ถอดประกอบฝาสูบ
การทำงานของรถจักรยานยนต์

ถอดประกอบฝาสูบ

ถอดฝาครอบหัวถัง คลายโซ่ไทม์มิ่ง ถอดต้นลูกเบี้ยว ถอดปลอกเครื่องยนต์

Kawasaki ZX6R 636 Sports Car Restoration Saga Model 2002: 10rd Series

หัวกระบอกสูบคือส่วนบนของบล็อกเครื่องยนต์ - เหนือกระบอกสูบ - ซึ่งประกอบด้วยห้องเผาไหม้ หัวเทียน และวาล์ว โดยปกติ คุณจะต้องถอดชิ้นส่วนฝาสูบเพื่อเปลี่ยนซีลหัวถัง ซึ่งเป็นซีลที่ป้องกันการรั่วซึม ตราประทับไม่แพงเลย (ประมาณสามสิบยูโร แพงกว่าเล็กน้อยถ้าคุณซื้อถุงที่มีซีลเครื่องยนต์ทั้งหมด) แต่เวลาถอดประกอบจะนานและตัวแทนจำหน่ายจึงมีราคาแพง และโปรดระวัง นี่ไม่ใช่การดำเนินการง่ายๆ ดังนั้นจึงต้องใช้ประสบการณ์และทักษะขั้นต่ำ

กล่าวโดยสรุป ฉันได้ถอดประกอบชิ้นส่วนต่างๆ ให้ได้มากที่สุดเพื่อดูหัวกระบอกสูบของฉันแล้วในตอนนี้ เมื่อพูดถึงการโจมตีเขา (ตามตัวอักษรและในเชิงเปรียบเทียบ) ฉันนึกถึงวิธีแก้ปัญหาง่ายๆ: นำรถจักรยานยนต์ไปที่ตัวแทนจำหน่ายของฉัน โปรดขอให้ช่างติดตั้ง Gelocoil โดยไม่ต้องถอดประกอบใดๆ แล้วกลับบ้านระหว่างทาง แค่. แต่ไม่ môoooossieur บอกว่าเขาถูกกักขังถ้าฉันแสดงตัวเอง ... และถ้าฉันใช้ประโยชน์จาก poooouuuuur นี้ ...

ตรวจพบฝาสูบ

หายใจเข้าลึก ๆ แล้วกลับมาที่หลังของฉัน สำหรับฉันเครื่องยนต์ที่เคารพตนเอง ฉันจะดูแลแรงบิดกระชับขององค์ประกอบต่างๆ และจะทำให้ดีที่สุด ตั้งแต่นั้นมา ฉันใฝ่ฝันที่จะใช้ประแจทอร์ค!

ฝาสูบมีความแข็งแรง ซับซ้อน และเปราะบางไปพร้อมกัน บทละครจุดอ่อนที่เราไม่สามารถคาดเดาได้ตลอดเวลาและจนถึงตอนนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรื้อ ประกอบด้วยและคงไว้ซึ่งองค์ประกอบพื้นฐานและอยู่ภายใต้ข้อจำกัดมากมายทุกประเภท (ทางกายภาพ ทางกล เคมี) แล้วระวัง. ยิ่งไปกว่านั้น นี่เป็นส่วนที่มีราคาแพง ความเข้มข้น ... อีกครั้ง (รวม)

การถอดฝาสูบเป็นการดำเนินการที่ยาวนานและน่าเบื่อหน่าย เธอขอให้ถอดองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของรถจักรยานยนต์ออกเพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ ฉันยังต้องใช้ความระมัดระวังมากขึ้นในขณะที่ฉันเลือกทิ้งเครื่องยนต์ไว้ในเฟรม ซึ่งไม่ใช่ความคิดที่ดีที่สุด แต่เนื่องจากขาดพื้นที่และเวลา และส่วนใหญ่ด้วยเหตุผลทางการเงิน บางครั้งเราจึงตัดสินใจที่เรากล่าวว่าได้ปลอมแปลงประสบการณ์ส่วนหลัง มันต้องเป็นวิธีสงบสติอารมณ์ตัวเองจะได้ไม่ถูกเรียกว่างี่เง่าใช่มั้ย?

