เบรกเลือด - มันคืออะไร? วิธีไล่ลมในระบบเบรก

ลืมที่จะไล่ลมเบรกของคุณ? ดังนั้นคุณไม่ควรแปลกใจในอนาคตกับการวินิจฉัย - อากาศในระบบเบรก อาการของการทำงานผิดปกติประการแรกคือไม่สามารถเหยียบแป้นเหยียบได้ ซึ่งหมายถึงการเบรกที่ยากหรือเป็นไปไม่ได้แม้ในความเร็วต่ำ ดังนั้นตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณไล่ปั๊ม ABS และเบรกในรถของคุณเป็นประจำ!

ระบบเบรก ABS ทำงานอย่างไร?

หากคุณเป็นเจ้าของรถยนต์ยุคใหม่ คุณคงคุ้นเคยกับคำว่าระบบเบรก ABS นี่คือระบบพิเศษที่ป้องกันไม่ให้ล้อล็อคเมื่อเบรก นี่คือโซลูชันทางเทคโนโลยีขั้นสูงที่ช่วยเพิ่มระดับความปลอดภัยของยานพาหนะได้อย่างมาก ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงของการลื่นไถลและสถานการณ์อันตรายบนท้องถนน ช่วยให้คุณเหยียบคันเร่งและเบรกรถได้อย่างปลอดภัย ในขณะเดียวกันก็จะปิดใช้งานระบบช่วยบังคับเลี้ยวทั้งหมด เพื่อป้องกันการสูญเสียการยึดเกาะถนนที่เหมาะสม ระบบเบรกพร้อม ABS เหมาะอย่างยิ่งในสถานการณ์ฉุกเฉิน ต้องขอบคุณพวกเขา ความเสี่ยงที่จะสูญเสียการควบคุมบนพื้นผิวที่ลื่น แม้ปกคลุมด้วยชั้นน้ำแข็งก็มีจำกัด

ระบบเบรก ABS ทำงานอย่างไร?

สำหรับการสร้างระบบเบรกจะใช้เซ็นเซอร์ความเร็วล้อที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ หลักการทำงานใช้การเหนี่ยวนำแม่เหล็กเท่านั้น ดังนั้นจึงไม่สามารถทำลายได้จริง องค์ประกอบต่อไปคือโซลินอยด์วาล์ว ช่วยให้คุณปรับแรงดันในเส้นที่เชื่อมต่อกับแต่ละล้อได้ ทุกอย่างควบคุมโดยศูนย์เฉพาะทาง

เลือดออกของเบรก ABS ที่ถูกต้องคืออะไร? วิธีไล่ลมในระบบเบรก

ผู้ขับขี่หลายคนสงสัยว่าจะไล่ลมเบรกด้วย ABS ได้อย่างไร หากคุณยังถามปัญหานี้ เรารีบตอบ โดยปกติเราจะไล่ลมยางต่อไปนี้ออกจากรถ โดยเริ่มจากยางที่อยู่ห่างจากปั๊มมากที่สุด ตามมาตรฐานจะติดตั้งที่ด้านซ้ายภายในห้องเครื่อง ขั้นแรก คลายเกลียวฝากระปุกน้ำมันเบรก ตรวจสอบสภาพและหากจำเป็น ให้เติมให้เต็มจำนวนสูงสุดที่ผู้ผลิตกำหนด

ขั้นตอนการไล่ลมเบรก ABS ที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้มีความสำคัญ อย่างไรก็ตาม ก่อนอื่นให้คลายเกลียววาล์วไอเสียออกครึ่งรอบ ของเหลวจะเริ่มไหลซึ่มซึ่งเราเก็บกลับมาใช้ใหม่ได้ ควรระบายออกจนไหลต่อเนื่องโดยไม่มีฟองอากาศให้เห็น คุณยังสามารถใช้วิธีการสูบน้ำได้ เช่น คนหนึ่งเหยียบแป้นเบรกอย่างแรงในขณะที่อีกคนหนึ่งเหยียบเบรก ทำซ้ำขั้นตอนนี้จนกว่าแป้นเหยียบจะมั่นคงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

อะไรคือสัญญาณของอากาศในระบบเบรกที่พบบ่อยที่สุด?

