เครื่องบินขับไล่แห่งอนาคต

การนำเสนออย่างเป็นทางการครั้งแรกของแนวคิดเครื่องบินรบ Tempest รุ่นใหม่จาก BAE Systems เกิดขึ้นในปีนี้ที่งาน International Aviation Show ในเมือง Farnborough โฟโต้ทีมสตอร์ม

จุดสิ้นสุดของ Eurofighter Typhoon ที่มองเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้นกำลังบังคับให้ผู้มีอำนาจตัดสินใจในยุโรปต้องตัดสินใจหลายอย่างเกี่ยวกับเครื่องบินขับไล่ไอพ่นในอนาคตในเวลาอันสั้น แม้ว่าปี 2040 เมื่อการถอนอากาศยานไต้ฝุ่นจะเริ่มขึ้น ดูเหมือนจะค่อนข้างห่างไกล ขอแนะนำเป็นอย่างยิ่งให้เริ่มทำงานกับเครื่องบินรบใหม่ในวันนี้ โปรแกรม Lockheed Martin F-35 Lightning II แสดงให้เห็นว่าด้วยการออกแบบที่ซับซ้อนเช่นนี้ ความล่าช้าเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ และในทางกลับกัน ทำให้เกิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับความจำเป็นในการยืดอายุและความทันสมัยของเครื่องบิน F-15 และ F-16 ใน สหรัฐ.

พายุ

เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม ปีนี้ ที่งาน Farnborough International Air Show รัฐมนตรีกระทรวงกลาโหมอังกฤษ Gavin Williamson ได้นำเสนอแนวคิดอย่างเป็นทางการของเครื่องบินขับไล่ไอพ่นในอนาคต ซึ่งจะเรียกว่า Tempest การนำเสนอเลย์เอาต์มาพร้อมกับการแนะนำกลยุทธ์การบินรบของอังกฤษในปีต่อ ๆ ไป (Combat Air Strategy) และบทบาทของอุตสาหกรรมท้องถิ่นในตลาดอาวุธทั่วโลก เงินทุนที่ประกาศในขั้นต้นจากรัฐบาลอังกฤษ (มากกว่า 10 ปี) ควรเป็น 2 พันล้านปอนด์

ตามที่ Gavin กล่าว เครื่องบินลำนี้เป็นผลมาจากโครงการ Future Combat Air System (FCAS) ซึ่งรวมอยู่ใน Defense Strategic Defense and Security Review 2015 ซึ่งเป็นการทบทวนเชิงกลยุทธ์เกี่ยวกับความปลอดภัยและการป้องกันประเทศของสหราชอาณาจักร . ตามที่เขาพูด จำนวนฝูงบินประจำการของเครื่องบินรบ Typhoon จะเพิ่มขึ้น รวมถึงการยืดอายุการใช้งานของเครื่องบินที่ซื้อเร็วที่สุดในประเภทนี้จาก 2030 เป็น 2040 24 เครื่องบินรบ Typhoon Tranche 1 ซึ่งควรจะ "ปลดประจำการ" ควรใช้เพื่อสร้างฝูงบินเพิ่มเติมอีกสองกอง ในเวลานั้น สหราชอาณาจักรมี 53 ชุดที่ 1 และ 67 ชุดที่ 2 และเริ่มส่งมอบชุด 3A ชุดแรก ซึ่งซื้อในปริมาณ 40 ชุด โดยมีตัวเลือกสำหรับชุด 43B เพิ่มเติมอีก 3 ชุด

มีข้อบ่งชี้ว่าภายในปี 2040 กองทัพอากาศจะใช้เครื่องบินขับไล่ Typhoon ผสมกันทุกแบบ และเฉพาะรุ่นที่ได้รับภายหลังเท่านั้นที่จะสามารถเข้าประจำการได้หลังจากวันนั้น ก่อนหน้านั้น เครื่องบินเจเนอเรชันใหม่ลำแรกจะต้องบรรลุความพร้อมรบเบื้องต้นในหน่วยรบ ซึ่งหมายความว่าการนำเข้าสู่การปฏิบัติการจะต้องเริ่มต้นเมื่อ 5 ปีก่อน