คำแนะนำหลัง: ถอดเครื่องยนต์ออกจากเฟรมเพื่อให้เข้าถึงได้ง่ายขึ้น

หากต้องการแทรกแซงเครื่องยนต์อย่างใจเย็น คุณสามารถดึงเครื่องยนต์ออกจากเฟรมได้ จากนั้นเราก็มีพื้นที่ทั้งหมดที่เราต้องการ เข้าถึงได้อย่างเหมาะสมที่สุดทันทีที่เราวางมันไว้ที่ระดับความสูงของบุคคล และเพียงพอที่จะทำงานกับองค์ประกอบทั้งหมดของมัน ดังนั้นเราจึงประหยัดเวลาอันมีค่า ในทางกลับกัน มันควรจะทำให้คุณต้องการทำมากกว่าที่จำเป็น แล้วกับดัก ในกรณีนี้ ให้เตรียมโต๊ะทำงานขนาดพอเหมาะและ/หรือฐานรองแบบหมุน และเพียงพอสำหรับกางออก

เมื่อเราเข้าไปยุ่งในลักษณะนี้ จำเป็นจะต้องสามารถจดบันทึกทุกอย่าง จัดเก็บทุกอย่าง และเหนือสิ่งอื่นใด ให้ค้นหาทุกสิ่ง ดังนั้น การทำเมมโมรี่สติ๊ก การสร้างมอเตอร์ และการจัดเก็บชิ้นส่วนจึงไม่ใช่ความคิดที่เลว เช่นเดียวกับกรณีที่กระจัดกระจายซึ่งมีการใช้รายละเอียดเล็ก ๆ ซึ่งได้รับการบันทึกไว้ทันทีโดยฉลากขนาดเล็กที่ระบุว่ามาจากที่ใด ... ในกรณี "ฝาสูบ" "ฝาสูบบนตัว" ฯลฯ

ขอย้ำอีกครั้งว่า การถ่ายภาพปฏิบัติการเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการฟื้นความจำของคุณ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณต้องการใช้เวลา และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ถ้าคุณไม่รู้จริงๆ ว่าต้องใช้เวลานานแค่ไหนกว่าจะฟื้นตัว ครั้งนี้ฉันทำให้ชีวิตของฉันง่ายขึ้น!

ตัวช่วยความจำ โน้ตและรูปถ่ายเป็นข้อได้เปรียบในกลไก

หลังจากการล่าถอยนี้ เขาอยู่ที่นั่น เราไปถึงที่นั่น ขั้นตอนที่ฉันกลัว: การสร้างฝาสูบขึ้นใหม่ และการถอดเครื่องยนต์ระดับไฮเอนด์ การกระโจนเข้าสู่สิ่งที่ไม่รู้จักอย่างแท้จริง ไม่ว่าจะเป็นเครื่องกลหรือทางเทคนิค ในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า Revue Moto Technique จะจัดการกับสิ่งสกปรกและสถานที่สำคัญในชีวิตของฉัน เช่นเดียวกับบนโต๊ะข้างเตียงของฉัน!

ต้องปฏิบัติตามขั้นตอนการถอดประกอบเครื่องยนต์อย่างรอบคอบ

ในการถอดแยกชิ้นส่วนของฝาสูบ ผมทำตามขั้นตอนอย่างพิถีพิถัน ใช้ความระมัดระวังหลายประการและทำให้ชิ้นส่วนต่างๆ ถูกถอดประกอบ การเปิดเครื่องยนต์ต้องถอดฝาครอบฝาสูบออก (มีซีลที่สำคัญมาก) คลายโซ่ไทม์มิ่ง (มีตัวปรับความตึงสำหรับตรวจสอบด้วย) การใช้เพลาลูกเบี้ยว ... คาร์ทริดจ์บางอันก็ถูกถอดออกเช่นกัน ต้องเปลี่ยนซีลโช๊คทั้งหมดเพื่อรักษาความแน่นของตัวเครื่อง แน่นอน การปรับเปลี่ยนทั้งหมดจะต้องทำใหม่ด้วย

