเทศ

ลูกโลกไม่พอ

เมื่อทุกอย่างเสร็จสิ้นบนโลก ก้าวสู่อวกาศดูเหมือนจะเป็นขั้นต่อไปของการพัฒนาตามธรรมชาติ แบรนสัน จดทะเบียนชื่อ Virgin Galactic ย้อนกลับไปในปี 1999 ที่น่าสนใจวันนี้ในสายตาของสาธารณชนมีความเกี่ยวข้องกับ บริษัท นี้เป็นหลักและสัญญาของเที่ยวบินพื้นที่ท่องเที่ยวตามปกติ

แม้จะมีความพ่ายแพ้ในช่วงที่ผ่านมา แต่เขาก็ยังมีโอกาสที่ดีที่จะเป็นคนแรกที่สร้างเส้นอวกาศเพื่อนำผู้โดยสารขึ้นสู่วงโคจร อย่างไรก็ตาม การดำเนินการนี้อาจใช้เวลานานกว่าที่ใครจะจินตนาการได้ โดยเฉพาะตัวเขาเอง

การผจญภัยในอวกาศของนักธุรกิจ "บริสุทธิ์" เริ่มต้นอย่างไร

4. แบรนสันและเครื่องบินอวกาศ

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2002 ตัวแทนของ Virgin ได้เยี่ยมชมบริษัทอากาศยานของ Bert Rutan เพื่อชิงรางวัล Ansari X เจ้านายของ Virgin มองเห็นโอกาสที่จะเติมเต็มความฝันตลอดชีวิตของเขาเกี่ยวกับยานอวกาศเชิงพาณิชย์

ในปี 2004 เขาประกาศว่า Virgin Galactic จะสนับสนุนการออกแบบของ Burt Rutan อีกหนึ่งปีต่อมา หลังจากได้รับรางวัล X Award แล้ว Rutan's Scaled Composites และ Virgin Galactic ก็ได้ก่อตั้งบริษัท Spaceship วัตถุประสงค์ขององค์กรนี้คือการประกอบยานพาหนะและการสร้างโครงสร้างพื้นฐานการบินทั้งหมด

ในปีเดียวกันนั้น มีการลงนามข้อตกลงกับรัฐบาลของรัฐนิวเม็กซิโกสำหรับเงินลงทุน 200 ล้านดอลลาร์ในทะเลทรายจอร์นาดา เดล มูเอร์โต ซึ่ง Virgin Galactic กำลังดำเนินการอยู่ ต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็น Spaceport America

5. ซากปรักหักพังของ SpaceShipTwo ในทะเลทรายโมฮาวี

ในเดือนธันวาคม 2008 ยาน WhiteKnightTwo ทำการบินทดสอบครั้งแรกเหนือทะเลทรายโมฮาวี สามเดือนต่อมา มันถึงระดับความสูง 13 ม. โดยมี SpaceShipTwo ติดอยู่กับเครื่องบินต้นแบบอวกาศ (716) ในฤดูใบไม้ร่วงปี 4 การบินครั้งแรกของ SpaceShipTwo หรือที่เรียกว่า VSS Enterprise ได้เกิดขึ้น

จากนั้นมีรายงานความก้าวหน้าครั้งใหม่ การทดลองและการทดสอบ ความสำเร็จ ... และผู้ซื้อที่ซื้อตั๋วสำหรับเที่ยวบินย่อยแรกในราคาหนึ่งในสี่ของล้านเหรียญสำหรับหนึ่งเที่ยวบินยังคงได้รับวันเปิดตัวใหม่

แผนการเดินทางในอวกาศซึ่งต่อมาจะกลายเป็นบริการตามปกติในภายหลังมีดังนี้: WhiteKnightTwo ซึ่งเปิดตัวจาก Earth บรรทุกยานอวกาศ SpaceShipTwo ซึ่งเป็นโครงสร้างการบินที่มีปีกกว้าง 12,8 ม. พร้อมนักบินสองคนและผู้โดยสารหกคนบนเรือ สูง 15 ม. เป็นเครื่องยนต์อากาศยานแบบไฮบริด

