สารเติมแต่ง ER สำหรับกระปุกเกียร์ - ลักษณะ องค์ประกอบ การใช้งาน
Содержание
อันที่จริงสารเติมแต่ง ER ไม่ใช่สารเติมแต่ง เนื่องจากมันไม่ได้ผสมกับน้ำมัน แต่เป็นอิมัลชันร่วมกับมัน และน้ำมันเป็นวิธีการขนส่งไปยังชิ้นส่วนเครื่องยนต์และส่วนประกอบต่างๆ องค์ประกอบของ ER รวมถึงสารออกฤทธิ์และโลหะอ่อนในสารประกอบที่จำเป็น
ผู้เชี่ยวชาญในสาขาการสร้างเครื่องยนต์กำลังมองหาเครื่องมือที่สามารถยืดอายุเครื่องยนต์ของรถยนต์ได้อย่างต่อเนื่อง หนึ่งในนั้นในตลาดคือสารเติมแต่ง ER ในเกียร์ธรรมดา
สารเติมแต่ง ER - ภาพรวม
สารเติมแต่ง ER (การปล่อยพลังงาน) ได้รับการพัฒนาในสหรัฐอเมริกาในช่วงทศวรรษที่ 80 ของศตวรรษที่ 20 เพื่อปรับปรุงการทำงานของเจ็ทเทอร์ไบน์ ซึ่งชิ้นส่วนและส่วนประกอบสึกหรออย่างรวดเร็วจากแรงเสียดทานภายใต้สภาวะการใช้งานอย่างเข้มข้น
แรงเสียดทาน ER สารเติมแต่ง
โครงสร้าง
อันที่จริงสารเติมแต่ง ER ไม่ใช่สารเติมแต่ง เนื่องจากมันไม่ได้ผสมกับน้ำมัน แต่เป็นอิมัลชันร่วมกับมัน และน้ำมันเป็นวิธีการขนส่งไปยังชิ้นส่วนเครื่องยนต์และส่วนประกอบต่างๆ องค์ประกอบของ ER รวมถึงสารออกฤทธิ์และโลหะอ่อนในสารประกอบที่จำเป็น
Техническиехарактеристики
การลดภาระบนพื้นผิวที่ถูเป็นจุดประสงค์ของการใช้สารเติมแต่งนี้ แต่ผลกระทบขึ้นอยู่กับการสึกหรอของมอเตอร์ ประเภทของมอเตอร์ ตลอดจนคุณภาพของน้ำมัน
การใช้สารเติมแต่งกับกระปุกเกียร์
สารพร้อมกับน้ำมันจะเข้าสู่วงจรมอเตอร์และคงอยู่เฉยๆ จนกว่าส่วนประกอบจะอุ่นขึ้นจนถึงระดับการทำงาน จากนั้นส่วนประกอบ ER จะแยกออกจากน้ำมันและเติมโมเลกุลของชิ้นส่วนที่สึกหรอ
คำแนะนำสำหรับการใช้งาน
สารเติมแต่ง ER ถูกนำมาใช้ในเกียร์ธรรมดาโดยเพิ่มปริมาณที่ต้องการ (ระบุไว้บนบรรจุภัณฑ์) ลงในน้ำมัน
ประโยชน์และโทษของสารเติมแต่ง ER
การศึกษาพบว่าการใช้อาหารเสริมตัวนี้:
- ลดแรงเสียดทานลงหนึ่งในสี่
- ลดระดับเสียงของเครื่องยนต์
- เพิ่มความต้านทานการสึกหรอของชิ้นส่วนของกลุ่มกำลัง 3-4 เท่า
บ่อยครั้งระหว่างการใช้งานจะสังเกตเห็นการสะสมของสารหนืด
ความแตกต่างของการใช้งาน
แนะนำให้ใช้สารเติมแต่งนี้ในน้ำมันใหม่เท่านั้น เนื่องจากสารที่อยู่ในรถเป็นเวลานานจะมีสิ่งเจือปนด้านข้างจำนวนหนึ่งที่ได้รับระหว่างการใช้งาน สิ่งนี้จะทำให้ผลที่คาดหวังแย่ลง
บทวิจารณ์เพิ่มเติม
ผู้ขับขี่ที่ใช้สารเติมแต่ง ER ในเกียร์ธรรมดาแสดงความคิดเห็นในเชิงบวกและเชิงลบเกี่ยวกับแหล่งข้อมูลทางอินเทอร์เน็ต:
| ข้อดี | cons |
| ยืดอายุของเครื่องยนต์ที่มีระยะทางสูง | ลดปริมาณเชื้อเพลิงในขณะขับขี่ |
| ขายราคาถูกๆ | เสียคุณภาพน้ำมันแพง |
| รถสตาร์ทเร็วขึ้นในสภาพอากาศหนาวเย็น | ล้มเหลว - เสียเงิน |
สารเติมแต่งนี้เป็นสากลและใช้ได้กับเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นทุกชนิด