เครื่องยนต์ทรงสูงถูกถอดประกอบเมื่อออกมา

ดังนั้น สิ่งที่เหลืออยู่คือการคลายเกลียวของฝาสูบ ตามลำดับที่กำหนดอย่างรอบคอบ แรงดันสูงสุด. ไม่ทราบว่าเครื่องสภาพไหนครับ ฉันไม่มีประวัติ ไม่มีใบกำกับการบำรุงรักษา และฉันไม่รู้ว่ามอเตอร์ไซค์จะมีอายุเท่าไรก่อนที่เราจะพบกันในวันที่เราซื้อมัน ฉันแค่สงสัยอย่างแรง

คาดหมายว่าเมื่อเปิด "แผ่นปิด" ของหม้อ ยกโทษให้หม้อต้มน้ำ คุณจะพบลูกเบี้ยว "ไม้" ในห่วงโซ่การจำหน่าย

ห่วงโซ่การกระจายและต้นไม้เคอร์เนล

และอย่างน้อยที่สุดที่เราสามารถพูดได้ก็คือควรผ่อนคลายสิ่งนี้ก่อนที่จะพยายามกอดเครื่องยนต์ ฉันใช้โอกาสนี้เพื่อดูว่าโซ่ที่ระบุและตัวปรับความตึงอยู่ในสภาพดีหรือไม่

ฝาสูบเปิดออกในทุกความรุ่งโรจน์

โดยส่วนตัวแล้วทุกอย่างเรียบร้อยดี สิ่งนี้จะได้รับการยืนยันในระหว่างการประกอบใหม่ ฉันใช้เครื่องหมายทำเครื่องหมายโซ่และต้นไม้ อะไหล่หนัก! การตรวจสอบทำให้ฉันประทับใจมาก และไม่มีร่องรอยของการสึกหรอ

เมื่อประกอบฝาสูบกลับเข้าที่ โซ่ไทม์มิ่งและชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อจะบอกคุณว่าดีตามที่ปรากฏหรือไม่ อย่างไรก็ตามยังไม่มีเกมเล็ก ๆ น้อย ๆ ฉันไปยังภาคต่อโดยรู้ว่าความกล้าหาญกำลังรอฉันอยู่ ดึงฝาสูบขึ้นแล้วใจเต้นแรง ...

จะต้องมีการทำความสะอาดและความฟิตอย่างแน่นอน! หัววาล์วดูไม่ดี

วาล์วมีอาการไม่ดีในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาและสกปรก เย็นยะเยือก และเป็นหย่อมในเครื่องยนต์ 4 สูบ โอเค ฉันจะทำความสะอาดวาล์วและกวาดล้างวาล์วอีกครั้ง ฉันมีเวดจ์อยู่แล้ว ทั้งหมดนี้จะมีแต่เม็ดหายไป ดังนั้นฝาสูบจึงถูกถอดออกและในไม่ช้ามันก็จะไปแจกจ่ายหัวเทียนให้ดี: เพื่อดำเนินการต่อ ...

โปรดจำไว้ว่า:

  • เพื่อความสะดวก ให้ถอดเครื่องยนต์ออกจากเฟรม
  • จดบันทึก ถ่ายรูปเป็นที่ระลึก
  • จัดเก็บและระบุชิ้นส่วนสำหรับการประกอบใหม่อย่างถูกต้อง

เครื่องดนตรี:

  • กุญแจสำหรับซ็อกเก็ตและซ็อกเก็ตฐานสิบหก
  • ไขควง,
  • เครื่องหมาย

เพิ่มความคิดเห็น