สัญญาณของระบบควบคุมท่อร่วมไอดีไม่ดีหรือผิดพลาด

อาการทั่วไป ได้แก่ สตาร์ทเครื่องยนต์ติดยาก ไฟ Check Engine ติดสว่าง เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ กำลังและอัตราเร่งลดลง

ตัวควบคุมท่อร่วมไอดีเป็นองค์ประกอบการจัดการเครื่องยนต์ที่พบในการออกแบบท่อร่วมไอดีที่ใหม่กว่า โดยปกติจะเป็นหน่วยมอเตอร์หรือสูญญากาศที่ติดอยู่กับท่อร่วมไอดีที่ควบคุมการเปิดและปิดวาล์วปีกผีเสื้อภายในรางท่อร่วมไอดี หน่วยจะเปิดและปิดวาล์วปีกผีเสื้อเพื่อให้แรงดันและการไหลสูงสุดที่ทุกรอบเครื่องยนต์

แม้ว่าท่อร่วมไอดีจะไม่จำเป็นสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์ แต่ก็ทำให้เครื่องยนต์มีสมรรถนะและประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่ำ เมื่อการควบคุมท่อร่วมไอดีทำงานล้มเหลว อาจทำให้เครื่องยนต์ทำงานไม่ได้ประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น และในบางกรณี ประสิทธิภาพการทำงานลดลงด้วยซ้ำ โดยปกติแล้ว ไกด์คอนโทรลท่อร่วมไอดีที่ผิดพลาดทำให้เกิดอาการต่างๆ ที่สามารถแจ้งเตือนผู้ขับขี่ถึงปัญหาที่อาจเกิดขึ้น

1. สตาร์ทเครื่องยนต์ลำบาก

หนึ่งในสัญญาณแรกของการทำงานผิดปกติในระบบควบคุมท่อร่วมไอดีคือการสตาร์ทเครื่องยนต์ลำบาก ตัวควบคุมท่อร่วมไอดีมักจะอยู่ในตำแหน่งเมื่อสตาร์ทรถ หากเครื่องทำงานผิดพลาด อาจวางตำแหน่งปีกผีเสื้อไม่ถูกต้อง ซึ่งทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ยาก การสตาร์ทเครื่องยนต์อาจใช้เวลาสตาร์ทมากกว่าปกติ หรืออาจต้องหมุนกุญแจหลายครั้ง

2. เครื่องยนต์ดับและกำลัง อัตราเร่ง และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงลดลง

สัญญาณอีกประการหนึ่งของปัญหาการควบคุมรางท่อร่วมไอดีที่อาจเกิดขึ้นคือปัญหาการทำงานของเครื่องยนต์ หากมีปัญหากับระบบควบคุมท่อร่วมไอดี อาจทำให้รถประสบปัญหาด้านสมรรถนะของเครื่องยนต์ เช่น การทำงานผิดพลาด กำลังและอัตราเร่งลดลง ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงลดลง และแม้แต่เครื่องยนต์ดับ

3. ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์ติดสว่าง

ไฟ Check Engine ที่สว่างขึ้นเป็นอีกสัญญาณหนึ่งของปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับการควบคุมรางท่อร่วมไอดี หากคอมพิวเตอร์ตรวจพบปัญหาเกี่ยวกับตำแหน่งรางท่อร่วมไอดี สัญญาณ หรือวงจรควบคุม คอมพิวเตอร์จะส่องไฟ Check Engine เพื่อเตือนให้คนขับทราบถึงปัญหา นอกจากนี้ ไฟ Check Engine ยังอาจเกิดจากปัญหาอื่นๆ อีกหลายอย่าง ดังนั้นจึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องสแกนคอมพิวเตอร์ของคุณเพื่อหารหัสปัญหา

แม้ว่าชุดควบคุมท่อร่วมไอดีจะไม่ได้ติดตั้งกับยานพาหนะบนถนนทุกคัน แต่ก็เป็นวิธีที่พบได้ทั่วไปมากขึ้นสำหรับผู้ผลิตในการเพิ่มสมรรถนะและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์ขนาดเล็ก นอกจากนี้ สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตด้วยว่าอาการที่คล้ายคลึงกันอาจเกิดขึ้นได้กับปัญหาประสิทธิภาพเครื่องยนต์อื่นๆ ดังนั้น ขอแนะนำให้ตรวจสอบรถโดยช่างมืออาชีพ เช่น ช่างเทคนิคจาก AvtoTachki เพื่อพิจารณาว่าควรเปลี่ยนชุดควบคุมไกด์ท่อร่วมหรือไม่ .