หนึ่งในสัญญาณทั่วไปของอากาศในระบบเบรกที่คุณอาจพบคือประสิทธิภาพการเบรกลดลงอย่างมาก แม้บนพื้นผิวที่แห้ง บ่อยครั้งที่แป้นเบรกตกลงไปที่พื้นเมื่อกดแล้วรู้สึกนิ่ม เป็นอีกหนึ่งอาการที่ควรระวัง ไม่ว่าจะอยู่ในสถานการณ์ใด อาการเหล่านี้ของอากาศในระบบเบรกควรแจ้งให้คุณไปพบช่างซ่อมรถยนต์ทันที โปรดจำไว้ว่าการซ่อมแซมด่วนส่งผลโดยตรงต่อระดับความปลอดภัยในการเดินทาง

ไล่ระบบเบรกด้วยตัวเอง - เป็นไปได้ไหม? ลำดับเลือดออกของเบรก

เรามักเผชิญกับคำถามว่าจะไล่ลมเบรกได้อย่างไร และเป็นไปได้ไหมที่จะดำเนินการตามขั้นตอนนี้ด้วยตัวเอง ปรากฎว่าด้วยทักษะทางเทคนิคเล็กน้อย คุณไม่น่าจะมีปัญหากับงานนี้ อย่างไรก็ตาม โปรดจำไว้ว่าความซับซ้อนของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลสมัยใหม่นั้นสูง ด้วยเหตุนี้ การไปพบช่างซ่อมรถยนต์ที่เชื่อถือได้อาจเป็นทางออกที่ง่ายกว่า

อย่างไรก็ตาม หากคุณตัดสินใจที่จะไล่ลมระบบเบรก ABS ด้วยตัวเอง อย่าลืมทำตามคำแนะนำของผู้ผลิต สิ่งสำคัญคือต้องระบุลำดับในการดำเนินกิจกรรมการบำรุงรักษา คุณควรดูแลของเหลวใหม่ในปริมาณที่เหมาะสม สิ่งสำคัญคือต้องไม่ใช้สารเก่าที่สะสมอยู่ในการติดตั้งและท่อ

อากาศในระบบเบรกเป็นอันตรายหรือไม่?

ผู้ขับขี่ที่กำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับวิธีไล่ลมออกจากระบบเบรกมักสงสัยว่าอากาศในท่อเบรกเป็นอันตรายหรือไม่ เป็นมูลค่าการจดจำว่านี่เป็นปรากฏการณ์ที่เกี่ยวข้องกับการทำงานตามธรรมชาติของกลไกนี้ กำหนดโดยการพึ่งพาเคมีกายภาพและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ แน่นอนว่าการเติมอากาศในระดับสูงเป็นภัยคุกคามที่สำคัญต่อการทำงานของระบบเบรก ดังนั้นอย่าลืมระบายอากาศอย่างสม่ำเสมอ

เดินทางปลอดภัยด้วยระบบเบรก ABS

ไม่ต้องสงสัยเลยว่าความปลอดภัยในการขับขี่ระดับสูงนั้นเกิดขึ้นได้กับเบรก ABS แบบมีช่องระบายอากาศเท่านั้น อย่าประมาทสัญญาณของการมีอากาศในระบบเบรก ที่พบมากที่สุดคือแป้นเหยียบแบบนิ่มและประสิทธิภาพการเบรกลดลง กระบวนการกำจัดอากาศออกจากท่อของระบบเบรกสามารถมอบหมายให้ช่างที่มีคุณสมบัติเหมาะสมหรือดำเนินการโดยอิสระ อย่างไรก็ตาม หากคุณไม่มีทักษะและเครื่องมือที่เหมาะสม ควรติดต่อศูนย์บริการเครื่องจักรกล