สายจุดระเบิด

สายไฟแรงสูงนั้นเป็นส่วนประกอบที่แน่นหนาซึ่งไม่ก่อให้เกิดปัญหากับผู้ใช้รถยนต์

สายไฟแรงสูงนั้นเป็นส่วนประกอบที่แน่นหนาซึ่งไม่ก่อให้เกิดปัญหากับผู้ใช้รถยนต์

สายจุดระเบิดทำงานในสภาวะที่ยากลำบากอย่างยิ่ง - อุณหภูมิของอากาศในห้องเครื่องถึงตั้งแต่ลบ 30 ถึงบวก 50 องศาเซลเซียสและความชื้นในอากาศก็เปลี่ยนไปเช่นกัน พวกเขายังไวต่ออันตรายของเกลือและสิ่งสกปรกเชิงกล ผลที่ได้คือประสิทธิภาพของระบบลดลงและแม้แต่ไม่มีประกายไฟ และสิ่งนี้ยังสามารถนำไปสู่การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น การปล่อยสารพิษมากเกินไปในไอเสีย ความเสียหายต่อแลมบ์ดาโพรบและตัวเร่งปฏิกิริยา และแม้แต่ตัวเครื่องยนต์เอง ดังนั้นจึงควรตรวจสอบสายเคเบิลเพื่อหาความเสียหายทางกล ร่องรอยของ "การเจาะ" และการเกิดออกซิเดชันของวัสดุ

ผู้ผลิตท่อที่มีชื่อเสียงแนะนำให้เปลี่ยนทุกๆ 80 กิโลเมตร และในรถยนต์ที่มีการติดตั้งแก๊สทุกๆ 40 กิโลเมตร