เครื่องบินขับไล่ไอพ่น Eurofighter Typhoon ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง และถึงแม้ว่าแต่เดิมจะเป็นเครื่องบินขับไล่ที่มีอำนาจเหนือกว่าทางอากาศ เพื่อลดต้นทุน สหราชอาณาจักรจะตัดสินใจเก็บเครื่องบิน Tranche 1 ไว้เป็นเครื่องบินขับไล่ และเครื่องบินรุ่นใหม่ที่มีความสามารถมากกว่าจะเข้ามาแทนที่เครื่องบินทิ้งระเบิด Tornado (ส่วนหนึ่งของงานของพวกเขาจะถูกครอบครองโดย F-35B ด้วย) นักสู้สายฟ้า) ที่มีลักษณะการมองเห็นลดลง))

แพลตฟอร์ม FCAS ที่กล่าวถึงในการตรวจสอบปี 2015 ควรจะเป็นอากาศยานไร้คนขับที่สร้างขึ้นจากเทคโนโลยีการตรวจจับแบบก่อกวนที่พัฒนาขึ้นโดยความร่วมมือกับฝรั่งเศส (ตามผู้สาธิตเทคโนโลยี BAE Systems Taranis และ Dassault nEUROn) พวกเขายังหารือถึงความร่วมมือกับสหรัฐฯ ในการพัฒนาระบบที่มีอยู่ต่อไป เช่นเดียวกับการสนับสนุนการทำงานบนแพลตฟอร์มของตนเอง ซึ่งจะทำให้แน่ใจได้ว่าสหราชอาณาจักรยังคงมีบทบาทสำคัญในเวทีระหว่างประเทศในการพัฒนาและผลิตเครื่องบินไอพ่นต่อสู้ .

Tempest ในรูปแบบสุดท้ายควรจะนำเสนอในปี 2025 และจะสามารถดำเนินการในสนามรบที่ซับซ้อนและยากมาก ควรจะมีระบบป้องกันการเข้าถึงที่กว้างขวางและจะมีผู้คนหนาแน่นมากขึ้น ในสภาพเช่นนี้เครื่องบินรบแห่งอนาคตจะทำงานได้ ดังนั้นจึงเชื่อว่าเพื่อเอาชีวิตรอด จะต้องไม่เด่นด้วยความเร็วและความคล่องแคล่วสูง คุณสมบัติของแพลตฟอร์มใหม่นี้ยังรวมถึงความสามารถด้านการบินและความสามารถในการรบทางอากาศขั้นสูง ความยืดหยุ่น และความเข้ากันได้กับแพลตฟอร์มอื่นๆ และทั้งหมดนี้ในราคาซื้อและดำเนินการที่ผู้รับจำนวนมากยอมรับได้

ทีมงานที่รับผิดชอบโครงการ Tempest จะรวม BAE Systems เป็นองค์กรหลักที่รับผิดชอบระบบการต่อสู้ขั้นสูงและการบูรณาการ, Rolls-Royce รับผิดชอบด้านการจ่ายพลังงานและการขับเคลื่อนของเครื่องบิน, Leonardo รับผิดชอบด้านเซ็นเซอร์และ avionics ขั้นสูง และ MBDA ซึ่งควรจัดหาเครื่องบินรบ .

เส้นทางสู่แพลตฟอร์มใหม่เชิงคุณภาพควรโดดเด่นด้วยการพัฒนาเชิงวิวัฒนาการของส่วนประกอบที่จะใช้กับเครื่องบินรบ Typhoon ก่อนหน้านี้ และต่อมาเปลี่ยนเป็นเครื่องบิน Tempest อย่างราบรื่น สิ่งนี้ควรรักษาบทบาทนำของ Eurofighter Typhoon ในสนามรบสมัยใหม่ ในขณะเดียวกันก็ทำให้ง่ายต่อการทำงานบนแพลตฟอร์มรุ่นต่อไป ระบบเหล่านี้ประกอบด้วยจอแสดงผลติดหมวก Striker II ใหม่ ชุดป้องกันตัวเอง BriteCloud กล้องเฝ้าระวังและกำหนดเป้าหมายออปโตอิเล็กทรอนิกส์ Litening V สถานีเรดาร์หลายหน้าที่พร้อมเสาอากาศสแกนอิเล็กทรอนิกส์แบบแอคทีฟ และขีปนาวุธอากาศสู่พื้นผิวตระกูล Spear . จรวด (แคป 3 และ แคป 5) โมเดลแนวคิดของเครื่องบินรบ Tempest ที่นำเสนอที่ Farnborough แสดงให้เห็นถึงโซลูชั่นเทคโนโลยีหลักที่จะใช้บนแพลตฟอร์มใหม่ และคุณสมบัติที่เกี่ยวข้องของเครื่องบิน