การกระจาย? ระวังปั๊ม!

มีการเขียนขึ้นหลายครั้ง แต่อาจไม่เพียงพอเพราะความประหลาดใจอันไม่พึงประสงค์ที่เกี่ยวข้องกับองค์ประกอบของอุปกรณ์รถยนต์นี้เกิดขึ้นบ่อยมาก นี่คือปั๊มน้ำที่ต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษ ดังนั้นจึงต้องเปลี่ยนพร้อมกับสายพานราวลิ้นและอุปกรณ์เสริมเสมอ น่าเสียดายที่โรงงานบางแห่งไม่ปฏิบัติตามกฎสำคัญนี้ และผลของความล่าช้าดังกล่าวจะต้องชำระโดยเจ้าของรถไม่ช้าก็เร็ว

มันทำงานอย่างไร

ปั๊มน้ำของรถได้รับการออกแบบให้หมุนเวียนน้ำหล่อเย็นไปทั่วทั้งระบบทำความเย็น เนื่องจากการทำงานของเครื่องยนต์ ความร้อนที่ดูดซับโดยเครื่องยนต์ทำให้วงจรฮีตเตอร์มีของเหลวอุ่น ส่วนที่สำคัญที่สุดของปั๊มน้ำคือใบพัด การออกแบบควรรับประกันการทำงานที่เหมาะสมที่สุดของการไหลเวียนของสารหล่อเย็นที่กล่าวถึงรวมถึงการป้องกันการก่อตัวของสิ่งที่เรียกว่า ปลั๊กไอน้ำ นี่เป็นปรากฏการณ์อันตราย ซึ่งประกอบด้วยการระเหยของของเหลวในท่อที่เชื้อเพลิงถูกดูดออกจากถัง อันเป็นผลมาจากความร้อน และจากนั้นก็ลดแรงดันลง ส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานไม่สม่ำเสมอหรือสำลัก สำหรับวิธีการติดตั้งเครื่องสูบน้ำนั้นสามารถทำได้สองวิธี: มีหรือไม่มีรอก

ตลับลูกปืน…

ปั๊มน้ำ เช่นเดียวกับอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์ทั้งหมด มีความอ่อนไหวต่อความเสียหายประเภทต่างๆ ตลับลูกปืนและซีลมีความเสี่ยงเป็นพิเศษ สำหรับรุ่นก่อนปั๊มน้ำใช้ตลับลูกปืนสองแถวโดยไม่มีสิ่งที่เรียกว่า ภายในติดตาม แทนที่จะใช้ลู่วิ่งซึ่งอยู่บนเพลาโดยตรง การแก้ปัญหานี้ทำให้ประการแรก สามารถรับน้ำหนักบรรทุกได้ดีกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับตลับลูกปืนแถวเดียวที่ใช้ก่อนหน้านี้ นอกจากนี้ และที่สำคัญที่สุด การใช้วงแหวนรอบนอกด้านเดียวสำหรับตลับลูกปืนทั้งสองข้างช่วยขจัดความเสี่ยงที่จะเกิดการเยื้องศูนย์ และยังป้องกันความเครียดที่เป็นอันตรายภายในตลับลูกปืนอีกด้วย เพื่อให้แน่ใจว่ามีการทำงานที่เหมาะสม ตลับลูกปืนสองแถวต้องมีขนาดอย่างเหมาะสมสำหรับน้ำหนักบรรทุกที่เกิดขึ้นในระบบรถที่กำหนด

… หรืออาจจะเคลือบหลุมร่องฟัน?

ในรถยนต์สมัยใหม่ มีการใช้ซีลประเภทต่างๆ ระหว่างปั๊มน้ำกับบล็อกเครื่องยนต์ สามารถรั่วได้ทั้งในรูปของโอริงและซีลกระดาษ นอกจากนี้คุณยังสามารถหาซิลิโคนเคลือบหลุมร่องฟันพิเศษได้อีกด้วย แม้ว่าซีลสองประเภทแรกจะไม่ก่อให้เกิดปัญหามากนัก แต่ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการใช้ซีลแลนท์ซิลิโคน มันเกี่ยวกับอะไร? ประการแรกเกี่ยวกับความหนาของชั้นปิดผนึกที่ใช้ มันควรจะค่อนข้างบางเพราะซิลิโคนส่วนเกินสามารถเข้าสู่ระบบทำความเย็นได้ เป็นผลให้หม้อน้ำหรือเครื่องทำความร้อนอาจถูกปิดกั้น สำหรับองค์ประกอบที่เหลือ เพลาถูกผนึกด้วยซีลตามแนวแกน และองค์ประกอบการเลื่อน (ที่ทำจากคาร์บอนหรือซิลิกอนคาร์ไบด์) จะถูก "กด" เข้าหากันโดยใช้สปริงพิเศษ

โพสต์: 7 ปีก่อน,

รูปภาพ: บ็อกดาน เลสตอร์จ