R134a เป็นเรื่องในอดีตหรือไม่? แอร์รถยนต์ เลือกใช้แก๊สอะไรดี? สารทำความเย็นราคาเท่าไหร่?
การทำงานของเครื่องจักร

R134a เป็นเรื่องในอดีตหรือไม่? แอร์รถยนต์ เลือกใช้แก๊สอะไรดี? สารทำความเย็นราคาเท่าไหร่?

แอร์รถยนต์เป็นหนึ่งในสิ่งประดิษฐ์ที่มีประโยชน์มากมายในด้านความสบายในการขับขี่ ผู้ขับขี่หลายคนจินตนาการถึงการขับขี่ที่ไม่มีอุปกรณ์นี้ไม่ได้อีกต่อไป การทำงานของมันขึ้นอยู่กับปัจจัยที่เปลี่ยนแปลงอุณหภูมิของอากาศที่จ่าย ก่อนหน้านี้เป็นสารทำความเย็น r134a สารทำความเย็นของแอร์รถยนต์ที่ใช้อยู่ในปัจจุบันคืออะไร?

สารทำความเย็นเครื่องปรับอากาศ – ทำไมถึงจำเป็น?

หลักการทำงานของระบบระบายความร้อนด้วยอากาศในรถยนต์นั้นง่ายมาก ด้วยความช่วยเหลือของคอมเพรสเซอร์ คอนเดนเซอร์ เครื่องเป่า เครื่องขยายและเครื่องระเหย ก๊าซภายในจะถูกบีบอัดและระบายออก ด้วยเหตุนี้จึงทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในอุณหภูมิของอากาศที่เข้าสู่ห้องโดยสาร มีเหตุผลว่าสารทำความเย็นสำหรับเครื่องปรับอากาศเป็นสิ่งจำเป็นในกรณีนี้สำหรับการทำงานของระบบทั้งหมด หากไม่มีสิ่งนี้ การทำงานของส่วนประกอบทั้งหมดก็จะไร้ความหมาย

สารทำความเย็น R134a - ทำไมถึงเลิกใช้? 

จนถึงตอนนี้ r134a ถูกนำมาใช้ในระบบปรับอากาศ อย่างไรก็ตาม สถานการณ์เปลี่ยนไปเมื่อมีการตัดสินใจที่จะลดผลกระทบด้านลบของการใช้เครื่องยนต์ที่มีต่อสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติ คุณควรตระหนักว่าไม่เพียงแต่ก๊าซไอเสียเท่านั้นที่เป็นอันตรายต่อธรรมชาติ แต่ยังรวมถึงสารเคมีที่ใช้ในการทำความเย็นด้วย ดังนั้นตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2017 จะต้องใช้สารทำความเย็นที่มีหมายเลข GWP ที่แน่นอนซึ่งไม่เกิน 150 ในยานพาหนะ ตัวบ่งชี้นี้บอกอะไรได้บ้าง

GGP คืออะไร?

เรื่องราวเริ่มต้นเมื่อ 20 ปีที่แล้วในปี 1997 ในเมืองเกียวโตของญี่ปุ่น ที่นั่นนักวิจัยสรุปว่าควรลดการปล่อยสารอันตรายสู่สิ่งแวดล้อมทันที ภายหลัง GVP (พล. ศักยภาพของภาวะโลกร้อน) ซึ่งระบุถึงอันตรายของสารทั้งหมดที่มีต่อธรรมชาติ ยิ่งคะแนนสูงเท่าไร ก็ยิ่งทำลายสิ่งแวดล้อมมากขึ้นเท่านั้น ในเวลานั้น ก๊าซ r134a ที่ใช้พิสูจน์แล้วว่าเข้ากันไม่ได้กับคำสั่งใหม่โดยสิ้นเชิง ตามตัวบ่งชี้ใหม่ มี GWP ที่ 1430! ทำให้ไม่ต้องใช้สารทำความเย็น r134a ในเครื่องปรับอากาศรถยนต์โดยสิ้นเชิง 

อะไรคือสิ่งทดแทนสารทำความเย็น r134a?

R134a เป็นเรื่องในอดีตหรือไม่? แอร์รถยนต์ เลือกใช้แก๊สอะไรดี? สารทำความเย็นราคาเท่าไหร่?

