คุณสมบัติของ AdBlue ในรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล เราเรียกมันว่าเชื้อเพลิงได้ไหม?

ระบบนิเวศเป็นหัวข้อสำคัญในโลกยานยนต์มาหลายปีแล้ว มาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวด ควบคู่ไปกับการพัฒนารถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ใช้พลังงานไฟฟ้า หมายความว่าความสะอาดที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์จะเปลี่ยนไปในทุกกรณี เมื่อถึงจุดหนึ่ง สังเกตเห็นว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะจำกัดการปล่อยสารพิษเชิงลบที่เกิดขึ้นระหว่างการเผาไหม้ของน้ำมันดิบโดยตัวกรองเท่านั้น นั่นเป็นเหตุผลที่รถยนต์เหล่านี้ใช้ AdBlue ในบทความนี้ คุณจะพบทุกอย่างเกี่ยวกับเชื้อเพลิง AdBlue 

AdBlue ใช้สำหรับอะไรและคืออะไร

น้ำปราศจากแร่ธาตุและยูเรียรวมกันเป็นสารละลาย AdBlue. เกิดขึ้นในอัตราส่วน 32,5 ถึง 67,5 ซึ่งส่วนใหญ่เป็นน้ำ จุดประสงค์ของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปคือการกำจัดสารพิษที่เกิดจากการเผาไหม้น้ำมันดิบในห้องเครื่อง นอกจากตัวของไหลเองแล้ว ยังจำเป็นต้องมีระบบ SCR อีกด้วย รับผิดชอบการบำบัดก๊าซไอเสีย ตัวเร่ง และเขาคือผู้ที่ใช้ AdBlue เพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง. เนื่องจากส่วนประกอบของ AdBlue จึงเป็นสารที่มีกลิ่นไม่พึงประสงค์

ถัง AdBlue อยู่ที่ไหนในรถยนต์?

เมื่อมองดูรถของคุณ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเติมน้ำมัน คุณอาจสังเกตเห็นปลั๊กสีน้ำเงิน (ในหลายๆ กรณี) ที่ปิดฝาถังน้ำมัน หากไม่ใช่สีน้ำเงิน คุณจะพบคำจารึกและเครื่องหมายบนนั้นอย่างแน่นอน ในรถยนต์บางรุ่น คุณจะไม่พบคอเติมน้ำมันถัดจากตัวที่ใช้สำหรับเติมน้ำมัน นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าในรถยนต์บางรุ่น (เช่น Mercedes และ Land Rover) ของเหลว AdBlue จะถูกเทลงในถังที่อยู่ใต้ฝากระโปรงผ่านช่องทาง สำหรับรุ่น Seat และ Peugeot ที่เลือก คุณจะพบปลั๊กในช่องเก็บสัมภาระ

เชื้อเพลิง AdBlue - ของเหลวนี้เรียกอย่างนั้นได้ไหม?

ไม่ได้อย่างแน่นอน. ทำไม มันง่ายมาก เพียงแค่ดูคำจำกัดความของคำว่า "เชื้อเพลิง" นี่คือสารที่เมื่อถูกเผาจะปล่อยพลังงานที่ทำให้คุณควบคุมเครื่องจักรหรืออุปกรณ์ได้ เชื้อเพลิงถูกเรียกอย่างถูกต้อง เช่น น้ำมันเบนซิน ก๊าซปิโตรเลียมเหลว หรือน้ำมันดิบ อย่างไรก็ตาม วิธีแก้ปัญหาดังกล่าวไม่ได้ผสมกับน้ำมันดีเซลและไม่ได้ถูกป้อนเข้าไปในห้องเผาไหม้ หน้าที่ของมันคือกำจัดสารพิษในเครื่องฟอกไอเสีย SCR เมื่อฉีดสารละลายยูเรียและน้ำปราศจากแร่ธาตุที่เป็นน้ำเข้าไป จะเกิดน้ำ ไนโตรเจนออกไซด์ และคาร์บอนไดออกไซด์จำนวนเล็กน้อย ด้วยเหตุนี้จึงไม่สามารถเรียก AdBlue ว่าเชื้อเพลิงได้.

ซื้อ AdBlue ได้ที่ไหน ราคาของสารละลายคาร์บาไมด์ที่เติมในน้ำมันดีเซล

AdBlue มีจำหน่ายที่ปั๊มน้ำมัน ปัจจุบัน คุณสามารถค้นหาสองสายพันธุ์ที่แจกจ่ายให้กับไดรเวอร์ หนึ่งในนั้นอยู่ในโซนของการเติมเชื้อเพลิงด้วยเชื้อเพลิงประเภทอื่นและมาจากตู้จ่ายน้ำมันโดยตรง AdBlue ราคาเท่าไหร่ในรุ่นนี้? โดยปกติราคาของ AdBlue จะผันผวนระหว่าง 1,8-2 ยูโร เมื่อพิจารณาว่าความจุของถังแตกต่างกันไปตั้งแต่สิบถึงหลายโหลลิตร ราคาของการบรรจุเต็มไม่ควรเกิน 40/5 ยูโร

ข้อเท็จจริงเหล่านี้เป็นที่ยอมรับอย่างสมบูรณ์ แต่เมื่อคุณต้องการเติม AdBlue ที่สถานี คุณอาจสังเกตเห็นว่าตัวเลือกเดียวที่มีคือถังที่มีความจุ 5 ถึง 20 ลิตร ราคาของผลิตภัณฑ์ดังกล่าวสามารถเข้าถึง 1 PLN ต่อ 4 ลิตร

ฉันควรเติม AdBlue บ่อยแค่ไหน? เติมเมื่อไหร่?