เครื่องจักรท้องฟ้ามีความเร็วมากกว่า 4 กม./ชม. 10 กม. เหนือสิ่งที่เรียกว่า เส้น Karman ซึ่งเป็นขอบเขตจินตภาพระหว่างชั้นบรรยากาศของโลกกับอวกาศ ได้แก่ เหนือพื้นผิวโลกมากกว่า 100 กม. เครื่องยนต์ดับ การบินอวกาศเริ่มต้นขึ้น

จะใช้เวลา... ห้านาที - ในความเงียบ ในสภาวะแรงโน้มถ่วงต่ำ และพร้อมทิวทัศน์อันสวยงามของโลกนอกหน้าต่าง เที่ยวบินของ Virgin Galactic ได้รับการออกแบบสำหรับเที่ยวบินย่อยของวงโคจรพร้อมการเดินทางในอวกาศโดยสังเขป สั้นๆ เพราะในการเข้าสู่วงโคจรที่สถานีอวกาศนานาชาติเคลื่อนที่ คุณต้องมีอุปกรณ์ที่มีพลังมากกว่า SpaceShipTwo ถึง 70 เท่า

2011 เป็นวันเปิดตัวครั้งแรกที่ประกาศโดย Virgin Galactic แบรนสัน เขาบอกว่าเขามั่นใจ "90 เปอร์เซ็นต์" ว่า SpaceShipTwo จะบินในปลายปีนี้และเขาจะอยู่คนเดียวบนเรือ คำพูดของเขาชัดเจนว่าเป็นการตอบสนองต่อสัญญาณของความไม่อดทน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสหรัฐอเมริกา

เมื่อสองสามปีก่อน ฮีโร่ของเราประกาศว่า Spaceport America ซึ่งสร้างขึ้นในนิวเม็กซิโกด้วยเงินภาษีของสหรัฐฯ จะให้บริการเที่ยวบิน 2015 เที่ยวในปี 700 ตั๋วสำหรับ "Quarter Million" ซื้อตามรายงานประมาณ 800 คน

ตามประกาศในภายหลัง เที่ยวบินแรกจะมีขึ้นในปลายปี 2013 ในขณะเดียวกัน เหตุการณ์ที่สำคัญที่สุดในปีนี้ มีเพียงเครื่องยนต์จรวด SpaceShipTwo เท่านั้นที่ถูกปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศเป็นเวลาไม่กี่วินาที

6. Richard Branson ในที่อยู่ทีวีหลังเกิดอุบัติเหตุ

ปาฏิหาริย์ไม่ยอมปล่อย

ขณะนี้อยู่ระหว่างการสอบสวนสาเหตุของการชนของ SpaceShipTwo (5) ในเดือนตุลาคม ตามข้อมูลแรก อุบัติเหตุไม่ได้เกิดขึ้นเนื่องจากความล้มเหลวของเครื่องยนต์ แต่เนื่องจากความผิดปกติของระบบ "aileron" ที่รับผิดชอบในการสืบเชื้อสายมาจากโลก

มันสตาร์ทก่อนเวลาอันควรก่อนที่รถจะลดความเร็วลงมาที่ Mach 1,4 ด้วยการออกแบบ การสอบสวนสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุจะใช้เวลาอย่างน้อยหนึ่งปี เป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการว่าหน่วยงานการบินของสหรัฐฯ จะออกใบอนุญาตให้บินกับผู้โดยสารก่อนที่จะประกาศผล หลังจากภัยพิบัติในเดือนตุลาคม เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าจะไม่ถึงกำหนดส่งก่อนหน้านั้น

อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ บริษัทยังคงระบุช่วงครึ่งแรกของปี 2015 เป็นเวลาเป้าหมายสำหรับเที่ยวบินย่อยครั้งแรก แบรนสัน ในการให้สัมภาษณ์กับ Sky News เขายืนยันอย่างหนักแน่นว่า Virgin Galactic จะบรรลุเป้าหมาย (6) เพราะนี่คือบริษัทที่จะกลายเป็น "อีกสิ่งมหัศจรรย์ของโลก" ในอนาคต มิโรสลาฟ อูซิดุส