หนึ่งในสมาชิกของสมาคม VDA (ภาษาเยอรมัน. สมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์). เขาทำวิทยานิพนธ์อย่างกล้าหาญว่า CO จะเป็นทางออกที่ดี2เป็นปัจจัยปรับอากาศใหม่ ในขั้นต้นข้อเสนอนี้ได้รับด้วยความกระตือรือร้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากสารนี้เป็นปัจจัยกำหนดมาตรฐาน GWP ข้างต้นและมีปัจจัย 1 นอกจากนี้ยังมีราคาถูกและพร้อมใช้งาน อย่างไรก็ตาม ในที่สุดผู้ทดลองก็เอนเอียงไปทาง HFO-1234yf โดยมี GWP เท่ากับ 4 

มีการค้นพบอะไรเกี่ยวกับสารทำความเย็นเครื่องปรับอากาศนี้บ้าง?

ความกระตือรือร้นที่เกิดจาก W ต่ำผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของตัวแทนใหม่จางหายไปอย่างรวดเร็ว ทำไม มีการอ้างถึงการทดสอบในห้องปฏิบัติการที่ทำให้เสียสติซึ่งแสดงให้เห็นว่าการเผาไหม้ของสารนี้จะปล่อยไฮโดรเจนฟลูออไรด์ที่มีพิษสูง ผลกระทบต่อร่างกายมนุษย์นั้นรุนแรงมาก ในการศึกษาการดับเพลิงของยานพาหนะควบคุม มีการใช้สารทำความเย็นเครื่องปรับอากาศ HFO-1234yf ร่วมกับสารดับเพลิง เป็นผลให้เกิดกรดไฮโดรฟลูออริก มีคุณสมบัติที่สามารถส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อเนื้อเยื่อของมนุษย์และทำให้เกิดการเผาไหม้ได้ ยิ่งไปกว่านั้น ตัวประกอบเองยังสลายอะลูมิเนียม สังกะสี และแมกนีเซียมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ดังนั้นจึงเป็นสารอันตรายอย่างยิ่งสำหรับมนุษย์

ผลที่ตามมาของการเรียกคืน r134a

สารเติมน้ำยาปรับอากาศในรถยนต์รุ่นใหม่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่าก๊าซ r134a อย่างแท้จริง อย่างไรก็ตามประโยชน์ของปัจจัยเครื่องปรับอากาศนี้สิ้นสุดลง ทำไมถึงพูดได้ล่ะ? ประการแรก สารทำความเย็นเครื่องปรับอากาศรุ่นเก่ามีอุณหภูมิในการจุดระเบิดอัตโนมัติที่ 770oค. ดังนั้นจึงถือว่าไม่ติดไฟ ในทางตรงกันข้าม HFO-1234yf ที่ใช้อยู่ในปัจจุบันจุดไฟที่ 405oC ทำให้เกือบติดไฟได้ ไม่ยากที่จะเดาว่าผลที่ตามมาอาจทำให้เกิดการปะทะกันและไฟไหม้ได้อย่างไร

ราคา r134a และราคาของสารทำความเย็น A/C รุ่นใหม่ 

R134a เป็นเรื่องในอดีตหรือไม่? แอร์รถยนต์ เลือกใช้แก๊สอะไรดี? สารทำความเย็นราคาเท่าไหร่?

ราคาของสารทำความเย็นสำหรับเครื่องปรับอากาศมีความสำคัญพื้นฐานสำหรับผู้ขับขี่จำนวนมาก ควรมีราคาถูก รวดเร็ว และมีคุณภาพสูง บ่อยครั้งที่ปัจจัยทั้งสามนี้ไม่ได้มาบรรจบกันในการกำหนดค่าโดยรวม และน่าเสียดายที่ปัจจัยด้านเครื่องปรับอากาศก็คล้ายกัน หากก่อนหน้านี้ราคาของปัจจัย r134a ต่ำ ตอนนี้ปัจจัยของเครื่องปรับอากาศมีราคาแพงกว่าเกือบ 10 เท่า! แน่นอนว่าสิ่งนี้สะท้อนให้เห็นในราคาสุดท้าย ผู้ขับขี่บางคนไม่เข้าใจความจริงที่ว่าพวกเขาต้องจ่ายมากขึ้นสำหรับกิจกรรมเดียวกันเหมือนเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา

อะไรคือสาเหตุที่ทำให้น้ำยาแอร์มีราคาสูงขึ้น?

ตัวอย่างเช่น ข้อเท็จจริงที่ว่าโรงงานถูกบังคับให้เปลี่ยนอุปกรณ์ ส่งผลต่อราคาเครื่องปรับอากาศที่เพิ่มขึ้น และแน่นอนว่าต้องเสียเงิน ผลกระทบคืออะไร? บริการที่ได้รับอนุญาตคาดว่าจะมีจำนวนเงินอยู่ในช่วง 600-80 ยูโรสำหรับการเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศ 

ยังสามารถเติมน้ำมัน r134a ได้หรือไม่?