ข่าวดีเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้คืออะไร? ประการแรก ปริมาณการใช้ AdBlue ไม่รุนแรงเท่ากับเชื้อเพลิง ถังบรรจุ "ใต้จุก" ด้วยตัวเร่งปฏิกิริยา AdBlue ไม่ควรหมดก่อน 10 กิโลเมตร ซึ่งหมายความว่าในกรณีส่วนใหญ่ คุณจะไม่ต้องเติมมากกว่าหนึ่งครั้งหรือสองครั้งต่อปี ด้วยความถี่ในการเติมน้ำมัน คุณจึงลืมความต้องการสำหรับกิจกรรมนี้ไปได้เลย

โชคดีที่ AdBlue รถยนต์นั่งส่วนบุคคล ดีเซลพร้อมระบบเตือนของเหลวไหลเข้า. นอกจากนี้ พวกเขาไม่รายงานเมื่อมันออกมา ผู้ขับขี่สังเกตว่าตั้งแต่วินาทีที่ไฟแสดงสถานะสว่างขึ้น การสูญเสียของเหลวจำนวนมากยังคงเพียงพอสำหรับการขับขี่ต่อไปอีกหลายร้อยกิโลเมตร

ประโยชน์ของการใช้ AdBlue

ปฏิเสธไม่ได้ว่า NOx (ที่เรียกว่า AdBlue) ช่วยลดการปล่อยไอเสียที่เป็นอันตรายในเครื่องยนต์ดีเซล ดังนั้น การใช้สารเคมีเหลวนี้แสดงว่าคุณใส่ใจสิ่งแวดล้อมด้วย และบางทีรถหนึ่งหรือสองคันที่คุณใช้อาจไม่มีนัยสำคัญในระดับโลก แต่การใช้โซลูชันนี้ทั่วโลกอาจส่งผลกระทบอย่างมากต่อคุณภาพอากาศ

อีกประเด็นคือการลดการใช้น้ำมันดีเซล มันอาจไม่แตกต่างกันมากนักเพราะมันมีอยู่ใน 5 เปอร์เซ็นต์ แต่มันก็เป็นอะไรบางอย่างเสมอ นอกจากนี้ ยานพาหนะ AdBlue ที่เข้าสู่พื้นที่บางส่วนของเมืองอาจมีสิทธิ์ได้รับส่วนลดค่าผ่านทาง.

โซลูชัน AdBlue และปัญหาที่เกี่ยวข้อง

แม้ว่านี่จะเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ดีมากในการลดสารที่ไม่พึงประสงค์และเป็นพิษในรถยนต์ดีเซล แต่ก็อาจทำให้เกิดปัญหาได้ สิ่งที่พวกเขาเกี่ยวกับ? ประการแรก ไม่ใช่สารที่ทนต่ออุณหภูมิต่ำมาก AdBlue มักจะค้างเมื่อเทอร์โมมิเตอร์อ่านได้ต่ำกว่า -11 องศาเซลเซียส. และไม่ได้ช่วยในการทำงานของยานพาหนะดังกล่าว โชคดีที่ผู้ผลิตทราบเรื่องนี้และติดตั้งระบบทำความร้อนพิเศษในถังซึ่งสามารถเปลี่ยนสถานะของของเหลวแช่แข็งได้ภายในไม่กี่นาที

ผลกระทบของ AdBlue ต่อโลหะ

ปัญหาอีกประการหนึ่งคือผลกระทบของ AdBlue ที่มีต่อโลหะ เนื่องจากมีฤทธิ์กัดกร่อนรุนแรง จึงต้องใช้ความระมัดระวังเป็นอย่างยิ่งเมื่อเติมของเหลวเมื่อฝาปิดอยู่ที่คอช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง หากคุณเผลอทำสารเล็กน้อยหกใส่ตัวถังรถ ให้เช็ดให้แห้งทันที คุณจะต้องทำเช่นนี้ไม่เพียงเพราะการหก แต่ยังเป็นเพราะกลิ่นที่รุนแรงและน่ารังเกียจ อีกอย่างคือถ้าน้ำมันในถังหมดจะสตาร์ทรถไม่ติด ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะดูแลเพิ่มเติม 

ระบบ AdBlue ล้มเหลว

ในที่สุด ความล้มเหลวที่เป็นไปได้ เพราะพวกเขาไม่ได้ข้ามระบบนี้ด้วย ผลจากการแช่แข็ง ผลึกจะก่อตัวในของเหลว AdBlue ซึ่งอาจทำให้หัวฉีดและปั๊มพลาสติกเสียหายได้ ส่วนประกอบเหล่านี้มีราคาแพงและไม่ง่ายที่จะเปลี่ยน

เมื่อคุณเห็นป้าย AdBlue บนรถที่คุณต้องการซื้อ คุณไม่ต้องกังวลมากเกินไป อย่างไรก็ตาม โปรดจำไว้ว่าระบบอาจสร้างปัญหาให้คุณหากใช้งานไม่ถูกต้อง