นับเป็นปัญหาที่กระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์อย่างหนัก การค้าที่ผิดกฎหมายใน r134a เกิดขึ้น คาดว่าโรงงานหลายแห่งยังคงใช้งานอยู่ เนื่องจากมีรถยนต์จำนวนมากบนถนนในโปแลนด์ซึ่งระบบปรับอากาศไม่ได้ปรับให้เหมาะกับสาร HFO-1234yf ใหม่ นอกจากนี้ ตัวแทนเครื่องปรับอากาศเก่ามักมาจากแหล่งที่ผิดกฎหมาย โดยไม่มีใบอนุญาตและใบรับรอง ซึ่งสร้างความเสี่ยงในการใช้ผลิตภัณฑ์ที่ไม่ทราบแหล่งที่มาในรถของคุณ

แอร์รถยนต์ เลือกใช้แก๊สอะไรดี?

R134a เป็นเรื่องในอดีตหรือไม่? แอร์รถยนต์ เลือกใช้แก๊สอะไรดี? สารทำความเย็นราคาเท่าไหร่?

สถานการณ์ดูเหมือนจะถึงทางตัน ในแง่หนึ่ง การบำรุงรักษาและการเติมระบบด้วยก๊าซใหม่มีค่าใช้จ่ายหลายร้อยซลอตี ในทางกลับกัน เครื่องปรับอากาศที่นำเข้าอย่างผิดกฎหมายโดยไม่ทราบแหล่งที่มา คุณทำอะไรได้บ้างในสถานการณ์นี้ หากคุณมีรถใหม่และระบบระบายความร้อนด้วยอากาศทั้งหมดปิดสนิท คุณน่าจะมีความสุข คุณไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายมากมายในการเพิ่มระบบ มีเพียงการบำรุงรักษาเท่านั้น ก๊าซ R134a ไม่อนุญาตให้ใช้เครื่องปรับอากาศอย่างถูกกฎหมายอีกต่อไป แต่ทางเลือกที่น่าสนใจยังคงอยู่ - ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 

สารทำความเย็นราคาถูกและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับเครื่องปรับอากาศ ได้แก่ R774

สารที่มีชื่อ R774 (นี่คือยี่ห้อ CO2) เป็นเครื่องปรับอากาศราคาถูกและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเป็นหลัก ในขั้นต้นสิ่งนี้ถูกนำมาพิจารณาในการศึกษา แน่นอนว่าการจัดเวิร์กช็อปด้วยอุปกรณ์ประเภทนี้มักมีราคาหลายหมื่น zlotys แต่ช่วยให้คุณลดค่าใช้จ่ายในการเติมเชื้อเพลิงและบำรุงรักษาเครื่องปรับอากาศได้อย่างมาก ค่าใช้จ่ายในการปรับระบบเป็น R774 ไม่ควรเกิน 50 ยูโร ซึ่งแน่นอนว่าเป็นค่าธรรมเนียมเพียงครั้งเดียวเมื่อเทียบกับบริการปกติ

ก๊าซสิ่งแวดล้อมสำหรับเครื่องปรับอากาศรถยนต์ ได้แก่ โพรเพน

R134a เป็นเรื่องในอดีตหรือไม่? แอร์รถยนต์ เลือกใช้แก๊สอะไรดี? สารทำความเย็นราคาเท่าไหร่?

อีกแนวคิดหนึ่งมาจากชาวออสเตรเลียที่ใช้โพรเพนเพื่อจ่ายไฟให้กับเครื่องปรับอากาศ เป็นก๊าซสิ่งแวดล้อม แต่เช่นเดียวกับ HFO-1234yf เป็นสารไวไฟสูง ในขณะเดียวกัน เครื่องปรับอากาศก็ไม่ต้องการการดัดแปลงใด ๆ เพื่อใช้งานกับโพรเพน อย่างไรก็ตาม ข้อดีของมันคือไม่เป็นพิษและไม่ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างรุนแรงเมื่อกลายเป็นไอหรือระเบิด 

การตรวจสอบเครื่องปรับอากาศราคาถูกและเติมด้วยปัจจัย r134a (อย่างน้อยก็อย่างเป็นทางการ) ตอนนี้ สิ่งที่เหลืออยู่คือการรอโซลูชันอื่นที่จะเปลี่ยนแนวทางที่มีอยู่และระบุทิศทางต่อไปสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ ในฐานะผู้บริโภค คุณอาจต้องการพิจารณาทางเลือกอื่นหรือเปลี่ยนไปใช้วิธีเก่าที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว เช่น เปิดหน้าต่าง

เพิ่มความคิดเห็น